標致4008內飾說明

❶ 標致4008黑曜提車及使用報告，談談自己的用車感受！

4008黑曜版一上市就鎖定她了，以前都准備下手白色5008了，黑曜一出現，頓時其它任何同檔次同價位的車在黑曜的外觀內飾面前就是渣，這就是傳說中的中黑曜的毒了，有這種感覺的同學請舉手??。 本來想再過兩三月再考慮買車的，C4世嘉去保養時順道去了趟標致4S店，也試駕了下，感覺很好，但是沒有看到黑曜，沒現車，然後隨便談了談黑曜的優惠，感覺在心裡價位內，就這樣稀里糊塗的付了定金，過了5天銷售小哥說我車到了，就去了4S店，那是我第一次看到黑曜的現車，震撼，然後就付錢辦手續上牌提車回家，很簡單乾脆，一點也不曲折。 然後是大家關注的價格來了，首付三成，三年按揭，4S收了3000手續費，三年下來一共19.1落地。可能有的地方18.5甚至18就可以落地，但是我們這想都不用去想了。然後要了三年六次免費保養，發動機下護板，其它不怎麼值錢的小東西就不提了。 開了一段時間了，可以說對這車相當滿意，當然肯定有一些要吐槽的地方但是多數是對她的肯定，肯定的就不多說，就先說說槽點吧。 吐槽來了: 1.又小又扁的方向盤在轉90度彎的時候開車的動作比較怪異，一直豎著握方向盤，像握著一個小的糖果盤在開車一樣。 2.特別要吐槽的地方就是倒車影像超級模糊，比山寨的還山寨。 3.車機系統反應比較慢。 4.A柱內飾連接處做工待提高，有點翹起，兩邊都是，而且我特意看了店裡其它的車型，都一樣有翹起。 5.開了一段時間車內異味還是有點大，特別是過了幾個小時再打開車門時，不過比剛剛提車時味道小了很多，希望過段時間能改善。 6.油門踏板和剎車踏板有輕微的抖動。 7.座椅如果是皮布混搭的就好了，有皮質的檔次也有布的舒適，皮質的夏天燒背，還是皮布混搭的坐著舒服又有檔次。 8.後備箱墊據說減配了，如果配有硬質的後備箱墊就好了，現在不能兩檔調節，只能放最下面那一層，後續打算在網上買一塊，查了下，好像要400多大洋。 9.後排中央扶手沒有沒關系，神龍大哥，中間頭枕不要減配呀。 10.尾門打開和關閉真的要花點力氣，有點吃力，偏重，特別是對於女性司機來說，要是電動的就好了。 一些和部分網友反饋的不一樣的幾點有: 1.車內隔音做的很好，車外聽發動機的聲音也不大，起碼比大眾寶馬什麼的聲音小很多。 2.過減速帶過濾的比較乾脆，感覺這樣的過濾已經達到了它這個檔次這個價位應有的水平，起碼不是槽點，當然，這個懸掛確實有點點偏硬。 3.方向盤不擋視線，不擋視線，不擋視線，重要的事說三遍，好多人包括那些所謂的車評人都瞎扯，嚴重懷疑其身高體重和身材比例。 4.動力很平順，如果你不特意去感受頓挫感，我敢說你感覺不出來那些車評人說的所謂的頓挫感，相當平順，所以不要去聽那些什麼車評人瞎扯，自己去4S試駕一下就知道了。 5.1.6T動力足夠了，我沒有開這車去越野的習慣，以後也不會，也就城市間開開，偶爾走走鄉間土路。速度說有就有，還有點小爆發的感覺，真的足夠了。 下面上圖說。
首先鑰匙認證
初見之正面
初見之前45度
初見之後45度
剛啟動的轉速，維持十幾秒
正常怠速時的轉速
A柱內飾翹起
我的視線，不管怎麼調高調低真的不擋
高中低調節，效果不錯，推薦給各位獅友。
分布調節，網上學的，效果感覺不錯，推薦給各位獅友。
小巧的電子檔把
側面
犀利的大燈，牌照不擋了，贛州的在路上看到嗶三下。
剛剛下了點雨，牌照不擋了。
這個角度的線條
飽滿
下了點雨，真的漂亮。
我們這里百家姓祠堂的獅子，大家找亮點，祝大家一直雄起。

❷ 東風標致4008/5008內飾官圖發布 造型設計時尚

近日，東風標致發布了4008和5008的內飾官圖，兩車的內飾採用了相近的造型設計，非常具有時尚感。

動力方面，新款的4008和5008依舊延續了我們熟悉的標致車型的動力組合，兩款車型都會搭載的是1.6T和1.8T兩種動力，這兩款發動機的最大功率分別為170Ps和211Ps，峰值扭矩分別為250N·m和300N·m。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 盡顯法蘭西格調，全新標致4008/5008內飾發布！

全新4008和全新5008自11月20日廣州車展上首次亮相後，內飾一直處於高度保密狀態。日前，從東風標致官方獲得全新4008和全新5008內飾官圖。兩款新車內飾將採用最新一代法蘭西鋒銳設計語言，並使用Alcantara等材質。

❹ 新款標致4008/5008內飾官圖發布 這回能被接受嗎

此外，新車在方向盤、儀表盤、中控台、擋桿等區域均將採用別具一格的設計語言，出色的內飾質感也將為新車賦予更強烈的檔次感。從視覺方面考慮，這樣的設計非常出眾，不過，這樣的設計是否具備較高的實用性？這仍然有待市場的檢驗。

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❺ 全新標致4008和標致5008內飾發布，科技感再次提升！

在合資品牌中，似乎每個汽車廠商都有自己的優勢，例如豐田的可靠性、本田的發動機，馬自達的操控性；但是你知道哪個品牌，優勢是內飾設計嗎？當然是標致！就在近日，全新標致4008/5008內飾正式發布，整體風格更加時尚。

有一說一，全新標致4008/5008的內飾確實出眾，但畢竟好看是一時的，耐用才是硬道理，是吧？?

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❻ 東風標致4008內飾官圖：設計沒輸過，銷量沒贏過

這么美的內飾，標致4008逃過"你買我推薦，我買我不買"的咒語？

作為"你買我推薦，我買我不買"的代表性人物，東風標致說起來，可謂是一把辛酸淚。

從銷量上來看，東風標致11月份的終端累計銷量為3764輛，1-11月份的終端累計銷量為24538輛，同比下滑了56.22%，就這個銷量，我們往樂觀了想，東風標致至少在短期內指望復甦是基本不可能了。

這東風標致一邊放任著真正問題的持續發酵，一邊又在車型產品力上大下功夫，說到底，這是件本末倒置的事情。

試問，對於全新東風標致4008的內飾，你們認為如何？

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❼ 標致4008的介紹

車型概況最大優點：外形時尚漂亮，時尚動感；內飾簡潔實用，配置不錯；空間寬敞夠用；動力充足；操控舒適。最大缺點：部分網友反映變速箱檔位設計較低，影響操控；定價高，性價比一般。外觀：標致4008的外觀融合轎跑與SUV風格設計，別具一格的鍍鉻裝飾和大嘴式的進氣格柵設計也受到了網友的好評，網友稱「運動感十足，前臉比較有層次感，側面看有小型Q5的感覺。」內飾：內飾方面，布局簡潔明快，配置豐富；精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評，接縫處做工均勻嚴實；音響效果好，方向盤手感不錯，功能按鍵布局清楚，操作方便，不過有部分網友反映內飾顏色不好看。空間：4008車長是4340mm，2670mm的軸距提供了前後排寬敞的腿部空間，車內駕乘空間寬敞實用；儲物空間設計比較多，行李箱容積大，方便置放大件物品。操控：標致4008配6檔手動和CVT無級變速兩種變速箱，操控輕盈舒適；底盤扎實，通過性及穩定性表現優秀；懸掛舒適，視野開闊，網友稱「操控還是不錯的，後視鏡挺大，倒車很有感覺。」動力：搭載兩款汽油發動機和兩款柴油發動機，動力輸出充沛，提速較快；個別網友反映高速行車發動機噪音較大。油耗：標致4008的燃油經濟性一般，工信部綜合工況油耗為8.4L/百公里。

❽ 新款標致4008/5008內飾官圖 2021年正式上市

日前，行車視線從東風標致官方獲取到一組新款標致4008和新款標致5008車型的內飾官圖。兩款新車針對內飾設計進行了調整升級，預計在2021年正式上市。

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❾ 全新標致4008、5008內飾曝光 用料質感全面提升

全新標致4008和5008已經在此前的廣州車展正式亮相，日前網新社從標致官方獲取到了這兩款新車的內飾照片。

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❿ 標致4008優缺點有哪些評價如何

標致4008的優點有外觀漂亮，空間大，動力充沛，舒適性一流等等，缺點是發動機雜訊太大。

外觀上全新4008採用了標致最新的家族式設計語言，前臉採用點陣式進氣格柵，這一點我們在新308上已經見識到了。再配合全新獅眼大燈組，全新標致4008的前臉看上去個性十足。

該有的不該有的這個車基本上都有了，無論駕駛體驗，舒適，外觀，內飾，家用，空間，3大件，可玩性，操控性，基本都齊了，唯一的不足可能就是發動機雜訊過大。