clubman房車
之前有文章大概介紹過，英國五大品牌。Rv酋長先大概介紹一下英國品牌的特色：奢華、輕便、各功能區分配合理平均，不會像德國車那樣壓縮衛浴間和廚房功能。基本各功能區域都會很完善，整車長度都在8米內，寬度在2.5米以內。下面來看看這五大品牌的基本情況。（以下順序不分先後，大家排名吧）
Elddis旗下拖掛房車擁有三個系列，從初級Avante到Affinity和Crusader系列。匯總：英國五大品牌最大的區別是品牌特色不同。當然，不能以布局或配置來確定品牌高低。因為布局每個品牌都會根據不同的需求來增加產品線，配置是可以增加的。品質決定了市場認可度，每個品牌也都會有入門級-舒適型-奢華型的產品線，來滿足市場上的不同需求。以上，希望能幫你有所認識。也歡迎大家關注我的同名公號《Rv酋長》獲取更多關於進口拖掛房車的內容。參考更多有用鏈接：
歐洲Rv房車集團品牌大全
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 回顧經典：那些你沒有見過的MINI「奇葩」車型
從一開始的車型名稱，到後來成為品牌名稱，再到直接成為微型車的代表，MINI的出現不僅僅是一款大眾喜聞樂見的小型車的誕生，對於整個車壇可以說有著如巨人般深遠的意義，它的故事如果說起來可能三天三夜也說不完，改天咱們再單獨篇幅討論，今天，石頭想跟大家介紹下MINI旗下那些你從沒見過的車型們。
提到MINI，很多人第一時間想到的就是那個圓圓的頭燈、兩門四座、超級無敵可愛的小車MINI Cooper，沒錯，它可以說是MINI的代表之作，其實翻閱MINI車系歷史，從基本的Hatch三門掀背開始，到Convertible敞篷車型、旅行車Clubman、休旅代表Countryman、個性休旅Paceman、雙門跑車Coupe、雙門敞篷跑車Roadster，MINI家族的壯大前所未有，超乎你的想像，而且歷史上MINI還曾推出一些跨界的「奇葩」車型，本期文章就帶大家了解一下這些「奇葩」的MINI們。
1、Mini Van
MINI牌廂式貨車！是的，你沒有聽錯。1959年第一輛MINI誕生，隨後1960年，在MINI掀背車的基礎上，通過取消後窗、後排座位改為貨倉而衍生出的商用車型MINI Van問世，它具有250公斤的載重能力，1978年更名為MINI 95，1982年停產，共生產521494輛，如果你足夠幸運，你還可以在一些歐美國家目睹這款車的風采。
2、Mini Pick-up
這是MINI於1961年推出的皮卡車型，可以說是商用車型MINI Van的兄弟車型，同樣是在MINI車型的基礎上，將車身長度拉長到3.4米，將後排座椅改為開放式的貨斗，該車於1982年正式停產。
3、Mini Wildgoose
為了滿足熱愛旅遊出行的消費者們的需求，MINI提出這款露營房車，整車車頭部分仍然採用MINI的經典造型，然而尾部則加裝一個高大的露營車廂，可愛的外觀加上使用的空間，開著這樣一款小型房車，你絕對是露營地最靚的仔。
4、Mini Moke
如果你認為現在MINI Countryman車型已經是MINI越野車型的代表之作，那對不起，Mini Moke的棺材板可能要壓不住了。早在1964年，MINI就推出了這款吉普越野車型Mini Moke，該車設計之初是提供給英國軍方使用，採用雙引擎、四輪驅動配置，但由於低矮的車身帶來的較差的通過性，最終沒有被軍方採用，隨後被改為前輪驅動投入到民用市場，到1968停產，共計生產5萬輛。
5、Riley Elf與Wolseley Hornet
如果你認為MINI的拓展能力也就如此，那這款肯定能夠顛覆你的認知。
1961年，為了將MINI車型推向更大的市場，充分發揮其吸進能力，MINI的母公司英國汽車公司（BMC）以MINI車型為基礎，在兩廂車後面加裝短短的一截尾箱，打造了這款2.5廂車型，並定位為全新品牌Riley Elf和Wolseley Hornet，然而，這款彷彿天生畸形的怪異車型，沒有贏得市場的青睞，銷售慘淡，在其誕生8年後，也就是1969年，伴隨著Riley Elf和Wolseley Hornet品牌的關閉，這款車型正式停產，可以說是曇花一現。
看到這里，您是不是對MINI有了全新的認識，從商用皮卡到吉普越野，從家用小車到豪華分支，MINI用行動完美演繹了「小身軀、大可能」這句話，對於這些已經逝去的「古怪」老爺車們，您有什麼看法和觀點，歡迎評論區留言討論。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 如何開房車俱樂部
你好
開房車俱樂部不是那麼簡單的，目前國內房車營地資源稀缺，房車消費觀念不強，但是開房車俱樂部也不是不可以，
這么說吧，你最好是房車改裝公司高層人員，或者房車銷售人員，能夠直接和客戶接觸，最好能夠在一些社交網路上與一些房車愛好者有交集，越深越好，這樣能夠積累客戶資源，定期組織活動，叫上你的客戶，安排好路程事宜，為車輛維護，後勤做好保障，等有10輛以上的房車參加活動，你和以組織房車俱樂部了，銷售和活動一體。祝您成功
望採納
㈣ 寶馬120i和mini是不是方向很沉不適合女的開推薦女的開的吧
寶馬的一大賣點就是車子的性能和操控，有人說方向盤沉，其實這個說法並不大科學，都有液壓轉向助力的方向盤能有多沉呢，所謂的沉可能是電子行駛穩定系統的介入，使車子更易於控制，增加高速上的穩定性，並使轉向更精確而已。
120i和clubman之間我還是會比較推薦120。動力上看兩車都搭載差不多的動力總成，但是120是後驅車，總體運動性格強烈，不管懸掛，避震等硬體設施都比clubman要成熟很多。況且mini全系在中國實際上都屬於賣貴了。拿我們這里澳洲的價錢來看，120i售價接近5萬澳幣摺合人民幣28+萬，mini售價才3萬5左右，合人民幣撐死了20萬，這樣兩個車放在中國賣差不多的價錢，其實是看準了mini潛在顧客群多為富有女性的特點，顧客不會太在意性能，而更看重外觀，所以提高一點價錢也大有人買。再況且120的空間實用性畢竟比clubman要好很多。
你要看看這個價位其他的兩廂車和小SUV，非常推薦你看看非常漂亮性能也中肯的歐寶雅特GTC（尤其是他整塊玻璃打造的全景天窗加上飛機座艙式的中控儀表，內室非常漂亮，開著簡直心情都會好起來。不過注意我說的是雙門款，四門的就沒有雙門這么漂亮了），另外有性價比非常高的斯巴魯翼豹（這個價位唯一採用全時四驅的兩廂休旅車，性能非常亮眼），優雅舒適一點的沃爾沃C30，和外觀動力都非常霸氣的大眾尚酷，不過C30尚酷是雙門的。此外還有不久以後要上市的新款雷諾梅甘納兩廂小跑，也是雙門。因為兩廂小跑車實在只有雙門的款式設計的比較時尚，更適合女生開。不過寶馬120確實是個特例。
小SUV方面，不好意思20-30萬價位實在沒有任何SUV可以做途觀的對手，豐田漢蘭達，本田CRV，馬自達CX7這些日本車啊，途觀不管哪方面都勝過他們太多了。不過如果預算能提高到30多萬的話倒也推薦一下寶馬X1，也是非常不錯的一款小SUV，外觀精巧，性能中肯，空間充足。
㈤ 中國有房車俱樂部嗎怎麼加入房車俱樂部
你可以登錄我游房車網，有中國房車俱樂部，以及教你如何加入適合你的房車俱樂部，我游房車網助你開啟快樂房車之旅。
㈥ 2019款英國進口拖掛房車雙軸露娜Delta TR「房車郭志」
沙發拼床的大小，（2.08mx1.49-1.64m），而且可以很容易地用拉出的板條平台組成。
越位長椅比近端長30厘米，因此有人可以在不打擾睡眠者的情況下享用一杯茶。
技術規格：
總長度：7.98米
總寬度：2.35米
總高度：2.66米
總質量：1550公斤
2019年的LunarDeltaTR是一款精心設計的旅行拖掛房車，具有特別好的儲物空間。
它可能非常適合定期陪伴朋友或兒孫的旅遊夫婦。
但是，那裡有很多競爭者的貨車，甚至值得一看這種布局如何以Alaria格式運行（如果您有錢並且有足夠的時間），因為從我們對原型的了解來看，您可能會對提供的空間感到驚訝。
總結
存儲非常好，包括在島床下的空間
配置高端如：ALDE水暖、ATC、AKS等等
中央洗手間寬敞舒適
前儲物櫃易於操作
這輛房車設備齊全的廚房
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ 本人21歲，想買車，，大家覺得什麼車最適合呢（轎車，跑車還是SUV）。因為還是第一次買車，有些不懂。。
我21了可是沒錢買車，要是有個幾十萬肯定貸款買賓士600了，我是要非它不買的。不但性能優，更是我心頭愛。l
現在MINI迷你clubman在中國上市，三十幾萬超酷超炫的車型，性能良好，起步加速超快。是奔600外的一款好車。價錢合理度高。三十二萬幾。
㈧ mini cooper 與寶馬一系120i哪款車適合女生開
當然是mini cooper了 性能好過120i 外觀和內飾感覺比較Q 另外就是覺得120沒有寶馬的氣質
㈨ 我想知道喜歡X6和miniclubman的都是什麼樣的人
1，
X6的空間占優勢，性能取中間值
X3 X5 X6 沒人哪來越野...topgear有點沒分清需求
其實在歐美日，X6最大的優勢...在於有油電混合的型號，可以降低減免稅
像倫敦 就不用付擁堵費...
X6的客戶群，在於需要比一般大型房車更耐撞的外形，相對的高通過性（減速帶之類的，很多減速帶是很BT的），大空間
2，
至於miniclubman，不是bmw的原創...在autin時代就有的型號，只不過寶馬的重點在於美國市場...
miniclubman推銷的時候，是拿台westcost改裝的加長miniclubman進行全球預覽...
所以你會看到...帶噴射浴缸...內部很奢華，外觀又極為奇怪的車子...
用戶群是追求高度個性化，突破固有限制，低年齡層
一代miniclubman，在英國被改到極其誇張的地步...