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A. 長城WEY VV7被爆自燃，這款車的安全性不高嗎

有網友爆料，上海延安高架虹橋往外灘方向，發生一起WEY VV7 GT插混車型自燃事故，整個車身被燒毀，只剩框架。車主已經接到當地因汽車自燃引發的道路損毀賠償表，他對此表示非常無奈和失望。

一直以來，WEY的變速箱技術、油耗等問題常常被用戶吐槽，實事求是地講，在品牌口碑、營銷傳播、車型布局、產品定位等等各方面，WEY是完敗於領克的，並不是我們有意地要將WEY和領克拿來做比較，是因為長城汽車和吉利汽車都是國內的龍頭車企，而二者旗下的WEY和領克也是國內第一批自主高端的代表，在剛剛起步之時，WEY和領克也幾乎是齊頭並進的，但沒過幾年已是另一幅光景。

希望WEY品牌好好反思其中的問題，如何做好產品、做好口碑是目前WEY面臨的主要問題。而針對此次的自燃事件，也希望官方盡快給出一個明確的處理結果，車神探也會繼續跟進

B. 長城混合動力汽車有哪些

長城注冊的兩款插電式混動汽車分別為：WEY PI4 VV7C和WEY PI4 VV7X，這兩款新車已於2017上海車展正式亮相。而六款非插電式混動汽車分別為：WEY HI4 VV5C、WEY HI4 VV5S、WEY HI4 VV5、WEY HI4 VV7C、WEY HI4 VV7X、WEY HI4 VV7，這六款車型或將搭載長城汽車電動四驅強混系統。
WEY PI4 VV7C
WEY PI4 VV7X
按照早前公布的新能源發展計劃，長城汽車未來將推出ISG輕混車型、P2強混和插電式混合動力車型、電動四驅（eAD）強混和插電式混合動力車型、純電動等車型。

C. 每款高端又大氣，2019年上市的新能源車有哪些值得購買

2019年，中國車市動盪不安，新政策頻出、企業頻繁變動、後市場插曲不斷…我們對2019年中國車市進行了復盤，從新車、品牌、政策、人物等維度，為2020年以及未來挖掘更多努力方向。

這篇是「圖解2019」系列第四篇文章，盤點2019上市的新能源車。

編者按

回望2019年的汽車市場，銷量連續11個月下滑，各大車企的競爭壓力都很大。而在新能源市場，由於新能源補貼的進一步退坡，大部分的傳統新能源車企和造車新勢力都受到了較大的影響。然而在這樣的環境下，車企還在積極布局新能源產品矩陣，並且還有多款新能源車型憑借超強的駕控品質以及超強的續航能力成為各細分市場的主力車型。如果你打算購買一款新能源車，那麼不妨關注一下2019年上市的熱門新能源車。

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以上是新能源車市中較為關注的10款車型。當然，除了上述新車外，元EV535、北汽新能源EU7、理念VE-1等車型的產品力都有不錯的表現。如果你想要了解更多新能源產品，不妨在下方給軲轆哥留言。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 靈犀黑河試駕WEY VV7混動車系！冰天雪地，體驗WEY獨家四驅技術

不久前，在WEY品牌黑河試驗基地，我們試駕了VV7PHEV和VV7GTPHEV兩款新車。在-20攝氏度的七溝水庫，體驗插電混動Pi4平台獨特的四驅性能。

更多汽車資訊和視頻，請關注「靈犀車談」

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E. 極端嚴寒！VV7 PHEV & VV7 GT PHEV冰雪試駕

反打方向盤」

「感受車輛重心的移動」

「車頭追著車尾走」

「先打方向，然後深踩油門讓車擺起來」

……

以上這些對話，發生在「VV7家族萬里混動之旅」的最後一站——黑河冰雪試駕的現場。經驗豐富的駕控教練耐心的為我講解雪地漂移的每一個技術要領，直到我筋疲力盡，滿身大汗的走下這輛陪伴了我一整天的VV7GTPHEV。

這或許是我身為一個默默無名的新能源從業者，看到在那麼艱難的2019年裡，一個初生的中國品牌，不僅做到了3年30萬的銷量，還在努力的茁壯成長之後，心生出的一點點由衷的感觸吧！

我希望2020年，WEY品牌能夠有更出彩的成績。我也希望，2020年中國新能源市場中，涌現出更多讓我們能為之驕傲的車型。

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F. 試駕報告：來自保定的「東北漢子」 試駕VV7 PHEV&VV7 GT PHEV

水滴觀點：

東北漢子敢闖敢拼，而WEY作為本土豪華品牌，其本身就是中國汽車向上的體現，並用實力打出了一片天，以30萬車主為根基再拼、再闖，用實力為決心正名。此次冰雪試駕的時間是短暫的，但感受確是非常強烈的。就如同東北漢子一樣，第一感覺會覺得它難以接近，但當你深入了解後，它又能給你很強安全感和溫暖。

?文/王虛琪

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G. WEY是哪個國家生產的車

WEY是中國生產的車

WEY指的是中國豪華SUV品牌，成立於2016年，來自中國SUV生產商長城汽車。長城汽車創始人魏建軍（Jack Wey）任產品經理，聚集國際研發團隊，是中國SUV企業長城汽車聚集1600多人的國際研發團隊歷時四年打造出的中國豪華SUV品牌。

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WEY旗下的產品

VV7

VV7是WEY品牌的第一款車，車型定位為「輕奢、動感」，在材質、技術、安全保障和造車理念等方面均採用豪華SUV標准打造。VV7搭載2.0T直噴增壓發動機、7DCT雙離合器變速箱及全獨立運動舒適懸架。最高車速達205km/h，額定功率為172 kW，最大扭矩360 N·m /2200-4000 /rpm。7檔變速器，具有快速響應的換擋液壓系統、高效的離合器冷卻能力、高油品清潔度水平的多層濾清器設計以及燃油經濟性的低粘度油品應用，有效減少油耗。

VV5產品介紹

VV5長*寬*高（mm）為4462 *1857*1638，軸距2680mm。車型搭載2.0T高扭矩直噴增壓發動機、7DCT 新一代7速濕式多片雙離合變速器。

WEY新能源系列

Pi4：PLUG-in Intelligent 4WD插電式混合動力智能四驅的縮寫。WEY品牌旗下的新能源產品系列。智能識別各種形式路況，實現發動機驅動、電驅動、油電混合驅動等不同的動力輸出形式。當前有Pi4 VV7c、Pi4 VV7x兩款產品。

WEY P8

WEY P8在天津中國汽車技術研究中心正式上市。新車共推出3款車型，官方指導價為29.28-31.28萬元，補貼後全國統一價為25.98-27.98萬元。

H. WEY P8怎麼樣值得買嗎

大美，納分寸左右；
銳意，行天地時空；
這是未來的豪華SUV。
無極致，不鋒芒。

現在，從設計到開發耗時5年、中國插電混動豪華SUV
WEY P8正離消費者越來越近。就目前情況來看，補貼後預售價為26-28萬元。

WEY
P8代表了中國插電混動SUV的頂尖科技水準，它的誕生肩負著「開創插電混動SUV豪華新時代」的使命，開創了中國豪華品牌插電混動SUV從無到有的格局。

在這里，WEY特別誠摯地邀請正在看這篇問答的你，前往我們的WEY官網或當地4S店咨詢、試駕。如果有什麼想法，也歡迎留言互動哦！

I. WEY再推豪華車型P8，比VV7還高端，能成爆款嗎

微信WEY再推豪華車型，比VV7更高端，插電混動真能成爆款嗎？

公路日紀2017-11-05 10:17:58

最近我們看到在長城旗下的高端品牌WEY中更新了一款新的車型，它就是混動P8，以此之前的上海車型中這款車還被稱為WEY Pi4
VV7c，雖然便在法蘭克福車展上正式更名為P8，預計將在今年的第四季度上市。那麼這款高端國產車型能像VV7一樣成為爆款車型嗎？今天就給大家分析一下！

做為國產的豪華品牌WEY
P8不管在外觀上還是在內飾配置上都可以算得上自主品牌的前列，但做為一款插電式混動四驅車型，最大660Km的續航里程確實不多，你覺得呢？