卡特礦車797內飾

『壹』 挖掘機.卡特325C 這車大約是哪年產的

你可以在駕駛室座椅的安全帶卡扣上看到它的年限，如果想要准確的，需要看駕駛室左下方（挨著大臂油缸）有個黑色標牌哪裡可以查到具體生產日期。這個車現在價值大概30萬以內希望可以幫到你

『貳』 誰能告訴我變形金剛拖斗是卡特彼勒797還是737，這兩輛車差別很大的

他有個兄弟叫負載（Payload），反正這兩個車型拖哥和負弟一人一個。

『叄』 駕駛大型礦車需要哪種駕駛證 比如卡特彼勒這樣的

如果是單機，就B2就可以的，如果是牽引車，就必須是A2才行的。

『肆』 卡特礦山車是手動擋還是自動擋

是手動檔

『伍』 2019卡特挖掘機工作1900小時還能值多少錢

不知道那個挖掘機一共用了幾年，或者用了多少年，還有現在的新舊狀況，還有使用年限時間的狀況

『陸』 一個重型運礦車要多少錢

卡特797f是現在世界上最大的礦車，幾千萬吧，肯定能買個十幾輛法拉利430了，四個輪子各一個超大電動機，前面巨型118L排量的汽油發動機，發動機啟動後開始發電，發的電再傳到四個輪子的電動機，讓四個電動機帶動卡車行動。要問它必須要造那麼大嗎，其實這是肯定的，一在礦山工作到處都是石頭瓦塊路面環境惡劣，如果輪子不夠厚大根本就承受不住24個小時不間斷的來回折騰。二礦上產的大家都知道是什麼，大個的砂石土塊如果沒有大型的加重加厚的重型車輛是很難運送出去的，也許能拉個幾次，但我想肯定用不了多長時間車就會報廢，比如像公路卡車這樣看著也不小拉的也不少的車，只要你讓它去礦山幾次肯定就歇菜。三也是最重要的，就是效率，礦上又沒有公路，走多寬的車就留多寬的土路，沒有限制，而且礦產這種稀缺資源要多少對於人類都不多，所以它才做這么大，或者造的更大才能跟上人類的需求，我感覺至少要比797f再大一倍才算合適，至少不用24個小時連軸轉了，呵呵，當然這不可能，其實為什麼說人類是可惡的，就是因為人類的慾望是無止境的，多大礦多大的車多高的效率多好吃的東西多豪華的房子多高檔的車子多漂亮的老婆多賺錢的企業多強大的國家等等等等，都趕不上人類對於需要的慾望來的快來的猛來的大，也許有一天比它大幾倍幾十倍幾百倍的都會出現，但對於人類的需求還是趕不上，我們還是需要更大的，所以，礦車大嗎？不大!

『柒』 車輪高,霸氣的車推薦

卡特797F輪胎直徑四米，利勃海爾T282B,別拉斯礦車，小松960

『捌』 卡特最大的礦車是什麼型號

797f

『玖』 如何詳細區分卡特320C挖掘機是國產還是進口

首先糾正一個問題，CAT實際上很多重要部件沒有國產，也就是說不存在國產機和進口機的問題，所問的國產機也就是指在國內組裝罷了，例如徐州，但從裝配角度看，我認為進口裝配要好一些，另外caterpillar已經不生產320C了。
遠看呢都是一樣的，從外觀到
內飾，進口原裝的跟國產合資的差不了多少，都是同步生產的，合資的卡特車底盤相比其他的牌子還是很有優勢的近看有幾點，銘牌，分配閥那有一個，駕駛室有一個，還有看安全帶，儀表盤，隨便看也看的出來
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『拾』 礦車，四柱車（四橋車）40萬左右的有那些品牌

卡特礦用車:CAT773,CAT769