邁特威房車睡四人

❶ 什麼樣車型可以在裡面睡覺，方便旅行短時間休息

奧迪Q7車型可以在裡面睡覺，方便旅行短時間休息。

❷ 大眾multivan邁特威california房車多少錢

靈活多變的空間組合，3.2LV6發動機動力強勁車輛內部豪華設備有所欠缺很麵包的感覺，個人不怎麼喜歡很豪華，乍看就是豪華的氣氛大得很就是用來做大空間的，商務使用很實用配置就是的高，現在就有全配置的了精準的2.0TSI非常的欣賞操控本來就是一...

❸ 哪款車能滿足多人外出旅行

剛上市的全新瑞風M4 柴油版不錯，該車車身尺寸為5200*1890*1980mm，擁有7-9座椅，大空間多座椅滿足了全家人外出旅行的需求。而且全新瑞風M4 柴油版的座椅還可以靈活的變動，二排座椅能夠360度旋轉，三排座椅能夠整體前後滑動，車內空間的靈活百變，讓車內空間變得舒適寬敞，家人們乘坐起來更加的輕松愜意

❹ 【車主點評:大眾-邁特威，移動的小屋】

#選車理由 邁特威特外形造型就跟方盒子一樣，戶型方正，就在里邊，感覺就跟一個小房間一樣，簡直就是移動的溫馨小家，特別舒服
#最滿意 最滿意的話就是舒服度了，一輛豪華MPV了，配置是夠的，關鍵是空間寬敞，底盤調校什麼的也做的比較好，舒適度很高，感覺各個方面的表現都挺不錯的，整體還是比較滿意的。
#最不滿意 減震太硬了點，還有需要彎腰的大手剎，這兩個拉低了檔次，沒有備胎，只有兩組里程錶不大夠用，油耗有點高，不過這么重的車也少不了
#空間 這空間簡直不要太寬敞，後面還有個小桌，就就是可以日常居住休息的小屋啊，老婆說得找個時間一起去體驗一下開這車旅遊是什麼感覺，看國外很多人都會開房車旅遊
#外觀 我覺得仁者見仁吧，沒什麼好嫌棄的，畢竟是自己選的車，大眾的車嘛，自然還是那大眾臉，雖然外觀造型沒有體現出豪華mpv的氣質
#內飾 內飾還是挺精緻的，自帶的導航聲音是北歐x冷淡風，和手機互聯也不錯，藍牙只能播放音樂，電話，導航等聲音，也能用方向盤控制手機歌曲播放
#動力 正常模式起步稍微有點肉，也可能是油門幅度大，速度起來提速還不錯，如果用運動模式開起來特別輕快
#操控 相信感官比較敏感的人開這個車調到舒適模式，開起來會有種懶洋洋的感覺有點安逸，我一個人的時候都是調到普通模式，運動模式貌似更耗油
#舒適性 舒適度挺高的，空間很大，座椅也很舒服，怎麼高興怎麼坐，怎麼舒服怎麼躺，駕駛位還是可以多項調節的，很體貼開車的人
#油耗 油耗偏高，可能是因為車身比較大的原因吧，能夠買下他的人，應該是能接受得了他的油耗的

❺ 提車邁特威有一陣子了，從此和它走四方！

開篇先來說說最近的局勢，可謂人心惶惶。不過，我還是覺得祖國這么強盛，大家齊心協力一定可以挺過去的！春節考慮了好久要不要出去玩，難得一家人的長假，可是酒店住著又讓人不放心。所以打算開車出去，鋪個床，少帶點東西，這車的空間也夠我們一家三口了

最後這張，兒子照的。沒時間只有在之前這篇基礎上改改，等我們回來，再補個自駕行程

❻ 大眾凱路威這車怎麼樣

和邁特威一樣，凱路威也是大眾旗下的一款MPV車型，說它是MPV，其實它更像一台高級麵包車。9座和5.3米的設計，決定了它的功能就是為了裝載更多的乘客。好處就是，C照一樣能夠駕馭。

這種定製內容包括的配置有：前後艙雙電池供電系統，前排駕駛艙配有冰箱，後排貴賓艙冷暖氣分離出風口，大尺寸液晶升降電視，和大尺寸電視匹配的一定要有影院級音響系統，220v電源介面必不可少，可以享受各種電器使用。

經過如此定製後的凱路威，和之前那個窮小子樣天差地別。能滿足各種商務休閑需求，加價幾十萬買一台埃爾法，能享受到這些嗎？

❼ 大眾邁特威拖掛房車杠

不好看吧，安裝是可以安裝。
可是安裝完了，不怎麼好看的。
好好想一想，除了越野車裝的多。

❽ 深度MPV玩家談T5、V260L和埃爾法的多年使用感受

自從05年入手第一輛POLO以來到現在，應該可以說是閱車無數，最近入手的一輛車是年初的埃爾法2.5雙擎，開到現在4000公里，還是感覺有不少東西可以拿出來和大家分享一下，於是索性就把我長期開過的幾輛MPV在各個緯度做一個詳細的對比。我自己平時開保時捷的Panamera（提車貼：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/8259cc035d272d43/64672851-1.html），Panamera之前是BMW535（提車貼：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a0721c730af3095d/14082930-1.html），在家裡有孩子後，家裡始終都會有一輛MPV存在，帶一家老小出行，MPV是最合適的車，最早的時候買的是大眾邁特威T5，當年還是非常冷門的一個車，當時也在之家發了提車貼：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1ef17519047d9204/30450820-1.html邁特威開了大概3年不到，換成了賓士V260L，不過換了這個車以後相當後悔，應該是這些年來買過所有的車中最後悔的一輛，具體原因後面說，開了2年多就賣掉了；而這個級別選擇不多，接下來也只能看埃爾法，所以在今年年初看到埃爾法的加價正好到達了一個很低的水平，就入了現在這輛白黑的埃爾法2.5雙擎尊貴。寫這篇文章就和大家分享一下我對這三輛車的深度使用感受。先上幾張埃爾法的照片，這代埃爾法我感覺各方面的外形都已經是改得比較到位了，再接下去應該就是要大換代了，今年三月入手的時候加價是個位數，雖然還是毫無性價比可言，不過的確也沒什麼其他選擇，也就入手了。

拆的一塌糊塗

每個人在不同年齡選車買車時候的心態完全不一樣，包括我自己，現在去看2014年寫的那篇T5的文章，很多觀點我現在發生了很多改變，比如當年特別看不上日本車，一定要買德系、操控感強的車，座椅舒適性之類的因素基本被忽略，車內氛圍也基本一帶而過，但隨著家裡孩子長大，父母漸漸老去，很多觀念也會發生改變，買一輛MPV就會去考慮家人的乘坐感受，考慮長途旅行的各種需求等等，曾經自己也嘲笑別人去買加價的埃爾法，現在自己要選擇的時候發現從各個方面的需求組合後，埃爾法雖然性價比低，但的確是能滿足各方面綜合需求的車，如果溢價又不是太大，還是會毫不猶豫的選擇入手，網上的車評人對埃爾法絕大部分都是中等偏下的評價，不過我自己4000公里開下來，還是想說，如果是一台加價個位數的埃爾法，挺香的[微笑][微笑]

❾ 【車主點評:超高霸氣大眾邁特威】

#選車理由 這是一款超級霸氣的車，看著外觀大方大氣上檔次居家旅行必備貨比三家之後，還是決定買了這款車看個人愛好買的車都不一樣，也沒有什麼特別的理由就是想買。#最滿意 最滿意的，就是它的外觀啊，最開始看他的時候就是外觀醒了我如果他沒有這么好看的外表，我也不想去理解他的內飾。#最不滿意 隔音效果不是特別好減震的效果也一般。重點是他買車的時候那個老闆真的是亂來，亂加一些費用明明說好的送我洗車服務，到後來卻反悔了。#空間 看著外觀你也知道空間是絕對夠的，感覺自己賺大了，又好看又實用，出去旅遊的時候也方便。#外觀 外觀我真的是愛了特別的霸氣，我感覺路上很少，能看到跟我同款的車，這就是我為什麼愛他的原因，因為他與眾不同。#內飾 畢竟價格擺在那裡，那是肯定也是挺好的，特別是那個皮質的坐墊真的是沒有一個人的拒絕他。#動力 我覺得這個動力已經是夠用的了，因為平常也沒有去特別遠的地方，在市區內主要我覺得提速很快，我覺得我覺得提速快就夠了，因為如果一款車提速不快的話，就代表他動力肯定是有問題的。#操控 我覺得方向盤沒有特別的輕盈，但是放下打得很准，過完的時候沒有太明顯的傾斜感。#舒適性 因為太大，所以坐在裡面很舒服，總比那些小型的轎車舒服多了，感覺它就是一款房車#油耗 在市區的太堵了紅綠燈，經常走走停停。剛開始買來的時候，油耗比現在還高，可能也是因為車子身體較重，加上在市區那邊堵車，現在這個油耗也算挺滿意的吧，畢竟車本身也不便宜，所以還算是比較承擔得起的。