2015款阿特茲內飾改裝

① 阿特茲中控可以改裝嗎

可以 看你想改成什麼樣的

② 15款2.0豪華阿特茲B柱外飾板怎麼拆

你好，首先把前座椅移到最前邊，拆掉兩邊橡膠壓條，拆掉下方飾板用平口起子插入裡面撬掉固定卡扣就可以了，接著撬掉上面飾板。

③ 阿特茲內飾改裝，各部件怎麼拆下來

需要經驗。沒拆過不建議嘗試。容易拆壞，或者拆出劃痕

④ 4s告訴我現在可以提到2015改款馬自達阿特茲,是否可信

2015款2.5L阿特茲運動版已經上市

⑤ 阿特茲為什麼要2016年換新內飾，不能2015年換嗎

國產的阿特茲14年4月才上市，今年就改款，而且改動比較大，會影響老款的銷售，還會傷害才買不久的車主，自然要等等。

⑥ 【車主點評:阿特茲好改裝、炫酷、駕駛舒服！】

#選車理由 中意發動機、中意變速箱、中意情懷、中意冷啟動瞬間、中意加速時的咆哮、中意外中意後續養護成本、中意長途帶來動力、中意小眾、中意不高調、中意4S店銷售的熱情，哈哈，反正就是這么多中意讓我選擇了阿特茲！#最滿意 冷啟動的轟鳴聲，加速的咆哮聲、過彎時的隨動性！特舒服！#最不滿意 車內有異響、影音娛樂系統有待提高，解析度低了。#空間 總體空間夠用、前後排坐著不壓抑，後備箱也夠大，配置挺高、座椅加熱、電動調節#外觀 外觀，年輕、時尚、耐看、老少皆宜！#內飾 日常習慣性能觸摸的地方，基本上是軟的。總體還行。新車異味也不大，挺不錯的#動力 192匹，加6AT。動力夠用，起步不肉，無論市區還是高速，加速都很有勁，動力組合配合蠻好！#操控 方向盤轉向輕盈，指向精準，喜歡過正常道路彎，時加速控制在80到90邁之間，在可控范圍內#舒適性 舒適性還行，座椅包裹性很好，坐著挺舒服的，空調製冷速度很快，隔音效果不是很好，跑高速的時候胎噪有點大#油耗 總體能接受，畢竟2.5排量。高速還是省油的一般在7.5升左右，滿載、空調開著，不開空調估計還要下來。市區，走走停停9個左右。啟停上車我就關掉。個人習慣沒有刻意控制油門深度。

⑦ 【車主點評:阿特茲原廠即改裝】

#選車理由 選車我主要還是看重動力和性價比方面，這輛車綜合表現都很不錯，也非常適合我開，手感很好，再加上這個外形也很加分，就買了它。
#最滿意 外觀可以說是我對這輛車最滿意的一個點，比較偏向運動風的外形，整體也有些轎跑的設計風格，線條是非常的流暢的。前端辨識度比較高
#最不滿意 最不滿意的就是這輛車的噪音方面，做的還是比較一般了，發動機的噪音有些大，速度一起來，上了九十一百左右，就連帶著風噪就比較明顯，
#空間 空間方面還是很寬敞的，我180的身高坐在駕駛位還是比較寬松的，活動的自由空間蠻大的，離頭頂也有一拳多的距離，感覺再高一些的人也是可以開這輛車的。
#外觀 外觀非常的年輕運動，我覺得很多年輕人都會被這個外觀所吸引，前臉的格柵熏黑，多了一份時尚和運動感，側面看車身圓潤，車位不累贅，整體有些偏向跑車的風格了。
#內飾 內飾還是比較有感覺的，超出了我的預期，本來覺得這個級別的車子應該是重視外觀，而輕內飾的那種，但是它的內飾無論從設計風格還是用料來看，都是很有感覺的。
#動力 家用的話是完全不需要擔心的，而且這輛車子還有一個特點就是起步和加速的響應非常快，不管是中段還是後段，動力感受是很強的。
#操控 操控的話這段時間開下來我覺得，是非常容易上手的一輛車。車子的方向盤重量非常合適，不輕不重的，不會覺得沒有實感，也不會覺得太重。
#舒適性 舒適性就還行，坐著還是挺舒服的，包括座椅啦，柔軟程度什麼的都挺不錯的，這方面我覺得應該沒有太差的吧，感覺這些車子的座椅都差不多，比較不太喜歡的是這輛車的隔音，有些不太好，特別是速度一起來的話，風噪就比較大。
#油耗 基本上都是在八個油以內，不到九個油，市區的話是這樣的表現，高速也跑過兩次，會更低一點，這個油耗我覺得相比它的動力來說，是非常讓人滿意的了，不會很費油。

⑧ 15版的阿特茲有哪些改進

可以改我們一鍵啟動 手機啟動！

⑨ 2015阿特茲改裝懸浮中控屏

沒必要，改後毛病多。