2017比亞迪秦ev300內飾
① 比亞迪2017款秦ev300是現在超火的車型，請問，它的大屏多少英寸
現行政策是買車送充電樁，BYD秦充電用220V32A的大概是6~8小時，220V16A的大概是20個小時。380V的充電樁只需要1.5小時左右就可以充滿，這個是動力電。必須是380V接入，220V轉換不了380V的。至於電費問題，家裡如果有階梯電價肯定會增加很多
② 比亞迪2017款秦EV300主要在哪幾個方面進行了升級強化
比亞迪秦可謂是久經沙場的老將了，自上市以來歷經市場和賽場的雙重考驗，品質影響俱佳，從上市到2016年底，比亞迪秦、秦EV300累計銷量近8萬台，2017款秦EV300在繼承核心優勢的同時，在外觀內飾、轉向操穩性能、智能配置等各方面升級強化，為用戶提供了更極致的駕乘體驗。
③ 比亞迪秦EV300的配置好不好啊
比亞迪秦EV300在原有的基礎上做了較大的升級，在配置方面可以說突破了豪車配置天花板，除了擁有聯動記憶系統，還配備了高達12.8英寸、解析度高達1920*1080的巨大高清中控大屏，還有12.3英寸的全液晶數字儀表盤，在音響方面，全車配置的10個揚聲器的DTS5.1音響系統，帶有外置的獨立功放，聽音樂超級震撼的喲！
④ 比亞迪秦EV的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點：純電不燒油，無噪音，平順性極好，駕駛質感超好，混動提速猛，超過了很多所謂的跑車，讓人上癮。
缺點：向右跑偏，油門剎車不如我以前的車靈敏，開車有些累。
外觀：乘車空間跟速銳基本一樣，前面跟後排，對我們一家人來說，還是很滿意的。家用還是不錯得！
內飾：超牛，5秒多的提速不是蓋的。
空間：新手不懂操控，覺得這車開著還行。
配置：常充電絕對可以實現百公里0油耗，充滿電可以跑60-70公里，每天活動半徑在這個范圍以內，每天充電，不是百公里0個油嗎？如果不能常充電，油耗也不會很高，我的車平均油耗在3-4之間。
動力：時尚
操控：夢幻藍十分漂亮，光澤顯眼，非常靚麗。車身的比例也很協調，給人一眼看上去就是好車的感覺。
油耗：還是可以接受的，材料比較廉價
舒適：補貼後只有14萬多，即使補貼前也只有21萬不到。同樣的配置，即使不考慮新能源，換成上海某合資品牌恐怕會開出40萬的高價，如果是某德系高檔車，則要80萬以上。
優點：省油
缺點：六天低壓電池就壞了。還有就是純電里程無論咋開都達不到70公里。本來朋友圈裡想推薦來的。也就罷了。
外觀：空間不是這輛車的強項，前後排空間就和一般緊湊型車差不多，後備箱空間因為裝了電池組，所以比一般車小了不少，但是我一般的用車不跑長途，所以夠用了。放下一輛嬰兒童車那是妥妥的。
內飾：動力絕對的OK，混動運動模式絕對的馬路秒殺王，有一次把寶馬都秒掉啦，哈哈。
空間：純油模式油門響應遲鈍，起步軟，純電、混電模式非常好，安靜、響應相當快！
配置：沒讓我失望，本市跑基本不燒油，長途嗎，高速開空調五六毛
動力：駕乘都還行，特別是在純電模式下！
內飾：滿電時的動力那是杠杠的，但是會隨著電量降低動力減弱，不過夠用
空間：底盤厚重，扎實，方向盤輕盈，轉向清晰。
配置：5升以下，如果在市內上下班每天不超70公里，完全可以〇油耗。跑長途可以混合動力跑，自己測試百公里油耗5.9升，在磨合器，這標准也是比較低的。在油耗方面非常滿意。
動力：良好，無特備優點，也無特別短板。內飾不耐臟。
操控：前臉時尚運動，尾燈我個人認為有點另類！或許以為我是70後的緣故！
油耗：做工我前面說過了，比起以前的車做工進步很大，雖然有些人覺得顏色搭配不好，我覺得還可以，每天看到心情還行，談不上看到不好受，就是不耐臟。
舒適：高
⑤ 2017款比亞迪秦EV300值得入手嗎
值得，比亞迪秦EV300自上市以來銷量表現出色，擁有超長純電續航里程，綜合工況下續航里程達300公里，同時還兼有強勁的動力、配置。
⑥ 比亞迪秦EV的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點：純電用的真爽，任何燃油車都比不了。
內飾：足
空間：操控這個真的不好說，只能說家用的夠了，要其它用處。
配置：油耗不高，目前在磨合期，百公里在五升左右，
動力：舒適程度還好，空間夠用所以不會覺得太擁擠，座椅是真皮的很不錯，還有座椅通風，炎炎夏日就顯得很適用，值得一贊。純電車內安靜，沒有發動機的介入，沒有變速箱的換擋，乘坐相當舒適。但硬塑料的微小異響讓安靜多多少少有點不爽。秦是家用轎車，但路感也很清晰，兼有運動性能，標配最新型的米其林胎，實在是高大上。但饋電混動時正好反過來，舒適程度極差，開秦一定要避免市內堵車時饋電。
操控：前衛
油耗：真皮座椅下料很足做工很好，硬塑料差了點，液晶屏、儀表、檔把設計非法富有科技感
舒適：目前市面上，只有秦才買得起，其他價格都高得很，比亞迪厚道！
⑦ 比亞迪秦EV的內飾塑料多嗎它費油嗎
優點：油耗低基本在4.7左右，剛買沒過磨合期後期應該還會更低吧！
缺點：缺點現在還沒搞懂怎麼顯示手機上面的介面。
外觀：外觀大氣好看。
內飾：內飾做工也還不錯，沒開過好車感覺還不錯的。
空間：空間完全夠用。
配置：配置很高，我的是秦80比以前的版本減配很多了但配置還是不錯的，基本的都有啦。
動力：動力很強勁，純電模式反應就很快了。混動模式A級車里無敵吧。
操控：操控還是不錯的，沒開過好車沒有對比，但定速巡航真不錯。
油耗：用電的話0油耗，混動也就4點幾的油。
空間：空間還是非常不錯的，前排不說，後排的人坐好了蹺二郎腿都可以，可見這2600mm的軸距還確實比其他的緊湊車要來的雙。
配置：性價比非常高，僅僅這個動力參數就值這個錢，再加上省油和高科技配置，性價比相當之高，15萬之內買不到帶12氣囊，12喇叭，座椅記憶，前排通風+加熱，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，ESP還有上坡輔助的車型。
操控：操控可選擇的性比較多！下面再說點別的底盤及懸架：這個是大敗筆！底盤懸掛個人感覺像開船！所以本人毅然決然的換了絞牙避震李子串！但是路況又是問題通過性受限制了！山路：進一步讓你體驗開船的感覺不過倒是可以體現出舒適度了。部分人群覺得也不錯。
油耗：這個不用說 有充電條件下，完全能0油耗，一次充滿能跑65公里，HEV模式下，百公里5.8個油
舒適：滿意
⑧ 2017款比亞迪秦EV300的動力性能好嗎
2017款比亞迪秦EV300作出了多達49項升級，在動力性能方面也是非常卓越的，百公里加速7.9秒，其搭載比亞迪自主研發的永磁同步高效率高轉速電機，最大功率160 kW，最大扭矩310N·m，綜合工況下純電續航里程達300公里，足以應付一般家用了。
⑨ 2017款比亞迪秦EV300有哪些優點呢
比亞迪秦EV是純電SUV，確實不用油的呢，有全時電四驅技術，動力上很強勁，時速最高的也可以提到140的，這款車動力做到了，環保也做到了
⑩ 准備買車，老婆看中了2017款比亞迪秦EV300，值得入手嗎
樓主你好，可以的，2017款比亞迪秦EV300外觀看上去動感時尚，
與大受歡迎的獲獎無數的老版相比，新款有49項升級，其主要升級都體現在了配置方面，
包括電池智能溫控系統、12.8英寸高清大屏、360°全景影像系統、
車內外VTOL220V放電功能等49項配置升級。
這些功能都是非常實用的，綜合工況下純電動續駛里程達300公里，
續航表現引領目前國內純電動車型，電池智能溫控系統能有效保護電池。
所以說這款車非常值得入手，你老婆的眼光還是很不錯的，希望我的回答對你有幫助