北汽勇士民用內飾改裝
⑴ 北汽勇士能改自動檔桿嗎
哦，手動擋的話呢，要改自動擋，只能用MT模式式
⑵ 北汽勇士民用版怎麼樣
對於您所購買車輛使用特點，您這個價位其他品牌則是沒有的，但是上述幾款車型可以達到您的選車特點，但是這種車型柴油版是比較適用的，可是北京是不給上牌的，而汽油機則在動力上大大折扣。所以只有北汽的騎士和勇士兩款車型選擇，而騎士車型則偏重於家庭使用，從越野角度來講勇士是專為越野和個性而設計的，勇士特點如下：在燃油供給系統上，「勇士」採用與當今國際先進越野車相比獨創的金屬主、副燃油箱形式來滿足長續駛里程的要求。主燃油箱容量85升、位於車架後部，副燃油箱容量18升、位於車架中部。車架後部及支架的強度保證了燃油箱不受幾擠壓，確保燃油不會泄露。主、副油箱能實現快捷、可靠的手動切換。「勇士」在懸掛系統的設計上，研究了世界著名越野車如悍馬、jeeptj、豐田陸地巡洋艦、尼桑途樂、賓士g級車、陸虎等車型的結構特點，採用雙縱向控制臂式、螺旋彈簧前非獨立懸架，後懸架為變剛度鋼板彈簧非獨立懸架。非獨立懸架和整體橋的懸掛結構提供了汽車在惡劣路面上卓越的越野行駛性能，具有良好的通過性、可靠性、維修性和高速操作穩定性。為增強整車的地形通過性，「勇士」選擇了與英國陸虎越野車同樣形式的非獨立懸掛的驅動橋。其結構形式為整體沖壓式車橋，且產品的焊接工藝水平達到世界先進水平。裝備中央一級雙曲線齒輪減速器，前後橋主減速器總成採用國際先進技術，具備大扭矩、低噪音特點。後橋裝備科技領先的變速比限滑差速器或鎖止式差速器。「勇士」的車身採用非承載、開式車身結構。車架設計充分考慮碰撞吸能要求，採用與賓士g級車類似的邊梁式結構形式，具有典型的高強度、耐撞性、安全性的特性。縱梁前部採用雙方向多次彎曲形狀，縱梁斷面為矩形，確保實現碰撞過程的「之」字型變形吸能;縱梁中部高強度的直線設計，確保了乘員區域基本不變形。「勇士」的電系先進完備，採用12/24伏結合型電系。車內裝設12v和24v可轉換取電插座，外接起動電源插座和工作燈電源插座。整車線路採用智能匯流排，在一條數據線上傳遞的信號可以被多個系統共享。該系統可實現大量簡化電線束，提高系統整體效率，充分利用有限資源，對於輸出後的信號有反饋信號，還可加裝故障診斷顯示器，使檢查和排除故障更為方便。
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⑶ 北汽勇士拆掉車頂算改裝嗎
你好，這個不算，頂本來就是可以拆下來的
⑷ 北汽勇士改裝電動門窗
您好：大約在600左右
⑸ 從11.12萬漲到15.5萬，北汽打造8座硬派大越野，外觀霸氣不輸路虎
一款車型在賣一段時間調整指導價是很正常的，按照汽車市場的一般規律，一般都會是往下調價格，但是近日北汽製造旗下的勇士2.0T四門四驅汽油版國V車型指導價卻上漲了4.38萬元，從11.12萬漲到15.5萬。那麼這輛北汽勇士漲價的底氣在哪裡呢？下面我們看一下北汽製造勇士2.0T四門四驅汽油版。
動力方面，該車搭載了2.0T汽油發動機，最大功率為190馬力，峰值扭矩為250牛·米，目前還是國五排放標准。與之匹配的是6擋手動變速箱。當然，四驅式標配，採用的是分時四驅系統。
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⑹ 北汽「BJ80」換裝勇士車身，內飾終於「脫胎換骨」
最近來自北汽集團的又一款硬派SUV正式換代，新車將採用全新的設計理念，並且加裝了「勇士」外觀，整個造型上戰鬥力十足。而且新車的內飾也終於「洗心革面」，展現出了與外觀完全不一樣的風格。除此之外這款車的動力將會保持不變，目前新車已經在正式亮相，預計在明年初正式上市！
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⑺ 北汽勇士怎麼才能改裝成白色的
噴白色漆.這不叫做改裝.改裝包括動力,性能等改變.
⑻ 北汽開竅了，又一原廠改裝版越野車亮相！比牧馬人帥多了
北汽開竅了，又一原廠改裝版越野車亮相！比牧馬人帥多了
說到硬派越野車，北汽應該是最有話語權的一個自主品牌，北汽集團前身北京汽車製造廠可以說是國產越野領域的鼻祖，1965年就開發出了北京212越野車型，可惜幾十年的發展歷程並沒有讓北京汽車製造廠成長為中國的JEEP，如今北京汽車製造廠反而逐漸被邊緣化，除了勇士戰旗之類的車型少量供應軍工領域，民用領域市場佔有率很低，不過獨立之後的北汽集團繼承了越野基因，如今越野世家系列產品越做越好。
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⑼ 北汽勇士民用版優缺點
勇士具有原汁原味的軍車外形，整體看起來粗獷豪野，稜角分明；內飾做工粗糙，簡單實用；空間一般，後排座椅可以放倒；操控靈活；越野性能較好；動力充沛；油耗較高。此外，異響、發動機噪音大、漏雨、漏油、轉速表不準等小毛病也比較多。
特別提示，缺點是大部分國產車輛都有的毛病
⑽ 北汽勇士民用柴油的頂配版和jeep牧馬人柴油的頂配版誰的動力更好，誰的質量最好，誰的改裝潛力大，誰
牧馬人是神車好不好，太經典了