為什麼suv內飾沒有轎車的好
⑴ 為什麼SUV的避震效果沒有轎車的好
底盤行駛舒適性方面，由於SUV底盤比轎車高，所以懸掛避震行程也較長，也因為這樣的原因，使得在車輛行駛過程中，越長的懸掛避震行程受到行駛影響的動靜更大，動靜越大就意味著對舒適性的影響越不好。還有就是重心問題，轎車得益於低重心，行駛穩定性更好，穩定性好代表什麼不用我多說了吧！
雖然SUV在上述說的舒適性方面都不如轎車，但是面對轎車在舒適性方面一點優勢都沒有嗎？我可以說有，不過這種舒適性主要來自心理影響。SUV得益於較高的坐姿，視野更廣，而且上面也說過SUV的頭部空間會比轎車好一點，壓抑感更少，更容易給人帶來心理上的愉悅。這就是SUV給人帶來「心理上的舒適性」
suv的車比轎車大，成本當然要高了，如果內飾一樣就不能一個價位了
⑶ 為什麼同品牌的SUV和轎車相比，SUV多選擇硬塑料內飾
因為SUV市場競爭不如轎車激烈，所以可以通過用成本更廉價的材料來獲取更高的車輛利潤
（轎車競爭那麼激烈，廠家這么干消費者馬上換購買目標了）
⑷ 為什麼同等價格SUV後排腿部空間不如轎車，卻依然有人說空間大
或者換個更形象點的說法來表述兩者的差異更通俗易懂一點，買轎車，就好比是買100平米商品房，戶型異型還有大面積公攤，實際實用面積小；而同價格買SUV，好比是買另一套90平商品房，看著是建面小了一點，但是這一套戶型也更方正，公攤也更小，還有額外40平的贈送面積，實際實用面積更大。
最後總結一下，從幾個角度都看了，應該是能回答開篇網友的問題，誠然同價格基礎下SUV尺寸比轎車低一個級別，後排腿部空間也確實更小；但是，整體空間而言，確實還是「SUV更大」。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 為什麼suv沒有轎車舒服 買的人卻那麼多
有高度，顯得高大。轎車能去的地方，SUV都能去；SUV能去的地方，轎車不一定能去。
⑹ suv車是不是沒有轎車好
我咋覺得SUV通過的路段更多，底盤更不容易刮。
⑺ 為什麼SUV沒有轎車舒服，買的人還那麼多
近年來，SUV車型已經成為市場上的絕對主流。很多消費者選擇SUV車型作為首選。有人不解，說SUV對汽車不舒服。為什麼還有那麼多人買呢？
有網友開玩笑說，如果你先開越野車，然後再開車，總有一種在地上開車的錯覺。總之，SUV車型有著油耗高、穩定性差等優點和缺點。高底盤是SUV車型的一大賣點。這樣的底盤不僅能適應各種道路的情況，還能提高座椅的高度，使駕駛員的視野范圍得到擴大，駕駛體驗更高。不僅如此，高座的安全性比普通座椅要好得多，因為整車處於高側，那麼，SUV的優缺點是什麼呢？
⑻ 為什麼SUV沒有轎車舒服，還有那麼多人買
考慮的沒有那麼多。
⑼ suv為什麼沒有轎車好看
你好，這個也不能一概而論的，需要看一下具體什麼車型了，每個人審美也不一樣呢
⑽ 為何SUV沒有轎車舒服，買的人卻還那麼多
SUV 相對於轎車而言有閃光點也有瑕疵點。
SUV的缺點：
高速操控比較弱，重心高，車身穩定性差，特別是在告訴轉彎時車身傾側相對轎車明顯；車身自身質量大，在制動時會因慣性而導致制動距離的增加，車輛向前傾側的角度也會增加，舒適感會下降；油耗相對轎車而言是挺高的；現如今停車難，再加上SUV龐大的身軀要想「擠」進地下密集的車位也不是一件易事。
盡管SUV沒有轎車舒服，還是抵擋不住廣大車主對它的偏愛。