2017年房車改裝市場

A. 想做房車改裝生意，大家給個建議

要選擇好的底盤車，前期設計也要做好。雖然不難，也是個系統工程。

B. 房車的市場前景到底怎麼樣呢

房車市場未來前景還是非常不錯的，從最近幾年的一些數據就能夠看出來，我們先來說說行業裡面的，最近幾年在工商總局注冊的房車露營行業企業數據越來越多了，特別是2017年，新增了1418家，比2016年整整多了一倍，2018年新注冊的數據是1853家。整體來看還是呈上升趨勢。

C. 旅行房車的市場背景

旅行房車在美國、歐洲已經是人們休閑旅遊甚至生活中的一部分，僅僅美國的房車產業每年就有100多億美金，而它拉動的相關產業鏈上的下游消費會更加巨大。美國近期的一項調查顯示：旅行房車與其他旅行方式相比，對於一個4口之家，駕房車旅行比駕轎車住酒店旅行要節省50%的費用，比乘飛機住酒店節省75%的費用。美國的昨天就是中國的今天。可以預測，旅行房車將成為國內一個巨大的產業。
談起房車的歷史，要從早在汽車發明前開始。房車最早來源於CARAVAN一詞，原意是指中古時那些橫越歐亞沙漠做長途跋涉的商隊。後來，人們對到處流浪的吉卜賽人的大篷車也這么稱呼，這就是旅居房車的雛形。
發動機的出現，汽車的發明，讓房車開始了它真正的旅程。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等搬到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易房架在T型底盤上，並富有創意地對內部進行裝飾，旅行房車便由此演變而來。

到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床，便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰後，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展，50年代早期房車逐漸變成現在的家居式旅行車。
到1950年，有了從小型的DIY式到30英尺長豪華型等多種型號的房車，成套的拖掛式房車產品日漸成熟。在1950--1960年間，出現了許多現代的房車製造商。
隨著航空動力學在房車技術上的運用，房車內部的舒適性大大增加了，房車進化過程加快了。現在，一些新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動機，車上配備了豪華的家居用品。
隨著房車的興起，房車宿營俱樂部於1920—1930年間開始出現，一些使用房車的勇敢者，在做長途旅行時，在路邊事先鋪築好一塊地，在那可以用汽油爐加熱食物罐頭，洗冷水澡。隨著房車的普及，宿營地也添加了更多的設施。房車從改裝車的模式逐漸發展成了自己獨特的家族體系。

D. 房車的國內市場，為何會如此低迷呢

我作為一個房車友說兩句。國內對房車的政策法規雖然還有很多欠缺，但我認為他不是發展不起來的最主要問題。

我個人認為主要問題有幾點。

第一，太多的老百姓不了解房車，很多都認為買房車要上百萬，我們國內房車屆的從業人員們沒有真正的利用各種平台客觀的、通俗的、科學的介紹房車。我們大量的網路平台、線下展會都在玩命賣車，玩命誇自家的車怎麼好。

第四，說說營地，不客氣的說全國大小營地我感覺沒一家能靠房車露營賺錢的。為什麼？這里有車友們玩的理念問題、有營地的價格問題、營地的配套問題、軟體服務等等。較高的營地費用，只提供了水電車友認為不值得，又沒幾部車，氛圍也沒有，車友自然不會進營地。我們國內的房車營地企業為什麼不搞個聯盟呢，資源共享，凡是車友加入聯盟可在全國任何營地都能享受更多的優惠和更好的服務。

E. 房車在中國和市場前景如何

房車，這個在中國還是很陌生的概念，在國外（尤其是美國）已經很出名了，我們經常看到 很多美國人買不起房子，住在一個破車里，小小的汽車真的是五臟俱全。 基本生活設置都齊全，還可擁抱無限大自然。給人感覺是很閑適的生活。再看看中國目前的市場形勢，房車對於中國人來說，是很陌生的，人們對於房車 更多的是 一種嗤之以鼻。人們寧願花 30 萬 、60 萬去買個高層 建築，也不願住在房車里。 或許中國人覺得 ，房子就房子， 車子就是車子，車子不能代替房子。 殊不知 我們可以既有房也有車 。現在中國的房地產 被炒得如火如荼， 現在人們大多都 成了房奴，買不起房子，蝸居在城市裡 一個幾十平米的小房子里，累死累活 的。 中國在住宅方面的發展方向將如何呢？ 我認為 房車有很大的發展空間。 現在一輛車子（普通 汽車） 大概在 30 萬左右（新車）如果是用舊的了汽車，報價應該在十萬左右（甚至以內） 。我們花 十萬買個 舊車子，再花 十萬 改裝成房車 。剩下十萬 買個小汽車 上班用。上班 住房 兩不誤 ，而且可以把自己的小窩放在山清水秀的地方. 現在國家正大力發展基礎設置建設，其中 就包括修建大量的公路。 這也為房車的發展提供 積極因素。而我國西部 ，風景秀美，公路設置發展也非常完善 ，卻很少有車子開去那裡，隨著 人們意識的不斷進步，會有更多的人開車房車去西部旅遊（把家搬到自己喜歡的地方 ，過一段舒適的日子 ，何樂而不為？） 中國現在擁有駕照的人在 2億左右，也就是說開汽車 已經不再是什麼稀罕事，越來越多的人可以開汽車了。 現在人 工作流動性越來越大，比如我有個什麼朋友告訴我 他在某某城市認識什麼人 ，讓我過去 給我介紹一份更好的工作，我首先考慮的是我過去住哪裡，如果我現在有一輛房車，我可以把家直接開過去。所以 這也促進了房車的發展。 目前 在英國流行住船屋，我想大家前不久應該看到新聞了，中國不適合船屋，因為中國的河道沒有這個條件，在南方 或許還可以，但是縱深到 西部 北部，船屋沒多少發展空間。 但是這也讓我們看到 ，這種經濟 實惠 實用 又不失浪漫的居家方式 將成為未來發展的趨勢。 與其蝸居某某別墅，不如縱情於無限江山。 美國最近開展的房車展，讓我看到 世界房車發展的前景。更為我的觀點 增加說服力，房車 將不再是有錢的人 旅行方式。 「舊時王謝堂前燕 ，飛入尋常百姓家！」

F. 房車改裝行業前景怎麼樣

房車是一種可移動、具有居家用品基本設施的旅居車車種，分為自行房車、拖掛房車、房車帳篷等幾種。隨著中國國民經濟的高速發展及國民消費時代的來臨，國內房車市場前景非常廣闊。
據前瞻資料庫數據顯示，2013年國內房車市場銷量約為5000台，比上年增長約50%，2015年國內房車市場銷量約20000輛左右，房車市場激進式增長，預計到2018年房車銷量有望突破67500輛。
我國房車市場起步較晚、發展較慢，但國內消費者對待房車的消費觀念正在發生轉變，讓目前的房車市場顯得更為火爆。國家對旅遊業、露營地不斷出台支持政策，在未來數年內建設超過4000個標准露營地，消費者對房車出行的接受度也不斷提高，房車市場迎來發展的春天。

G. 中國有幾家廠商改裝越野房車

在一些企業信息公示平台上，我們可以清楚的發現2019年注冊存續的改裝企業已經超過千家，而房車這塊也有一大部分群體佔比，房車業務是最接近中國人生活圈的需求業務之一，符合中國人傳承千年的家庭觀念，汽車改裝的需求也會因為房車市場的發展，而越發的活躍。面對如此藍海市場，整個汽車行業都沸騰了，汽車改裝行業的先驅者也整合資源再出發，2019中國房車市場的蓬勃發展，將為中國汽車改裝行業的騰飛助力加油。中國汽車改裝人力資源網為房車改裝企業提供專業化房車改裝人才招聘平台，是中國首家以汽車改裝為主題的垂直招聘網站，是最接近汽車改裝人才的求職招聘網站。

2020年全國的房車改裝廠將成為汽車改裝行業中業績佼佼的群體

汽車改裝由來已久，但是並沒有像中國新說唱、街舞等項目火起來，汽車改裝文化傳到中國也就十幾年，汽車改裝業務一直存在於中國的汽車市場中。2020年隨著中國房車法律法規的完善和放開，中國房車市場迅猛發展，同時拉動了汽車改裝行業的深度升級，全國的房車改裝廠將成為這一項目發展的基石，是汽車改裝囊液中業績佼佼者。目前各大媒體瘋狂宣傳房車生活、房車的改造、改裝同時被帶到人們眼前，面對如此貼心的產品無不讓車主點贊。中國汽車改裝人力資源網為房車改裝人才提供專項求職平台，可以在搜索職位欄目中選擇全國各地的房車改裝廠求職。

中國汽車改裝人力資源網為房車改裝廠提供便捷的招聘平台，為汽車改裝人才提供全國房車改裝廠招聘信息，簡單注冊、快速求職，在全國的汽車改裝人才中嶄露頭角。全國有多少房車改裝廠一千家不算多，但是知名的房車改裝廠全國700城市，頂級的改裝廠並不是在一線城市，而是將基地建立在三、四線城市，在三四線城市就業，拿高薪，是中國汽車改裝人力資源網為汽車改裝人才提供的又一便捷服務。

H. 國內從事房車改裝的廠家有多少

目前國內的房車改裝廠主要有如下三種類型，其一是大型的汽車製造公司，如江鈴、長城等，其二是專業的房車整車改裝企業，如北京的中天、上海的順旅、成都的豐成、杭州的中意、蘇州的中歐、河南的五洲等，其三是改裝俱樂部和局部改裝外加局部配件等中小型公司。其特點在於，第一、二類改裝和生產的房車有質量安全保證，第一類企業偏重規格化，標准化，注重生產效率，第二類企業偏重個性化，精細化，注重品質。第三類企業就差的多，但這類企業在國內有一定量的存在，所以選擇房車需謹慎。想要了解具體內容，去看專業的房車雜志，或者去「中國房車俱樂部」貼吧里逛逛吧。

I. 中國有哪些房車改裝廠

可以
我們改裝廠
專為個人設計而改裝的
房車售後無顧慮

J. 國內有多少家改裝房車企業

很多企業和公司都具備改裝改造技術。
但是目前沒一家合法的針對個人進行改造改裝房車的。可以改裝，但不能合法上路。
也就是說，房車在國內改裝都是非法的。原因很簡單，沒有改裝資質，改裝後無法出具合格證明檢驗證明，無法到車管所備案。驗車。
國內現有房車廠家改裝的房車或者生產的房車也不是所有車型車輛都公示和備案過。只有公示和備案過的車型和車輛才能辦理驗車上牌照。
你能看到的現在路長跑的車都是合法上過牌照的。
如果想了解歡迎在問我