道奇charger2015內飾圖片

㈠ 道奇Charger 見證你的速度和激情！

《速度與激情5》是2011年美國犯罪動作片，為速度與激情系列的第五部，是范·迪塞爾和保羅·沃克爾兩位主演繼第一部和第四部之後第三次共同主演。
影片的看點除了硬漢的精彩演繹，肌肉車型Charger的追逐大戲更是讓人印象深刻。將近十年過去了，盡管不少人認為，底特律大型轎車的時代即將結束，但道奇Charger並不在此列。
近日，道奇官方正式發布了一組新款道奇Charger GT AWD的官圖。道奇官方表示，新車將於2020年1月開始接受訂單，起售價為34995美元（約合人民幣246029元），預計2020年第一季度交付。
該車最大的特點就是搭載了一套四驅系統，該四驅系統可以在後驅模式和四驅模式之間無縫轉換，無需駕駛員干預。AWD系統可以在不必要的時候與前端完全解耦，扭力就會傳遞給前輪。
如果你關閉牽引力控制系統，將其保持在運動模式，然後踩下油門，2020款道奇Charger GT AWD立即變身雪地之王，當你開車沖過厚厚的積雪時，它會漂移並達到最大轉速。
外觀方面，新車採用了與普通的Charger GT車型的外觀設計，前進氣格柵採用黑色分體式設計，內部採用蜂窩狀造型，前大燈組與格柵相連並融入了LED光帶，發動機蓋上的線條以及進氣口也使得新車看起來更加充滿力量感。
車尾部分，新車採用配有LED光源的一體式尾燈設計，小型擾流板採用與車身不同的配色，配合雙邊共兩出排氣，使新車的尾部更加動感。輪圈方面，新車採用了一套尺寸為19英寸的輪圈，同時還搭配了一套規格為235/55 R19的全季輪胎。
內飾方面，道奇Charger GT AWD保持了現款車型的設計，高檔但不豪華，不過依舊不可小覷，比如，出色的運動座椅，優秀的車載多媒體系統，以及較大的後座和後備箱。
但相比於其他車型來說，車內的運動感氛圍沒有那麼「濃烈」。不過這並不妨礙道奇成為一款良好的日用轎車。
動力方面，道奇Charger GT AWD並不是一輛懶洋洋的老爺車，也不是一輛肌肉發達的轎車，相反，它介於兩者之間。
道奇Charger GT AWD搭載一台3.6升V6發動機，該發動機的最大功率為304馬力，峰值扭矩為358牛·米。傳動系統匹配8速自動變速箱。這意味著它具有出色的性能，不算頂尖，但也足以讓你在日常生活中體驗一把速度與激情。
撰文?? 周之瑞
主編 ? 孫臣
圖片 ? 網路
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㈡ 道奇 charger 500 可以上路么

Charger 50069-70年款的，國內能上路，會掏非常多的錢。新款Charger 500沒有，只有SXT R/T SRT Hellcat。

內飾構造：2011款Charger的內飾及座艙風格也是以較前代車型更高檔的用料貫徹始終。內飾的工藝中使用了觸感非常柔軟的材料，提供四種顏色可選。2011款Charger提供性能強大的Uconnect車載信息系統，Garmin導航系統，雙區空調，可以實時查詢油價的SIRIUS系統。

道奇 charger 500外觀設計：

2011款道奇Charger的外觀極具動感且非常符合空氣動力學的要求。外觀的設計靈感源自上世紀60年代末的第二代Charger。新款Charger的車身非常能夠體現其深遠的歷史傳統與肌肉車淵源，側面則融入更多現代元素。

其線條與車身設計都是在風洞實驗中經過數千小時的錘煉而來的，使得行駛在路上足可讓多人側目。Charger的尾燈設計把車體襯托得很寬，共由164個LED燈泡組成。

以上內容參考：網路-道奇Charger

㈢ 現在美國道奇charger多少錢

在中國還沒有上市的 大夥一定記得《速度與激情5》裡面拖著金庫的道奇Charger，近日，道奇又推出了2012款Charger SRT8。作為美國市場中最為著名的四門肌肉車Charger SRT8將與2012款克萊斯勒300 SRT8一同在今年第三季度上市銷售
06款為35，995美元

㈣ 道奇Charger SRT地獄貓紅眼官圖 最大功率超800馬力

近日，道奇汽車正式發布了旗下ChargerSRTHellcatRedeye（戰馬地獄貓紅眼）車型的官方圖片，新車將搭載6.2TV8機械增壓發動機，將於今年秋季開始接受訂購，預計售價在8萬美元左右（約合人民幣56.52萬元）。

外觀方面，新車採用了黑白拼色的配色，並且換裝了全新設計的引擎蓋，其具有面積更大的進氣口與散熱口，可將發動機工作時產生的大量熱量快速的散出。細節處，新車在格柵、翼子板與車尾均懸掛了地獄貓標識。行走機構方面，前輪制動系統由15.7英寸的剎車盤和6活塞的Brembo剎車卡鉗組成，懸架配備了自適應阻尼調節系統，而雙五輻的輪轂造型非常運動，輪胎採用規格為305/35ZR20規格的倍耐力全季節輪胎。

動力方面，新車搭載6.2TV8機械增壓發動機，最大功率將達到594kW，峰值扭矩達959N·m，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。（作者：高高圖片源自外網）

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㈤ 道奇肌肉車.chargerRT1969版資料，望知道的人予以解答。謝謝！！！

樓主極品飛車10玩多了了啊？？哈哈
我也喜歡69款的挑戰者（charger）
下邊這是在google上找的，翻譯的不太好，說實在的，這車的性能參數不好找啊

年份 ： 1969年
型號 ：道奇Charger的R/T（公路和軌道）
發動機 ： 440詞瑪格南的V - 8額定375hp （ 225次， 383次和426次Hemis也被用來）
化油器 ：四每桶霍莉780雙消防車
傳輸 ：克萊斯勒「 Torqueflite 」一個- 727重型自動傳輸
車輪 ：謝爾比10輪輻圈和高爐固噸/年子午線輪胎
顏色 ：混亂或半橙
其他：黑色或譚內飾，三點rollbar ，玻璃包裝廢氣，前格柵後衛，德納有限滑差速器，南方非洲之角和CB鞭天線。

㈥ jada1:24 道奇戰馬 Dodge Charger R/T 速度與激情合金車模型車

是道奇戰馬。 道奇戰馬（Dodge Charger）是一款經典的美國肌肉車，經歷了從雙門到四門的車身演變，擁有雙排五座座位，共推出1969、2007-2010、2011-2013等多款車型。 數據馬力： 1、SE2.7N V6 190馬力 2、SXT3.5N V6 250馬力 3、R/T5.7N V8 340...

㈦ 道奇Charger的動力系統

道奇Charger Mopar
在2010年，道奇推出了Challenger Mopar版，2011年道奇又計劃推出Charger的Mopar版。Mopar版是指道奇與克萊斯勒汽車御用配件品牌Mopar合作為旗下車型以限量形式提供零部件升級和套裝的特別版車型。外觀除了新加入的Pitch黑色車漆之外，亮點是引入了頗具賽車風格的藍色條帶設計，從發動機罩到車頂一直貫穿到車尾，車後部還有Mopar的特殊徽標，車內則在制動踏板、豪華腳墊和前車門檻板處增加了Mopar設計裝飾。
Mopar的總裁兼CEO PietroGorlier表示：「Mopar『11款 Charger以核心改裝為主，通過換上許多新的零部件，這個新車型絕對是性能車迷們的一個很好選擇。」Mopar版本的Charger動力系統採用道奇的5.7升HEMI V8發動機，最大馬力為370匹，最大扭矩為536牛米，Mopar版上還有一套「Super Trac Pac」套裝，它可以進一步提升Charger Mopar的加速、操控和制動。通過引入新的特製的發動機控制器，這具發動機在最大輸出扭矩方面又得到了進一步強化。
在久經考驗的W5A580五速自動變速器的基礎之上，Charger Mopar還應用了最新一代的「Pistol Grip」自動換擋技術和Auto Stick技術，Auto Stick的功能是正常下當發動機的轉速超過或是低於某個轉速區間它將自動換擋，但通過這個技術駕駛者可以強制地選擇更高或更低的擋位。而且終減速比被調至3.91：1，這也有助於改善加速，最新成績顯示Charger Mopar的百公里加速不超過5秒。
為了加固底盤，Charger Mopar加裝了前30毫米後20毫米的平衡桿，而普通版的Charger上只是前27毫米後16毫米。這樣Charger Mopar的行駛穩定性和操控性也得到進一步加強。
車輪方面，道奇方面選擇的是20英寸的x8輪轂與固特異F1 Supercar 245/45ZR20輪胎，採用五輻設計，轂冒處還有Mopar的字樣，其高拋光黑色外觀與Charger Mopar整體的Pitch黑外觀車漆也很協調。制動方面，道奇選擇了前345x28毫米的通風轉子，匹配雙活塞浮式卡鉗，後面是320x22毫米通風轉子，匹配單活塞卡鉗。
這台Mopar計劃生產1000部，其中900部賣往美國，另外100部賣往加拿大，預計起售價為39750美元（約合人民幣26萬元）。道奇Charger Redline
在2011年的底特律車展上，道奇發布了一款由官方改裝廠Mopar改裝而來的Charger車型，該款車型正式被定名為ChargerRedline。
道奇ChargerRedline以紅色為主打色，採用了碳纖維的後擾流板，尺寸為20*8的Mopar Black Envy輪轂極具視覺沖擊力。內飾方面，採用了紅色運動材料的真皮座椅，車門內部以及儀表盤亦有大量紅色點綴，不斷刺激著駕駛者的駕駛慾望。此外，金屬踏板的裝備也給車內增添了運動氣息。操控方面，ChargerRedline也進行了相應的升級，包括排氣系統和改用了運動型剎車片和卡鉗都達到更好的制動效果。
動力方面，道奇ChargerRedline搭載的是型號為Gen III 426的7.0升HEMIV8發動機，較之原車的5.7升V8 HEMI發動機動力更加強大，最大功率為598馬力。值得一提的是，Charger Redline的發動機比老發動機還要輕45kg，但其僅限於賽道和越野時使用。

㈧ 道奇發布Charger寬體套件版，起售價5萬美元，橙黑相間帥氣十足

50年前的美國街道上隨處可見道奇Charger，如今卻相當稀有，大多數都是美國警車在巡邏。2020年道奇官方表示，將對道奇Charger推出7款不同的款式迎合年輕消費者，而本文角師傅要說的便是其中之一：2020款道奇ChargerR/TScat寬體套裝。

Scat寬體套裝在內裝方面也有改動，採用純黑內飾風格，座椅採用了Nappa真皮與Alcantara相搭配的風格，前排座椅上有「ScatPack」標志刺綉，平底真皮方向盤，以及印有極限180英里的時速表。原先道奇Charger只是雙門，如今的車尺寸更大，四門版本在日常使用實用性方面也比福特Mustang以及雪佛蘭Camaro更優秀。

定價方面，ScatPack寬體版售價定在5萬美元起，要比地獄貓版本便宜了2萬美元，比普通版ScatPack版貴了1萬美元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 最大功率797馬力 2021款道奇Charger Redeye實拍圖

日前，從相關渠道獲悉到一組2021款道奇ChargerRedeye的實拍圖。新車造型非常的動感，整體的車身造型風格極具沖擊感，動力上搭載的是一台6.2TV8發動機，最大功率達到了797馬力。

動力方面，新車搭載的是一台6.2TV8發動機，這台V8發動機的最大功率為797馬力，峰值扭矩為958牛·米，作為一款四門轎車來看，2021款道奇ChargerRedeye真的是在汽車市場中獨領風騷了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 改裝1969款道奇Charger車身外觀的道奇挑戰者SRT Hellcat！

得益於Six12AutoWorx改裝團隊，這輛經過高度改裝的道奇挑戰者SRTHellcat可能是我們最接近經典1969款道奇Charger的一次。

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