買房車位一般多少錢

1. 買新房的車位，稅費怎麼交

一手車位的稅費有契稅和印花稅，二手車位涉及的稅費有個稅、增值稅、土地增值稅、印花稅和契稅。

稅費指稅收和費用稅收，稅收是國家為滿足社會公共需要，依據其社會職能，按照法律規定，強制地、無償地參與社會產品分配的一種形式。稅費是指國家機關向有關當事人提供某種特定勞務或服務，按規定收取的一種費用。

在車場管理中，通過車位出租，提供停車服務，收取停車費是停車車場管理公司的主要收入來源，常將車位分為固定車位和臨租車位。

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根據《物權法》第七十四條規定，法律給予業主約定車位、車庫權屬的權利。

這樣的規定有如下好處:其一，充分滿足民法領域的意思自治原則。權利人根據自己的意願自由行使、處分自己的權利，通過自治的方式來協調各方的利益，有利於定紛止爭。權利人本身必定是其利益的最佳代表，其對財產的使用、處分所作出的決定也必定更具有說服力的。

其二，利於對小區車位、車庫的管理和利用。即使在同一個小區，每戶業主對於車位、車庫的需求也是不同的，有些業主沒有購買私家車，自然沒有停車的需求，有些業主購買了多輛私家車，不止需要一個車位、車庫。在業主數量如此大的情況下，如何找到一個平衡點來滿足各業主的需求，具有一定的困難。

2. 買房時車位如何選擇 買車位與租車位哪個劃算

總體上來說，車位可以地簡單分為兩種，一種是能辦出產權證的，另一種是不能辦出產權證的。所以在大家購買車位的時候一定要擦亮眼睛了解清楚，你簽署的是《機動車位購置協議》，還是《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。

常見的不能辦出產權證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經列入公攤面積的車位。只要列入了公攤，從法律上來說就屬於不能辦出產權證的車位，因為是全體業主共有。因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。

人防車位不同於其它車位，有著其特殊性。因為人防車位所佔的面積屬於人防工程，而人防工程又是屬於人民防空工程建設的，根據有關規定，國防資產屬於國家所有。此外，建設部相關條例已明確規定，作為人防工程的地下室不計入公用建築面積。因此，人防車位既不屬於開發商，也不屬於全體業主共有，該類車位也不可以購買產權。

3. 普通買房停車位多少錢一位

小區收費不一，有些地面120，地下180 有些地面180 地下200 這些是固定的

4. 買房車位有必要買嗎

1、注意小區車位比
買了房子之後，購房者就是要定居在這個區域很長一段時間了，甚至今後就會一直居住在這里，那麼車位比是衡量一個小區車位是否充足的直觀數字，一般的小區如果車位比低於1：0.8，就說明該小區的車位比較緊張，對於車位供應緊張的小區，就算打算採取長期租車位的方式可能都很難找到可租的車位。有些小區的車位比甚至低至1：0.5左右。
2、看小區的檔次和空置率
不同的小區車位供應情況也不一樣，並且入住小區的人數不一樣的話，車位需求量也不一樣，小區如果比較高端且戶型較大，就算容積率不高，但是一戶業主可能就不止擁有一輛車，就算車位比看起來比較高，還是可能面臨車位緊張的問題。另一方面還要考慮空置率的問題，一個小區如果大部分都是理財購房，購買自住房的比較少的話，那麼房屋空置率必定較高，這樣的小區不購買車位也比較容易找到計程車位。
3、看小區周邊停車方便程度
除了在小區裡面停車的話，購房者還可以考慮將車停在周邊不算太遠的地方，所以看小區的車位供應量還包括看周邊的車位數量。小區周邊如果有大型的停車場，而且停車也是非常方便的話，那麼這種情況下，小區的車位也不會太搶手，自己所住小區的車位就沒有必要購買了。
4、看自身需求
不管是購買什麼東西，都要根據自身對於該東西的一個需求大小來判斷是否購買，現在城市車輛的保有量越來越大，但是人們對車位的需求也只是簡單的停車，而不是必要的要車位產權。需要明確的一點就是：你對車位的需求真的很強嗎？其實，租車和買車位每個月的花費相差不大，租車位還要便宜一些，小編認為租車位跟買車位的使用感可以說差別不大。
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5. 買房車位對比多少最好

如果小區多是人防車位或者臨時車位，因為不確定因素較多的緣故，可以暫緩購買。
如果小區的車位是產權車位，且有較大的升值空間，建議出手購買。
在一些車位緊張的老小區，車位配比的比例很低，為了出行的便利，最好花錢購買停車位。
要不要買車位，關鍵是看自己的需求，並結合自身的資產狀況去做出選擇，看具體城市、區域、小區的入住率等等情況，普通人不要投資停車位，盲目投資只會增加自己的經濟壓力，得不償失

6. 現在買房子已經很貴了，買車位劃算嗎

車位是必需品啊
特別是現在都是高層小區，車位更加緊張啦
有能力的話，建議是買一個比較好

7. 車位的價格定價標準是什麼 什麼樣車位可以購買

車位的價格和房產的價格有什麼關系呢，在同一小區的房子和車位售價一樣嗎？是不是所有車位都可以購買呢？有的車位買了之後就後悔。

購房者買房肯定要看車位，但是現在車位的售價也達到了十幾萬，這個價格是誰定的？物價部門知道嗎？另外，車位價格和車位產權年限是分不開的，新房車位產權多少年？租賃車位期限最長是多久？有的開發商所說的「不帶產權的車位可以簽50-70年租約」不靠譜你知道嗎？

1、車位出售價格根物價部門有關嗎？

（1）如果開發商有產權證明，根據價格法和物權法，物價部門可以規范開發商的價格行為，但企業有自主定價權，物價局就能讓價格公開透明，明碼標價。

（2）如果開發商沒有產權證明，這種買賣行為是否合法，應該由房地產行政主管部門界定。如果車位買賣是違法的，物價部門沒有介入價格管理，就是默認交易合法。

2、車位出售價格可以怎樣定？

（1）車位出售價格要根據小區的位置，樓房的價格，參考行業平均狀況等因素定價，評估出可以銷售出去的價位。

（2）車位的價格也會因位置、類型不同而價格不同，比如說子母車庫（可以停一大一小兩個車位）就相對比兩個正常車位要低一些。

3、買車位，產權年限怎麼界定？

（1）商用的土地下面建設的停車場，車位產權年限與土地性質一樣，都是40年。

（2）住宅佔用的土地下面建設停車場，車位的產權年限與土地的性質一樣，都是70年。

4、租賃車位，70年租約是個坑！

根據《合同法》相關規定，租賃協議最高年限不得超過20年。一般規定人防地下車位租賃期限20年，若是超過期限就屬違規。如果是人才工程作為底下車庫的，合同租賃期限不超過20年。

對於此類車位，《合同法》第214條規定：「租賃期限不得超過20年。所以，有的發展商所稱的，不帶產權的車位可以簽50-70年租約的說法是不成立的，因為超過20年的租賃期限，則超過部分無效。超過20年的即為欺詐，消費者可請求雙倍賠償。

（以上回答發布於2016-11-11，當前相關購房政策請以實際為准）

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