寶馬328內飾霉味

A. 寶馬328i怎麼樣

發動機：N20B20，目前是BMW主推的2.0渦輪增壓發動機。具體到328i的發動機型號應該為N20B20A，進口高功率版，功率180KW，245馬力，動力充沛，無明顯的渦輪遲滯。燃油經濟性良好，但具體油耗需針對具體路況和駕駛習慣，無法計算準確數值，大體上比帕薩特略微高一點。
新3系是目前BMW的當家花旦，在車市廣受好評。其中320為走量的產品，328則是提供給追求性能的小眾群體，而335，包括四驅版和混動版，最重要的任務是顯示技術吧。。。
短軸328的運動型很強，這正是3系的血統和招牌。動力前面已經提到了，變速箱為ZF的8AT，帶換擋撥片。這個變速箱換擋速度非常快，可以與雙離合媲美，而且換擋邏輯非常合理，1-6擋為正常行駛擋，7-8擋為超速檔，專為高速使用，這樣在高速路上會非常非常省油。當然，跟經濟性比起來，3系其實更注重運動。雖然是8速變速箱，但328i全力加速時，0-100公里只會換2次擋，3擋破百，相當給力。底盤方面，雖然新3系的避震較老款比起來變柔和了，但還是韌性十足，過彎支持力良好，極限較高。前後懸掛都比較普通且應用廣泛，別被什麼雙球節減震支柱前橋這個名字嚇到，其實就是改良版的麥弗遜，但據說比麥弗遜的運動型強點。
至於價格，其實比較公道了。目前已經在國內上市的短軸328一共2款，運動型42.66萬，M運動型46.06萬。M的性價比要高一些，貴了3.4萬，加了全車攝像，超帥方向盤，M風格外觀套件等等，說實話，如果裝一套原廠的全車攝像，可能都不止3.4萬，況且M版提速還要再快一點，百公里加速官方數據為5.9秒，相對其2.0的排量和4米62的身材，算是非常非常強悍了。
至於缺點，我覺得首先，新3系保留了手剎。這其實有情可原，追求運動嘛，漂移啊什麼亂七八糟的。可是對於絕大多數消費者，手剎純沒用，因為我們真不會漂移，真會也真不敢，真敢也真捨不得自己的車。還不如換成電子駐車，檔次感以下提升很多。不過話說回來，這代3系的內飾已經有很大進步了，看看老3系內飾，哎。。。其次，運動版輪胎不太給力，有點窄，而M版前225後255的搭配我就覺得很合理了。再次就是些很小的毛病了，比如車門不好關啊發動機怠速噠噠響啊胎噪大啊等等，大都不是通病，個例居多。

說了這么多，希望有所幫助。

B. 國產寶馬328Li怎麼樣5系感覺有點老氣，320問題多，糾結啊

320 328區別不是特別大 而且都過程。

國產就那麼回事

信不過過程可以選320i or 328i，可以選進口的啊，後排座位空間小了一點。。。。價格基本差不多了。

C. 開了幾年的寶馬328li風尚版，小改之後更漂亮

開了幾年的小馬，一直陪伴著我成長～開著它去過很多地方每次都能出色完成任務！第一次遠途自駕游從過廣東出發到杭州。第二次從廣東出發到香格里拉，自駕游過程中一直都很可靠，無論是高原地區它都沒有「撒嬌」～哈哈本人沒有單反，這些照片都是手機拍的。有不清晰或者什麼的，請諒解[微笑]

對比一下～

感謝觀看！[嘻嘻]

D. 寶馬老款7系車內霉味怎麼去除

霉味。有很多種方法啊

E. 寶馬3系328im白色時間長了發黃嗎

您好
車輛時間久 太陽暴曬 都會出現褪色 白色車輛 不會出現 黑色車輛漆面上那些亂道道
希望給予採納 點贊 謝謝

F. 寶馬320Li 空調異味難擋 不是霉味也不是臭味 打開空調無論是製冷還是制熱還是內循

空調光讓風機轉不讓製冷或制熱 有沒味道？如果還有就是蒸發器 濾芯 管道里的味道！如果沒有味道了 說明是線路！

G. 我買了一輛二手寶馬e90 330i 發現車內很大異味

車內異味往往是最讓車主頭疼煩惱的問題之一，生活上各種去除車內異味的土方法，但實際上大多是掩耳盜鈴又或者是治標不治本的方法，給你介紹一個科學有效的除味方法，就是使用這款DGQ車載除味器。

由於DGQ採用的是化學分解原理，IP活性氧通過機身內的電解裝置釋放並擴散到車內空間進行分解有害物質，因此在使用過程用無需更換濾網等繁雜操作，也無需給機器內添加任何溶劑，真正做到無耗材。

DGQ家用車用處處可用

除了車內除味除甲醛效果好外，還有很多其他的妙用，鞋櫃的異味，衣櫃的甲醛，書櫃的霉味，洗手間和冰箱的異味都可以去除，甚至小孩的玩具都可以進行消毒，使用可密封的箱子將玩具和除味器植入即可進行殺菌消毒，效果非常的好！

H. 寶馬730內飾除味，車裡面味道特重

你好，如果是新車建議把洋蔥切片放在車上。希望對您有幫助，還有不懂的歡迎繼續追問。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】