哈弗皮卡內飾圖片

A. 長城炮乘用皮卡的內飾如何我喜歡篇黑色的內飾，耐臟又氣派

應該沒有黑色內飾的車，太壓抑，從色彩色與人的心理方面不有黑色內飾的車。基本都是土灰色。

B. 長城不僅有哈弗和WEY，還有著威武霸氣的皮卡車—長城炮

隨著自主品牌的飛速發展，消費者們也都能夠明顯的感受到國產車的快速崛起，其中最讓我佩服的就是長城汽車。對於專攻一個領域的車企，只要努力鑽研開發，確實不難在當前市場站住腳跟。長城在SUV車型這方面一去不復返，上有相對高端一些的WEY，中有貼合親民市場的哈弗，下有提供皮卡的長城。

長城炮的方向盤會隨著車速變化而變化，低速時比較輕盈，車速較快則會變重，轉向還算輕松，但長時間駕駛胳膊還是會有些受不了，所以在城市道路開起來會比較輕松。

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C. 長城皮卡的風駿皮卡力作

風駿皮卡，長城汽車股份有限公司推出的經典力作，連續14年全國銷量第一，市場保有量70萬，出口並熱銷100多個國家和地區，連續10年中國汽車出口額第一。風駿皮卡外形與國際接軌，威猛大氣，做工精細，線條飽滿，特立獨行，是引領皮卡發展的時尚先鋒；舒適豐富的配置，更是全面提升了駕乘者的感受，是皮卡行業的絕對標桿。風駿皮卡汽油版匹配三菱4G69電噴發動機，柴油版匹配德國博世電控高壓共軌電噴柴油機2.8TC（目前柴油皮卡屆的最頂尖技術），動力澎湃，節能環保。
簡介：
標准引擎：2.8TC（德國博世電控高壓共軌電噴發動機）
最大扭矩： 225/1600~2600 nm/rpm
最高時速： ≧140km/h
驅動方式： 前置前驅、前置後驅、前置四驅
可選版本： 駿3、風駿5
風駿皮卡採用動感流行的歐美皮卡設計風格，富有張力的肌肉感，簡約而不簡單的內飾，引領皮卡的時尚潮流。另外，2.8TC領先動力匹配，也讓風駿皮卡成為了人們生活中一道亮麗的風景線，把單純的工具車變成了一種有中國特色的皮卡文化，受到了廣大用戶的喜愛。
名稱闡釋：
風駿（在國外主要用wingle的商標）：
風，風馳電掣，形容快速，強勁。
駿，《說文》闡釋，馬之良材也。
風駿，以古代良馬自喻，立志為國人打造「動力最強，最節能環保」的精美產品。
「wingle」一詞由「win」（勝利）與「single」（唯一的）組合而成。所以「wingle」就是「唯一的勝利者」、「唯一的王者」的意思；另外，「wingle」一詞中包含了一個「wing」（翼，翅膀）的單詞，同時寓意本產品名氣如大鵬展翅，扶搖直上，他人不可望其項背，象徵著風駿皮卡在市場上取得的傲人戰績，也預示著風駿皮卡車主的事業蒸蒸日上。在國外，「wingle」已經是各國的知名皮卡品牌，並多次亮相巴黎、莫斯科、博洛尼亞等大型國際車展。
外觀：時尚靚麗 大氣穩重
長城風駿高端皮卡在外觀上注入更多時尚元素，採用歐美轎車化前臉設計，U型中網配以百葉窗式進氣格柵，動感中不失穩重，同時更能增加進氣效果，充分燃燒，節油減排；雙筒型水晶前大燈，造型簡潔明快，整車更顯時尚靚麗，大氣穩重。
舒適：環保內飾 超低噪音
風駿內飾採用無毒無害環保材料，車內無異味，環保更健康，是國內唯一一款通過歐盟ELV環保認證的皮卡。整車噪音74.5分貝，比傳統增壓柴油機降低16%，有「靜音之王」之稱，從根本上解決了柴油機噪音大、舒適性差的問題。另外超越同級1.2倍的駕乘空間使得車內活動收放自如。
動力：激情澎湃 強勁有力
風駿皮卡搭載了長城汽車與德國博世聯合開發的電控高壓共軌發動機，該發動機動力強勁，在1600-2600rpm區間均可發出225N·m的最大扭矩，最大功率70KW，具有低速扭矩大，整車提速好的特點，明顯優於傳統增壓柴油機。
節油：科技環保 更勝一籌
風駿皮卡搭載的電控高壓共軌發動機能有效控制不同駕駛環境下的空燃比，達到更好的稀薄燃油效果，並且具有很高的熱轉換率，這使得風駿柴油車比同級別車燃油消耗可低10%以上，節油優勢明顯。2010年，在中汽聯主辦、CCTV-5協辦的全國城市汽車節油極限挑戰賽的比賽中，風駿更以5.88升油完成了從海口到三亞穿越之旅，平均百公里油耗僅2.56L。在權威部門監督下，用事實樹立了行業節油新標桿，大大降低了用車成本。
安全：全面防護 細致周到
與傳統皮卡不同，風駿作為一款高品質皮卡，在安全性能上向高檔轎車看齊，採用瑞典調校的制動系統，匹配了德國博世 8.0版本ABS+EBD，也是國內唯一匹配該系統的皮卡產品；並配有西門子無煙安全氣囊，反應迅捷，可靠度高。此外風駿還採用了一系列創新的安全設計，如全金屬封閉式高強度車身、潰縮吸能式前艙設計、四門高強度防撞鋼梁、潰縮式吸能轉向管柱等處處體現轎車化關愛。同時風駿也是國內唯一匹配高端轎車化的發動機電子防盜系統的高端皮卡，防盜晶元與ECU高度集成設計，非原廠鑰匙無法啟動車輛，安全更放心。
承載：高級底盤 多拉快跑
作為皮卡，客戶關心的還是它的承載性，風駿皮卡底盤借鑒了大眾、雪佛蘭等知名品牌皮卡的地盤技術，採用螺旋簧轎車前懸掛設計，變截面梯形貨架，加寬加厚設計，承載量更大。5.06米的超長車身和1.68米長的高端皮卡最長貨箱，使其駕乘空間超越同級1.2倍。風駿貨箱兩邊還貼心的設計了外繩鉤，在貨艙頂端安裝了兩個可以固定超高超長貨物的小卡子，使得裝載大於車身的貨物更加穩健安全。
耐用：口碑品質 皮實可靠
風駿皮卡作為長城公司全力打造的高端皮卡產品，曾在國外權威雜志《BAKKIE&TRUCK》世界皮卡評選中以「新科技、新時尚」斬獲第三名，與豐田、福特一同榮膺「世界三大皮卡」大獎。它通過長城海外營銷渠道暢銷全球76個國家和地區，是拉美F1賽事專用車。而且是國內市場第一款獲得歐盟WVTA認證的高端皮卡，它通過了行人保護試驗、環保ELV標准等嚴格的國際標准，獲得了在歐盟國家無限制自由銷售權。這些都足以證明其品質值得消費者的信賴，保證了使用過程中較長的生命力。
服務：超長承諾 貼心關愛
風駿皮卡不僅在品質上精益求精，而且在服務上也是行業領先，獨有的3年或6萬公里超長保修，與同類車型相比，期限、里程更長，體現了風駿對產品質量的信心。也因此連續兩年獲得中國汽車服務品牌五星桂冠。此外，2009年長城汽車成為售後口碑較好的汽車廠家之一，躋身合資品牌、進口品牌陣營，成為唯一獲此殊榮的自主品牌。2010年，風駿皮卡推出了其為皮卡用戶量身打造的服務品牌——服務快遞，對風駿皮卡客戶進行巡迴上門服務，把服務直接快遞到用戶身邊，並贈送「1000元服務愛心存摺」，贏得了廣大用戶的贊譽。
市場業績：
截止2011年底，風駿皮卡連續14年全國銷量第一，市場保有量70萬，07年、08年蟬聯兩屆環塔越野拉力賽柴油組總冠軍，出口並熱銷100多個國家和地區，連續10年中國汽車出口額第一，獲得南非SABS認證、俄羅斯PCT認證、沙特SASD認證、海灣GCC認證，是中國唯一通過歐盟整車型認證的高端皮卡。在南非「全球皮卡」評選中，與豐田、福特皮卡並列三甲，在義大利皮卡銷量第一，也是拉美F1賽事的指定用車；風駿皮卡2011和2012年連續兩年全程參與達喀爾拉力賽，產品特性和過硬品質得到了有力檢驗。
隨著2012車市揭開序幕，2011年市場銷量無疑是人們關注的焦點。在2011年，汽車行業不復前兩年的狂熱，整體低位運行。而處於邊緣的皮卡市場，銷量卻一直穩中有升，吸引了業內的眼球，暗示了汽車市場的短暫回歸是一種理性的成長。其中長城風駿皮卡以12.17萬輛位居皮卡市場銷量榜第一位，日產皮卡、江鈴皮卡分別以6.2萬輛和5.6萬輛位居第二、第三位。

D. 長城風駿皮卡圖片

在新疆有好多長城的銷售店http://www.gwm.com.cn/html/purchase/dealer.asp

有幾張圖片

07年環塔比賽冠軍
http://www.gwm.com.cn/n2006/Generate/NewsFiles/Images/Image/media/20070725-3.jpg

在南非當地與福特豐田並列皮卡三甲
http://img1.bbs.163.com/auto_01py/jo/jogmotor/450x296_96300.jpg

在孟加拉首都上市
http://img2.bbs.163.com/auto_01py/jo/jogmotor/560x420_38665.jpg

E. 誰有長城皮卡車內部整體構造圖

如果你購買了長城的車而把圖紙丟失了的話，可以到專賣店去要一份內部構造圖，現在的服務業態度還是不錯的，會給你的

F. 要坐皮卡界的「哈弗」，長城為什麼野心這么大

因為長城有這樣的資本。

前段時間，長城皮卡在保定發布了「六星戰略」，整場戰略發布會除了一句「在中國只有兩種皮卡，一種叫長城皮卡，一種叫其他皮卡」讓人倍感霸氣外，更透露出長城皮卡爭做全球前三皮卡的野心。很顯然，長城皮卡並不滿足33%的市場佔有率，准備打開高端皮卡市場，在未來「皮卡解禁」後的銷量爆發期搶佔先機。

除此之外，對於長城皮卡來說，風駿7的銷量並不是需要放在首位思考的事情，畢竟當前的國內皮卡市場，本身就是長城皮卡一家獨大的情況。長城皮卡更多的是需要思量如何利用自身的影響力，去帶動國內的皮卡文化。

長城的發展，可以去佔領市場。

G. 人生首台大皮卡，分享長城炮乘用版提車作業！

在今年上半年結束之際完成了一個小目標，擁有了一款屬於自己的皮卡長城炮乘用版，之前一直在網上關注過這款車。同時也對比了很幾款車最終還是讓我下定決心買了這款車，因為我覺得車身看上去很硬朗有肌肉感。內飾也按照乘用車的標准設計很有檔次感，雖然我的是低配的但相比合資皮卡依舊有很大的優勢，內飾不說完全就是一款SUV的設計風格，更重要的是價格，不到15萬的落地價能買到這樣一台車可以說是超值的，下面跟大家分享下我的愛車。
先來個鑰匙鎮樓，下面簡單跟大家聊聊我的愛車。
車身尺寸方面是它的一大優勢，5米4的車長，這么大的塊頭每次停車的時候都會把車位佔得滿滿當當的。
矩陣式的大燈很有設計感，而且在長城炮乘用版上全系標配的LED光源。
尾箱放倒後是帶有阻尼的，而且放倒後是整個平面，原廠還帶有貨箱寶。
當時看中長城炮最吸引我的就是它的內飾設計，第一眼的時候都不敢相信這是一個皮卡車型擁有的內飾，很多地方都採用的是軟材料，內飾和座椅細節還有縫線點綴，顯得比較精緻，看著也挺上檔次。
檔桿是8AT的和哈弗的旗艦車型H9一樣的，有著不錯的平順度，我感覺乍一看還有種奧迪A8遊艇檔桿的味道。
中控的設計分區明了很有層次感，黑色烤漆加上銀色的裝飾也比較時尚。
多功能方向盤手感不錯，後來了解原來還採用了真皮包裹，這在皮卡中也是挺少見的。
後排乘坐空間還是挺寬敞的，地板基本純平，有著不錯的腿部空間。
後排不僅空間寬敞而且還能座椅放倒，可以說拉人拉貨兩不誤。
總的來說我對這款車還是非常滿意的，沒想到皮卡也能有這么好的做工，信賴長城炮，家用也能有不錯的表現。

H. 感覺長城炮皮卡好酷，它的配色和內飾怎麼樣

長城炮系列皮卡是今年上半年剛發布的，車身外觀確實很漂亮，全新的LOGO也很吸引人，像是P英文字母的演化，感覺非常有個性。而且長城炮有G4紅、簡約白、可可棕、匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑6種車身配色，十分耐看。除了外觀的顏值比較高之外，長城炮的內飾設計也很考究，有墨玉黑、卡布奇諾棕+墨玉黑、莫里斯棕+聖喬治灰3種內飾可選，看起來很有檔次感。無論從車身配色還是內飾的配色來說，長城炮皮卡的設計都稱得上很用心。

I. 長城炮乘用皮卡的內飾怎麼樣

長城炮乘用皮卡定位於高端，它的內飾設計很豪華，很精緻，該有的功能也有，無鑰匙進入、遠程啟動、一鍵啟動、自動泊車，以及自動駐車等常用的配置都有，非常豐富，買來享受生活、偶爾去旅遊一下真的是很好了。