為什麼suv內飾沒有轎車的好
⑴ 為什麼SUV的避震效果沒有轎車的好
底盤行駛舒適性方面,由於SUV底盤比轎車高,所以懸掛避震行程也較長,也因為這樣的原因,使得在車輛行駛過程中,越長的懸掛避震行程受到行駛影響的動靜更大,動靜越大就意味著對舒適性的影響越不好。還有就是重心問題,轎車得益於低重心,行駛穩定性更好,穩定性好代表什麼不用我多說了吧!
雖然SUV在上述說的舒適性方面都不如轎車,但是面對轎車在舒適性方面一點優勢都沒有嗎?我可以說有,不過這種舒適性主要來自心理影響。SUV得益於較高的坐姿,視野更廣,而且上面也說過SUV的頭部空間會比轎車好一點,壓抑感更少,更容易給人帶來心理上的愉悅。這就是SUV給人帶來「心理上的舒適性」
suv的車比轎車大,成本當然要高了,如果內飾一樣就不能一個價位了
⑶ 為什麼同品牌的SUV和轎車相比,SUV多選擇硬塑料內飾
因為SUV市場競爭不如轎車激烈,所以可以通過用成本更廉價的材料來獲取更高的車輛利潤
(轎車競爭那麼激烈,廠家這么干消費者馬上換購買目標了)
⑷ 為什麼同等價格SUV後排腿部空間不如轎車,卻依然有人說空間大
或者換個更形象點的說法來表述兩者的差異更通俗易懂一點,買轎車,就好比是買100平米商品房,戶型異型還有大面積公攤,實際實用面積小;而同價格買SUV,好比是買另一套90平商品房,看著是建面小了一點,但是這一套戶型也更方正,公攤也更小,還有額外40平的贈送面積,實際實用面積更大。
最後總結一下,從幾個角度都看了,應該是能回答開篇網友的問題,誠然同價格基礎下SUV尺寸比轎車低一個級別,後排腿部空間也確實更小;但是,整體空間而言,確實還是「SUV更大」。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 為什麼suv沒有轎車舒服 買的人卻那麼多
有高度,顯得高大。轎車能去的地方,SUV都能去;SUV能去的地方,轎車不一定能去。
⑹ suv車是不是沒有轎車好
我咋覺得SUV通過的路段更多,底盤更不容易刮。
⑺ 為什麼SUV沒有轎車舒服,買的人還那麼多
近年來,SUV車型已經成為市場上的絕對主流。很多消費者選擇SUV車型作為首選。有人不解,說SUV對汽車不舒服。為什麼還有那麼多人買呢?
有網友開玩笑說,如果你先開越野車,然後再開車,總有一種在地上開車的錯覺。總之,SUV車型有著油耗高、穩定性差等優點和缺點。高底盤是SUV車型的一大賣點。這樣的底盤不僅能適應各種道路的情況,還能提高座椅的高度,使駕駛員的視野范圍得到擴大,駕駛體驗更高。不僅如此,高座的安全性比普通座椅要好得多,因為整車處於高側,那麼,SUV的優缺點是什麼呢?
⑻ 為什麼SUV沒有轎車舒服,還有那麼多人買
考慮的沒有那麼多。
⑼ suv為什麼沒有轎車好看
你好,這個也不能一概而論的,需要看一下具體什麼車型了,每個人審美也不一樣呢
⑽ 為何SUV沒有轎車舒服,買的人卻還那麼多
SUV 相對於轎車而言有閃光點也有瑕疵點。
SUV的缺點:
高速操控比較弱,重心高,車身穩定性差,特別是在告訴轉彎時車身傾側相對轎車明顯;車身自身質量大,在制動時會因慣性而導致制動距離的增加,車輛向前傾側的角度也會增加,舒適感會下降;油耗相對轎車而言是挺高的;現如今停車難,再加上SUV龐大的身軀要想「擠」進地下密集的車位也不是一件易事。
盡管SUV沒有轎車舒服,還是抵擋不住廣大車主對它的偏愛。