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南極星越野拖掛房車剎車控制系統

發布時間: 2021-09-18 12:10:21

越野汽車可以掛房車

可以拖掛,越野車本身排量就大,牽引力足夠了。
但是有幾點建議
1拖掛房車最好是辦理拖掛牌照
國內目前對6米以內,且總重量在700公斤以下的房車暫時不用辦理牌照,但是拖掛房車部分後面必須有完整的轉向,剎車,霧燈等等光系統。
2拖掛車小於6米的,駕駛證可以是C本
但是往往大部分是需要B本,因為牽扯到牽引車輛,國內交規規定B本及B本以上具備牽引的資質.
希望能幫助你.

② 來自德國的越野拖掛房車:外形狂野,重量僅為770kg

對於外形狂野的越野拖掛房車,一般常見於澳洲品牌。今天介紹的這款來自德國柏林的CrawlerTRC428,是一款真正的越野拖掛。霸氣扎實的外觀,重量僅為770kg。CrawlerTRC428的外觀讓人能感受到瘋狂的麥克斯,或者是後世界末日的感覺。這款車的整體車身使用噴塗絕緣層鋁板,用鉚釘連接製作。

這款越野拖掛房車彌補了歐洲越野拖掛的空缺,4.28米的車身長度及770kg的重量可以適配更多的車型來拖拽。不過如果想要保持通過性,使用具有越野性能的牽引車更加適合。這款車的起售價格是27965歐元,冰箱、自行車架、電池、柴油加熱器等個性化設備都需要選配。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 全地形越野拖掛房車有何不足之處

由於多餘設施均被設計在了外部,因此車廂內的空間全部讓給了「雙人床」,即便如此,車內的縱向空間依然不是很好,想在車內正常坐立是不能了,但是睡個囫圇覺還是沒有問題。

④ 探險愛好者終極裝備:越野拖掛房車布魯德Bruder EXP-6 GT

布魯德Bruder的名字來自德語,意思是兄弟。是來自澳大利亞的兄弟兩人建造的軍工級越野拖掛房車品牌。創始人擁有近十年的從事研發軍用設備及戶外用品的經驗,致力於打造舒適性最高的越野拖掛。布魯德Bruder剛剛發布了最新款的EXP-6GT,與舊版不同之處在於之前的彈出式車頂升級為硬頂,擁有更高的車身及舒適的內部空間。

布魯德(Bruder)房車的客戶基本都是自己定製房車的配置,因此該公司沒有固定的基本價格。近期,澳大利亞布魯德(Bruder)定價的EXP-6GT的價格約為102,000美元。這個價格包含了車內的基本設施及電氣設備。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 越野城堡式的拖掛房車,還能超級折疊進地下車庫

對於拖掛房車的印象,大家是不是都停留在集裝箱式造型的?其實呢,拖掛房車的優點很明顯,就是沒有動力系統的限制。

所以可以暢所欲為的設計更加大膽的外觀造型,說白了,它就是一個裝有輪子的房子或者是一個安裝平台,它可以是很多種形態,這款越野拖掛房車很特別。

這輛變形金剛房車起售價為10.98萬元,因為它優秀的可變形,確實能帶來很多便利性,讓行駛中變得更加輕松簡單。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 旅美速騰極光者越野拖掛房車價格是多少

在我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中的第五十六條中明確規定,小型載客汽車允許牽引旅居掛車或者總質量700公斤以下的掛車。掛車不得載人。所以可以合法上路。

⑦ 可以變形的康派斯拖掛房車,越野能力超強的舒適小家

相信很多小夥伴都已經知道了拖掛房車的好處,不用的時候可以在家當倉庫,用的時候可以它可以陪著你去旅行,去看世間美好,今天就要給大家而介紹一款可以變形的越野拖掛房車——康派斯CH09拖掛房車。這款房車從外表看起來就是一個造型比較獨特的拖掛,尖頭的設計讓這款房車看起來別具一格,但實際上這款房車是可以變形的,變形前身高只有1.8米,極大地降低了行車的風阻和重心,因此復雜的路況也可以輕松穿過。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 中國拖掛式房車廠家

渴望浪跡天涯,帶著行囊出發,五湖四海為家。對於很多家裡已經有汽車的朋友來說,拖掛房車對於他們的旅行更為方便。小編總結了十款拖掛房車廠家以及各自比較暢銷的拖掛房車車型供你參考。

01 帝盛拖掛房車

這款小拖掛的外輪廓尺寸為5350×2200×2490mm,廂體內部尺寸為3960×2100×1850mm,最大總質量1490kg,室內面積8.316平方米,可住4-5人。

⑨ 拖掛也能升降車頂!宇通T511公路拖掛房車實拍

國內自主品牌拖掛房車基本都在10萬元左右博弈,要是沒點特別的地方還真競爭不過其他產品。隨著宇通拖掛產品陣營的壯大,今年宇通又帶來了一款採用彈出式屋頂設計的小型拖掛式房車,彈出式屋頂設計的拖掛房車在歐美以及澳洲國家比較流行,而國內市場並不常見,宇通T511也正是瞄準了這片空白市場。目前這款車的售價為9.98萬元,具備一定的價格和品牌優勢。

新車標配的是玲瓏牌的195/170R15LT公路胎,搭配5輻鋁合金輪轂。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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