長安程銳cc改裝內飾

A. 長安銳程cc可以自己加裝ACC和360環影嗎

可以，到專業的改裝店就可以實現，我們這就走此教學項目，望採納。

B. 長安銳程CC這個改款車和之前睿騁CC有什麼區別

銳程CC是2019年10月最新款的車，就是以前睿騁CC的中期改款車，為了讓名字更好被記住，就換了個名字。外觀改了，前臉更大氣，內飾變化不算太大，動力總成還是老樣子，並沒有上藍鯨發動機。。。

C. 長安銳程CC：雖然可以靠顏值，但我還是想挑戰一下配置！

在這個顏值即正義的看臉時代，沒顏，只靠一身正氣？不好意思，不僅對人，對汽車的要求也是十分的「顏」。長安銳程CC雖然顏值上已經很不錯了，但它的性能也是配得上顏值的。

各位小夥伴如果有什麼想法，可以在下方留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 長安銳程CC 2020款炫銳款！改氣後怎麼樣

可以改裝一個可變排氣，聲音上會有不同，你值得擁有，希望能幫到你

E. 長安銳程cc可以改裝液晶儀表嘛

長安銳程cc技術方面來說是可以改裝液晶儀表，只要是有適合改裝的液晶儀表，在正規的汽車電器維修點都可以改裝

F. 長安銳程cc怎麼樣

長安銳程CC，是長安睿騁CC的更名升級版，作為長安汽車專為年輕用戶量身打造的一款長軸距的智能中級車。
2019年10月18日，銳程CC正式上市，新車共推出5款車型，售價區間9.49-12.89萬元
銳程CC搭載了一台最大輸出功率為115kW的1.5T渦輪增壓發動機。傳動方面，主力車型將匹配來自愛信的6速手自一體變速箱。在低配車型上還有5速手動變速箱可選。
銳程CC全系標配增強式獨立懸架，前麥弗遜式獨立懸架，配備高強度橫向穩定桿、側向力補償彈簧和雙通道頂部支撐，不僅提高了車輛過彎響應，提升了行駛平順性，同時也平衡了車輛的操控穩定性；而後多連桿式獨立懸架，具有前束和外傾均可調節的功能，可保證四輪定位，控制跑偏，提高整車轉彎穩定性
銳程CC的車身尺寸為4800/1825/1465mm，軸距為2770mm。相比睿騁CC，在軸距保持不變的同時，車身長度上有所增加。車身側面採用了雙腰線的設計，強化了整車時尚和動感的視覺效果，C柱造型有著明顯的下沉趨勢，營造出溜背的效果，使該車看上去非常動感。
車尾部分主要以簡潔為主，後備箱蓋上方微微翹起的小鴨尾更加動感，還能起到尾翼的作用為車輛提供一部分的下壓力。尾部方面，長安銳程CC採用了雙邊共兩出的排氣，運動屬性進一步增強，LED光源尾燈組具有不錯的視覺效果。
內飾部分，銳程CC的變化相比外觀變化不大，依然採用雙色設計，大面積的銀色塑料飾件和鍍鉻飾條的點綴提升了車廂的質感，儀表台和車門處都使用了軟質材料包裹。
中控台上的懸浮式液晶屏可以顯示豐富的信息，如360度全景影像、高德導航、本地音樂、等。此外還可以針對燈光、空調、車道輔助、前碰撞輔助等進行調節.
銳程搭載新一代in Call 3.0智能車載互聯系統和「小安」智能系統。上車後一句「小安，你好!」即可喚醒智能語音系統，控制導航、天窗、空調、多媒體、電話、空氣凈化等功能。車主能通過App遠程監控胎壓、門窗開閉情況，並能夠通過全時4G在線，在上車後脫離手機情況下，享受汽車自帶的便利導航、影音娛樂功能。

G. 恭賀我的同事喜提長安銳程CC，性價比高

說到長安車，同事就是看了我的85，感覺外觀動力都不錯，才找我來了解，這不年前就把新上市的銳程CC給提回來了，和我一同加入了長安的列隊，大家覺得銳程CC怎麼樣？

正臉照特意壓軸[得意]，有一種戰斗感[拳頭]

H. 一個月花1500元長安銳程CC養車成本分析！

車長達到4米8，一副B級車的身軀賣著入門型A級車的價格。當初還叫著睿騁CC，如今已經改名為銳程CC，雖然讀音沒變，但是筆畫倒是少多了。跟以前的國產車靠量大取勝不同，這輛車除了尺寸大價格便宜外，質感可一點也不差，內飾甚至比很多二三十萬的車都要好得多。

銳程CC總體競爭力還是很強的，但是在細節部分還需要進一步完善，不過這也是吹毛求疵的要求，畢竟去要求10萬元級別車的細節就已經是很不現實的事情，一分錢一分貨嘛。在選購意見上，推薦1.5T自動潮銳型。在配置方面有LED大燈、前後頭部氣囊、後排出風口、負離子發生器、車聯網、自動空調和車燈、定速巡航、無鑰匙啟動進入、車側盲區影像、天窗等等。售價也才11.29萬元，是整個車系中性價比最高的車型。以上就是本期養車成本的全部內容，希望能幫到想買長安銳程CC的你吧！

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I. 長安銳程cc自動炫銳型改led燈需要改透鏡嗎

長安睿城CC自動旋銳型改le燈不需要改透鏡

J. 長安銳程cc黑色有嗎，有圖嗎

黑色有的，銳程CC是2019年10月最新款的車，就是以前睿騁CC的中期改款車，為了讓名字更好被記住，就換了個名字。外觀改了，前臉更大氣，內飾變化不算太大，動力總成還是老樣子，並沒有上藍鯨發動機。。