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依維柯亞特房車參數

發布時間: 2021-09-12 06:30:45

1. 進口車體依維柯底盤的房車自動擋C2本可開,輕量化車身駕駛靈活

在購買房車的群體中,大家往往更在意房車的配置以及價格,或者是整車的動力,但往往卻忽略了整車的重量。重量較輕的房車駕駛更加靈活,同時也可以減少油耗,對於經常跑長途的老玩家來說,對這點會深有體會。駕駛過進口房車的的玩家來說,一定會驚訝整車的輕盈感,主要的「功臣」就是輕量化的上裝。今天我們介紹的亞特Plasy631房車是一款採用義大利進口上裝+國產底盤組合的房車,官方指導價59.8萬。

車尾的設計頗具特色,下方是車輛的第二處會客區,可支持四人落座,餐桌降下也可以拼成一張2×1.25(米)的床鋪。上方還有一張升降床,尺寸也為2×1.25(米),帶有爬梯以及防跌護網,保障我們的人身安全。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 世界千篇一律,唯亞特2020尊領型DT房車不同,使用面積超大哦

日前,亞特房車對外發布了旗下2020款最新車型——亞特尊領型DT房車,這款房車是對亞特房車6年來的傳承,但同時也是對傳統房車布局設計的升級與創新。

2020款尊領型DT房車還沒有上市,但是結合了亞特六年品質積淀與傳承的內飾革新的房車僅看效果圖就讓人眼前一亮,超大活動空間是這款房車最大的亮點,房車擁有多個床位,可以同時滿足6人入睡,而且唯一固定的額頭床設計也可以滿足兩口子使用,當然這款房車還有很多細節沒有對外公布,如果你對這款房車感興趣的話可以繼續關注我們。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 進口依維柯國六底盤打造 亞特NAJA系列進口B型房車

進口國六房車亞特也有啦!還是B型房車。這款亞特B型房車(亞特NAJA-V1)基於進口依維柯NewDaily底盤打造,寶馬七系、瑪莎拉蒂同款底盤,最大功率:132千瓦/180馬力,國六B排放標准,全國均可上牌,藍牌C照即可駕駛。特別是北京、上海朋友們,一定要關注哦!

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4. 新款依維柯房車亮相!標配840Ah鋰電+600W太陽能,40多萬拎包入住

Hello,大家好!

前兩天後台收到網友選車提問:你好,我想買一輛依維柯的C型房車,最好是小頂的,預算在40多萬,我看了一圈這個價位的車水電配置都比較一般,不是很高,又不想後期再去外邊改水改電,怪麻煩的,還有安全隱患…有沒有滿足這些要求,同事水電配置還高一些的呢?感謝~

的確,就像這位網友說的一樣,40多萬想要大水大電的依維柯C型小頂房車,目前市場上可選擇的餘地並不多,後期加裝的話如果碰到不負責的商家也確實有風險。那麼究竟有沒有能夠滿足他的車型呢?別急,看完今天推薦的這款車,我想大家心裡就會有答案!

總的來說,這款華雲途駿K298房車外形設計精緻、內部設施齊全且帶有一定的豪華感,更難能可貴的是在水電配置方面相當厚道,入手以後基本上相當於拎包入住,直接開起來就能開始自駕旅行!再結合這款房車45.8萬元的售價,個人覺得還是相當劃算的。如果你想買一款40多萬,配置一步到位的依維柯小頂C型房車的話,這款車型值得考慮!

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5. 實拍亞特新款依維柯房車,3.0T柴油國6排放,48V電力干濕分離廁所

Hello,大家好!

隨著國六排放政策的執行,國內房車行業也在經歷著一次底盤上的更新迭代,能夠順應市場則將會成為贏家,就像大通V90以及V80國六版本的推出,無疑是在房車行業內佔得了先機;而備受推崇得南京依維柯歐勝,則沒啥動靜,反而是進口依維柯NEWDAILY的國六版本率先到來,難道就等不到國產依維柯歐勝推出的國六房車了么?現在它來了,這就是亞特新款房車——亞特紀念版Y8,這款房車就是基於依維柯歐勝國六版打造而成,一起來看看吧!

總的來說,作為一款全新設計且採用了國內消費者期盼已久的國六依維柯歐勝底盤,這款亞特Y8房車可以說是極具看點,再加上同級別難逢敵手的大空間干濕分離衛生間以及豐富的電源選擇包,您覺得這款亞特Y8(國五自動擋售價48萬)怎麼樣?可以留言告訴我們喲~

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6. 20款亞特PLASY中歐混血依維柯房車 輕量化車身靈巧自如

今天給大家奉上一款「混血」房車,亞特Plasy621自行式C型房車。這款車是亞特房車與PLA集團聯合打造的歐洲進口車,既有中國血統又有歐洲元素,中西合璧能擦出什麼樣的火花呢?

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7. 亞特尊領型DT對拓展依維柯房車 軍工細作配備全新布局

房車的拓展機構一般位於車身的左側或尾側,但左右兩側都帶電動拓展機構的房車你可見過?今天小編就帶大家來看看這款亞特尊領DT房車,車身橙、白兩種主色調碰撞,彰顯年輕與時尚的活力,房車內部更是配置豪華,三個床位滿足大家庭的需求。

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8. 依維柯2045四驅越野房車懸架部分具體參數

軸距都是2800毫米,前後輪距都是1670毫米。NJ2045系列具有3種不同型式的車身,分別是短頭整體硬頂車、短頭斷開式軟頂車、短頭硬頂單排座卡車。車頭的型式與民用車型同步,都採用方形前照燈。

9. 這款房車車內寬度近4米卻C本能開 實拍亞特尊領DT房車

對於房車來說,車內寬度是一項很重要的指標。但如果只是簡單地追求內部空間,車身寬度又會影響正常駕駛。我們今天實拍的這款亞特尊領DT房車,常規狀態下與標準的C型房車無異,車身尺寸滿足上藍牌和C本駕駛的法規標准,而在「變身狀態」下,車內生活區竟然能夠達到接近4米的內部寬度,它是怎麼做到的?咱們一起來看看。

最後來到衛生間,內部空間比較突出,配備了獨立淋浴器,還支持調節高度角度,座便器選用賽特福德房車專用座便器,比較有趣的是洗手池採用了非常規的設計,可以左右翻轉,乘客在洗澡或入廁的時候可以自由調整位置,獲得更靈活的空間。水路方面新車標配180升凈水箱、40升灰水箱、德國進口REICH水路管件系統、美國進口賽福樂帶前置過濾器水泵及德國進口偉巴斯特熱水系統。最後,這款亞特尊領DT的官方指導價為61萬。

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10. 直降8萬的房車咋樣依維柯8AT底盤生活設施豐富,能住一家5口

Hello大家好,隨著氣溫逐漸升高,又到了適合出遊的初夏時節,在熱浪席捲之前和家人一同出遊,這段時間最合適不過了。最近亞特房車就推出了不小的優惠活動,多款車型參與讓利,給准備出遊的車友們帶來福利。今天小編就為大家帶來尊領S1這款C型房車,一起看看吧。
這款車型依然選擇依維柯歐勝二類底盤打造,動力方面使用3.0T渦輪增壓發動機,最大馬力146Ps,最大扭矩370N·m。傳動系統匹配采埃孚8AT手自一體變速箱,雙後輪驅動,帶有定速巡航等配置,實現平穩安全的駕駛感受。
整車外形延續大額頭的造型,車身為三明治復合車身結構,搭配白色FRP外牆板,耐用度無需擔心。外部長寬高尺寸為:5990*2535*3220mm,長度在6米以內,滿足上藍牌、C本駕駛的要求。
黑灰橙三色拉花為整車帶來獨特的氣質,大部分進口配件更是提升整車品質感。車身外側裝配有菲亞瑪3米遮陽棚、德國進口天窗、德國進口房車專用乘客門、瑞典進口拓樂電動踏步、底置行李艙和水電介面等,為露營提供極大便利。
雖然底盤與外觀方面變化不大,車內設計還是有很多優化的。首先前部大額頭布置了一張雙人床,尺寸達到2200*1500mm,兩名成年人躺在這里也不會擁擠。兩側配備換氣窗,還有小型置物格,睡卧體驗相比老款更舒適。床板抬起還有32寸電視,配合日本進口阿爾派車載音響套裝,提供很好的視聽體驗。
會客區配備一組環形沙發,環繞而坐的形式更有家庭氛圍。滑動升降餐桌比較方便進出座位,降低之後還可以拼成臨時床位,偶爾休息一下或者用餐喝茶都比較合適。進門處的左手邊三格置物架充滿設計感,放置一些鑰匙等隨身物品方便拿取,下方嵌入一台3kg洗衣機,解決旅行中換洗衣物的難題。
沙發後方就是本車的廚衛空間了。廚房布置了弧形櫥櫃,配備帶蓋水槽、電磁爐、抽油煙機、微波爐、弧形酒櫃和152L進口賽特福德12V直流冰箱,整體配置有一種歐式房車的感覺。後方獨立衛浴間標配雙向換氣扇、置物櫃、毛巾架、弧形洗手池、淋浴系統和賽特福德抽拉馬桶,完全滿足日常起居使用。
車尾右側的空間是一張縱置床,床鋪尺寸為:1850*1150mm,一名大人帶一個兒童睡卧比較合適。床鋪周圍配備天窗、儲物格、閱讀燈、電源插座、換氣窗等,睡卧體驗比較舒適。
整車水電配置有:2000W逆變器、200Ah免維護電瓶、40A充電機、偉巴斯特燃油暖風加熱器、宏都頂置空調,180L清水箱、40L灰水箱、18L黑水箱等。
以上就是這款亞特尊領S1的基本情況了,原價53.5萬元,現價45萬元,你覺得如何?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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