美式卡車頭改裝房車

① 把貨車改成房車能上路嗎。如果中國不行外國可以嗎。

目前國內改裝房車均不能辦理牌照。
樓上回答的是目前國內汽車改裝要求
目前國內房車還算是空白，國產房車也不是全都能上牌照
你自己改裝後的房車，無法取得車輛管理所安全合格備案，所以不能驗車上牌照。
說的明白點就是你改裝房車後，無法取得改裝車輛安全對照表。
舉個例子，金杯汽車，拆掉後排座椅拉貨後。(只是簡單的拆除座位拉貨，還沒改裝)即便是這樣，也會遇到2個問題。第一路遇交警檢查車輛，私自拆除座椅不管拉貨不拉貨，均視為違章要處罰的，第二驗車車要恢復到原車備案時的樣子才能驗車。
以上這個例子，你有考慮過嗎，目前國內房車還是空白，如果你改裝後，在驗車時能馬上恢復原來改裝前的樣子，那你就改造。
總之，目前國內對改裝車的要求還不是很完善，於對房車就更不用說了。
最保險的方法，你自己去交管局車輛管理所去詢問你是否可以改裝車輛，可以改裝那些。
我本人從事就是房車行業，比較了解這個。

② 卡車改裝成房車可以不可以上牌照或者違不違法

你到車管所咨詢，這種改裝應該是不可以的。車輛在出廠時使用性質是固定的

③ 卡車改裝成房車，能開著周遊中國，而不被罰款嗎

應該也要營運執照吧，畢竟你是卡車，而且還拉著一大堆的東西。

對了，要注意限高啊，最好就是參考一下相關的公路資料，把車高弄得比較合適，要不到時候太高的話就很容易被卡住過不去。

④ 關於卡車改裝房車的幾個問題

目前國內房車還屬於起步狀態，改房車更是沒有任何標准，不像國外，比如在美國只要有相應的前車燈圍車燈，轉向燈一切正常車擁有的功能全有的話就可上路。
你前2個問題屬於私自改房車，目前沒有標准。你隨便改，但是不能上路。
正宗房車目前在車管所等級備案可上牌照的車型都不是很全，你該的跟某種車型一樣的話也未必能上牌照，沒上牌照的上路都叫違法上路。查是會有人查，但是什麼時候查就是不是咱們能控制的。
車檢的標准不一樣，目前正規車都沒有備案，就別說你改裝車了。
最後車檢過不了，上路最好是找常規的正常車拖牽，如果可以自行開走的車你要說開也不是不行，只要遇見檢查的肯定被罰。遇不見，，，，
嗨就這點事唄

⑤ 買個大貨車: 上面在買個大集裝箱改成房車算違法嗎

貨車，能大到什麼級別，得看駕駛員的駕照等級。六米以內的貨車，C1可以。六米以上的貨車，B2駕照才合法。想用貨車加箱體，成為組合房車，最好還是自己設計，找製作貨箱的商家製作，最好。房車歷來都是缺乏內部空間的，如果可以自行設計，那麼，讓自己設計的箱體，在停車狀態下，變出一棟小樓出來，也是完全合法的。只要它跑在路上的時候，能收縮到尺寸不超規就行了。如果是直接拿來集裝箱，很多因素都會變得不可控了。

對於自己有小貨車的人來說，折騰這么一件大玩具，還是很好玩的。對於有房車夢想的人來說，二手貨車，可以選擇的范圍，那是相當的多，甚至還有新能源的車可以選擇。

⑥ 貨車車廂可以改裝成房車嗎這樣違法嗎

可以，但是是違法的。

貨車可以改裝成房車是給予肯定，也就是說貨車如果改裝成了房車也是可以上路的，但是這個是有一定的前提條件的，也就說改裝前一定要去報備。

其次用戶將貨車改裝成了房車，但是本質上開的還是一輛貨車，為了上路不被罰款，所以在改裝貨車的時候就要按照貨車的標准去改裝，改完之後達不到要求，沒有報備，就屬於非法改裝違法上路了。

(6)美式卡車頭改裝房車擴展閱讀：

注意事項：

根據公安部《機動車登記規定》第十六條規定：

1、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置。

2、貨運機動車加裝防風罩，水箱，工具箱，備胎架等。

3、增加機動車車內裝飾。這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌，型號，發動機型號，改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬於非法改裝。

⑦ 沒有對比就沒有傷害，長車頭的美國卡車，原來內部這么豪華！

在你的印象中，卡車都是什麼樣的，我們國人看到的最多的，都是短車頭的卡車，車頭短，駕駛室小，但是美國的卡車可大不一樣，那裡大部分都是長鼻子的卡車，就像變形金剛電影裡面擎天柱原型那樣，看起來十分霸氣。

說到底，美式卡車是在美國獨特的國情下誕生的產物，其實全世界絕大多數地區，包括歐洲、中國、日本等地區，絕大多數卡車都是我們所看到的平頭卡車，因為卡車不像家用車，是效率優先的產品。別看美式卡車長車頭霸氣，論實用性，還得看咱們的解放、東風重卡。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 130萬卡車頭，加一個豪華車廂變12米房車，售價漲至1280萬

Actros（艾爾森），很多人可能沒有聽說過這個名字，它是一家來自德國的汽車改裝品牌。梅賽德斯-賓士作為世界上知名度最高的汽車品牌之一，養活的改裝商可不少，這些改裝商各有所長，比如巴博斯擅長性能，比如賣炭翁專注於碳纖維，而艾爾森拿手的是豪華方面的改裝。
艾爾森房車的長度達到了11.98米，款2.5米，高3.9米，首次在國內亮相是在2018年的北京車展。如此龐大的身形，艾爾森毫不意外地成為了車展焦點。
房車的底盤來自於賓士阿克托斯（Actros） 6×2公路牽引車，國內售價130萬，阿克托斯原本並不起眼，但艾爾森為其設計了一個豪華無比的車廂，於是卡車頭搖身一變成為了豪華房車。
注意擋風玻璃下方標出的價格——1280萬，這個價格能買2台勞斯萊斯曜影或4台邁巴赫S680。
車廂內部經過特別設計，不僅用料奢侈，功能更是齊全，客廳、廚房、衛浴、卧室一應俱全，堪稱移動式高檔酒店，而且艾爾森還支持個人定製，客戶可以根據自己的意願來決定車廂內的格局、裝飾，價格自然貴得多。
除此之外，艾爾森房車還有多個滑動擴展艙。當房車開到郊外之外，這些擴展艙可以讓車廂內部更加寬敞。
如果願意犧牲一些空間，還可以在車位改裝一個小型車庫，攜帶一輛小跑車出門。
像這種長達12米的大型房車，在國內需要A2駕照才能駕駛，估計車主就算買了也不會自己開，而是聘請一位專門的司機。這樣一來，房車交給司機駕駛，一家人就能在豪華房車里享受郊遊的樂趣，偶爾還能開著跑車兜風，好不愜意。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 我想把卡車改裝成房車，怎麼做才行

箱貨改裝車是違法的，原因就是目前沒有明文規定和有資質的合法改裝。
在中國，任何改變了車輛標識的改裝行為都是違法的，包括：發動機、懸架、變速箱、輪胎、輪圈、車燈、車身顏色噴漆和外觀結構。