冠道黑棕內飾
A. 全新豐田Harrier官圖官宣,並引入國產,冠道、途觀L慌了
圖片|來源網路
編輯|掃地僧
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 內外升級的新款冠道售22萬-33.28萬元
3月31日,廣汽本田新款冠道正式上市,推出1.5T/2.0T兩種動力共8款車型,售價區間為22萬-33.28萬元。作為一款改款車型,新車「升級」的力度相當大,主要體現在增配、功能進化、精進設計等方面。
濾振方面,新款冠道重新調整了穩定桿的設計,並且減震器的也進行了重新調校。提升了懸架對於細小上下振幅的吸收能力,提升了車輛的行駛舒適性。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 本田冠道繽智試給你看,看下這兩款SUV你待見誰
本周,我們給大家准備了兩道「家常菜」,分別試駕來自廣汽本田的SUV「雙子星」新款冠道和2020款繽智。與此同時,繼續和大家聊聊家用SUV應該如何選擇。是不是很期待了,我們先來預習一下新車亮點。
新款冠道和2020款繽智都是剛剛上市的新車,再加上之前的皓影,相信大家已經感受到了廣汽本田這一波SUV的強勁攻勢。本周,我們將分別試駕冠道和繽智這兩款新車,看看它們是如何成為網紅家用SUV得,這么好的銷量一定會有自身的獨特之處。同時,更歡迎大家積極給我們留言,大家關注的焦點我們也將重點進行體驗。
來吧,今天就當是一堂預習課,我們先來認識認識這兩款新車,看看新款車型都有哪些變化。
上周,廣汽本田新款冠道正式上市,共推出六款車型,價格區間為22.00-33.28萬元。對於一款中期改款車型來講,外觀一定會有小幅變化,配置水平也會有明顯提升,而「加量不加價」後的冠道還能否在「大五座」SUV市場中繼續擁有優勢呢?
外觀方面,新款冠道沿用本田最新家族式設計語言,延續以往設計但在細節上還是有著小幅變化,粗壯的鍍鉻格柵已經成了本田的「招牌」,用在大尺寸SUV顯得更加和諧,蜂窩狀黑色裝飾也改為橫條設計,與下方全新設計保險杠的鍍鉻飾條相呼應,你可以感受到,設計師在有意增添更多橫向元素,從而讓冠道視覺效果更寬、更大。
車身側面變化不大,全系標配19英寸的輪圈絕對要給個好評,並且採用了全新樣式,雙色輪圈的搭配也更顯動感。尾燈燈組內部細節有所變化,新增的雙邊共四齣的排氣管也讓車尾看上去動感了不少。
除了這些細節的變化,你還可以通過新增的威尼斯藍車身顏色去一眼分辨出新款車型,而雙色車身的搭配也讓冠道呈現出更加年輕化的設計理念,既是居家能手同時還顯得更時尚了。
內飾依舊提供了黑、棕、白色三種配色,氛圍燈的加入有助於提升整體的豪華感。370TURBO車型搭載最新升級的Honda CONNECT 2.0智導互聯系統,功能更加強大,8英寸中控屏幕也繼續支持角度調節,再也不必擔心屏幕反光看不清的問題。同時,還新增了外後視鏡電動折疊、腳踢感應式電動尾門、等離子空氣凈化系統、手機無線充電等舒適性配置。
車身尺寸方面,冠道長寬高分別為4858/1942/1670毫米,軸距為2820毫米,行李廂容積達到了510升。光看參數,冠道相比同樣是中型SUV的大眾途觀L整整大了一號,車長甚至多了146毫米,同級最佳空間表現非冠道莫屬。
這時候就有人說了,既然是「大五座」SUV的代表,那就和七座SUV的王者漢蘭達對比一下,漢蘭達更高、更長,冠道則更寬;而冠道的軸距甚至比漢蘭達還多了30毫米,空間表現絕對是亮相,我們也將在冠道的試駕文章中著重聊聊空間方面的表現。
新款冠道在動力系統方面則完全沒有變化,240TURBO車型搭載一台1.5T發動機,最大功率為193馬力,峰值扭矩為243牛·米,匹配CVT變速箱;370TURBO車型搭載一台2.0T發動機,最大功率為272馬力,峰值扭矩為370牛·米,匹配9擋自動變速箱,高配車型還配有四驅系統。
說完了新款冠道,我們再來看看2020款的新繽智。
相比冠道,繽智推出的則是年度改款車型,所以整體設計方面並沒有明顯改變。當然,配置升級才是重點。新增了一款1.5L CVT精英版車型,進一步拉低價格門檻,12.78萬-17.68萬元的價格區間將面臨更多車型競爭。
2020款的繽智全系標配更大尺寸的17英寸輪圈,和冠道一樣非常厚道,並增加了LED日行燈和自動啟停系統。配置表現更是十分豐富,除了入門級車型外,配有全景天窗、8英寸中控屏幕、倒車影像等配置,所推出的7款車型也更有利於消費者進行選擇。
外觀方面,經典的飛翼式前臉設計、羽翼式頭燈均得以保留,大面積的鍍鉻飾條的前格柵也顯得更加飽滿,條狀LED霧燈是個不錯的點綴。
新車側面動感的腰線依舊是繽智的特點,前車門把手增加了鍍鉻元素,後車門把手則繼續被「隱藏」了起來。車尾設計再熟悉不過了,光纖式LED尾燈燈組略有變化,看上去質感有所提升。
在內飾方面,新款的設計維持了現款造型。另外,還提供了黑紅搭配的內飾顏色,比現款的黑色、黑白、黑棕三種顏色要更顯得有活力一些。配置方面的升級是,1.5L CVT版本車型搭載豪華全景天窗。
2020款繽智依舊保留了手動擋車型,別看作為入門級車型,但配置一點也不含糊,非常有誠意。提供了1.5升自然吸氣和1.5T發動機車型,最大功率分別為131馬力和177馬力,峰值扭矩分別為155牛·米和220牛·米,匹配6擋手動或CVT變速箱。
隨著新款冠道和繽智的登場,再加上去年年末已經上市皓影,你可以看到本田在10-30萬元價格區間的SUV細分市場布局已經初見成效。同時,「雙車戰略」也讓本田SUV數量更加龐大,差異化的外觀、內飾、配置會給消費者帶來更加豐富的選擇。
別急,繽智的試駕報告本周末就會新鮮出爐,冠道也會隨後呈現,讓我們期待這兩款SUV能有怎麼的表現吧。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
D. 冠道汽車內飾顏色搭配一共有幾種選擇
一共有三種,分別是黑色,黑色加棕色,黑色加白色。
E. 與冠道縱享時光到店品鑒大氣奢華的中大型SUV冠道!
冠道這款車從2016年上市就非常的關注,記得自己也去看過當地的冠道發布會,讓我記憶非常的很深,第一次看到這個車子確實覺得很大,不管是外觀還是空間都之能用大來形容有,時隔四年在一起到店體驗2020款冠道,各方面的表現確實都非常不錯,可以說在中大型SUV裡面,冠道有著非常不錯的性價比,目前上市也有四年的時間了,也取得了不錯的銷量和口碑,平時在路上看到的也比較多。 以前對於冠道的了解就是感覺車子很大,具體的配置等等都不是很了解,這次到店看了一下,確實讓我印象深刻。目前冠道上市總共有8款車型,其中1.5T的車型有4款,2.0T的車型也有四款,同時四款2.0車型裡面又有3款車型是四驅車型,總的來說配置相當的豐富,消費者選擇的餘地也很多。 2020款的冠道在外面方面改變不大,只要是車身尺寸方面發生了一些改變,不過說實話如果不看數據也不會覺得有變化。內飾也是一樣,基本上都是配置的生機,科技感更加強了。 2020款冠道的外觀設計確實非常的時尚大氣,同時超大的車身尺寸也給人一種穩重的感覺,特別是中網寬大的銀色鍍鉻條,看著非常的精緻。LED的大燈造型獨特,當然更加的實用,在夜晚的表現也是相當的凸出。下方的LED霧燈也比較的有個性,實際點亮後效果也很不錯。前擋風玻璃的兩個A柱採用了黑色的設計效果不錯,有點懸浮式的感覺,同時車子尾部的溜背造型也有著很強的運動風格。 冠道內飾方面也有著很強的豪華感,進入到車內最引人注目的還是中控擋位設計,取消了最常見的擋把,取而代之的是按鍵式的設計,而且每個按鍵位置也設計的比較有個性,科技感十足。其實8英寸的中控屏是可以上下滑動的,而且還可以放入光碟,要知道現在很多車型都已經取消了這個功能,同時屏幕還可以手動調節屏幕的角度,在陽光下有反光也不用怕。當然冠道最值得一提的還是空間表現了,冠道的後排空間可以說是我目前坐過最寬敞的5坐車型了,後排的空間超級的大,最主要的是地板還是純平的,這樣的設計讓坐在後排的乘客更加的舒服。同時後備箱的空間一樣很大,平時帶著一家人出門有遊玩相當的舒服,可以放不少的東西,加上動力表現足夠的強勁,可以說是一款性價比非常高的SUV。
之前也陪親戚朋友到店裡看過幾次車 不過都是專門看一款車, 所以對於冠道這款車也不是很了解 今天專門進店了解一下冠道 各方面的表現確實讓我對這款車有了很不錯的印象,非常的滿意 估計五一來看車的顧客也是相當的多 平時我也不是太喜歡湊熱鬧,不然看車就變成看人了 今天中午過來,剛好是吃飯時間 店裡人不是很多,我可以好好的欣賞一下帥氣的冠道
這會雖然說沒有什麼人,偶爾還是有人來到店裡咨詢 也有銷售正在給顧客計算購車費用 進入到店裡,第一眼就可以看到這台大氣的冠道 確實比較的帥氣,只是這款車是1.5T的車型 其實要區分一台車是高配還是低配也有很多的竅門 就拿這台冠道來說吧,首先沒有搭配LED的鷹眼大燈 還有下方面的霧燈也沒有採用LED的燈源 還有就是尾部的標識是240,就說明這是一台1.5T的車型 冠道雖然全系標配的是19寸的輪胎,但是輪轂造型卻不一樣 高中低的造型也都不一樣,不過沒款設計的都很有個性
2020款的冠道其實版本還是很豐富的,而且出了雙色車身 不過這次到店沒有看到四驅雙色至尊版,還是有點可惜 目前只有這款頂配車型才是雙色的,當然售價也到了33.28萬 2020款冠道在車身尺寸方面確實發生了一些改變 長度整體的增加了42毫米,不過這個改變對於這個大SUV確實看不出來 在動力方面有1.5T和2.0T兩款發動機,不過對於這個大傢伙 我個人覺得還是2.0T的更加實用,不過1.5T的表現也還行 總的來說蘿卜白菜各有所愛,性價比肯定是1.5T的要高一些。
冠道搭載了主/副駕駛席安全氣囊、主/副駕駛席側安全氣囊 前後排貫穿式側安全氣簾、預緊式前排座椅三點式安全帶 後排座椅三點式安全帶、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置 兒童安全門鎖、智能防盜啟動鎖止系統、AHA 敏捷操控輔助系統 TPMS胎壓監測系統、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統 VSA車輛穩定性控制系統(含TCS/BA/BOS功能)、HSA斜坡起動輔助系統 SDA直行駕駛輔助系統、EPB電子駐車制動系統+ABH自動駐車系統 ESS緊急剎車警示系統、底盤擾流防護板、防眩目內後視鏡 後駐車雷達、豪華廣角後視攝像顯示系統、四門隨速自動落鎖功能等。 Honda SENSING智能駕駛輔助系統,包含ACC主動巡航控制系統 CMBS碰撞緩解制動系統、 LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統 TSR交通標識智能識別、LWC盲點顯示系統等,2.0T車型還額外搭載了360°全景影像系統 CTM後視動態提醒系統、PA自動泊車輔助系統、PSS泊車雷達系統(前4後4式8探頭)。
新款冠道全系標配了外後視鏡電動折疊(帶LED轉向燈) 雙層隔音隔熱玻璃、發動機罩 此外還配備了LED日間行車燈 鷹翼式全LED前大燈(自動光線感應) LED前霧燈、智能感應車門外把手照明 光纖LED組合尾燈、前後LED轉向燈 後擋風玻璃雨刮器等 同時2.0T車型還額外增加了雙色車身 車頂行李架導軌 遠近光智能切換系統 前後LED轉向燈(流光式) 外後視鏡記憶功能、雨量感應式雨刮器
新款冠道在內飾布局方面變化不大,不過在氛圍上更加精緻 不但提供黑色、棕色、白色三種內飾配色,還增加了內飾氛圍燈,檔次感顯著提升 配置方面,新款冠道搭載了無鑰匙觸感智能進入、一鍵啟動系統 90°開啟後車門、定速巡航系統、駕駛/副駕/後排3溫區獨立自動空調系統 B柱空調出風口、一鍵升降式電動車窗、4向調節多功能方向盤(音量、巡航、藍牙電話等) 方向盤換擋撥片、多功能自發光儀表盤、滑道式對開扶手箱 不銹鋼迎賓踏板、一體式設計平坦後地板、Moon light車內環繞氛圍燈 車內LED照明系統、前排遮陽板梳妝鏡(帶照明) 前排置頂眼鏡盒、後排行李廂隔板、後擋風玻璃除霜功能、手套箱燈等 此外,1.5T車型還配備了高級真皮換擋手柄 2.0T車型則額外搭載了腳踢式電動尾門(帶防夾、遙控及記憶功能) 等離子空氣凈化功能、外後視鏡倒車輔助功能 後排電動遮陽簾、HUD抬頭顯示系統、SBW按鍵式電子換擋等。
新款冠道搭載了車載藍牙系統(音樂/語音) 高級環繞立體聲影院音響系統(7喇叭) 多角度可調8英寸觸摸屏、Apple CarPlay、SVC音量隨車速調節 前後排USB介面+前排HDMI介面、前後排12V電源、手機無線充電 2.0T車型還額外搭載了高級環繞立體聲影院音響系統(12喇叭) DVD播放系統、後排多媒體控制(4.2英寸液晶信息顯示屏、音響按鍵、全景天窗遮陽簾按鍵) 另外,2.0T尊享版和至尊版還搭載了Honda CONNECT 2.0智導互聯系統 該系統包含了導航功能、4G通信對應/音聲識別、Alipay支付系統、在線音樂和電台功能。
冠道作為本田家族的一款旗艦型SUV車型,確實有很多的亮點 這次到店體驗也讓我對這款車有了更進一步的了解 當然空間大是冠道的優勢之一,也是能打動一部分消費者的主要原因 其次車內的整體配置也是相當的高,基本上現在主流的配置都可以在冠道上看到 動力表現也是值得一體的,特別是2.0T的車型,動力表現強勁,有著很高的駕駛體驗。
F. 新款冠道已經上市了,大家覺得這款車怎樣啊
實不相瞞,一開始新款冠道上市的時候,我沒有特別的在意,想著頂多就是原基礎上「增增減減」,弄得不好,還會搞得不倫不類,弄成「雞肋」。不過讓我改變這個印象的,是之前新款冠道媒體試駕會的時候,媒體們對新款冠道的高度評價。這不禁讓我好奇:新款冠道到底好在哪裡啊?這次升級,到底值不值得?我去看了很多數據以及官網對於新款冠道的詳細數據,我真心覺得新款冠道這款車型很值得,外觀升級,變得更加高級,內飾配置升級,變得更加方便舒適,動力方面,老款冠道本身就很給力,新款冠道更是不用多說,非常具備速度感。講真,如果你周圍人想買車,可以考慮看看新款冠道。
G. 冠道370TURBO的內飾如何,有幾種配色
冠道370TURBO的內飾方面,採用的是對稱式的中控台設計,同時點綴有大面積的木紋裝飾和軟質材料,整體頗有檔次;細節方面,配備的是三幅式多功能方向盤、中控大尺寸懸浮式液晶屏、一鍵啟動、電子手剎等。除此之外,還有全景天窗、前後攝像頭、後排電動側窗遮陽簾、後排座椅加熱等十分豐富的科技配置。然後,冠道370TURBO的內飾就只有黑色和棕色兩種配色,喜歡大氣干凈的就選黑色;喜歡個性的就選棕色。
H. 全新本田冠道到店實拍,將於月底正式上市,配全景天窗+倒車影像
目前在國內SUV車型非常受歡迎,所以各個汽車品牌也加快了發展的步伐,從而更好的競爭市場。本田冠道定位為中型SUV,自上市以來口碑以及表現非常出色,為了更好的競爭市場,本田冠道做出了升級改款,新車將會在3月31日正式上市,目前已經有實車到店了,我們也從網路中獲取了一組新車的到店實拍圖。
最後在動力方面,新車搭載的是型號為L15BD的1.5T發動機和型號為K20C3的2.0T直列發動機,對應的分別是240TURBO以及370TURBO車型,發動機都符合國六排放標准,最大功率分別為193馬力和272馬力,傳動上匹配的是CVT無級變速箱和9速手自一體變速箱,部分車型還提供了四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
I. 全新2020款本田冠道內飾曝光!換裝按鍵式換擋桿 配側視攝像頭!
今年開始國內中型SUV車型市場的發展會更加的迅速了,不少汽車廠商近開始對於這個級別的車型市場開始投入更大的精力了,本田冠道是本田汽車旗下一款較為經典的中型SUV,汽車自進入國內汽車市場以來的成績保持的還是很不錯的,本田汽車將在3月31也就是下周二正式上市全新2020款本田冠道來競爭市場了,隨著上市時間的逐漸臨近,目前已經有實車到店了,並且有了實拍圖,新車的內飾也首度曝光了,這次全新本田冠道的改款還是比較大的,較多的細節改款也是很不錯的,整體的競爭力得到了一定的提升,國內中型SUV車型市場的競爭會變得更加的激烈了,也會有更多在售的車型通過升級的方式來提高競爭力了。
總結:全新2020款本田冠道的是相當不錯的,一些細節處的升級改款也是不錯的亮點,本田汽車今年開始也明顯加快了旗下車型更新的步伐了,本田冠道這次升級之後的表現也是值得期待的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
J. 2020款本田冠道陸續到店,奧夫特黑色車身很大方,配懸架軟硬調節
2020款本田冠道已經在前不久正式完成升級了,新車的售價區間為22-33.28萬元,售價上還是較為不錯的。目前國內合資中型SUV車型市場的發展還是很迅速的,不少在售的車型都已經陸續的完成升級改款了,兄弟車型本田UR-V也基本上確定在6月份正式上市了,整體的市場競爭可能比想像中的更激烈了,廣汽本田汽車旗下的車型還是有著比較不錯的表現的,其中雅閣、繽智、奧德賽等車型都能交出不錯的答卷,本田冠道是本田汽車旗下一款比較有實力的中型SUV,汽車自進入國內汽車市場以來的成績也較為理想,隨著新車的上市,目前已經有新車陸續到店了,而且奧夫特黑色車身的新車也到店了,這個顏色還是很大方的。
總結:新款本田冠道這次的改款是較為不錯的,整體的競爭力得到了一定的提升,新車的成績應該會取得一定的進步,國內合資中型SUV車型市場的關注度也會更高了,本田汽車也出手了,新車也是20萬級別SUV中比較有競爭力的車型。(圖片來自網路)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。