大眾途觀suv內飾

『壹』 大眾新車型suv途觀怎麼樣,

大眾途觀在外觀上，採用了大眾最新的家族設計理念。「淚眼」前大燈惹人喜愛，不但看起來時尚、動感，在設計上也可謂有所突破，使大眾車看起來不再「大眾」、不再中規中矩。其實它的設計靈感來自於大眾Concept A概念車，我們也可在大眾EOS上看到如此設計。

U字形的前臉造型是大眾品牌的精髓設計，在途觀上表現得也著實出色。車身側面流暢、自然，保持了德系車一貫的穩重、內斂。

空間表現上，國產途觀在軸距上進行了加長處理，滿足了人們對空間表現上日益提升的追求。但是頭部空間還是略顯局促，會有一種壓抑的感覺。後備箱的表現也一般，跟著碩大的體型相比，感覺有點不夠般配。但是後排放倒後，空間還是得到了比較大的提升。

後排坐三個壯漢也沒有太大問題。前排的空間就不必說了，富富有餘。座椅填充物軟硬度適中，後排個人感覺稍微平了些，兩端的包裹差點，中央地板的拱起個人覺得有點高，稍微影響到後排中間乘坐的舒適度，不過設計比較平整，腳可以放上去，影響不是特別大。

配置方面，途觀的表現還算不錯，雖然不是特別豐富和更具科技化，但是基本的功能還是都具備的，尤其是主動和被動的安全配置比較齊全，這個我還是比較在意的。多功能方向盤上的功能也很豐富，操作很簡便。

『貳』 大眾途觀L的內飾塑料多嗎它費油嗎

最滿意空間我很滿意，家裡有老人，空間大點坐著舒服。

最不滿意剛提的新車剛開始味道有點大，提車後也是一直跑室內，上下班經常堵車，覺得油耗會有點大，畢竟之前開的小車確實很是省油，下次跑高速看看油耗會不會在低一些，SUV車型的油耗都有點高，這還是能夠接受的。

【操控】轉向不會很硬，油門響應迅速，剎車輕踩就有制動力，實際開起來就挺好上手的。

【舒適性】駕駛位的包裹感很舒服，後排靠背是硬了點，行駛路感比較強烈，懸掛減震很一般。

【外觀】外觀很耐看，它沒有花里胡哨的，簡單又大氣是我喜歡的類型。

【內飾】內飾還行，設計也比較德系，車機操作流暢，方向盤手感挺好的，要是包裹材質多用點皮會看得更舒服。

【性價比】價格優惠下來以後性價比還不錯，配置也不低，這車還挺保值的，空間大油耗低，適合我代步家用。

『叄』 大眾途觀L的內飾豪華嗎它的空間大嗎

最滿意最滿意的就是外觀和空間，上汽大眾途觀剛上市的時候那叫一個風靡全球啊，想信大家對途觀的外觀都是豎起大拇指的，途觀L比之前的途觀要大一號，所以空間就更不用說了，之前感覺途觀小的現在都可以考慮途觀L了，這個空間真的夠大夠好，很能舒展開

最不滿意最不滿意的十這個車子新車異味比較大，剛開的時候，問起來很不舒服，買了不少炭包，香熏，折騰好幾天

【動力】動力起步稍微有點肉，但是高速超個車什麼的還是很輕松的

【操控】操控上面是途觀L的強項，對大眾的底盤調教還是很有信心的！

【舒適性】噪音有點大，感覺隔音效果不是特別理想，但是很奇怪，一放音樂就聽過不到咯

【外觀】外觀比較沉穩，線條雕刻都挺硬朗的，個人感覺還是挺帥氣的，車前臉簡潔大氣，橫向的鍍鉻條很整齊，看上去也很比較有氣勢

【內飾】內飾感覺一般，硬的地方比較多，有點膈 腿，如果軟包再多些就好了

【性價比】性價比我覺得不錯，光在省油那部分就可以省一筆大錢了，省下來的錢拿去蹦迪難道不香嗎

『肆』 大眾途觀L的內飾配置高嗎它的空間大嗎

最滿意我剛把途觀L買回家的時候就駕駛它出去自駕旅行給我的安全感也很足，平穩舒適的行駛狀態讓我可以全身心的把自己投入到愉快的旅行中，車內豐富的配置讓我在操控方面也變得簡單方便，一輛好車讓我每一次駕駛它出門都滿懷期待。

最不滿意感覺太中規中矩了，以前看過凱美瑞的那一款中控台還是挺漂亮的，我覺得這個途觀L的中控台稍微老氣了點，顯得不夠年輕

【動力】對我們這種普通人來說，也沒有不夠用的動力吧，平時就市區跑跑拉拉貨，所以買了suv，途觀l的動力還是挺足的。

【操控】另外倒車時候幾次被剎停，不知道是故障還是主動剎車

【舒適性】車內配備了座椅加熱和方向盤加熱 ，冬天的時候坐的座椅非常舒服 。

【外觀】對於我這種眼光保守的人，越看越耐看，沒有過於激進，中規中矩的大眾車

【內飾】這次該款中控屏幕全觸摸的，與中控融合一提，樣子不錯，顯示效果包括響應速度都很好比較細膩的那種。

【性價比】我覺得這個車最讓人滿意的地方就是價格了，因為優惠力度很大，而且整車的空間也完全符合家用，外觀也很大氣，動力也可以滿足日常，整車的油耗不算高，所以感覺買的挺值的。

『伍』 大眾最成功的SUV 第2.5代途觀官圖解析

Tiguan，大眾汽車旗下SUV產品序列的鼻祖之一，其在整個產品生命周期內已經賣出去超過600萬輛，其中，中國市場（上汽大眾）達到200萬輛+，是真正的王牌車型。

大眾ArteonR

實際上，大眾正在計劃進一步擴展R系列高性能車的產品陣容，除了高爾夫R、TiguanR外，像ArteonR（CCR）、JettaR（速騰R）、TouaregR（途銳R）等也均在規劃之中。憑借大眾在國內堅實的粉絲基礎，其高端車還是很有市場潛力的。

當然，對於未來的新款途觀L來說，什麼品質升級、細節調整、新增1.5T這些都是浮雲，如果不強化車身框架，提升用料水平，「帶頭盔開車」這個梗官方想糊弄過去，恐怕有點難。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 大眾途觀L的內飾差嗎它的減震硬嗎

最滿意主要還是外觀，其次是性價比不錯，反正現在我是越來越喜歡了，當然不喜歡也不會買，買了肯定也喜歡，那肯定也包括她的缺點

最不滿意最不滿意的就是家裡人都覺得它的內飾一般般，太過於簡潔和簡單了。

【外觀】外觀非常耐看，越看越喜歡，白色的也耐臟，必須大氣，必須滿分。

【內飾】帶著大屏導航，支持手機互聯，內飾很多燈，為車主提供了方便

【性價比】途觀L這款車從總體性能上來說算是數一數二的了，另外配置也比較多

『柒』 新款大眾途觀，黑武士，非常有面子的SUV，真香

新款大眾途觀，海外實拍。外觀採用黑色塗裝，前臉採用家族式的設計風格，進氣格柵採用橫幅條造型，前大燈採用方正的造型內部結構精緻，兩側的霧燈設計時尚，前唇設計精緻，前保險杠設計復雜。側面採用硬朗大方的造型，車頂輪廓流暢自然，窗線設計舒展，腰線從引擎蓋延伸至尾部非常有力量感，輪轂採用時尚個性的造型。尾部線條硬朗，擾流板設計時尚，尾燈精緻大方的造型，後保險杠設計厚實。內飾家族式的設計風格，方向盤造型時尚，儀表設計精緻，中控屏很有科技感，座椅寬大舒適，做工精細，用料考究。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 到店體驗途觀L，外觀豪華，但內飾設計你能接受嗎

現在越來越多的家庭喜歡購買一輛SUV，因為SUV有著天然的優勢，就是它的底盤離地間隙比較高，所以非常適合出去自駕。因為在自駕過程中，一些山間的小路還是有些難走的，而轎車雖然舒適性更高，但是容易刮底盤。

那問題來了，現在如果花15萬，你覺得可以買到一輛怎樣的SUV呢？可能很多朋友都會說，如果想要買自主品牌，那麼有大把車型可以選擇，但是如果想購買一款合資車，其實選擇餘地比較少，大部分都是緊湊型的SUV。

事實上並不是這樣的，現在自主品牌為了搶占更多的市場份額，也開啟了以價換量的策略，其中優惠幅度比較大的就是大眾汽車。相較於一汽大眾，我認為上汽大眾優惠的幅度更大，比如我們今天要說的上汽大眾旗下的這款途觀L車型。

底盤設計部分，其實大眾途觀L和大眾途觀的底盤設計是一樣的，採用的前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架。值得一提的是，如果你購買到的是高功版的車型，那麼全系配備的是全時四驅系統。

如果你特別喜歡這款SUV，歡迎咨詢常州各大眾經銷商處。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 大眾途觀SUV怎麼樣

途觀的價格虛高,,,是和RAV4,,CRV一個級別的,,,2010年7月途官把生產他的上海大眾的總經理劉堅燒死在車里,,,易自燃,,建議放棄

『拾』 大眾途觀X，外觀大氣時尚，內飾做工扎實

在SUV領域中，大眾有緊湊型SUV途觀，中型SUV途觀L，為了迎合市場的需求，這次大眾又針對途觀打造出一款跨界SUV，它就是途觀X。途觀X是一款主打高顏值的轎跑型SUV，在小編看來，這對於一貫喜歡沉穩風格的大眾來說是一次不小的突破。

在外觀設計上，大眾途觀X採用的是最新的家族式設計語言，前臉造型簡潔大氣。兩側大燈組造型非常獨特，內部構造精密，採用了矩陣式的LED光源，在小編的感覺中，該車相比奧迪Q5L的燈組也不相上下。此外，該車還會配有R-Line風格的前包圍，進一步增加了該車的運動氛圍。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。