捷豹越野新款內飾圖片

❶ 外觀更帥！內飾科技感更強了 新款捷豹XF官方圖片正式發布

近日，捷豹發布了新款XF車型的圖片，這款新車屬於捷豹XF的中期改款車型，外觀內飾上進行了比較明顯的調整，還是十分有看點的。

動力上，新款捷豹XF引入了全新的輕混柴油動力系統，搭載2.0T柴油發動機與電動機的組合動力，最大功率204馬力，這套動力將主要面向歐洲市場。而我們熟悉的汽油動力依舊是Ingenium2.0T汽油發動機，高低功率版最大功率分別為250馬力和300馬力，傳動匹配8速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 新款捷豹F-PACE官圖發布 全新內飾設計 動力系統升級

日前，我們從捷豹官方獲悉，新款捷豹F-PACE的官圖已正式發布。新車在外觀和內飾均作出了調整，動力方面搭載2.0T發動機和高功率版3.0T發動機配48V輕混系統。

動力方面，新車搭載多種動力組合，其中250和250S車型將搭載2.0T發動機，最大功率249馬力；S340車型搭載3.0T直列六缸發動機，配備48V輕混系統，最大功率340馬力；S400車型搭載2.0T發動機和電動機組成的插混系統，系統整合最大功率401馬力，綜合峰值扭矩640牛·米，純電續航里程為52.8公里。傳動系統，所有車型均匹配8速自動變速箱和四驅系統。

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❸ 新款捷豹F-PACE來了，內飾風格大變，外觀仍舊霸氣

近日，2020廣州車展上，捷豹正式發布了新款F-PACE，此次尾款為中期尾款，在外形上並未做出太大的改變，只是在細節上做了一些修改，但此次改款變化最大的則是內飾，這也給喜歡F-PACE這款車的朋友們帶來了一份厚禮。

總體上來說，新款F-PACE的變化主要還是來自於內飾，精緻的外觀和全新的內飾設計，整體的風格還是偏向於運動化，其目標市場也是定位於年輕人群。其實不難發現，近幾年來，買車人群也都逐漸在年輕化，90後可以說是主力消費群體了，所以運動車型將來還是比較吃香的，那麼新款捷豹F-PACE能不能贏得年輕消費者關注呢？拭目以待吧！

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❹ 新款捷豹F-PACE官圖發布，外觀內飾更為運動，全系標配四驅系統

日前，捷豹官方發布了2021款F-PACE車型的官圖，新車在外觀與內飾方面均採用了全新設計。動力方面，新車將提供2.0T以及3.0T+輕混系統兩種選擇。據了解，新車將於2021年春季在海外正式上市。

動力方面，海外版F-Pace250、250S車型搭載2.0T發動機，最大功率249馬力;S340車型搭載3.0T++48V輕混系統，最大功率為340馬力；S400車型則搭載2.0T發動機加電動機組成的插電式混動系統;最大功率為401馬力，最大扭矩640牛·米，純電續航里程約為52.8公里。傳動方面，新車全系匹配8速自動變速箱，並配有四驅系統。

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❺ 內飾大變樣，新款捷豹F-PACE正式亮相

捷豹作為英式的豪華品牌一直是以一種英國紳士的商務范出現在大街上，而這次捷豹旗下的F-PACE也迎來了改款。

動力方面捷豹F-PACE將搭載2.0T發動機，8速手自一體變速箱，其他車型可能還會搭載混合動力系統。

都說「七折虎，六折豹」，這款捷豹F-PACE打六折的話你覺得值得為它買單嗎？

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❻ 捷豹F-Pace中期改款亮相，全新內飾和3.0升V6輕混動力

2021款捷豹F-Pace首次亮相，造型新穎，帶來全新的內飾和輕度混合動力發動機。捷豹F-Pace自2016年首次亮相以來，已成為其最暢銷的SUV車型。

最後，Jaguar尚未宣布官方價格或發售日期。

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❼ 擁有路虎的內飾 2021款捷豹XF官圖曝光

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來新款捷豹XF的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。

日前，小編從捷豹官方獲得一組2021款捷豹XF系列官圖，從圖中可以看到，作為中期改款車型2021款捷豹XF採用了更大膽的造型，新的內飾設計和更舒適的駕駛艙。

選車君觀點：

如果產品做出較大的升級，品牌影響力和口碑的建設依然是捷豹需要在中國市場所細心耕耘的地方。

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❽ 2020廣州車展：新款捷豹F-PACE正式亮相 內飾全面升級

易車訊11月19日，捷豹趕在2020廣州車展開幕前一天正式發布了中期改款的F-PACE車型，新車定位中型SUV，本次改款主要對外觀細節進行了運動化升級，而內飾則進行了全方位的重新設計。

新車的外觀造型延續了舊款車型的設計，但在細節方面有所不同，例如車頭進氣格柵內部使用了新的造型，並在霧燈區域增加了鍍鉻裝飾，車頭最明顯的改變是大燈組內部採用全新的雙「J」形發光結構。

新車尾部使用了全新造型的尾燈組，尾燈造型比舊款更加平直，內部採用「W」形發光結構，另外新款F-PACE排氣管區域也進行了重新設計，使新車外觀顯得更加運動。

內飾的改變非常明顯，新車採用捷豹I-PACE同款電容觸控方向盤，12.3英寸的儀表盤+11.4英寸的中控屏幕顯示效果提升非常明顯，同時新車還搭載了捷豹路虎最新的InControl OS 2.0系統，新系統在反應速度和操控便捷度上均有提升。

空調控制區域使用中間帶液晶屏的大尺寸旋鈕，而捷豹曾經代表性的升降式旋鈕換擋機構已經不見蹤影，取而代之的是造型前衛的傳統桿式電子擋把，之前布局在杯架左側的按鍵在新車上被放置在擋把兩側，這一改變增加了後方杯架區域的儲物空間。

本次車展亮相沒有公布新車的動力參數，據外媒報道新車依舊將使用2.0T渦輪增壓和3.0T V6機械增壓發動機，其中2.0T低功率版本最大馬力250Ps、最大扭矩365Nm，高功率版最大馬力300Ps、最大扭矩400Nm，3.0T V6車型搭載48V輕混系統，最大馬力達到400Ps，最快破百時間僅需5.1s。

❾ 捷豹新款F-PACE亮相車展，內飾迎來大升級

作者：馬芮

2020廣州車展將於11月20日正式開幕，有媒體在捷豹展台拍到了全新F-PACE的實車圖。據悉，這是F-PACE首次搭載48V輕混系統的發動機，並在內飾、外觀方面進行全新升級。

全新F-PACE在動力方面將採用2.0T渦輪增壓發動機、2.0T發動機加143馬力的電動機組成的插電式混動系統以及3.0T渦輪增壓直列六缸發動機搭配48V輕混系統，其最大功率分別為249馬力、401馬力和340馬力，所有型號均匹配8速自動變速箱與四輪驅動系統，部分車型在明年有望推出高性能版本。（圖片來源於網路）

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❿ 新款捷豹E-PACE官圖發布，外觀/內飾升級

近日，新款捷豹E-PACE的官圖發布，新車針對外觀和內飾方面進行了升級調整，看起來更加年輕運動。

新車的外觀方面，採用家族式最新的設計語言，整體造型比較時尚動感，比較符合當下年輕消費者們的審美需求。前臉大尺寸的格柵設計，內部採用點陣式設計，極具視覺沖擊力，搭配兩側犀利動感的大燈造型，非常的年輕時尚，並且有著十足的運動感。

新車的動力方面提供燃油版和插電混動版，插電混動版車型搭載1.5T三缸汽油發動機+電機，發動機最大馬力為197匹，電機最大馬力為107匹。燃油版車型搭載了2.0T發動機+48V輕混系統，有低/中/高三種功率調教，最大馬力分別為200匹、250匹和300匹。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。