本田凌派內飾2019

A. 評測2019款凌派：哪怕是特供車，骨子裡也是台本田

不過，我對這台車倒是有別的期待——很快它就會有配1.5L發動機的i-MMD系統的版本登場了，隔壁的同門——享域也會跟上，這就很有意思了。思域，小弟都偷跑了，你在幹嘛呢？你的好基友Insight在哪裡？

文/圖｜韋陀

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 本田凌派2019款豪華版十三萬六貴不貴

在售的暫時還沒19款車型，都是18、16款車型。如果是18款cvt豪華版這價格屬於正常價。16款手動豪華版落地價位大概在11.8w多一點，cvt豪華版落地大概在12.9w多一點。

C. 2019款本田凌派行情調查，淮安地區最高優惠可3萬，配電子換擋

2019款本田凌派?淮安本地優惠行情調查：

日前，淮安車現場從淮安汽車經銷商獲悉，2019款本田凌派180TurboCVT舒適版國VI，淮安地區最高優惠可3萬元，還有購車大禮包相送，並支持購車置換補貼。

在動力方面，廣汽本田凌派銳·混合動力車配備了本田的1.5L第三代i-MMD混合動力系統，該系統由1.5L四缸發動機+雙高性能電機組成。其中，發動機的最大輸出功率為80千瓦，峰值扭矩為134Nm。雙電機的最大輸出功率為96kW，峰值扭矩為267Nm。變速箱部分，E-CVT變速箱與新車匹配。

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D. 本田凌派2019款，凌厲實力派！

今天我們要說的這款車是廣汽本田凌派2019款180TURBOCVT豪華版國VI。

與上一代凌派相比，全新凌派的最大改變就是在外觀和內飾上的變化，可以說是全新的造型設計，可謂是煥然一新的感覺。市場指導價在11.98萬，團個車超值團購價只要9.83萬！

動力方面

動力方面，1.0T的發動機加上CVT變速箱,能夠達到173牛米的最大參數值.這樣的數字看上去有些不起眼，但是好在這樣的動力也能夠很從容的應對中低速形式，油門反應敏捷，起步、加速、超車等方面都沒有問題。

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E. 2019款本田凌派是否值得購買

新凌派上市後，我也第一時間去廣本4s店保養之餘去試駕了，前後排空間都做到了同級別絕對第一的存在，根本不是軒逸卡羅拉這些傳統對手能比的，是那種近乎鋪張的大，甚至覺得比部分中型車還大。不光是腿部膝部空間，甚至後排頭部空間，端正了坐都還是有餘量的。相對於內飾來說其實我感覺還是差評的，因為用料已經不是第一代的全塑料了，軟性材質到處都是，整體氛圍營造的也不錯，但是最能營造高級氛圍的棕色內飾，卻必須要頂配才有。

F. 本田凌派2019款次頂配和長安銳程CC2020款次頂配選

一個是合資品牌，一個是國產品牌，建議網路下兩車的口碑

G. 2020款本田凌派上市，搭載四缸1.5L發動機+電機，百公里油耗4L

本田品牌的車長期以來憑借著動力好、油耗低、小毛病少以及保值率高等眾多的優點而廣受消費者的歡迎，所以旗下的很多車型銷量都很高。
因為很受歡迎，所以在市場終端大部分的本田車型優惠幅度都很小，但凡事也有例外，本田旗下也有靠降價來搏銷量的車型，例如2019款的本田凌派就是一個比較典型的例子了，這款車被很多人稱之為是小號「本田雅閣」，該車最早在2013年就已推出，從2013款至2017款本田凌派都搭載的是一台四缸的1.8L發動機，不過在推出2019款時該車全系卻只搭載了一台1.0T的三缸發動機，要知道國內的消費者都是非常抵觸三缸機的，所以為了博得較高的銷量2019款的本田凌派在終端優惠是不小的，但從今天開始這種福利可能就要沒有了，因為今天最新的2020款本田凌派正式上市了，新車全系搭載的是1.5L的四缸自然吸氣發動機+電機的混合動力系統，那麼新車的具體表現是怎麼樣的呢？我們一起來看看。
首先在價格方面，混動版的本田凌派確實比純燃油的版本貴了不少，其具體售價區間是13.98-16.98萬，而現在在售的2019款純汽油車型的起售價僅為9.98萬，但是與同級別的混動車型相比的話本田凌派的定價也是比較合理的；另外在外觀設計方面，因為只是年度改款車型，所以最新的2020款本田凌派整體的外觀與2019款車型相差並不是很大，看起來依然是一副小號「本田雅閣」的模樣；而在車身尺寸部分，最新的2020款本田凌派的長寬高是4756*1804*1509mm，軸距是2730mm，車身尺寸與2019款車型相比雖然也是沒有變化，但與同級別或同價位的車型相比這樣的尺寸表現依然還是能夠佔有不小的優勢。
內飾方面，最新的2020款本田凌派的內飾設計大體上與2019款車型也是保持了一致的，只不過由於用的變速箱不一樣，所以新款車型採用的是按鍵式的換擋機構，操作起來會更加的輕松便捷；在配置方面，2020款本田凌派標配的配置有4氣囊、胎壓報警、esp、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙啟動、7英寸液晶儀表、LED大燈、後座空調出風口等；另外由於本田凌派的車身尺寸較大，再加上本田品牌本身在空間方面表現得很出色，所以本田凌派的車內空間營造得確實很大，甚至比一些B級車的空間都還大。
動力部分，最新的2020款本田凌派全系都是混動版本，其搭載的是一台109馬力的1.5L四缸自然吸氣發動機+一台131馬力的電機，而與之相匹配的是E-CVT無級變速箱，這套動力總成最大的優點就是非常省油，工信部公布出該車的百公里油耗僅需4L。
綜上所述就是這台今天才剛上市的2020款本田凌派的一些介紹了，整體看下來該車的優點就是空間大、省油，但該車的定價我個人覺得還是偏高了一點點，你覺得這款新車怎麼樣呢？歡迎在下方評論區留言討論。
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H. 凌派和卡羅拉哪個好

喜歡年輕有活力的可以選擇凌派，喜歡比較穩重的可以選卡羅拉，這兩款車是不相伯仲的，沒有誰比誰更好。外表上凌派的顏色設計上可能會更傾向於年輕人群。而卡羅拉主要購買力就是在中年這一塊，所以它的一個整體設計風格也要朝購買客戶的喜好和需求靠攏。

(8)本田凌派內飾2019擴展閱讀：

在購車時需要注意以下幾點：

1、購車的需求。有了需求才能進一步考慮買什麼車型，三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等，有了需求才能進一步考慮買什麼排量，什麼類型的車，使得車輛能更好的為人服務。

2、選定的車型。有了需求就可以考慮車型了。個人代步可以買輛兩廂小車方便停車，穿街走巷比較靈活，油耗也低。也可以根據自己的喜好選定車型，喜歡年輕的就選內飾外觀充滿活力的，喜歡穩重的可以選擇內飾外觀都比較商務的。

3、購車的預算。有了預算才能考慮品牌，在預算充足的情況下可以選擇豪華品牌，在預算不足的情況下，可以選擇合資品牌的高檔車型。

I. 請問2019本田凌派豪華版配置有那些

凌派主打的就是自豪版，比標配多一鍵啟動、天窗、智能屏幕、多功能方向盤、車身穩定系統，大概就這么幾個，發動機都是一樣的

J. 誰買過2019款的本田凌派的車，討論下這部車的特點

我的也是2019款，12月入手豪華版，落地是13。排量不大，馬力可不小122匹。現在開了大半年了，1萬公里。提速可以的，我該車前是帕薩特。油耗也可以，不開空調是6.1個，外觀好看才買的，三杠沒有毛病，和前車帕薩特四缸感覺不出來。
不滿意的是方向盤重，帕薩特方向盤很輕，平時用二個指頭轉方向盤的，凌派就不行了。不過方向盤重點有好處是高速行駛車不飄的感覺。
還有點是隔音比帕薩特差，畢竟帕薩特是20幾萬的b級車，其實不算凌派毛病。