polo內飾塑料板圖解
『壹』 Polo這個位置的塑料板怎麼拆和裝啊
找准卡子所謂位置，大號螺絲刀伸進去，抵住卡子邊上的後備箱鋼板，逐個撬松卡子，不難的，要訣——下手要很，位置要准
『貳』 大眾polo前擋風玻璃內的那塊塑料板換掉需要多少錢
這個塑料板板大概是在100塊錢左右換好。
『叄』 大眾Polo的內飾塑料多嗎它費油嗎
優點：操控有一丁點Q5的感覺
缺點：空間偏小,只適合兩個人乘坐,後備箱也放不了什麼東西,只適合代步.
外觀：多處的稜角設計我很滿意，前臉大燈獨特設計產生的犀利感覺尤為明顯，尤其前臉下的「刀鋒式」導流板更是我的大愛，明顯的車身運動腰線讓我在駕駛位置從倒車鏡里一眼就看出來「這車幾天沒洗了」以及從屁股看呈現的梯形設計，讓我覺得很扎實很穩當，當然上了高速後的那種吸地感還是很爽滴
內飾：全黑內飾是我的必選，內飾中控沒什麼挑的，刻板中帶著德國人的嚴謹與扎實，以及大眾套娃式的模版，讓稍顯粗心的人不知是坐在朗逸，速騰還是…
空間：自己開可以，後排空間小。
配置：老實說但就同級市場他的定價真的優勢不大，但是相信低調中的奢華就是他
動力：排量畢竟太小了，而且還沒與渦輪增壓，所以不能抱怨什麼，家用肯定夠用了
操控：說不上很舒服的操控性，但還是能感覺到POLO的平穩性，較重的車身和大眾的質量，讓我感覺駕駛中有很踏實的感覺，方向盤轉向也比較重，指向精確，我喜歡這種厚實的感覺。
油耗：沒有行車電腦，領導自己手寫里程數，加油量，一個月加三次油，油耗每公里6毛錢，可以接受。我經常跑的車速在60-100徘徊，轉速經常在2000轉以內，上下班來回35公里，路況還不錯，只是泥頭車較多。
舒適：還得說到空間，以我為例，前排舒適性還可以，後排是真心憋屈，我想大老爺們開這車可能不多，至少我遇到的基本是大閨女小媳婦開的 ：）
『肆』 POLO後門內襯板怎麼拆
您好：關於您咨詢的問題，polo車門內襯板很容易拆裝，在店裡拆裝只需要半個小時即可，所以建議您去專修店維修，以免損壞原車部件。
『伍』 新polo的a柱內蓋板要怎樣拆
你好親，裡面全是塑料的扣子，你用平口螺絲刀扯開，用手使勁扒就可以的，親，和普通車門的內襯板是一樣的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『陸』 大眾polo，前排座椅塑料殼如何拆掉感謝！
這個塑料殼的拆卸比較費事，需要將車座椅從導軌上先將座椅給卸下，然後早內部擰螺栓卸下。
『柒』 請教：polo前排座椅下面的塑料護板可以拆開嗎
不可以，你可以全部改掉座椅，那樣可以去掉這個擋板