豐田穿越者紅色內飾

A. 2019款豐田穿越者有陡坡緩降功能嗎

具有陡坡緩降功能，19款豐田穿越者2700內飾上可以說是翻天覆地的改變，受惠於整車尺寸的提升，整個車廂內部的空間也寬敞不少，更合理的車內布局即使滿載7人，乘坐空間也能有較好的保證。
2019款豐田穿越者可以看到塑料感稍嫌重了點的中控台，其配色以深淺兩色為主，其餘內飾部分皆為淺色，這種顏色就算是車輛使用了好幾年之後，也不會顯得與新車有明顯的落差。
19款豐田穿越者搭載了2.7L發動機，最大馬力為166，峰值扭矩為244牛米，最大功率為122/5200KW/rpm，最大扭矩 246/3800 N·m/rpm。
19款進口豐田穿越者2700的出現首先讓人眼前一亮，因為車子又高又大，4705x1840x1850mm的傲人「三圍」，比雷克薩斯的RX300高出不少；加上車子的輪轂樣式把車身襯托得很高，這讓穿越者在路上像個巨無霸。好在穿越者提供倒車影像和停車偵測系統，需要的時候可以啟動，停車時可以有比較好的距離掌控。車輛的配置並不算特別豐富，但是家庭用車基本功能一應俱全，帶高度可調功能的氙氣大燈，後視鏡電動調節和折疊功能的配備也沒落下。

B. 實拍2021款豐田穿越者 造型小改 配置升級 產品力更強

日前，我們從海外媒體得知，2021款豐田穿越者正式發布。外觀方面，新車整體與現款車型保持一致，主要是細節部分進行了調整，譬如中網，內部換裝了網格狀格柵設計，而前包圍兩側的霧燈區域面積也更大，讓車輛顯得十分霸氣、時尚。此外，前包圍兩側的進氣口尺寸更大，而且造型更具運動感，讓車輛的視覺沖擊感十足。值得一提的是，前後燈組也進行了升級，新樣式的LED燈帶，讓車輛顯得更為時尚。

當然，作為一款硬派越野車，新車搭載了分時四驅系統，並可通過中控台上的控制旋鈕在「H2」（兩驅）、「H4」（高速四驅）、「L4」（低速四驅）之間自由切換。值得一提的是，此次新車還新增了電子控制式懸架系統、主動牽引力控制系統、HAC+DAC上下坡輔助控制系統等配置，駕控表現更為出色。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 豐田穿越者對比霸道

穿越者的名字叫豐田Fortuner，是一款基於HILUX（海拉克斯）皮卡平台的SUV，前臉、內飾新款的海拉克斯一模一樣，這車是豐田專門為泰國市場開發的，並沒有正式引進國內，偶有少量大貿手續的穿越者進入國內，不能享受全國聯保。採用和中東版2.7L普拉多同款動力總成，拉動比普拉多小一號的穿越者就顯得更加輕松。
而普拉多明顯比穿越者要高一個級別，尺寸更大、動力更強，當然售價也更高，如果有錢，當然是上普拉多而不是穿越者了。
發動機：2TR-FE直列4汽缸16活門雙頂凸輪軸VVT-i
容積：2694cc
最大馬力：158bhp/5200rpm
最大扭力：241Nm/3800rpm
驅動系統
形式：前置引擎，四輪驅動
排擋箱：4前速自動
懸掛系統
前：雙橫臂式懸掛後：四連式橫向桿
制動系統
前：充氣碟後：鼓式
附ABS防鎖死系統
車身
長：4695mm高：1840mm寬：1850mm
車輛全重1.5T

D. 中東高性能SUV—2018款豐田穿越者4.0 SR5

2018款豐田穿越者4.0配置詳解：4795*1855*1835,軸距2745mm，離地距261mm，最小轉向半徑5.8m，毛重2650kg，油箱80L，排量3956CC，6速自檔，分時四驅，後差速鎖。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 全新豐田穿越者發布，細節升級，內飾更豪華，愛越野的別錯過

豐田造車有點像西遊記里的孫猴子，可大可小，小的精緻玲瓏，大的壯碩硬派，因此不論從哪個細分領域，豐田都有頗有名氣的明星車，比如SUV領域內的漢蘭達。而今天我們介紹的這款剛剛海外發布的中期改款中大型SUV穿越者，僅從字面意思就知道這傢伙性能出眾，不好惹。下面我們看一下哪些方面做出了調整。

總結：這一次的調整，驚喜可以說也是有許多的，細節方面調整了許多，整體更為精緻上檔次，雖然動力方面沒有太多的調整，但是，整體來說，屬於越野的內核依然沒有變。對於熱愛越野的人來說，還是可以關注起來的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 豐田穿越者

穿越者的名字叫豐田Fortuner，是一款基於HILUX（海拉克斯）皮卡平台的SUV，前臉、內飾新款的海拉克斯一模一樣，這車是豐田專門為泰國市場開發的，並沒有正式引進國內，偶有少量大貿手續的穿越者進入國內，不能享受全國聯保。採用和中東版2.7L普拉多同款動力總成，拉動比普拉多小一號的穿越者就顯得更加輕松。

發動機：2TR-FE直列4汽缸16活門雙頂凸輪軸VVT-i
容積：2694cc
最大馬力：158bhp/5200rpm
最大扭力：241Nm/3800rpm
驅動系統
形式：前置引擎，四輪驅動
排擋箱：4前速自動
懸掛系統
前：雙橫臂式懸掛後：四連式橫向桿
制動系統
前：充氣碟後：鼓式
附ABS防鎖死系統
車身
長：4695mm高：1840mm寬：1850mm
車輛全重1.5T
http://news.cheshi.com/20130807/1052170.shtml

G. 豐田穿越者是後驅還是前驅

穿越者是基於豐田·海拉克斯皮卡同平台生產的，前縱置引擎分時四驅結構布局，可選擇兩驅或四驅模式驅動；調到H2（兩驅）模式時是後輪驅動的——

H. 豐田穿越者配件好買嗎

不好買。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。謝謝！

I. 豐田穿越者到底咋樣

穿越者的名字叫豐田Fortuner，是一款基於HILUX（海拉克斯）皮卡平台的SUV，前臉、內飾新款的海拉克斯一模一樣，這車是豐田專門為泰國市場開發的，並沒有正式引進國內，偶有少量大貿手續的穿越者進入國內，不能享受全國聯保。採用和中東版2.7L普拉多同款動力總成，拉動比普拉多小一號的穿越者就顯得更加輕松。 發動機：2TR-FE直列4汽缸16活門雙頂凸輪軸VVT-i容積：2694cc最大馬力：158bhp/5200rpm最大扭力：241Nm/3800rpm驅動系統形式：前置引擎，四輪驅動排擋箱：4前速自動懸掛系統前：雙橫臂式懸掛後：四連式橫向桿制動系統前：充氣碟後：鼓式附ABS防鎖死系統車身長：4695mm高：1840mm寬：1850mm