拓展房車怎麼樣

❶ 後拓展增加睡卧空間，家庭版布局合理，實拍覽眾歐勝後拓展房車！

「覽眾」這個品牌名很富有詩意，詩聖杜甫的《望岳》中有一段經典名句——「會當凌絕頂，一覽眾山小」，登上那高山頂峰，將群山盡收眼底，豪情滿懷。看來覽眾也是想讓每一個行駛在路上的人，能夠一覽這天下美景。今天要看的這款房車是覽眾基於歐勝底盤打造的C型後拓展房車，具體配置如何，請接著往下看吧。

在衛生間的上方配置有吊櫃，可以收納洗漱用品。吊櫃都帶有鎖止結構，防止行駛中物品掉落。頂部是衛生間雙向換氣扇，保證空氣流通。整個衛生間區域明亮通透，一人洗漱不會局促。

總結

一人旅行縱然隨性，但是帶上家人一起，可以隨時隨地共享旅途的樂趣，拉近一家人的距離，給生活增加幸福感。這款車整個睡卧空間、儲物空間很足夠，舒適度也很高，在水路方面，配置有185L凈水箱、80L灰水箱；電路方面，配置有3000W逆變器、2X120AH蓄電池、250W太陽能電池板、CO/煙霧/液化報警器等。水電配置也很充沛，滿足一家人旅行、居住。

對這款車您還有什麼看法？歡迎評論、留言、轉發。喜歡房車的朋友還可以關注我們房車記哦~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 首款帶拓展的大通房車！空間超依維柯能住5口，30多萬還是大品牌

Hello大家好，越來越多車友對於國六排放的房車有執念，畢竟大勢所趨，選擇國六車型確實可以避免一些用車後期的煩惱。但目前國內大空間房車依然還是以依維柯歐勝底盤居多，這就形成了兩難的境地。最近，旌航房車推出了一款代號為MX-V的大通V80側拓展房車，同時滿足以上兩大需求，一起看看吧。

以上就是這款旌航房車推出的MX-V大通V80側拓展車型的基本情況了，通過增加側拓展的設計，大通V80底盤同樣可以擁有滿足5人出行的大空間，同時滿足國六排放標准更是滿足了特定用戶的剛需。整車售價為36.8萬元，大家覺得這樣的一款國六側拓展房車值不值呢？

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❸ 房車的市場前景到底怎麼樣呢

房車市場未來前景還是非常不錯的，從最近幾年的一些數據就能夠看出來，我們先來說說行業裡面的，最近幾年在工商總局注冊的房車露營行業企業數據越來越多了，特別是2017年，新增了1418家，比2016年整整多了一倍，2018年新注冊的數據是1853家。整體來看還是呈上升趨勢。

❹ 12萬多還帶拓展倉這種房車極度罕見，2米大床配獨立廚衛夠寬敞

Hello大家好，這里是房車情報。在眾多的房車類型中有一種背馱式房車不知道大家是否了解？這種房車常常基於重型皮卡房車而存在，但由於國內皮卡車型本就發展有限，這類背馱式房車就更加罕見了。小編偶然間發現了一款外國的房車公司開發的背馱式房車，想和大家一起開開眼界。

以上就是這款超豪華背馱式房車的一些基本情況了。箱體內部最多能睡下6口人，整個背馱式廂體的價格摺合人民幣在12萬起售，如果不用的話放在院子里也是一個小房子，是不是不比拖掛甚至自行式房車差呢，你喜歡這種類型的房車嗎？不過前提是你有一輛大排量的皮卡。

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❺ 雙拓展房車優缺點

其實你看國外玩房車或進口房車拓展並不多見，主要還是國內在做這個，所以可以琢磨下成熟的房車市場不怎麼用，而我們更多還處於概念階段很好這玩意。不能說它沒用，在有限的車體拓展出更大的空間對於寸土寸金的房車空間自然是有利的，但代價就是本身已經自重很大的C型房車還要繼續加重，而且國產的這類機械結構的工藝質量是否可靠，對於車體的密封、噪音等長期控制是否到位，畢竟房車是要頻繁顛簸行駛的。

對於我個人來說我不僅不會選擇拓展房車，連C型房車也不會考慮，如果你對靈活性巡航效率有要求就B型房車，如果真的需要空間直接拖掛房車。想都兼顧結果就是哪方面都不太理想。

❻ 房車拓展功能的弊端

密封不好、變形以後不好回位、容易被異物卡住、著急離開營地還要收拾半天。

❼ 帶拓展的房車好還是不帶拓展的房車好

根據個人需要了，帶拓展的空間大，少了點壓抑，不帶拓展的同等配置價格便宜2-3萬元。

❽ 法美瑞房車怎麼樣

法美瑞房車在國內來說還是很不錯的，他們最近剛推出了幾款以現代底盤改裝的房車，有旅居的，也有個性化定製的。在這里給您介紹一款吧！

❾ 雙拓展的房車優缺點

很多房車車友都會問到買房車是買帶拓展的還是不帶拓展的。相信很多車友想買拓展型房車的最大的原因就是要房車空間大點。那麼大家對於拓展房車有了解多少呢？

對於雙拓展的房車個人覺得在設計上還是有些不合理的，個人不是很推薦，個人意見僅供參考。

❿ 房車拓展加寬有什麼安全隱患

這個加寬對於房車也沒什麼太大的問題，不過因為房車本身也比較大嘛，加寬了的話有些時候不太方便。