用紙殼做房車

㈠ 目前國內外拖掛式房車外殼主要用什麼材料我做畢業設計，急求！

我們公司在廣州做過拖掛式房車的工廠，出口澳洲的，拖掛式房車的外殼都用玻璃鋼加樹脂做成的，手工糊的不過玻纖和樹脂的要求都比較高，工藝要求也很高

㈡ 自製房車 外 面 什麼 材料

簡單的廂式貨車當外殼，然後外掛板材。一般廂式車廠可以根據尺寸做，但是要沉很多，你車馬力得大。
玻璃鋼外殼。但是得定做。有開模費用。
國內沒有進口房車外箱的材料。
也就知道這么多，你在等等別人回答。

㈢ 房車都是分什麼類型能住人的那種。

房車定義：參照GB/T 3730.1-2001旅居車、半掛車和掛車的定義，房車歷史本是由大篷車得來的。房車有三大類九種車型。。
自行式A型、B型、C型、拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅A型和B型。
自行式A型房車是房車中最豪華最舒適的，大都用於長途遠行，通俗的講可稱大客車。長8~15米，例如：金龍
自行式B型房車能滿足生活娛樂等基本需求，小巧靈活，內飾傢具多是板式傢具，很結實，適於短途旅行，還有商務談判商務接待等用途，通俗講就是麵包車。。。一般長4~6米。。
自行式C型房車介於A、B之間，設施齊全，有滑移艙可擴展內飾空間，以中天為代表，一般越野房車都是這種類型，趙本山的座駕就是自行式C型房車。。這種房車一般5~9米。。
拖掛式A型房車即旅居掛車，美國講的傳統式房車就是這種類型，大都是中置式軸掛車，前面用乘用車拖著。。
拖掛式B型房車在美國稱為五輪拖掛，在國內稱為旅居半掛車，由牽引車在前面拖掛，比如皮卡，這種房車有個特點，在牽引牛上方會形成一個台階，用於擺放床鋪等，形成卧室空間。。
拖掛式C型房車兩端可以拓展，形成可折疊帳篷房車，在移動的時候收縮，變小，在營地停放時展開，空間可以變得很大，屬於季節性房車，一般一停就是很長一段時間。。
拖掛式D型房車俗稱駝背式房車。
移動別墅A型和B型在穩居時間和季節性上有區別。

㈣ 想自己組裝個房車要什麼裝備、總共要多少錢大約

自己改也就幾千快，叫改裝的給你改得1萬多，不過不合法。把要改的車從前後門之間割開，買個就車殼取中段，再加上兩個門，剎車管，油管，線路要加長。

㈤ 十分少見的菲亞特房車，基於三類底盤打造車高2米7，車尾帶大標間

在前一陣子有A型房車進口到國內，受到了不少車友的關注，因為這類房車空間更大，並且長度在6米以內的車型C本也能駕駛，那麼今天就給大家介紹一款舒適度很高的A型房車,這是由CityTwins房車打造的新款車型。這款車型是基於菲亞特Ducato三類底盤改裝而成的，外觀箱體由房車廠家定製的玻璃纖維外殼打造，通體的白色塗裝加上線條裝飾使其看起來十分動感。這種廂式玻璃纖維硬殼結構創造了一個更安靜，更舒適，更私密的移動生活空間。

總的來說，這輛房車在使用過程中的舒適性是非常高的，車輛內部滿足兩人旅行度假的使用需求，玻璃纖維的材質也是本車的一大亮點。目前這款房車的起售價為61,400歐元（約合48.8萬元）。?這款citytwins整體設計獨特，有別於市場上常見的房車類型，可以說是一種全新的設計思路，對於一些喜歡新奇車型的年輕人來說是一款不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 目前國內外拖掛式房車外殼主要用什麼材料

一般為三明治復合材料，或者玻璃鋼材料,車架採用鋼材，間隔採用鋁材。
也可以用一種發泡pvc板，上下用貼上鋁板，上面板材是花紋鋁板，材質3003，H18，質量特輕，平整度高，阻燃性好，抗彎強度、抗壓強度、剝離強度高，已用在新能源公交車上做地板，房車隔板、桌面板，方艙車、改裝車都有用

㈦ 這兩個手機殼圖片的原圖

可以網路或者淘寶上面找。感覺這兩個都挺卡通的，詞語也很寵，女生應該都蠻喜歡的吧，如果你有女朋友或男朋友，可以弄情侶手機殼，應該是個挺不錯的

㈧ 改裝後沒有中門和副駕，這樣的房車你會喜歡嗎

我不知道你是否使用過這種車。事實上，我會發現它以後，這個想法更有害。

短軸的長度約為4.9，空間緊湊，即使門被密封，它也沒有增加，門完全打開為1.3米寬。開放後，整個汽車都會感到非常開放，通常這部分是卡。座椅的位置，中間門被阻擋或打開這個位置只能設計，所以不建議關閉門。

而封了中門後，原來房車從外部進入內室有——主駕駛門、副駕駛門、中側門、後尾門四個門，變成啦三個門——主駕駛門、副駕駛門、後尾門三個門。而且主副駕駛倆門通常只能低頭進入，這樣為進入房車更是增加了不愉快！

㈨ 依維柯七座帶房車公示空殼自改合法嗎

你好，依維柯七座帶房車公示空殼自改一般是不建議樣做的，建議來廠家直接咨詢和加裝配置，房車相關問題可以給你專業解答。