摩托車撞拖掛車

A. 摩托車上道與半掛車相撞半掛車的後車尾右後車尾致死亡這是屬於責任怎麼劃分

報警處理。摩托車撞擊半掛車尾部，屬於追尾事故，如果半掛車正常行駛，沒有違法行為，摩托車全責。

B. 摩托車追尾掛車,人死亡,可得多少賠償

如果是摩托車的全責，則由責任方承擔相應的損失。如摩托車購買了座位險，可向保險公司主張賠償座位險。

C. 一名飲酒過量的男子在駕駛摩托車時撞上了路邊停著的半掛車,把自已撞死了。責任如何劃分，請高人指點

如果半掛車沒有違章停車，那麼摩托車負全責。不過還是隨點人事吧。

D. 半掛車撞到摩托車責任一般會怎麼劃分

責任劃分一般以交警的交通事故認定書為准。

E. 拖掛車與摩拖車發生重大交事故,摩托車全責怎麼處理

摩托車與摩托車相撞後。立即報警，交通部門認定責任，按責任承擔法律責任。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡

F. 交通事故常識請問摩托車撞上掛車怎麼劃分責任

前車在靜止狀態的，後車承擔事故的全部責任。違停行為另外處罰。

G. 我開摩托車撞到半掛車半掛車跑了

你撞別人，你沒事的話他跑了就跑了唄

H. 「當場身亡」吉林一摩托車與半掛相撞，目擊者說「太慘了」！這怎麼回事

最近總是能聽到關於吉林的各種車禍事件，而這次是一輛摩托車和半掛車撞到了一起，摩托車碎片一地，直接就報廢了，而摩托車的司機也當場身亡，具體事故的原因現在還在調查當中，不過車禍真的是猛如虎，一個不小心，性命就沒有了。我身邊有一位朋友就發生過這種驚險的事情，他是騎著電動車，然後在一個路口的時候，就和一個大貨車掛到了一起，幸運的是他被掛進車輪裡面了，並沒有壓到他，就這樣只是受了一點輕傷，沒有威脅到生命。不過他一回憶起這段經歷就瑟瑟發抖，因為這已經成為了他一生的陰影，現在只要是看見大貨車他就特別的害怕，離得遠遠的。

其實大多數的人都明白這個道理，因為大貨車他本身自重是非常重的，而且貨車的駕駛室很高，有的時候他們的視線不是很好，總是會有盲區或者是死角。而大貨車由於自重是非常重的，所以他們在剎車之後是會存在慣性和沖擊力的。一旦發生車禍，急剎車之後也會將對方頂出很長一段距離。所以有的時候就算是大貨車想要避開這場車禍，但是由於汽車的慣性，他也是沒有辦法可以控制的。而在這里也要提醒一下經常騎摩托車或者電動車的人，生活當中我們總是可以看到這一群人，他們橫穿馬路，然後回去搶道，速度也是非常快的，在機動車道上總是有摩托車駕駛人或者是電動車駕駛人。這樣的行為是非常危險的，這也是在拿自己的生命開玩笑，所以希望大家無論是開什麼樣的車都要且行且珍惜。

I. 交通事故的責任劃分（摩托車撞到貨車）

按道理是你父親的全責，因為你父親屬於未在確保安全的情況下超車，而且撞上對方後輪的話不是對方打方向避讓你父親的話，就應該是你父親有變道的行為。從哪點看，都應該是你父親全責。
但是看能不能從以下角度來找找對方的問題：
1、速度。按規定，如果霧天能見度不超過50米時，機動車時速不能高於30公里每小時，可以提出鑒定要求，對方是否超過這個速度行駛，甚至可以提出鑒定對方的剎車是否狀態良好。
2、避讓規定。道路中間是否有隔離線？是否有上下坡，急彎道？按規定，在沒有隔離線的道路上，下坡車要讓上坡車先行，山路上靠山體的車要讓不靠山體的車先行。看是否存在這些情況。
3、就是你說的沒有開啟霧燈。交通法實施條例58條規定：機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
除此之外，基本找不出對你有利的條款了。不過交通事故中摩托車方總是弱者，一定要在交警隊體現出這一點，博取同情，也要不依不饒的堅持，至少爭取到對方負次要責任，這個交通事故就好處理了，因為對方是貨車，一般保險比較齊全，對方不負責任的話，保險只賠很少的一部分。而只要對方負次責，那麼對方的交強險就要承擔11萬傷殘+1萬醫療費+2000財產損失，不足部分的30%由對方商業險承擔，對方自己實際是不出什麼錢的。

J. 請問摩托車撞上半掛車 是摩托車負全責嗎

如果是自己撞的，面半掛車沒違法的話，就是摩托車的責任