內飾se工程師

⑴ 汽車內外飾設計工程師工作職責是什麼

關於內外飾工程師的職責問題啟飛汽車設計在回答中詳細解釋過：

首先了解工作流程

了解內外飾設計流程：

1.造型可行性分析

2.裝配關系分析

3.各部件材料使用分析

4.工藝分析

5.3D斷面方案設計

6.3D結構設計

7.2D結構出圖

8.BOM表等物料清單，技術要求等 下發資料。

內外飾結構組成

二：了解內外飾的工作職責：

1、負責儀錶板、副儀錶板、門板、手套箱、立柱、前後保險杠等結構設計工作；

2、內、外飾產品設計方案的開發實施；

3、擬定、編制設計產品的標准、規范、圖紙等技術文件。

⑵ 汽車內飾工程師是個怎樣的職業

本人曾從事汽車內飾開發三年。你是在主機廠還是配套廠？隨著汽車整個行業的大發展這個崗位應該還是很有前途的，我很看好！這個崗位是個泛泛的概念，有做設計的，又做工程開發的，還有做實驗的等等，不知道你是具體做什麼的？但無論做什麼都要了解APQP工作手冊，汽車開發流程這樣的基礎知識。

⑶ 計算機行業SSE、SE、BSE、PE、PL各自是什麼職位意思

1、SE 是 Software Engineer 軟體工程師：

軟體工程師分類有：高級軟體工程師、軟體工程師、助理軟體工程師、軟體技術員。

2、SSE 是 Senior Software Engineer 高級軟體工程師：

高級軟體工程師是IT行業中的重要崗位。根據開發進度和任務分配，完成相應模塊軟體的設計、開發、編程任務；進行程序單元、功能的測試， 查出軟體存在的缺陷並保證其質量；進行編制項目文檔和質量記錄的工作；維護軟體使之保持可用性和穩定性。

3、BSE 是 Bridge Software Engineer：

是SE的一種 客戶溝通了解需求的 外企中對這個職位的要求是英語要非常好。

4、PE 是Project Engineer 項目工程師：

開發或者控制類項目負責技術操作、設計、管理，評估能力的人員，或者是指某個領域比較專業取得資格等稱為項目工程師。

5、PL 是Project Lead 項目經理：

軟體項目經理是指既有廣泛的計算機專業知識，又具有項目管理技能；能夠對軟體項目的成本、人員、進度、質量、風險、安全等進行准確的分析和卓有成效的管理，從而使軟體項目能夠按照預定的計劃順利完成。

⑷ 汽車內飾工藝工程師有前途嗎

沒什麼前途，便宜車的內飾到是不好啊，但用車的人沒錢不可能再投錢換換，好車的內飾已經很好了也沒有太大換的必要了，個人一下拙見呵呵希望能給你一點建議。

⑸ 本科生,汽車內飾工程師5年以上工作經驗,請問如果跳到上汽通用五菱和柳汽的工資福利年終獎季度獎怎樣呢

五菱普通工程師每月4000左右，年收入7--9萬吧

⑹ 車身工程師和內飾工程師有什麼區別

汽車行業按照傳統的分法，分為車身、車身飾件、電器和底盤幾大塊。
你說的這個車身工程師，就是指的車身骨架，就是除了四門兩蓋之外的車身骨架，全是沖壓件。
內飾工程師，就是你坐進汽車里，能看到的大部分的塑料件，比如門上的塑料護板，前面的方向盤，安全氣囊，儀錶板，頭頂的頂棚，腳底下的腳墊，屁股下面的座椅。基本上都是非金屬件。
如果想長期在這個行業里干出比較大的成績出來，並上升到比較高的高度，那麼建議做車身，因為車身全程貫穿了四大工藝，而且車身的性能直接決定了這部車的好壞，就是說車身是根本。但車身工程師的特點就是出差的機會很少，沒有多少灰色收入，跳槽的機會不如做功能件的。
如果想跳槽的路子比較廣，收入比較好，那就做內飾工程師，跳槽的路子比較廣，你可以在主機廠，也可以做零部件。而且可以跳槽到非汽車行業，因為塑料件不光是汽車行業，應用廣泛。賺錢機會多多。出差機會多多，供應商經常會打點一下你。

⑺ SE是什麼職業的簡稱

SE是系統工程師System Engineer的簡稱。

系統工程師是指具備較高專業技術水平，能夠分析商業需求，並使用各種系統平台和伺服器軟體來設計並實現商務解決方案的基礎架構的技術人員。他是個「純粹」的技術職業，而且需要腳踏實地地工作，能夠親自動手進行軟體、硬體操作，因而受到許多求職者的青睞。

系統工程師確保伺服器的穩定運行和調整結構滿足應用服務的需要。做好安全防範，配置防火牆。定期做好備份工作，以便在出現問題可以及時修復。

有一定的監控程序，對硬體、服務、流量做監控。以便出現問題時能第一時間知道並解決。再就是伺服器改動前要做好備份，及改動方案。了解不同應用的硬體及系統需求等。

(7)內飾se工程師擴展閱讀

職業要求

1. 了解多種安全攻防技術；

2. 了解主流unix/linux、windows平台的設計、實施工作，了解主流資料庫管理、網路、存儲技術及相關平台的實施工作、能用SHELL編寫相關腳本、了解SQL注入、跨站腳本攻擊；

3. 熟悉Mysql資料庫、oracle資料庫、sqlserver、db2等主流資料庫；

4. 具備良好的溝通能力和團隊協作精神及較好的文檔能力；

5. 積極進取，工作熱情高，能承受工作壓力，有很強的自學能力。

⑻ 車身工程師和內飾工程師

汽車行業按照傳統的分法，分為車身、車身飾件、電器和底盤幾大塊。

你說的這個車身工程師，就是指的車身骨架，就是除了四門兩蓋之外的車身骨架，全是沖壓件。

內飾工程師，就是你坐進汽車里，能看到的大部分的塑料件，比如門上的塑料護板，前面的方向盤，安全氣囊，儀錶板，頭頂的頂棚，腳底下的腳墊，屁股下面的座椅。基本上都是非金屬件。

如果想長期在這個行業里干出比較大的成績出來，並上升到比較高的高度，那麼建議做車身，因為車身全程貫穿了四大工藝，而且車身的性能直接決定了這部車的好壞，就是說車身是根本。但車身工程師的特點就是出差的機會很少，沒有多少灰色收入，跳槽的機會不如做功能件的。

如果想跳槽的路子比較廣，收入比較好，那就做內飾工程師，跳槽的路子比較廣，你可以在主機廠，也可以做零部件。而且可以跳槽到非汽車行業，因為塑料件不光是汽車行業，應用廣泛。賺錢機會多多。出差機會多多，供應商經常會打點一下你。