豐田進口四驅c型房車
進口依維柯NEWDAILY4X4越野房車
上藍牌，C本就能開！
長寬高5995*2085*3100mm
全時四驅，前中後三把差速鎖
3.0T柴油發動機，6擋手動變速箱
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ C型房車有哪幾種
C型有雙拓，單拓，無拓，小額頭幾種。成都宇通4S店哪裡有個小頂的性價比不錯
㈢ 25萬的C型房車6座4卧，馬自達底盤配分時四驅，內裝居家感很強
Hello大家好，這里是房車情報。熟悉房車的朋友們都知道日本的豐田海獅車型，及國內引進的金杯底盤所打造的房車。其實在日本除了豐田有這種客貨類型的底盤，馬自達有一款Bongo（邦戈）也有類似的車型。今天小編就為大家帶來一款這款底盤的C型房車，雖然國內沒有引進，看看車內布局也不錯。
以上就是這款房車的基本情況了，整車能夠提供6座4卧，內裝傢具設計比較居家，售價摺合人民幣大約25萬元，大家覺得這樣的設計怎麼樣呢？
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㈣ 售價19萬的豐田C型房車，車身小巧駕駛靈活，床鋪可拓展適合3口
Hello大家好，這里是房車情報。今天又到了外國房車賞析的時間了，為什麼總是介紹一些國內沒有的房車呢？因為不少國內的房車設計還停留在模仿階段，既然如此，那麼多了一些優秀的房車設計也不是壞事。今天小編就為大家打來一款日本的C型房車，看看它有哪些過人之處。
這款小巧的房車通過拓展設計增加了不少床鋪尺寸，讓小巧的車身也能擁有不錯的乘坐與睡卧能力，這點值得通常使用固定床鋪的國內房車好好借鑒一下。整車售價318萬日元，相當於19萬人民幣左右，大家覺得怎麼樣呢？
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㈤ 10多年前的房車啥樣這款豐田四驅房車配4.7LV8發動機，20多萬！
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這款少見的房車雖然已經問世很久了，但底盤性能與內部設計放在今天來看依然相當不錯。整車售價摺合人民幣25萬元，當然，這肯定不是新車的價格。大家的記憶中國內房車有這樣經久不衰的經典車型嗎？
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㈥ 豐田坦途四驅房車 的性能怎麼樣價格多少
坦途(進口)口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.4分
高於同級15.83%
優 點：
功能齊全
2
動力充沛
2
換擋容易
1
懸掛調教舒
1
穩重大氣
1
㈦ 義大利進口依維柯C型房車，讓旅行變得更自由豐富！
以車為家
旅行到哪，家就在哪
當自駕遇見房車
旅行會變得更自由
只有靈魂自由自在時，人生才會葉茂花繁
選擇一款適合自己的房車
帶上家人看盡這世界的風景
義大利進口依維柯旅居房車
感受房車生活的多樣魅力
車身外觀
房車，是移動中的家，也是無數車友夢想的載體，帶上家人，開啟美好的生活旅途！
溫馨提示：
近期新型冠狀病毒肆虐，提醒所有粉絲做好防範，少出門，勤洗手，外出一定戴口罩。
戰勝病毒，武漢加油，中國加油！
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㈧ 准備買車看這里！45款新車即將上市，10萬就能買到C型房車
hello，大家好！
近日，工信部發布了第337批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示，在本期公示中一共有多達45款旅居車/旅居掛車（房車）參與，其中旅居掛車（拖掛式房車）17款，旅居車（自行式房車）28款，比較有意思的是在28款旅居車中，還有一款插電式混合動力旅居車，這在歷次新車公示中還是比較少見的。按照慣例，我們還是會挑選幾款比較有特點的新車分享給大家，一起來看看這幾款新車吧~
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㈨ GMC房車進口四驅激流版、激進版的差別
這兩款都是GMC的房車，都是四驅進口的，激流版的是原裝，車頂邁巴赫，激進版的是劇院式滿天星氛圍燈，座椅也略有不同，還有就是細節。因為進口，所以細節處理到位，中馬房車匯，。
㈩ 豐田房車造型奇特，搭載四驅油耗6.5L，外形曾被長城仿造能住4口
Hello大家好，隨著用車理念的變化，很多MPV車型受到很大的歡迎。不僅有高端的埃爾法、GL8等商務車型，五菱宏光、寶駿730等家用車型也持續熱銷。簡單來說，能夠帶著家人一同出遊的MPV作為房車也是非常合適的，可惜國內的成功案例比較少，小編努力尋找，發現了一款國內有過的車型，在日本被改造為房車相當成功，一起學習一下吧。
只看外觀可能有很多朋友不知道這是什麼車，其實這是一輛Voxy，是來自於豐田旗下的小型MPV。在日本的豐田、本田、尼桑三大品牌小型MPV中，Voxy是銷量最好的。這一代的車型曾經被長城汽車「高仿」，推出過外形和尺寸極為相近的長城嘉譽及後來的長城V80。
這款房車的外形很有辨識度，在增加了超高車頂之後，車身尺寸來到了：4610*1720*2570mm，相比原車的1820mm高度足足增加750mm，讓車內凈高度超高1.8米，成年人也能正常站直。高頂的側邊還加裝了菲亞瑪遮陽棚和換氣窗，完成從家用MPV到小型房車的轉變。
整車的動力系統方面沿用原廠配置，搭載代號為3ZR-FAE的2.0L直列四缸汽油發動機，最大馬力152Ps，峰值扭矩193N·m。傳動系統匹配一台6AT自動變速箱，在搭載四驅系統的同時，油耗僅為6.5L每百公里，行駛穩定且比較節油。
進入車內，首先看一下超高頂部分的構造。除了增加車內高度，高頂還可以提供額外的床位。將床墊拼好後床鋪尺寸為2000*1500mm，可供兩人睡卧使用。車頂加裝有雙向換氣扇和照明頂燈，尾部位置有儲存床墊等物品的置物架，整體設計實用而合理。
車廂內部的原車座椅被全部移除，增加了沙發和組合櫥櫃。長條沙發被側向布置在車廂右側，日常可供3-4人同時乘坐。將沙發底部拓展之後鋪上靠背墊子也能拼床，尺寸為：2000*1100mm，可讓一人舒服的睡卧休息。車窗部分配備隱私簾、照明燈，還有一個小型鞋櫃兼任床頭櫃，日常起居還算比較舒適。
另外一側的櫃子是一組小型廚房，操作台上設計了圓形帶蓋水槽，花灑龍頭帶有日本房車常見的抽拉裝置，可以延伸至車外進行沖洗。後方空間有一台車載冰箱，可以存放一些食材，搭配卡斯爐製作一些簡餐。另外，還配備了小型電視和音響設備，滿足車內的娛樂視聽需求。
本車的水箱隱藏在櫃子內部，使用容積各20L的攜帶型清、灰水箱。電力系統則布置在沙發下方，配置了1500W逆變器、10A充電機、200Ah電池和偉巴斯特燃油加熱器。
這款日本豐田MPV在增加了高頂之後改造為一款房車，雖然犧牲了部分限高通過性，但車內已經可以滿足一家三口的旅行需求，整車售價300萬日元，約合人民幣19.8萬元左右，是不是一種非常不錯的改造方案呢？
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