改裝旅行房車內部圖片

『壹』 凱路威改裝旅行房車，開上它，坐擁開掛人生

據研究，未來20年商務車將滿足更多人的出行需求。如果缺少改裝，那麼這段文字將毫無營養。

本期主角乃大眾凱路威長5304mm、寬1904mm、高2160mm，發動機：2.0TSI渦輪增壓缸內直噴發動機，變速箱：DQ500濕式七速雙離合手自一體變速箱。座椅布局2＋2＋3空間媲美市面上眾多商務車。美中不足便是看外觀引千軍萬馬點贊，觀內飾讓百萬雄師搖頭，所以牢記一個政策凡是先來改裝車內飾。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 老夫妻改房車旅遊抗癌續命24年，癌症患者通過旅行治病的行為可取嗎

我認為可取。

一、旅行可以讓人的心情變好。

抗癌最重要的一點就是要有一個好心情。自己的妻子患有癌症如果一直待在家裡，自己的妻子也會因為自己生病而變得鬱郁寡歡，等到那個時候即使積極的配合醫生治療，對自己的病情也是不利的。谷向東就是害怕自己的妻子因為心情不好導致病情惡化，所以才會選擇在路上旅行治病，這樣的話雙方遇到開心的事情都會暫時的把病情遺忘掉，這也是谷向東愛自己妻子的表現。

當然，兩位老人一起旅行對於子女來說肯定是不放心的，但是有沒有辦法反對，所以只能隨時跟他們保持聯系，並且在有時間的時候出去尋找一下他們，這也是孩子對於自己父母的孝順，部隊他們的決定做過多的干涉，但是在他們需要幫助的時候可以及時趕到。生活在這樣的一個家庭中，其實還是很幸福的。

以上是我自己的觀點，歡迎大家在下方評論區發表自己的觀點和看法。

『叄』 有沒有人記得top gear哪一集拍的是三人開改裝過的房車旅行

尼羅河特輯？S19E6和S19E7。

『肆』 請問私自改裝車內內飾，就譬如改成一個小房車，法律允許么還是要辦什麼手續

外觀改變不大可以，發動機不能隨便換

『伍』 老夫妻改房車旅遊抗癌續命24年，他們身上有哪些值得我們學習的精神

癌症，是目前世界上最難治癒的一種疾病。癌症給很多的家庭帶去了不可磨滅的傷害，可是為什麼還有越來越多的人患癌症呢？在我看來隨著社會生活的不斷提高，行業競爭激烈，年輕人們的壓力非常大，加班熬夜都成了家常便飯。在癌症面前，有很多人會畏懼，會恐慌，會絕望，可是在死神面前，也有這樣有頑強生命力意志的人。他們的對待生命態度的精神值得我們每一個人學習。

在這對老夫妻中，我看到他們對生活的熱愛，對生命的不服輸。即使在生命的最後一刻，也要完成自己的夢想，完成那些年輕的時候不可能完成的事情。在生活上，有很多在遭遇到打擊後，就一蹶不振，可是你不知道，打擊後振作起來的你自己，會有多麼的努力和自律。

『陸』 什麼車適合改裝成房車

想要將普通車改裝成房車，那麼首先車身尺寸就必須要很大，夠放下房車上的基本用具。除了大家說的依維柯以外，現在還有很多人用皮卡改裝也是一個不錯的選擇，而且二手的皮卡就更便宜了！

除了風駿以外，買一個二手的依維柯也是一個不錯的選擇，而且依維柯就不需要自己改裝了會省事一些。到底選擇省錢的還是選擇省事的，就看你個人怎麼想。

『柒』 房車 | 化腐朽為神奇 木匠夫婦將報廢休旅車改成移動的家

雖然國內房車市場品類眾多，但仍有不少車友找不到心儀的款式或價格不合適遲遲未能如願，那麼不如我們花些時間自己動手改造一輛。就像這對美國木匠夫婦那樣，根據自己的想法和設計，將一台老式休旅車改造成精緻的私人房車。開著自己做的房車旅行露營，也是一件幸福的事。

這台40年車齡的老車經過改造後重新煥發青春，而兩人也多了一個移動的家。這台私人房車製作完成後，兩人第一次的房車旅行就是結婚蜜月，隨後日常的周末郊遊以及每年一度的長途旅行都變得更加輕松愜意。國內車友可以嘗試效仿，自己親手或找專人設計改造，將老舊巴士改造為屬於自己的定製房車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 我想把自己的商務車的內部改裝成房車的那種，想了解一下，無從下手啊！

[友情回復+隨機知識]
Rat
style:一種專門做舊的效果，模仿上世紀40、50年的車型。

『玖』 房車有什麼品牌

本人從小喜歡車，8年來共換車6輛，2013年入手一輛皮卡房車，寒假時間帶上母親、媳婦和孩子共四人周遊全國，我現在使用的這款房車是由帶公告的金旅海獅裸車改裝而來的。下面就是這些年來用車的心得。

所以，廣大愛好房車改裝的車友們看看，各取所需，改裝和使用都是房車中比較重要的方面，使用和改裝的合理不僅可以提高房車使用效率，還可以避免後續的各種煩惱。

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『拾』 新世代全順小房車改造，探險旅行的好夥伴

考察一年還是選擇新世代短軸中低頂國5車型來好好折騰一番。本人非常喜歡各種戶外運動，曾經是一名沒有什麼成績的運動員，這幾年玩潛水，射擊，越野，陸續開三菱帕傑羅V93進藏6次，川藏，顛藏，青藏，丙察察，阿里北線，阿里中線等全都跑了，由於帕傑羅的空間無法實現在戶外長時間居住。所以一直想改一輛大點的車用於未來的旅行，我的需求1：空間利用率大 2：通過性好 3：最好是國際品牌（考慮到開出國旅行的維修） 4：穩定 通過一年的選擇還是選擇新世代，接下來是我的改造計劃，找了幾個修理廠和改車廠進行溝通一番結果別人都不知道我想要幹嘛。因為我的車是要根據我要去的地方路況等各種需求改的。所以別人有很多不理解也是正常的。想來想去一氣之下決定自己在家裡的車庫親自動手進行改造。
在4S店的時候特意買的國5的，因為國6的需要加尿素，而我要求改好後的續航里程每加一次油在2000公里以上，但如果要加尿素就麻煩了。還要注意尿素的餘量。
先發幾張以往的自駕穿越照片這個是2019年5月在崗仁波齊，車上位置全部拆了鋪成床鋪，但還是無法滿足戶外生活，只能夠做為簡單休息
丙察察穿越
單人單車阿里中線
在阿里無人區露營，帕傑羅是一輛可以帶你去任何地方並且能夠安全回來的車型，要不是實在空間有限絕對是探險旅行的好夥伴
回到主題這個是車剛開回家的時候，進小區時有個不認識的保安以為我是送貨的
短軸中低頂，短軸是為了更高的通過性，由於經常單人單車穿越所以空間也基本上夠了
先拆儀表台了解一下這個車的電路和OBD的情況
全部拆空先
因為是手動擋開起來有點費事先改自動離合器。改完自動離合器開的就順多了，其實和自動擋區別不大了，老婆也可以開
地板也全部拆掉，原車久一層木板沒有任何隔音裝置，所以噪音很大
底盤全部加隔音棉
加裝電動踏板
改電路，加裝逆變器，這些東西全部隱藏在內飾板裡面
底盤分別加裝清水箱和灰水箱
灰水箱在左邊，這個位置非常空以後的電池組也計劃改在這里
地板，防水的
地板，有一部分空的是用來沖涼的，下面加工了一塊不銹鋼用於防水，周圍要比下水口高15mm，這個是在自己的工廠用油壓機拉伸出來的
改完後拉個浴簾直接在車上沖涼，水可以從這里流到灰水箱，這樣車上就不需要專門的位置用於洗澡了，這個地方晚上門一關反正是空的剛好把他利用起來
後備胎架安裝完畢。這個改法主要是為了安全，還有經常露營垃圾需要帶走，有了這個杠就可以將垃圾掛到後面帶著不需要放車里，而且可以拖掛其它掛車
上下水的管路在上車的踏板位置，這樣不需要把底盤打孔，只需要側邊開孔就可以將管路引到底盤下面
洗手盤先用鋁型材做個架子直接和車身固定
副駕駛位置可以360度旋轉，也可以放倒和主駕駛拼成一張單人床
上下水部分搞定
後面可以變成一個兩位的座椅也可以折成平床。這樣需要睡覺的時候就是床，也不改變座椅的個數不怕查車和年審
攜帶型房車馬桶可以隱藏，需要使用時再移出來，使用後再宿回床底下節省空間。
水表電表，戶外淋浴花灑，淋浴花灑可以在車上用也可以拉外面用非常方便，水表可以實時查看水箱的水餘量，電表也可以查看副電瓶的電量。
原車大燈真的太暗了非常暗的那種，簡直比我原來帕傑羅的霧燈還暗，這個必須換掉
遮陽棚也裝好了
輪轂太難看，輪胎換成全地形胎235/60/18
打掃干凈感覺還可以
布置些軟裝
床是1.76x1.3米的還是夠用的，本人1.73剛好可以睡
5月1帶家人度了個小假順便試了一下車，由於所有的部件都是鋁型材直接固定底盤而且做了全車隔音所以跑起來感覺還是不錯的，噪音完全可以接受，全車也沒有任何異響，跑了2370公里總共加了180.5升油，平均油耗不到8升，由於新車磨合基本上都是100-110公里的速度在高速公路跑所以比較省油一點。2.2T柴油，這款發動機果然非常有力，比我想像的要有力。以前開過路虎衛士也是同款發動機但感覺在這個車上動力要更直接一些，也許是我的車改完後重量沒有增加的原因，車子除了方向有些重其它的操控都很不錯，開起來的時候感覺不出來是柴油發動機。
車子感覺不大不小，不怕限高，通過性也沒有問題
整體效果還不錯。本人文筆和時間有限，只能夠做個簡單分享，由於我的車需要新疆西藏等荒野旅行所以不能加裝太重的裝備，做這樣的改裝也是完全按照自己的實際需求來改不一定適合所有人。
前臉改完效果出來了
安靜的停在這里等待今年的新疆旅行，接下來需要改副油箱，改4驅，改升降頂等等。在這里歡迎各位大神多給指導，現在剩下4驅配件還沒有找到，如果要從美國報關過來就要等太久時間了，或者直接開去泰國應該可以改因為泰國有這個車型的4驅版本，有沒有那位兄弟有這個渠道希望介紹一下跪謝