英朗2018低配內飾

① 英朗這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

英朗的2019款15T手動精英國民VI，售價11.59萬元。官方定位是緊湊型車。來看看英朗的顏色。最受中國人歡迎的兩種經典車漆是黑色和白色。這款車還有多種配色可供選擇，贏得了很多年輕人的心。出色的運動性能和漂亮的流線型設計使這款車在年輕人手中非常受歡迎。也與天天噴的油膩、無聊、老氣的車大不相同，更符合年輕人的審美情趣。

後備箱空間足夠大，可以裝很多日常用品。在大家最關心的動力方面，該車採用了1.0T發動機，有足夠的澎湃動力。匹配6速手動變速箱，換擋平順，頓挫小，最大輸出功率125馬力。懸架採用前麥弗遜後多連桿獨立懸架，可以緩解大部分顛簸，在城市道路上沒有壓力。官方油耗5.2L作為一款適合年輕人的家用車，英朗已經完全通過了！本文來源於車家車家豪的作者，不代表車家的立場。

② 上海通用別克英朗的內飾有幾種搭配顏色

上海通用別克英朗的內飾顏色一共有四種搭配顏色，分別是黑色，黑色加米色，黑色加棕色，黑色加灰色。

③ 別克英朗最低配，能選內飾顏色嗎

我是別克銷售顧問小張，英朗舒適版的內飾顏色是不可以選擇的，都是統一的灰色內飾，座椅材質為PVC+織物的，整車沒有一點點真皮。別聽別人誤導你說一半皮一半布的。多久可以提車是要看那家店的規模以及在當地的地位的。

④ 別克英朗的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：別克車很耐開 完美的家用車 空間很大能容納很多東西，之前家裡也有一台老凱越，到現在都還用著沒什麼毛病。從我自己了解英朗來看先是外觀變化很大，相比老款要洋氣時尚的多，更適合大眾的選擇，嫌棄老款英朗老氣的年輕人又可以重新考慮這一款車了。再加上別克車的顏色很好看，尤其是紅色的車，紅的不土很洋氣的紅。

缺點：油耗一直不敢恭維，雖然現在改進之後好轉了很多但是和同級別比較還是有差別，並且在耗油的同時動力輸出並不成正比，現在是帶渦輪的但是只有1.3t比較肉。

外觀：從外觀來看英朗算是走在時尚這條路上的，前臉進氣格柵有了很明顯的變化，有了別克標志性帶翅膀的那個東西，車身沒有那麼死板，車尾燈看著也好看，明顯有了線條感。

油耗：這車耗油的頭銜確實取不下來了，但是個人觀點，車的油耗還是看自己怎麼操作車的，一腳一油門的在省油的車都別你開成油老虎。

舒適：內飾做工很細致，能感覺到是用心了的，用料也很真材實料，手感質感都很不錯。想要性價比高的情況下追求舒適感又擔心國產車質量的那麼英朗你可以考慮一下！

優點：喜歡英朗的外觀，整張車設計看上去時尚感很強。

缺點：備胎的尺寸和原車的不一樣。每次換備胎開著就特別不習慣

外觀：第一次看見英朗的時候就比較喜歡外觀，第二次見的時候就訂車了。外觀設計吸人眼球、搭配線條時尚感足。

內飾：內飾的顏色看上去素素的，看上去做工很用心，設計的簡單大方。

空間：作為緊湊型家用轎車我覺得空間算得上比較大寬敞的，家人外出也不會顯得擁擠。

配置：配置都齊全而且比較實用

動力：動力挺讓人意外起步很快，一腳油門踩下推背感就出來了，渦輪增壓的發動機跑起來就是不一樣。

操控：操控性極好車子開起來很輕巧，一開就很順手。

油耗：油耗現在跑下來也不算高平均下來大概在6.5左右在我的接受范圍內，不過這樣的油耗確實少見尤其是在合資車中。

舒適：一般般和其它品牌的車子沒有什麼不同。

⑤ 別克英朗的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

動力：動力的話起步的時候會有點肉，但是跑起來還是覺得動力比較足，超車什麼得完全沒問題，我個人對速度這一塊沒有太過於什麼要求，畢竟安全最重要嘛。

操控：操控方面還是挺順暢的，方向盤很輕而且轉向清晰不會有偏差，指哪打哪，剎車也比較靈敏。

油耗：油耗不高，這點讓我比較滿意，市區里開一下還能維持在7個油的樣子

舒適：說到舒適性，就得提一提三缸的抖動，反正我開了一段時間沒覺得抖啊，也不知道大家口中的抖動從哪來的；空調也很給力，調到一檔溫度就迅速降了下來，底盤比較穩，過減速帶不覺得顛簸

優點：首先很滿意的是英朗的外觀，特別是英朗的前臉，這是最讓我滿意的地方，經過小開館後，英朗的前臉變得更加帥氣與活力，加上全系都有日間行車燈，白天起來很漂亮，其次就是性價比優惠幅度非常大

缺點：英朗這款車跑了500多公里，要說不滿意，就是稍微噪音有一點大，就是開快的時候，100碼以上，噪音有點大

外觀：首先在選擇這款車的時候 我也看了好多車型，最終還是被英朗的外觀給吸引到了，相對比別款式的車英朗 前臉設計的更加犀利，搭配著耀眼的日行燈更顯得這款車的英姿，修長的車身顯露處運動的氣息，尾部設計更是比上一代時尚，尾燈全LED 設計晚上行駛更加奪目，整個車的外觀透露出年輕運動的氣息，漂亮。

內飾：內飾相對 來說還是簡陋了一點，看起來簡單了一點，不過這樣顯得內飾更加大了一些。材料還是比較環保的，異味也不重。

空間：空間很重要，空間不錯，英朗後備箱挺大，能裝很多東西，所以這點還是很方便的。買車的時候對比了很多這個價位的車子，感覺還是英朗的空間我最滿意，後面做三個人也不會很擁擠，坐人裝東西都比較寬敞，手腳能伸展開。

配置：有天窗，自動擋，真皮座椅，外觀漂亮。

動力：英朗我們家開的比較溫和。沒有飆車的習慣，市區開車的話基本是足夠的。肯定不能跟跑車比，可是家用完全是可以的。整個動力的輸出比較平穩，動力比較充沛，表現還不錯。

操控：操控簡單，轉向靈敏很好把握轉彎超車的尺度，而且底盤也比較穩，駕駛起來感覺穩穩當當的，剎車也很平滑，新手也很好開。

油耗：油耗，美系車應該來說是不太省油的，但是並沒有傳言的那麼耗油就對了

舒適：噪音：平時在城市路段基本沒什麼噪音，關上窗很安靜。顛簸感：城市路段基本沒有顛簸感，哈哈，除非過減速帶會有。座椅：座椅軟硬適中，坐著很舒服。

⑥ 2018款別克新英朗精英版加裝車機倒車影像支持軌跡顯示嗎

後加裝的基本上都是顯示不了的，因為他沒有辦法和方向盤的轉角感測器所相對應去讀取位置！只有原裝的才是可以顯示的，但是可以有一個基準位置就是定位的一個最正的一個位置顯示， 你可以根據倒車的一個整體圖像去看方向正不正

⑦ 2018英朗和2018科魯茲選哪個

空間：

空間足夠大，軸距2米7，本人身高1米75，駕駛位置很充足，回老家時帶上老婆和兩個孩子，也不感覺擁擠。 儲蓄空間：儲蓄空間很大，430L的容積，平常就放點孩子的東西，還有個嬰兒車，還能剩餘很大的空間

內飾：

小科的內飾一般，原車座椅是織布的，提車後包的座椅。 多媒體主機：現在倒車影像和行車記錄儀都應該是汽車的標配了，而且還不能和安卓手機連接，小科的內飾一般提車後加裝的倒車影像包的座椅

內飾：

科魯茲為黑色內飾說不上喜歡不喜歡，不過座椅和中控布料材質比較多不是很喜歡，中控台按鍵操作比較簡單，中控燈光搭配比較炫，看著還是比較喜歡的。

空間：

我1.75米，等材，科魯茲車4.6米，軸距2.7米，科魯茲前駕駛間還算寬敞，前央扶箱把儲物盒也較方便，前座椅後邊後凹，後乘間，後備箱間還較，而且後座椅可以放倒，偶爾拉個東西還較方便。

汽車外觀是用來炫耀和吸引注意力的，而內飾則是用來享受的。那麼科魯茲和英朗究竟哪一款能夠提供更好的駕乘體驗呢？

內飾對比

科魯茲

英朗

科魯茲的內飾配色有一種：深色，而英朗則是採用了深色、雙色兩種配色。

內部配置對比

科魯茲

英朗

內部配置對比

• 標配

• 選配

• 無

項目/車型

2018款科魯茲1.4T 自動雙離合領鋒版330T

2018款英朗1.3T自動旗艦型18T

中控台彩色大屏 ● ●

方向盤電動調節 - -

方向盤加熱 - -

多功能方向盤 ● ●

空調控制方式（手動/自動） -/● -/●

後出風口 - ●

科魯茲和英朗都配備了中控彩色大屏。兩款車都具有自動空調功能，另外英朗帶有後排出風口，而科魯茲則不配備。

在方向盤功能上，科魯茲和英朗兩款車都配置了多功能方向盤等功能。

安全配置對比

• 標配

• 選配

• 無

項目/車型

2018款科魯茲1.4T 自動雙離合領鋒版330T

2018款英朗1.3T自動旗艦型18T

車身穩定控制 ● ●

胎壓監測裝置 ● ●

駕駛位安全氣囊主/副 ●/● ●/●

側氣囊前/後排 ●/- ●/-

頭部氣囊（氣簾）前/後排 ●/● -/-

在安全氣囊配置上，兩款車同時配備了主副駕駛氣囊、前排側氣囊、胎壓監測、車身穩定控制等功能，此外科魯茲還具有前後排頭部氣囊功能。

座椅對比

科魯茲

英朗

座椅對比


• 標配

• 選配

• 無

項目/車型

2018款科魯茲1.4T 自動雙離合領鋒版330T

2018款英朗1.3T自動旗艦型18T

座椅材質 皮質 皮質

座椅電動調節(主/副/後排) ●/-/- ●/-/-

座椅記憶(前/後排) -/- -/-

座椅加熱(前/後排) ●/- ●/-

腰部支撐調節(主/副) ●/● -/-

後排座椅放倒(比例/整體) ●/- ●/-

運動座椅 - -

科魯茲和英朗的駕駛位座椅都具有電動調節功能，並且前排座椅都配備了加熱功能。

車窗對比

科魯茲

英朗

車窗對比


• 標配

• 選配

• 無

項目/車型

2018款科魯茲1.4T 自動雙離合領鋒版330T

2018款英朗1.3T自動旗艦型18T

電動天窗 ● ●

全景天窗 - -

電動車窗前/後 ●/- ●/●

車窗防夾手 ● ●

在車窗方面，兩款車同時配備了電動天窗、前電動車窗、車窗防夾手等功能，此外英朗還具有後電動車窗功能。

⑧ 2018款新英朗怎麼樣

2018款新英朗是一款非常不錯的中級轎車，在老款英朗廣受認可的外型、油耗、互聯、安全、配置方面得到全面升級。升級的新英朗共六款車型，售價區間10.99-14.39萬元，可以說是一款從內在到外在都很不錯且性價比高的家用轎車。

在互聯科技方面：新英朗上全面普及別克新一代智能互聯科技，智能語音交互可實現導航目的地搜索、興趣點搜索和天氣、股票等信息查詢。搭載高德實時導航系統，還支持Apple CarPlay和網路CarLife兩大車載娛樂系統，配備新一代OnStar安吉星全時在線助理七大類22項主要服務及4項增值服務，並提供5年免費基礎服務禮遇。

在舒適配置方面：增加定速巡航、電動折疊外後視鏡、自動大燈功能。寬大的天窗尺寸、自動空調控制系統、同級率先標配後排出風口，以及同級少見的一鍵啟動功能。別克Quiet-tuning靜音科技搭配專門調校的livesound音響系統，帶來很不錯的駕乘體驗。

在安全保障方面：全系標配博世9.1 ESP電子穩定控制系統，增加了SBZA側盲區預警智能安全配置，還新增電子防眩目內後視鏡與倒車影像，並全系標配後方倒車雷達及主副駕安全帶未系提醒，提高行駛安全。

⑨ 別克英朗18款1.0T自動擋最低配值得購買么

記住這車是中國特供車就行

⑩ 朋友們，我想問問2018款別克英朗1.3的怎麼樣，現在優惠多少，落地價怎麼算，低配

3缸機就算了吧。合資車跟性價比不沾邊。要性價比就該買國產。吉利帝豪GL。啟辰。。同價位合資。軒逸。卡羅拉也不錯。你在電腦上登錄汽車之家網站，或者手機上下載一個汽車之家APP。進去搜索具體的車型，上面有詳細的配置，價格。資訊。新聞，評價，車主價格等等。還有本地4S店的詳細地址和聯系方式，自己打電話去問，或者去店裡看。每個省。市。每個店。價格都可能不一樣。甚至這周這個價格。下周又是另外一個價格，所以要你自己去問。至於價格到底多少是最低。還不是看你自己的口才，和4S店的員工心情，。