南鳥內飾

1. 2020款藍鳥內飾高檔嗎

新藍鳥內飾的圖片可見的啊，裡面是同級獨有的晶鑽紋理皮質，高質感的運動內飾，營造出了一個輕奢感。這正是與這款車的目標人群定位相符，個性，時尚，潮流，運動……

2. 實拍：犀利造型的日產藍鳥，已經賣到7萬塊，顏值是驚喜

有朋友讓我聊一聊日產藍鳥這款車型怎麼樣，值不值得購買？目前看到市面上這款藍鳥車型的價格優惠幅度非常的不錯，聽說入門級的藍鳥7萬塊錢就可以買到了？

其實最經典版的藍鳥早已經停產，現在我們看到在市面上銷售的藍鳥其實是中國特供版的車型，它的外觀經過了較大的變化，變得非常的運動。

底盤結構部分，這款藍鳥車型的底盤結構採用的是和軒逸一樣的設計，前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架，舒適性一般，但支撐夠強硬。

現在回到剛才那個話題，你覺得藍鳥值得購買嗎？我的意見是，如果你能接受藍鳥的外觀並且對於車子的要求僅僅是省心，耐用和省油，我覺得這款低至7萬元左右的藍鳥確實是適合你的。

如果你也很喜歡這款藍鳥車型，歡迎咨詢常州各日產經銷商。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 剛入手了一輛藍鳥，怎麼改裝的更加炫酷

汽車改裝之所以備受車主們的喜愛，源自它能使愛車的造型更時尚更個性，體現自己的品味與氣質。據了解，中國汽車市場在經過近幾年的快速發展後，私人用車的保有量佔比大幅上升。不少車主開始追求個性化、性能獨特的車型，汽車改裝也開始在國內市場火爆起來。

並且，隨著汽車文化的傳播、消費者認知水平的不斷提高，單純追求另類改裝的要求將會減少，實用、品質、品牌的要求將會加強，改裝車市場也將越分越細，向更專業的方向發展是汽車改裝行業的必然趨勢。

隨著汽車外觀的越來越年輕化，目前國內市場上也涌現了不少天生自帶可改裝屬性的好苗子。花點心思，也能成為車主表達個性與創造力的舞台。拋開馬自達3、福特福克斯、三菱翼神這些上市好幾年，在改裝圈裡大家都耳熟能詳的熱門老車不說。

寫到最後：改裝並非只是一堆產品的堆積，而是個性的升華。真正的改裝是用自己的雙手和智慧打造屬於自己的獨一無二，藍鳥，在外觀方面極具年輕化酷炫的基因、內飾風格也十分潮流百搭，加上不俗的動力系統組合，即便是小改裝也能達到相當好的效果，非常具有改裝潛力。另外，作為中國市場上第一款完全針對新一代年輕消費者打造的、專屬於中國年輕人的車型。再加上自身的強勁實力和精準的產品定位，筆者也相信東風日產藍鳥也定能和年輕人一樣，在前進的道路上越走越好。

4. 追求外觀個性的座駕，日產藍鳥可以滿足你

日產藍鳥是日產汽車旗下一款非常經典的車型，已經有幾十年的歷史。只是在最近幾年的改款，讓藍鳥汽車重新回歸到人們的視野中。新車型是一款專門為年輕人打造的個性車型，但也是近幾年因為外觀而飽受話題的車型之一，獨特的設計，誇張大膽，有人覺得個性，也有人接受不了。

在動力方面，依然是我們熟悉的1.6升自然吸氣發動機，最大馬力126匹，最大扭矩168牛米，搭配CVT變速箱或者五檔手動變速箱。這款發動機同樣也在軒逸等車型上使用，有很好的燃油經濟性。

在駕駛感受方面，這台藍鳥並沒有體現出它外觀那樣充滿個性和運動。而日產常用的自吸發動機，註定讓藍鳥不夠激進，依然體現出來的是日產的平順舒適和燃油經濟性。油門調校給人的感覺還是比較輕快，敏捷。加速也是以非常線性的姿態。CVT變速箱和這台1.6升自然吸氣發動機，可以說是黃金搭配。整體換擋過程幾乎沒有太多感覺。而駕駛油耗幾乎可以控制在8升以內。

總結

日產藍鳥的外觀毋庸置疑，比較符合年輕人的審美，充滿個性。而內飾設計就比較簡單普通，並沒有新款軒逸具有新鮮感。空間方面中規中矩，可以滿足日常家用，但是並不寬敞。動力方面不用多說，它和軒逸採用了同樣的動力系統，依然是平順舒適，但不運動。所以說，在相同級別里，幾乎同樣的價格，如果不想買一輛大街上常見的軒逸，那麼你可以選擇藍鳥。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 藍鳥有哪幾大賣點

從外觀設計來看，藍鳥的前臉很像西瑪，藍鳥整體設計兼容「Firend-ME」概念車設計理念、日產標志性的迴旋大燈、U型前格柵以及肌肉線條。前臉的大V型鍍鉻裝飾，辨識度極高，而且在尾部別出心裁的採用了懸浮式車頂。在10萬元車里，這輛車完全不像一輛買菜車，反而給人一種偏運動的錯覺。而這款車的尾燈在個人看來確是不那麼喜人，因為，尾部整體來看，像個囧字。
如果說這款車的外觀是特色，那麼內飾也是比較內涵的。低配的內飾，廉價感十足，畢竟差著不少錢，但是內飾差距這么大，就是逼著大家往高配上去買，不然每天開車，一看到如此廉價的內飾，估計連開車的心情都會受到影響（就是少個大屏）。
如果你看中了他的外觀，以為他有著和他外觀相匹敵的動力的話，那你就錯了。動力系統就比較單一了，只有1.6L自然吸氣發動機，高低配都是126馬力，這點沒什麼可說的，起步肉，這是小排量自吸的通病，說不上什麼。其中，代號為HR16DE的1.6L自然吸氣發動機，擁有DIS燃油雙噴射技術與雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統，油耗方面大可不必擔心。
對於這款車，後排空間還是不錯的。1米8的人坐在後排，頭部還有一拳的空間剩餘，腿部兩拳有餘，後排乘坐空間還是舒適的。而且全新藍鳥採用皮布混搭的座椅，觸感不錯，背墊兩側有較大的向內收攏的弧度，包裹性同樣出色。
最後想說的就是，這款車的安全配置不盡如人意，低配沒有ESP，都是逼著人們去買高配；不過值得肯定的一點是，2019款有國六標准，想買國六車的小夥伴們可以考慮下。價格一直是人們備受關注的，10.59-14.39萬元，終端還會有優惠，這個價格的話，再想想整體配置，感覺還是可以的。這款車是與軒逸看齊的，但是又不如軒逸賣得好，這是一件值得思考的問題。

6. 日產藍鳥低配內飾的圖片

日產藍鳥低配內飾 建議登錄官網看一下上面是有的

7. 新藍鳥的內飾有什麼顏色

除了時尚版只有純黑色的內飾，其他幾個版本可以黑色和紅色內飾選擇，個人感覺紅黑會更運動更年輕，黑色內飾也不錯。

8. 東風日產藍鳥內飾有些什麼顏色

你好，新藍鳥的話，除時尚版是酷黑外，其他的都是紅黑任選的，希望對你有所幫助！

9. 日產藍鳥外觀很好看，但是內飾是真的丑

每個人欣賞的觀點不一樣，任何車都不是說十分的稱心如意的，有一點兒小缺點也是很正常的。