比亞迪漢dm內飾空間

1. 比亞迪全新唐DM內部空間大嗎

個人感覺還挺好的，大7座的空間設置，車內的空間很充足，而且第二排的座椅還能夠倒折疊的哦，折疊起來之後空間會顯得更大，很適合一家人出去旅遊的時候開，空間寬敞，座椅舒適。

2. 比亞迪漢DM實車到店，外觀搶眼，百公里油耗1.4L，還能4.7S破百

很明顯，頂著「國產新能源領導品牌」之名的比亞迪，一直努力維系著好不容易在國內新能源市場中樹立起的地位和口碑；並且，在比亞迪推出了全新中大型轎車漢系列之後，憑借著EV版本首搭的「刀片電池」，以及被稱為插混「性能怪獸」之名的DM版本；則更是讓比亞迪於國內新能源市場的影響力來到了頂峰。

如今，在漢系列的EV版本正式交付一個多月後，DM版本也已襲來。近日，則有網友在本地4S店中拍到了其實車身影。話不多說，一起來看看吧。

最後我們再來說說價格，比亞迪漢DM目前只提供兩款車型可選；分別是四驅性能版豪華型和四驅性能版尊貴型。二者的價格分別為21.98萬和23.98萬；並且二者除了配置上有些許不同以外，其外觀設計、尺寸和動力則全部一樣。以比亞迪漢DM的實力，配上這樣的價格應該來說還是比較合理的；隨著新車銷售的進一步深入，恐怕還會帶來搶眼的銷售數字。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 比亞迪漢DM亮相街頭 外觀：奧迪的質感、氣場，內飾：賓士調！

比亞迪近期時間段在汽車圈的動作比較頻繁，除了發布「刀片狀」的新能源電池外，旗下有款新車也一直從年前炒到現在，而遲遲不見實車，它就是比亞迪漢，這款新車上市後將成為比亞迪旗下首款大中型轎車，也或是作為比亞迪王朝系列中的旗艦車型，而近日終於有網友在街頭上拍到比亞迪漢DM的實車圖。

當網友看到實車後，無疑都為自主品牌的顏值設計點贊，的確這款比亞迪漢DM的顏值放到當今的主流市場里很驚艷，當然也有網友調侃，給它換了一個logo又是不一樣的質感和氣場，雖然很可笑，但也無可厚非，畢竟比亞迪的設計師就是從奧迪過來的，後續將繼續關注。

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4. 比亞迪漢DM設計圖曝光，前臉造型有變化，進氣格柵加大了許多

近日，比亞迪發布了漢DM的設計圖，它是一款高顏值車型。比亞迪漢DM是一款中大型車，它採用了家族化的「龍臉」設計語言打造，看上去很動感。比亞迪漢DM的動力表現也很強悍，採用了2.0T發動機+電動機的組合。設計圖的前臉相比之前曝光的實車造型有變化，進氣格柵加大了許多，看上去更有張力了一些。

比亞迪漢的內飾採用了很高端的氛圍設計，它採用了三幅式方向盤，配備了液晶儀表，中控大屏採用了可旋轉式的設計，中控台上的面板裝飾也很有質感，採用了鋼琴漆的材質。比亞迪漢的座椅包裹感很強，座椅上的走線方式也很顯高端感，整體氛圍很豪華。動力方面，比亞迪漢DM搭載的是2.0T發動機+電動機的組合，發動機的最大輸出功率為192馬力，電動機的最大輸出功率為245馬力。

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5. 想買一輛家用轎車，比亞迪漢DM值得入手嗎

比亞迪漢推出了DM和EV兩種不同版本的車型，如果你對純電動版漢EV存在顧慮，那麼漢DM油電混合動力車型就是不錯的選擇，因為這款車既可以緩解燃油車油耗高的問題，而且還彌補新能源車型續航里程的短板，那麼這款定價在21.98萬的比亞迪漢DM家用如何？來詳細了解一下。

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比亞迪漢DM配備高功率2.0T發動機，發動機的最大馬力為192ps，電機最大功率為180kw，純電狀態擁有81km續航歷程，完全可以滿足上下班代步的需求，而且這款車的電池組為三元鋰電池，對首任車主的電池提供不限年限質保。漢DM採用內燃機和發電機協同做工，擁有1.4升百公里油耗，車速從0~百公里的加速時間縮短到4.7秒，燃油經濟性和動力性能方面不輸電動新能源車型

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從動力方面來看，比亞迪漢DM這款車就是為家用而設計的。比亞迪還將漢DM這款車的nvh靜音表現以及懸架調校進行優化，按照高端車型的標准設計，無論是行駛在擁堵城市路段，還是變道超車都可以做到游刃有餘，出色的支撐性可以大幅度增強駕駛者的自信心。

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為了與純電動版本車型的設計風格區別開，比亞迪漢DM的前臉並沒有採用封閉式設計，比亞迪為該車打造了開放式中網，中網內部通過點綴金屬鍍鉻材料營造出強大的氣場。左右兩側前大燈延續家族車型的樣式，擁有不錯的辨識度。空間方面，該車的長寬高分別是4960*1910*1495毫米，軸距為2920毫米，側面車身的造型非常簡單，配備著隱藏式的門把手，擁有極強的科技感。

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比亞迪旗下的車型總是在內飾的設計上讓消費者感到驚喜，這款比亞迪漢DM搭載一流的配置，除了擁有90°可以旋轉的15.6英寸中控顯示屏，前排還配備電動調節座椅，主駕駛位置的座椅面料為nappa材質，擁有座椅通風和加熱功能。全液晶儀表盤畫面顯示清晰，功能顯示豐富，智能車機系統支持ota升級，語音控制，其他配置包括全速自適應巡航，後視鏡位置記憶，感應雨刷等等，這些配置都是可圈可點的，可見比亞迪漢DM就是一台為家用而設計的C級轎車。

6. 【車主點評:【新車體驗】比亞迪 漢DM 符合我要求的性價比之選】

#選車理由 家裡現在開的第一輛車是豐田威馳，還是七年前我和媳婦剛結婚買的代步車呢，大學畢業步入社會沒多久，也沒啥積蓄，就記得威馳的廣告太深入人心，低價格，大品牌，年輕人的首選第一輛汽車，沒多研究就買了。這么多年過去，我和媳婦也將要迎來二胎，也有了一定的存款，在不拋棄威馳的同時，想再增添一輛車。我們商量決定買新能源汽車，還是轎車，空間要大一些，價格在二十五萬以內，經過幾天的突擊了解，其實我比較認可的新能源品牌有比亞迪，榮威，傳祺，北汽，比較起來我們這地區好像開比亞迪的更多一些，所以我們有了初步的目標，就是比亞迪 漢DM，插電混動。
#最滿意 我覺得這車的一些細節都挺打動我的，外觀和內飾設計的都很用心，也符合我們的審美要求，更主要的是價格也沒有超出我們的預期，再好不過了。
#最不滿意 豪華型和尊貴型相差兩萬，座椅仿皮就可以是真皮，單主駕座椅通風加熱就可以副駕也有通風加熱，氛圍燈從無到有，還有一些小細節的功能，其實這兩萬說多不多，可少這兩萬就好像配置上欠缺一點遺憾，我想大多數人會為了配置從一個變成一對而多花兩萬買尊貴吧，但就讓人有點兒小小的不舒服。
#空間 將近五米的車長，前後排空間還不錯，我們讓銷售人員和我們一起試坐了後排，三人一起不擁擠，中間位置雖然有個小地台，但是不高，也沒什麼問題。後備箱空間也足夠，放兩個大的收納箱，再放些小東西，也還可以。
#外觀 我還是很喜歡這車的前臉和側面線條。大嘴前格柵還挺好看的，也比較耐看，不會顯得很俗氣，也不能說有多霸氣，反正是順眼。我認為讓我很喜歡的細節在於，前機器蓋有些下滑，整體很扁很寬，很有運動感，很有沖勁。另外側面很優雅，顯的年輕時尚，也充滿運動氣息，隱藏式門把手倒是挺有個性的，還有一個細節很好，就是有手機NFC解鎖進入的功能，好厲害。後邊我覺得就一般了，沒什麼特別之處。
#內飾 多媒體大屏很不錯哦，操作也簡單。座椅也非常舒服，不得不說後排座椅，坐墊有些坡度，坐起來很貼合腿部，久坐也覺得挺舒服的。還有的小細節，充電口還挺多的，而且還有手機無線充電，對司機真是很方便。我很喜歡氛圍燈，讓開車變得更愉悅，不過只有多加兩萬才有，哎，不過我也會選多交錢的。
#動力 我個人覺得動力還是挺足的，加速度也特別快，超個車還比較容易。在車流少的時候我不太喜歡跟車，好像前面有東西擋著，總想超車開在第一個，所以動力，加速度要刺激一些。
#操控 油門剎車都還行，油門反應比日系車稍慢，適應了一圈也還不錯。過減速帶會有顛簸，不過感覺不大，挺舒服就過去了。
#舒適性 乘坐的舒適度還是很好的，無論前排還是後排，都讓人坐著不累。功能按鍵的操控也很舒服，簡單易操作。車內開起來也還算安靜，挺好。
#油耗 當然越低越好，正常開車，能保持在合理范圍內都可以接受。雖然平時錯峰上下班，但遇到堵車時候也經常會有，能節能經濟就好。

7. 全液晶儀表盤+電子擋把，全新比亞迪-漢DM版內飾諜照曝光！

前言：

全液晶儀表盤+電子擋把，全新比亞迪-漢DM版內飾諜照曝光！

近日，有媒體曝光了一組全新比亞迪-漢DM版的內飾諜照，新車整體內飾採用家族式設計風格，新樣式三輻式方向盤運動感十足。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝

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8. 【車主說車】都是21.98萬的比亞迪 漢DM為啥比宋Pro DM更香

我是宋ProDM高能版的車主，一直都挺滿意這車，但是，7月12日漢正式上市一公布價格：21.98萬到27.95萬元，我心裡就犯酸：都是21.98萬！為啥漢這么香？

【我的心裡話】雖然心裡有點酸，但是我還是很樂意看到漢的出現，作為比亞迪的旗艦產品，我在它身上看到了比亞迪進步神速，也希望它能拉升比亞迪的品牌，對我的直接好處就是當我賣掉我這宋ProDM高能版的時候，保值率會高一些。當然，本來宋Pro和漢就不是一個級別的車型，宋ProDM的主打車型是雙擎四驅版而非我這款三擎四驅版，它們比漢DM便宜了好幾萬，所以我能接受漢DM比我這宋ProDM高能版香的事實。

假如我要換漢，那多半會咬咬牙上27.95萬元的漢EV四驅高性能旗艦型。相比漢DM，它有更好的配置和性能，而且漢EV是刀片電池，DM是三元鋰電。想買漢EV的另外一個原因是我現在的宋ProDM一年不到開了快26000公里了，其中EV里程超過17000公里，開過純電後，真的就不想發動機這碼事了，不光是省錢，那種順暢和安靜，V6、V8也比不了。

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9. 圍觀！微博網友曝光比亞迪漢 DM 內飾諜照圖！

今日，微博網友「LIUYUQIAOBO」曝光了一組比亞迪漢DM的路試諜照，諜照中我們還看到了漢DM的內飾圖。

動力上，漢DM採用的是2.0T發動機，匹配上峰值功率180kW的永磁同步電機。電池容量為15.2kWh，純電續航可達81km。

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10. 比亞迪「漢」實車內飾首次曝光，還有銀色的漢EV實拍

拋除年度款及e網新車，比亞迪在2020年有且僅有兩款全新車型，一款為宋運動版，一款則是大家最為關心的全新中級轎車「漢」。

關於「漢」的消息，比亞迪官方已經發布漢EV與漢DM的渲染預告圖，實車則被工信部申報搶先曝光，目前大家能看到的實車圖基本上全是申報圖的銀色漢DM和紅色漢EV。

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