現代伊蘭特2012款內飾
⑴ 北京現代悅動2011款和2012款除了外觀有改變 還有哪些地方有變化或者改進的地方
有2012款么，我怎麼不知道！今年上市的是新款伊蘭特，預計今年7月份上市，關注北京車展吧，到時候會有展出滴！
⑵ 現代伊蘭特的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點：經濟實惠
缺點：車輛大燈造型平庸，鈑金太脆弱。當時沒買紅色，後悔了。
外觀：中規中矩的耐看類型。不會讓你丟臉也不會非常炫，就是耐看。反正我買車這幾年，沒有人說過好看，也沒有人說過難看，看來銷量好不是吹出來的。但是伊蘭特這車不能改裝，基本上沒有改裝件也沒有幾個人會去改
內飾：我個人對內飾沒有什麼特別的喜好，更覺得一部車，優秀在它的主要用途——行駛。
空間：總的來看，空間比較寬敞實用，頭部空間一般，腿部夠用，儲物空間實用性強。
配置：比較高，在這個價位合資車沒有什麼直接對手，當時還看好捷達，騏達這類車型，捷達是因為太過時了，功能都跟不上，但是在當時保有量也是非常大的，騏達是因為價格較高。
動力：動力性就一般了，1.6手動的還勉強可以，但是加速起車肉，這是個通病，高速140邁以後車子噪音非常大，說話用喊。自動擋的就沒發評價了，慢性的估計也忍不了。
操控：操控還是可以的方向輕，轉向准確，
內飾：韓國的傳統略微鬆散。但是好在功能比較實用也就蓋過去了，米色內飾是我不能接受的，非常容易臟，而且臟了以後非常難看，打理起來費勁。當然了，好處就是比較溫馨適合家用的車，而且配色什麼的在現在來看也不過時。
空間：有了孩子後現在感覺小了點
配置：比較高，在這個價位合資車沒有什麼直接對手，當時還看好捷達，騏達這類車型，捷達是因為太過時了，功能都跟不上，但是在當時保有量也是非常大的，騏達是因為價格較高。
動力：市裡面開非常不錯。
操控：伊蘭特的整體操控性很好，檔位行程短，掛檔舒適，對於我上班一族感覺很好，在公路上行駛方向靈敏，轉彎側傾小。
油耗：平常也是7-8個，正常。
舒適：舒適性一般，價位在這里，沒法跟二十幾萬的中級車比較，但相對於同級車還是可以的，懸掛調教的舒適，顛簸小。
⑶ 現代伊蘭特2o11款和2012款有什麼區別我想買伊蘭特這款車不知哪款好也不知區別在哪裡明白的師傅請指點
就是外型上有點區別，前後車燈，和後保險桿，12款比11款多了一項大燈高度調節功能，其它沒什麼，發動機變速箱兩款一樣沒有任何變化，不過每個人的審美觀不太一樣，本人還是喜歡11款外型。這車很適合家用，手動擋很省油，乘坐舒適，維修與保養方便且便宜，缺點是這車比較中庸沒什麼太多的特點、
⑷ 現代伊蘭特的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點：空間應該是這款車的最大優勢，作為緊湊車型，它已經做得很好。空調製冷非常棒，開過我車，或者坐過我車的人都說這空調很勁，吹得人發冷。
缺點：大概是因為車款比較老，沒有配置USB口或SD卡槽，對於愛聽歌的我使用起來是個遺憾。
外觀：我很喜歡11款，雖然別人不喜歡。
空間：乘坐空間和載物空間相當充足，居家旅行足夠用。前排座椅調到合適位置，後排做個三個成年人問題不大。
配置：CD等簡配相當多，連個aux都沒。
動力：起步肉點。
操控：家庭用車，別提操控了，方向盤有點大。
油耗：很節油。
舒適：舒適性確實可以，特別最近我換了輪胎，輪胎店裡有倍耐力500元，固特異450元，博路凱龍400元，還有一個國產什麼350元，我選了400元的，上網查了一下，一點也不出名，不知道是德國公司在華投資生產，還是被中國公司收購，沒搞懂。已經開了一千公里，跟家裡的卡羅拉（鄧祿普）舒適多了。
優點：動力和空間是最滿意的，操控輕松准確。然後就是買車到現在沒有出過任何毛病，省心啊，
缺點：質量問題，45000公里的時候發動機故障燈亮，4S店檢查缺缸，開缸檢查，上缸蓋生銹，質保期內，免費更換了上缸蓋
外觀：這款車，當年外觀怎麼樣我不好評介。可是從現在年份去看，外觀確實有點老氣，不太適合年輕人。
內飾：內飾挺繪圖的，很多地方都用軟材質，做工也很好，也讓我很吃驚。
空間：比較滿意
配置：我不知道新車買的時候多少錢，我這車是二手購進，當時一個親戚轉讓，2011年上牌，2013年轉讓給我，當時6.2W的價格，但辦理過戶手續交了接近2000元的費用，特別是評估費。
動力：馬力不了解，不開空調還好，深踩油門有響應。可是……一開空調就……
操控：方向輕，易操控。
油耗：很節油。
舒適：舒適性確實可以，特別最近我換了輪胎，輪胎店裡有倍耐力500元，固特異450元，博路凱龍400元，還有一個國產什麼350元，我選了400元的，上網查了一下，一點也不出名，不知道是德國公司在華投資生產，還是被中國公司收購，沒搞懂。已經開了一千公里，跟家裡的卡羅拉（鄧祿普）舒適多了。
⑸ 2012款現代伊蘭特怎麼樣啊，，適合家庭用嗎，請有經驗的大蝦指教
2012款現代伊蘭特好看，具有運動風氣，性能也可以，合資車檔次也有，油耗也不高，完全適合家庭用
⑹ 北京現代伊蘭特一共有多少款有10款，11款，12款，13款嗎請懂車的朋友
已經停產是這些：
2004款 1.6L 手動標准型前置前驅5擋手動
2004款 1.6L 手動豪華型前置前驅5擋手動
2004款 1.6L 自動舒適型前置前驅4擋自動
2004款 1.6L 自動豪華型前置前驅4擋自動
2004款 1.8L 手動豪華型前置前驅5擋手動
2004款 1.8L 自動豪華型前置前驅4擋自動
2005款 1.6L 手動標准型前置前驅5擋手動
2005款 1.6L 自動舒適型前置前驅4擋自動
2005款 1.6L 手動豪華型前置前驅5擋手動
2005款 1.6L 自動豪華型前置前驅4擋自動
2005款 1.8L 手動豪華型前置前驅5擋手動
2005款 1.8L 自動豪華型前置前驅4擋自動
2007款 1.6L 兩廂手動豪華型前置前驅5擋手動
2007款 1.6L 兩廂自動豪華型前置前驅4擋自動
2007款 1.6L 手動舒適型前置前驅5擋手動
2007款 1.6L 自動舒適型前置前驅4擋自動
2007款 1.6L 手動豪華型前置前驅5擋手動
2007款 1.6L 自動豪華型前置前驅4擋自動
2007款 1.8L 手動豪華型前置前驅5擋手動
2007款 1.8L 自動豪華型前置前驅4擋自動
2008款 1.6L 手動豪華貴雅版前置前驅5擋手動
在售的只有這兩款
2011款 1.6L 手動舒適型前置前驅5擋手動
2011款 1.6L 自動舒適型前置前驅4擋自動
手動的最低7.9萬吧，車貸要跟4S商談地。
⑺ 現代伊蘭特的內飾塑料多嗎它費油嗎
點：我很喜歡車子的空間布局，它設計的話還是很合理的，看起來的話就是很寬敞的，坐進去的話不會有緊湊感。
缺點：不滿意的話我覺得當時買車子的話優惠力度是有點小的，對我來說的話還是有一點超出預算的。外觀的話，我覺得設計還是挺普通的，沒有吸引人的地方。
外觀：外觀的話不是很驚艷的，看起來的話就是很普通的，可能也是我不在意外觀的原因。整體來看車子的話還是比較穩重的。
內飾：沒事的話我覺得還是很棒的，因為整體看起來的質感就是很不錯的。細節方面做的就很細致，還是獲得朋友們的一致好評。
空間：空間對於我們一家來說是足夠用的，我很喜歡車子後排空間的設計，孩子坐在後面的話還是比較合適的。
缺點：新車會略微有一點異味，不過這也很容易清除，買幾個竹炭包放在車裡面，然後每天開車窗通風透氣，異味很快就會散掉。
外觀：我幾乎是沒看過和它相似的車子，因為它的設計真的是非常獨特，尤其是側身的線條簡直是完美。就是稜角分明太犀利了，比較招人注意不太習慣
內飾：整個內飾還是非常精緻的，可以看出是用心打造的。
空間：空間很寬敞，前後排座椅的間距很大，所以說，不管是坐在前面還是後面都會非常舒適。
配置：因為車子是每天都要開的，如果空間不夠寬敞，那麼每天乘坐就會非常的憋屈，這款伊蘭特完全不需要擔心，因為空間是足夠寬敞的。
動力：動力方面還可以，我感覺在高速上提速的時候，車子沒有那麼迅速，顯得稍微有點慢。
操控：本身車子的方向盤以及油門和剎車都是比較順滑的，所以說誰操控都會比較簡單。
油耗：油耗也不算高，本身我也有心理准備，因為車子天天在市區內行駛，這種油耗已經是很不錯的。
舒適：車子的密封性和減震性都挺不錯的，座椅乘坐起來也會非常的舒適。
⑻ 全新現代伊蘭特的新奇內飾設計
近日，現代汽車在美國正式發布全新伊蘭特車型，外觀設計運用了許多全新索納塔車型上的設計語言，外觀獨特的造型非常吸睛。另外，在內飾設計方面，全新伊蘭特也別具一格，許多內飾細節非常新奇。
新車配備了全液晶儀表、8英寸中控屏等高科技配置。在液晶儀表的左側有一塊「玻璃屏」，玻璃屏上有一個圓形圖案，在圓形圖案中間還畫這著一條橫線。從圖片上看，這像是一個設計獨特的揚聲器，或是一塊小操控屏，但據外媒報道，這僅僅是一塊為美觀而生的玻璃屏，沒有實際意義。不得不說這個新奇又大膽的設計的確使整體內飾氛圍高級感更濃了一些。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ 北京現代2012款新伊蘭特Avante 現在的市場價是多少
早在2010年7月，新一代現代伊蘭特在韓國發布售價，區間在1490萬-至1950萬韓元（約合人民幣8.52-11.2萬元人民幣）
⑽ 2012款伊蘭特技術參數
車型名稱: 現代伊蘭特 2012款 1.8手動豪華 生產廠商: 北京現代汽車公司 長/寬/高: 4525/1725/1425 廠家報價: 暫無 車體結構: 三廂車 中型車 車身重量: 1350 所屬車系: 現代伊蘭特 驅動方式: 前置前驅 油箱容積: 55 上市時間: 2005年 發動機: 1.8L 130馬力 L4 百公里耗油: 6.4 最高時速: 195 100公里加速時間: 10.2 座位數: 5 變速器: 5擋手動 排量: 1.8 行李箱容積: 415