寶馬敞篷照片內飾

⑴ 寶馬4系敞篷諜照曝光 軟頂+大鼻孔 整體設計與雙門版一致

寶馬4系標准版亮相之後，官方除了將研發重心往別的車型上轉移以外，還在拓展4系其它版本車型，近日有媒體在測試場拍攝到全新寶馬4系敞篷版原型車，這輛原型車在偽裝方面非常輕微，整個車身完全亮相在公眾視野中，只有車身尾部有一些輕度遮蓋。

動力方面敞篷版車型與普通版4系雙門車型相同，根據型號不同氛圍420i、430i，前者搭載輸出184hp的2.0升渦輪增壓四缸引擎，而後者則屬於高功率調校版本，輸出功率可達258HP。根據外媒的一些猜測其最高版本車型?M440xDrive在輸出方面或可達到340HP。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 寶馬紅色敞篷跑車圖片及價格表

全新寶馬3系硬頂敞篷車
寶馬3系是bmw集團最成功的車型系列。自從1975年第一代寶馬3系問世至今寶馬3系已經發展到第五代，全球市場總銷量超過1000萬輛，如今這一系列更是發展出了3系敞篷版和雙門轎跑車等車型。於2007上海車展首次亮相的全新3系硬頂敞篷車和雙門coupe轎跑車，受到了消費者的高度關注，同時寶馬方面也表示出了將該車引進國內銷售的計劃。
而近日記者就從寶馬大中華區相關負責人處得知，寶馬全新3系硬頂敞篷車和雙門coupe轎跑車即將在6月8日宣布國內上市。雖然關於兩款新車的價格寶馬方面並未透露，但通過其在國內的競爭車型沃爾沃c70、薩博9-3敞篷版的價格不難推斷，寶馬3系敞篷版上市價格應該在65萬元左右；同時3系的雙門coupe轎跑車價格應該在55萬元左右。
寶馬「棄軟取硬」
3系推出硬頂敞篷版
於去年的北美車展亮相的寶馬3系硬頂敞篷車，第一次採用了寶馬的可折疊的硬頂敞篷技術。在海外上市後很短的時間內就登錄了中國市場，這也體現了寶馬對於中國客戶的重視。
3系硬頂敞篷車保持了寶馬優美、獨特的車身設計風格。圓滑的車身、較低的車身側翼和較寬的車身尾部讓新寶馬3系敞篷車擁有了獨特的亮點，再加上其新設計的可折疊硬頂敞蓬，這些都給消費者提供了良好的操作性能、舒適性、安全性。
新寶馬3系敞篷車的硬頂設計是一大亮點，三片式的車頂頂篷可以在22秒內張啟自如。同時硬頂的設計也不會像軟頂那樣在行駛時抖動，並且不會產生很大的噪音。寶馬稱這個折疊硬頂是在折疊頂篷歷史中具有最高鋼性的設計。而這樣的設計也可以使駕駛倉附近的氣流被有效的控制，特別是在後排座位的風力也被有效控制住了。
動力方面寶馬3系敞篷版搭載的是直列6缸發動機，帶有valvetron-ic和鎂鋁合金曲軸箱；其最大功率為141/6000km/rpm，最大扭矩為245/3500n.m/rpm。為了提高更穩定的駕駛感受，寶馬3系敞篷版提供了50:50前後軸負載分配比，在日常駕駛時，4個車輪都可提供足夠的抓地力。
寶馬3系的新貴coupe雙門轎跑車
外觀上僅憑新寶馬3系coupe的輪廓就能確認它出自bmw！因為寶馬賦予了它經典的車身線條和「黃金比例」。
原廠代號為e92的寶馬3系coupe，承襲了3系簡潔流暢的外型，全新的前大燈燈造型配上發動機蓋上的棱線，給人強烈的時覺沖擊力；側身線條極為優雅，並且保持了長車頭、長軸距、短前後懸的設計，運動感十足；尾燈也改用高亮度的led設計，造型與7系類似。
全新寶馬3系將會搭載多款發動機，包括新的6缸發動機，從最大功率132kw的2.2升至最大功率195kw的3.0升；為頂級版本m3專用的4.0升v8發動機，最大功率約294kw，不過寶馬3系coupe的主打車型應該還是335i，配合6擋手動變速器能使335i
coupe在5.5秒內由靜止加速到100km/h，極速被電子限制在250km/h。

⑶ 寶馬220i敞篷跟3系內飾是一樣的嗎

寶馬車的內飾大致都是有相似的地方。像220。一般都是。兩箱面面試的一個車型，那麼三系呢，是一個轎車或者轎跑的，一個車型，那麼類似呢，肯定有區別的。不然的話，他們價格也是不一樣的。220的內飾應該是偏保守一點，或者偏中庸一點。三系的類似的話，主要是偏運動一點，或者家庭用的意義。希望我的回答對你有幫助。

⑷ 寶馬敞篷跑車系列的車都有哪些

寶馬敞篷跑車有以下三款：

1、寶馬M4

寶馬m4是一款進口轎車，有雙門轎跑、敞篷轎跑，2014年8月21日，正式宣布進口上市銷售，特選米其林Pilot Super Sport作為原廠標配輪胎。其中M4雙門轎跑價格為102.7萬元，M4敞篷轎跑價格為113萬元。新車均基於新3系打造，並加入了最新的M運動套件，外觀方面，採用了新3系的前臉設計，凌厲的天使眼大燈和熏黑的四邊形進氣格柵相連，前部保險杠帶有嵌入式底唇擾流板，非常有力量感。

側面的翼子板位置有進氣口，適度發散的喇叭形輪拱曲線流利，十分動感。充滿肌肉感的尾部保險杠下的4孔尾排很有氣勢，令人充滿駕上它去征服道路的沖動。一切動感的元素都構成了M系獨具特色的標識。

⑸ 寶馬4系敞篷諜照曝光，採用軟頂敞篷

我們獲得了一組寶馬4系敞篷版車型的諜照，新車基本沿用了4系硬頂車型的設計語言，採用了軟頂敞篷的設置。

4系硬頂車型內飾

預計寶馬4系敞篷版車型基本遵循全新一代3系的風格，內嵌iDrive7.0信息娛樂系統的12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮式中控屏，且搭配新型運動皮革方向盤、全新的運動座椅。iDrive7.0系統支持觸摸控制、iDrive控制器、方向盤按鈕、語音控制和手勢控制等多模式操作。此外，新車除了支持無線AppleCarPlay外，還首次支持了無線AndroidAuto智能互聯。

目前官方尚未公布新車的動力信息，作為參考，硬頂版車型搭載了不同調校的2.0T以及3.0T發動機，匹配8速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 大鼻孔來襲 寶馬4系敞篷版實拍

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⑺ 轎跑界的女神 寶馬4系敞篷專利圖曝光

近日，我們獲得了一組寶馬4系敞篷版車型的外觀專利圖，新車諜照此前已曝光，基本沿用了4系硬頂車型的設計語言，採用了軟頂敞篷的設置。

動力方面，國內市場還是主推不同調校的B482.0T發動機，最大功率分別為184馬力（420i）、252馬力（430i），高配還將配備四驅系統（430ixDrive）。傳動系統方面，與發動機匹配的是依舊是采埃孚8AT變速箱。

寶馬最新的家族式外觀憑借年輕個性的前臉造型，給人留下了深刻的影響，如果說即將上市的4系硬頂版是轎跑界的「吳彥祖」的話，那麼這款敞篷版應該就算是轎跑界的「張鈞甯」，同樣有著超高顏值，卻多了一種「男女通吃」屬性。

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⑻ 全新寶馬4系敞篷版官圖發布 雙門軟頂設計更有敞篷范

日前，寶馬官方發布了全新一代4系敞篷版雙門跑車的官圖，作為寶馬4系的衍生車型，全新一代4系採用了軟頂敞篷的結構，相比上一代硬頂敞篷版車型的結構，全新4系軟頂敞篷版看起來更有敞篷車的味道。

動力部分，全新4系敞篷版提供430i和M440ixDrive兩種動力，分別搭載高功率2.0T直列四缸發動機和3.0T直列六缸發動機，並且3.0T發動機還匹配48V輕混系統。其中，430i車型的最大功率258馬力，峰值扭矩為400牛·米，其0-96km/h加速時間為5.9秒；M440ixDrive車型的綜合最大功率388馬力，峰值扭矩為500牛·米，其0-96km/h加速時間則為5秒。傳動方面，全系配備八速Steptronic變速箱，其中M440ixDrive配備四驅系統和MSport後差速器，而430i則需要選裝MSport後差速器。

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⑼ 寶馬4系敞篷車官圖發布

全新寶馬4系敞篷版車型官圖公布了。外觀上，前臉依舊是誇張且兇悍的「大鼻孔」設計，並在格柵邊緣加入鍍鉻飾條進行點綴，配合內部點陣式中網造型，辨識度極高。

此外，新車還在後包圍兩側加入了導風槽的設計。內飾方面和3系幾乎一致，僅是相比老款來看豪華感大幅提升。動力方面，新車將提供430i、M440ixDrive兩個動力級別，搭載2.0T、3.0T汽油發動機，3.0T車型還加入了48V微混系統。新車起售價為53100美元（摺合人民幣約為36.19萬），這車看起來好看不？

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⑽ 全新寶馬4系諜照曝光！雙腎格柵增大 換裝軟頂敞篷

寶馬公司計劃在2020年推出全新的4系雙門轎車，從諜照中我們可以看出，寶馬放棄了原本硬頂折疊敞篷設計，取而代之的是更傳統的軟頂選項，這一設計曾經在2006年停產的E46上使用。

動力方面，新車將主要提供2.0升四缸渦輪增壓發動機和3.0升六缸渦輪增壓發動機，數據上應該與現款3系車型接近。另外，該車還有可能在未來推出輕混以及插混版車型。據悉，新一代的寶馬4系將於2020年初首次亮相，並作為2021款進行銷售，至於售價還未可知，不過應該與現款車型的價格非常接近。

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