XT4內飾中控台

1. 凱迪拉克XT4這款車，它的操控性能如何

選車的理由是選凱迪拉克XT4，之前在網上查過。後來去4s店看車。外觀和內飾令人滿意，價格在豪華品牌車型中也相對便宜。我非常喜歡這輛車。#我對這輛車最滿意。最讓我滿意的是它的外觀非常時尚，除此之外，它的動力性能也很強，而且它的內飾也很有質感，很滿意。我最不滿意這款車，就是懸架阻尼有點硬，過減速帶或者顛簸路面時顛簸感強，影響舒適性。空間這款車在空間表現上完全沒有問題。

油耗這款車的油耗也是非常可以接受的，高速7左右，市區10左右。油耗8.8左右，非常經濟。說到凱迪拉克新成員XT4，相信很多被網路熟知的騎手都不陌生。凱迪拉克XT4自一八年紐約車展全球首發以來，憑借運動化的設計、全方位的操控性能以及新潮的智能科技，備受市場關注和熱議。凱迪拉克XT4正式登陸國內市場。XT4是凱迪拉克新推出的一款緊湊型豪華SUV

2. 凱迪拉克XT4怎麼樣

可以。

XT4的賣點很明確，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米，四輪驅動。試車給我的第一印象是無論快跑還是劈彎，開起來都很輕松。別看他是個肉肉的美國肌肉Boy，實際上大腳跑兩圈完全沒有問題。作為一台緊湊型SUV,雖說性能還算不上令人垂涎三尺，但也絕非淡而無味。

凱迪拉克XT4的特點

內飾比較高端，多功能的方向盤，傳統的儀表盤，完美的中控區域布置，車子的內飾做工也非常認真，看得出來有一定的豪華感，沒有那種偷工減料的感覺，駕駛者座椅對背部和腰部支撐很好，跑長途關鍵是家人感覺不累。

儀表盤和空調出風口等部位都有金屬裝潢物件，為車內增添幾分情趣。整體而言，凱迪拉克XT4富有層次感的內飾設計。

3. 凱迪拉克XT4兩驅豪華版有沒有內飾棕色的。

有的
xt4四驅鉑金版有棕色內飾
其他版本基本都是黑色內飾

4. 【車主點評:這台車是我正確的選擇 凱迪拉克XT4】

#選車理由 我選擇這台車，理由呢？主要是價格我能接受，相對來說還是比較便宜的，既有面子，價格還不高，而且我是做點小生意的，經常要跑來跑去，所以有個上檔次的車，還是比較有面子的，再加上這台車的配置和價格也性價比比較高，所以就讓他走進了我的生活。
#最滿意 滿意的地方就是這台車的運動外觀，很有他個人的特點，非常適合我們這些，剛步入30歲的90後，這台車有動力，有顏值，而且乘坐空間也大，後備箱空間也寬闊，車整體來說比較省油，這些方面都是非常滿意的。
#最不滿意 我覺得這台車我各方面都還是比較滿意的，如果要說最不滿意的地方，還真沒有，不過有一點不滿意的就是後排的空調，後排中間是有個出風口的，但是美中不足的就是不能主動調節。
#空間 空間我覺得沒有壓力，我老婆坐在前面，兩個小孩坐在後排都是非常寬敞的，儲物空間方面我覺得也很充足，我平時做生意拉個貨也方便。
#外觀 一切都是始於顏值，這個就不用多說了，不好看的話，也不會選擇他了，但每個人審美都不一樣，還是看自己如何看待吧。
#內飾 那是我自己挺滿意的，中控台的樣式比較新穎了些，中控屏幕也非常給力，操作起來也方便，材質方面也特別的講究，手感很好。
#動力 動力我是覺得非常的強勁，跑起來很有勁，動力源源不斷，起步也不肉，在加速的時候推背感還是非常充足的，只要捨得給油。
#操控 雖然是SUV，但這台車非常的好開，而且視野很寬闊，車的穩定性也特別的好，底盤非常的扎實，駕駛感我覺得是非常棒的。
#舒適性 舒適性方面，我覺得這台車的表現是挺出乎意料，車的減震效果很好，而且座椅非常的柔軟，質量好，車的隔音效果處理的也很棒，坐在車內很靜謐。
#油耗 油耗每個人開的都不一樣，和每個人的駕駛習慣有很大的關系，我現在的油耗是九個出頭，挺意想不到的，因為我最開始會認為美系車油耗都相對會更高一點。

5. 2019 凱迪拉克XT4如何清潔內飾玻璃

對於內飾玻璃的清潔，需使用蘸水的毛巾布。用一塊干凈的干布擦掉留下的水滴。如有必要，在用清水清洗後，可以使用工業用玻璃清洗劑。

在車輛購買後的前三個月至六個月，用水清潔擋風玻璃將會減少結霧的可能性。

6. 凱迪拉克XT4。這車好不好

凱迪拉克XT4

第一個優點：價格便宜。凱迪拉克XT4雖然指導價格為25.97-39.97萬元，但現在4S店內有著大概1萬元左右的優惠，這樣的價格對於一款豪華品牌SUV來說，還是非常親民的。

咱們再來說說它的不足之處，第一：空間方面。凱迪拉克XT4這輛車屬於那種外面看著大，裡面不算大的類型，不過滿足日常家用沒問題，頭部和腿部空間都不會產生壓抑感，只是比同級別的競爭對手們沒什麼優勢。

第二：變速箱方面。美系車在變速箱方面一直都是弱項，雖然發動機動力強勁，可是變速箱對駕駛者的意圖理解總是會慢一點，升降檔不積極。

但總的來說，這台車20萬出頭的售價就能擁有一輛，擁有不錯的產品力，還是非常值得買的。

7. 凱迪拉克XT4，內飾設計簡潔耐看，真優秀

今天要說的是凱迪拉克XT4。

外觀方面，採用凱迪拉克標志性的鑽石切割設計理念，在眾多車型中擁有獨樹一幟的外觀風格。盾形進氣格柵很有辨識度，同時還提供了鍍鉻點陣式以及黑色網格兩種元素，分別詮釋了美式豪華以及美式運動風格。獨特的大燈造型很有家族特點，「淚眼式」日行燈讓整個車頭看起來十分厚重。

你喜歡這款車嗎？歡迎在下方評論區交流。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 實拍2021款凱迪拉克XT4！軸距2779mm，配適時四驅+車內環境氛圍燈

凱迪拉克雖作為二線豪華品牌中的一員，但是在成績的取得上是絲毫不吝嗇於一線品牌的，目前國內市場中的SUV車型已經進入了一個全新的發展階段，更多的車企也在這一領域中投入了更多的精力，像凱迪拉克XT4就是凱迪拉克旗下一款比較經典的緊湊型SUV，該車自面向市場以來所取得的成績也是不容小覷的，隨著市場新車的不斷增多，凱迪拉克XT4也迎來了它升級，下面讓我們借著這個機會一起來了解一下2021款的凱迪拉克XT4究竟有哪些競爭力吧！

2021款凱迪拉克XT4動力搭載2.0T發動機，可爆出237馬力（174kW）,最大扭矩為350Nm，傳動系統匹配的是9擋手自一體變速箱，百公里油耗分別是7.2--7.6L。像適時四驅、胎壓監測功能、並線輔助、主動剎車/主動安全系統、倒車車側預警系統、360度全景影像、自動泊車入位、上坡輔助、遠程啟動功能、主動閉合式進氣格柵、前排手機無線充電功能、駕駛位座椅記憶功能、車內環境氛圍燈、車窗防夾手功能和前排多層隔音玻璃等是都有配備的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 2021款凱迪拉克XT4到店實拍，起售價25.97萬，內飾檔次高

雖然凱迪拉克總被人嘲笑和「浴室」脫離不了關系，但是經過了輿論發酵之後，這個品牌的車型反而更有關注度了，就拿今年9月上市的2021款凱迪拉克XT4來說，定位為一款緊湊型SUV，起售價為25.97萬元，部分車型優惠金額還是很高的。

動力方面，2.0T可以帶來最大功率237馬力，匹配9AT變速箱，無論是任何路況，它都能游刃有餘。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 【車主點評:我做過最正確的選擇凱迪拉克XT4】

#選車理由 選了這輛車，旅遊是因為家用，因為家裡之前有一輛二手的長安，這輛車隨著年代的更替，已經不能再上路了，也有一點小毛病，所以說在自己的預算之內換一輛非常不錯的車，也是通過朋友的推薦凱迪拉克品牌，個人感覺凱迪拉克品牌的質量和口碑都是很不錯的，所以說在自己預算之內，選擇了這一款凱迪拉克XT4
#最滿意 這輛車讓我去滿意的就是外觀空間動力方面，外觀看起來非常的時尚帥氣，感覺非常符合年輕人的審美觀，在空間方面賺輛車，就我們家人的乘坐需求都能滿足，是一個很不錯的選擇，在動力方面，這輛車能夠滿足我們家裡人的日常出行
#最不滿意 這輛車沒有讓我覺得不滿意的地方，感覺各方面都是非常不錯的
#空間 能住進駕駛員的位置上可以翹著二郎腿，有足夠的伸展空間，後排的乘坐空間非常的寬敞，腿部空間也比較充足，後備箱的容量也是比較大的
#外觀 這輛車外觀看起來非常的時尚，帥氣，比較符合我的審美，特別是這輛車的前臉設計，個人感覺非常的炫酷，車身的線條也非常的流暢漂亮
#內飾 中控內飾方面的設計風格也是我比較喜歡的感覺，內飾方面的做工用料都是比較精緻用心的，而且儲物空間搭配的也很合理
#動力 作為日常家庭使用的話，這輛車動力方面是足夠的起步，不會感覺肉後期加速表現非常不錯，不管是在市區的行駛，還是在高速上都能輕松應對
#操控 操控是沒有什麼問題的，只要是有一定駕駛經驗的人都是可以很快上手的，而且方向盤很輕盈，指向性也比較精準，油門和剎車的靈敏度也很高
#舒適性 對這輛車的舒適性還是比較滿意的，座椅包裹性和支撐性都很不錯，柔軟程度我也很滿意，給我的乘坐感受是非常舒服的，車里減震和避震的效果也很好
#油耗 這輛車的油耗我是非常滿意的，不管是在市區里還是在高速上，油耗都是非常可觀的