依維柯3座廂式貨車改房車合法嗎
⑴ 買個大貨車: 上面在買個大集裝箱改成房車算違法嗎
貨車，能大到什麼級別，得看駕駛員的駕照等級。六米以內的貨車，C1可以。六米以上的貨車，B2駕照才合法。想用貨車加箱體，成為組合房車，最好還是自己設計，找製作貨箱的商家製作，最好。房車歷來都是缺乏內部空間的，如果可以自行設計，那麼，讓自己設計的箱體，在停車狀態下，變出一棟小樓出來，也是完全合法的。只要它跑在路上的時候，能收縮到尺寸不超規就行了。如果是直接拿來集裝箱，很多因素都會變得不可控了。
對於自己有小貨車的人來說，折騰這么一件大玩具，還是很好玩的。對於有房車夢想的人來說，二手貨車，可以選擇的范圍，那是相當的多，甚至還有新能源的車可以選擇。
⑵ 南京依維柯房車改裝合法嗎
警察查死你。。。我就改過一個依維柯，改完才發現，上路一次罰一次，只有半夜開出去，停在哪裡。 算客貨混裝罰款200
⑶ 依維柯改裝房車合法嗎
目前改裝廠家改裝的依維柯房車一般都是上了國家公信部公告的，符合公告的車子都是合法的，可以正常上牌照的。
⑷ 依維柯能改裝成房車嗎合法嗎
曾經有個笑話：一個人原本打算買輛自行車，結果比來比去最終選擇了輛勞斯萊斯，不過此時卻發現自己沒有駕照，到頭來只是空歡喜一場。選購房車也是一樣，最好的產品卻未必是最適合自己的。要想在種類繁雜的房車之中選擇適合自己的產品確實不容易，根據自己的經濟實力選擇購買無疑是最重要，以目前市場反饋來看，40萬~60萬元之間的產品是最為大眾所能接受的。除此之外，還需要考慮一下這幾個因素。
首先是要考慮自己駕照的准駕車型。由於我國房車尚處起步期，駕照並未說明對應准駕房車種類。不過按2013年的《機動車駕駛證申領和使用規定》標准劃分，車長小於6 m、乘坐人數在9人以下的小型自行式房車，應屬於小型汽車范疇，持C1駕照即可上路。而目前大部分國人手中的駕照級別恰恰是C1，也就是說這類自行式房車基本是有駕照的人就可以開。
其次是考慮自身家庭的人員結構。中國人的家庭結構相對簡單，孩子也不多，一般不超過4人，即使加上父母也不會超過6人。以目前國內房車的改裝經驗，採用輕客改裝的房車，普遍車長5-6 m，車內一般都會有容納6人左右的床位，完全可以滿足國人對睡覺空間的需要。
再次就是要考慮性價比了。汽車對於大部分的中國家庭來說，還是一個「大件兒」，房車更是「大件兒」中的「奢侈品」，而且這個「奢侈品」的使用概率相對較低，車價、油耗、停車費用等等都是需要購買者思考的因素。
最後就是產品的綜合性能了。國人購買習慣喜歡大而全，即在滿足空間需要的基礎上，功能盡量全面化，各類設備最好一應俱全，缺一不可。如果房車基礎車型沒有很好的承載能力，顯然不適合國人的口味。另外，中國幅員遼闊，路況較為復雜，沒有很強的通過性，房車不僅不能成為快樂的來源，很有可能成為幸福的累贅，那就得不償失了。
⑸ 依維柯3座改房車違法嗎
外觀不改，只改內飾就沒事。
內飾改裝就正常上道，不會有事的。
改了很多了。。。
⑹ 廂式貨車改房車違法嗎
不違法，只要尺寸符合要求交警不會干涉，只是年檢時要把房車卸下來。
⑺ 貨車車廂可以改裝成房車嗎這樣違法嗎
可以，但是是違法的。
貨車可以改裝成房車是給予肯定，也就是說貨車如果改裝成了房車也是可以上路的，但是這個是有一定的前提條件的，也就說改裝前一定要去報備。
其次用戶將貨車改裝成了房車，但是本質上開的還是一輛貨車，為了上路不被罰款，所以在改裝貨車的時候就要按照貨車的標准去改裝，改完之後達不到要求，沒有報備，就屬於非法改裝違法上路了。
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注意事項：
根據公安部《機動車登記規定》第十六條規定：
1、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置。
2、貨運機動車加裝防風罩，水箱，工具箱，備胎架等。
3、增加機動車車內裝飾。這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌，型號，發動機型號，改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬於非法改裝。
⑻ 依維柯改房車違法嗎
你好我是拓銳斯特房車的左洋，依維柯改房車不違法，車是您的，財產處置是您自己的自由，但是，如果改的房車沒有資質沒有正規手續上路，危害公共安全，就是違法的了
⑼ 要是將中巴或依維柯改裝成房車是否違法
是違法行為，屬於非法改裝。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。
（公告數據包括：車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀照片）