路虎發現運動版黑色內飾怎麼選
1. 奇瑞捷豹路虎旗下的全新路虎發現運動版的內飾有什麼特點
在內飾設計方面，路虎發現運動版車型的整體座艙設計，既顯示出簡潔大方，又具備非常強的科技感，中控台使用的是10.2英寸的全液晶顯示屏，以及12.3英寸的全液晶顯示儀表，集成了絕大多數的科技化和舒適性配置，操作起來的便利性大大提升，進一步加強車內的科技感官。現款車型選擇使用了全新樣式的電子換擋桿，取消了老款車型的旋鈕式擋桿設計。
2. 新款路虎發現運動版實車 外觀簡約運動/內飾裝潢更豪華
中期改款的路虎發現運動版看上去比老款車型更加年輕、運動，它還有結構性的改變，加入48V輕混系統和換裝了PTA平台架構。外觀上，新車的造型保持路虎的簡約風格，採用扁平的倒梯形前格柵，搭配全新的LED前大燈造型，前杠兩側格柵的尺寸得到加大，可以有效梳理從車頭劃過車身的氣流。車身側面，黑色的車身搭配黑色的懸浮式車頂，整體感十分濃郁。在後部，尾燈內部燈光的樣式也改為了近似矩形的圖形，排氣尾喉則隱藏了起來，後杠上的孔位僅僅是鍍鉻裝飾。在內飾方面，路虎發現運動版有了煥然一新的改變，車內布局簡潔而不簡單，黑色和米白色混搭看起來更加沉穩，內飾裝潢也是更為豪華；新車配備了全液晶儀表、中控液晶屏以及觸控式空調面板，科技感相比於發現神行有明顯增加。動力方面，新車搭載高功率2.0T發動機，並配備48V輕混系統，最大功率249馬力，峰值扭矩365牛·米，傳動匹配9速自動變速箱。此外，新車還將配備ATRS全地形進程式控制制系統，其涉水深度可達600mm。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 運動外觀+豪華內飾 新款路虎發現運動版實車
路虎發現運動版是一款主打跨界運動風格的中型SUV，本文實車為中期改款車型，在外觀和內飾上對比老款車型有著較大的改變。採用黑色車身的新車看起來簡潔硬朗，前臉的最大變化就是換裝全新樣式的大燈組，採用最新的家族式中網格柵，以及蜂窩式的下進氣口。車側沒有什麼變化，尾部採用全新樣式且更有科技感的尾燈組，取消老款車型的雙邊共兩出的裝飾件，改用隱藏式排氣。在內飾方面，新車採用了最新的家族設計語言，配有全液晶顯示儀表、新樣式的三輻方向盤、觸控式空調調節操作等新配置。動力方面，新車將搭載2.0T發動機，並配備48V微混系統。其中低功率版本最大功率200馬力，峰值扭矩320牛·米；高功率版本最大功率249馬力，峰值扭矩365牛·米，傳動匹配9速自動變速箱。此外，新車還將配備ATRS全地形進程式控制制系統，其涉水深度可達600mm。
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4. 路虎發現運動版所有顏色
黑色、綠色比較多，白色、灰色、紅色、銀色、奈良銅、沙灘金較少。內飾黑色、米色較多，銀色、褐色較少。
5. 選車丨英氣小生變裝秀，路虎發現運動版購車手冊
路虎家族車型換代的周期一向都比競品要長一些，上市已久的路虎發現神行依然沒有全新換代，而是在3月份迎來了改款車型，並且將命名改為發現運動版。新車在外觀內飾上都有不小的升級，變得更加時尚豪華，也算彌補了一些沒有全新換代的遺憾。售價區間小幅調整為35.68-45.58萬元。
總體來說，全新改款的發現運動版在外觀內飾的升級還是表現不錯的，尤其是內飾科技感的提升非常明顯，可以在同級別中名列前茅。我們選擇了兩款車型作為推薦，其中249PSR-DynamicSE性能版有著2.0T高功率的動力，外觀內飾與頂配車型相差不多，僅需選裝座椅加熱後就能滿足99%的使用要求；200PS家庭版35.68萬元的定價是其在全系中最大的競爭力，基礎的舒適型配置還是可以滿足使用，非常喜歡路虎品牌又預算有限的朋友可以考慮一下。
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6. 路虎發現運動版 由內而外的提升，配置更豐富
作為路虎國產化的第一款車，發現神行以較低的價格和巨額的優惠讓很多喜歡路虎的朋友圓了夢，四年多的時間，隨著路虎旗下其他車型的改款換代，發現神行的外觀內飾漸漸的有點跟不上節奏，中期改款如期而至，只不過改款後的發神連名字都變了，變成了發現運動版。
2020年1月1日預售，2月14日公布售價，各車型實際售價比預售相差在3000/4000元不等，不過，作為一台中期改款車型，哪怕它變化比較大，但是價格依舊堅守不住，這才公布售價一周時間，已經有經銷商給出了4萬元優惠，據說個別地方已經達到了5萬+了，受疫情影響，未來它的價格恐怕還得持續走低，不過這對於喜歡它的消費者來說到是值得高興的事情。
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7. 【車主點評:因為喜歡所以選擇路虎發現運動版】
#選車理由 路虎的車子這幾年感覺好像沒有之前那麼熱度那麼高了，但其實像我這個年紀的話，對路虎這個車還是比較有感情的，一直都想擁有一輛，這幾年自己的買賣做的也挺好的，然後就想換一輛路虎的車子，最後選擇了這款。
#最滿意 最滿意的他的外觀這是肯定的，還有就是車子的內飾了，內飾的整體設計我覺得非常的有個性，不拘小節，但凡坐過我車子的人都對我這個車的內飾很感興趣，路虎的內飾真的很漂亮。
#最不滿意 最不滿意的就是車子的味道，還真的是有一點大，可能是它的內飾散發出來的吧。
#空間 我和我的哥們兒都是偏胖的身材，所以我們開的基本都是SUV，要不然坐起來不舒服，路虎發現運動版這款車我坐起來真的是很舒服，空間非常的大，哥們兒也是很喜歡。
#外觀 外觀上怎麼說呢，我覺得還是非常漂亮的，每個人喜歡的不一樣吧，終於買到我自己喜歡的車，是怎麼看怎麼喜歡，每次停完車之後都喜歡多看兩眼，就算是停在那裡，我覺得他的氣勢依然很足。
#內飾 內飾的話，我也是非常的喜歡，整體的設計風格還是挺個性挺另類的，然後內飾的用料也很不錯，摸上去挺舒服的，一些縫線和縫隙處理的也很棒。
#動力 動力還是蠻強的，開起來非常的爽，如果想要速度與激情的話，他也可以小小的滿足你一下，不過我這個人平時開車還是相對溫柔一些，不會去開太快。
#操控 車子非常的好開，方向盤手感非常不錯，車子非常跟手，車子能明白我想要的意思。而且車子的底盤特別不錯，感覺特別扎實，開起來特別有抓地力，支撐性很好，也更方便操控一些。
#舒適性 舒適度肯定是沒得說的，坐在車里非常的舒服，座椅非常的柔軟，然後在支撐性上也非常的不錯。隔音的話也很好，坐在車里挺安靜的，空調製冷也快。
#油耗 油耗能控制在12個左右，我覺得已經非常的不錯了，平時也不是特別太在意油耗方面。
8. 2012款路虎攬勝運動版選擇哪個顏色的內飾好看
樓主車的內飾 是因人而異 看個人喜歡什麼了 2015款的路虎 不知道你說的是哪個車型 神行者2 極光 發現4 攬勝運動 攬勝 說清楚點 既然樓主都可以買的起這樣的車 我建議你內飾還是選一點比較素的吧 例如黑 灰 橘黃 都可以 奶白就不要了 耐臟 不過白色內飾很好看 如果要是我的話 我肯定會選這個的
9. 路虎發現運動版這款車的使用體驗如何
路虎發現運動版是發現新行中期改編的車型，與新行者有時代感的名字完全分離後，攬勝系列、探索系列和衛報系列。與設計、格調、豪華的攬勝系列相比，產品系列更實用、更具工具性。它發現與驚險的衛士系列相比，它更符合5天9夜的城市生活。智能觸摸控制面板還能創造更亮的油漆紋理。但是變速器齒輪使用的是傳統結構，而不是路虎的明顯彈出手柄，雖然省略了一些儀式感，但整體操作經驗仍然很先進。
特別是語音交互系統，識別率和控制維度都很弱，實用性不好。路虎發現運動板的車身長度為4597毫米，軸距為2741毫米，兩個數據均小於沃爾沃XC60。但是設計師們強行在小空間里塞了3排座位，部分經歷結束後，第三行空間也成功地解釋了狹窄一詞的含義。但是前兩行的登船空間仍然能帶來很好的體驗感。特別是駕駛座的坐姿和視野不僅能創造簡單的高度，還能產生崇敬感。車輛座位布局延續了路虎招牌上的劇場座位，3列座位地板高度依次增加，包括3行在內的所有座位都有明亮的視覺空間。
10. 路虎發現運動版即將上市，內飾更接近星脈，買神行還是等它
大眾、現代、日產等品牌都非常擅用新老同堂銷售的策略。特別是現代玩得最溜，就像伊蘭特每次換代，都會啟用一個全新的名字，以另一款車型的身份銷售，老一代車型的價格則會下降，將利潤壓榨到極致。以往這種策略在豪華品牌裡面比較少用，不過在前段時間虎虎也按捺不住了，在去年廣州車展上，路虎亮相了一款全新發現運動版車型，實際上，它就是發現神行的中期改款車型。不過，以發現運動版的身份亮相，這也意味著未來發現神行與發現運動版將會同堂銷售。
路虎發現運動版預售價35.98-45.98萬元，正式上市後價格應該會有一定的降低，或許跟發現神行相差不大，如果未來老款神行依然在售，那麼老款神行估計有很大可能性官降，畢竟兩款車型如果同堂銷售，價格必須做出差異化調整，當然我們在這里也只是猜測。不管怎麼說，新款發現運動版的自身產品實力還是有顯著提升的，外觀更加運動，內飾更上檔次，配置更加豐富，在核心動力上還加入了最新48V輕混系統，進一步節能降耗。
不過這些年路虎在國內一直在以價換量，被貫上了7折虎的名號，就像發現神行很多地區其實已經優惠至26萬左右了，降價幅度達到8萬多，新款發現運動版即便產品本身升級確實明顯，但是如果上市後價格沒有優惠，優勢也就不明顯，對其銷量提升應該不會大，畢竟在大部分消費者觀念中，沒有優惠的路虎，是斷然不敢買的，畢竟路虎的降價實在是太猛了。
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