大眾帕薩特最新款2019內飾圖片

① 上海大眾帕薩特2019款質量怎麼樣值得購買么

我認為這款車質量不錯，車價合適，優點挺多的，所以還是值得購買的。

總體來說，22萬左右的車子可以配到這么多豐富而實用的配置以及時尚大氣的外型，足夠強的動力以及駕車使用感舒服等優點，性價比是非常高的，值得購買。

② 2019款帕薩特和邁騰哪個好

2019款全新一代帕薩特比邁騰更值得買。全新一代帕薩特基於MQB平台打造，目前MQB平台已經非常成熟，大眾旗下幾乎所有車型都基於MQB平台打造；在動力系統總成方面，2019款帕薩特搭載2.0T低功率發動機取代老款1.8T發動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱，並且提供符合國六排放標準的車型和一款430PHEV插電混動車型。

2019款帕薩特外觀方面與2019款大眾CC頗為相似，以及此前上市的2018款大眾朗逸plus，這是大眾最新家族化設計語言在不同級別車型上的不同表現，相比大眾上一代家族化外觀設計語言，新的外觀設計語言更具辨識度，能夠將大眾的不同車型從「千篇一律」的外觀中區分開來，這一點尤為重要。

上汽大眾帕薩特和一汽大眾邁騰是一對兄弟車型，均定位為中型車，在國內市場的競爭車型包括，本田雅閣、豐田凱美瑞、日產天籟、馬自達6、別克君威、雪佛蘭邁銳寶、福特蒙迪歐、斯柯達速派等主流合資中型轎車，這些車型都具有「宜家宜商」的屬性。

③ 2020款大眾帕薩特曝光 外觀內飾基本不變

隨著人們生活水平的不斷變好，買車的人也越來越多了，對於選擇品牌來說，大眾汽車在國內消費者心中一直是不可替代的一個品牌。國人對它的情節可謂是相當深厚。近日，據國外媒體報道，2020款帕薩特並沒有進行新的設計，與2019款車型完全一致。車頭處依舊使用了大量鍍鉻裝飾，突顯出了帕薩特這款車的豪華特質。

但2020款大眾帕薩特優勢之一就是後座伸腿空間比較大，幾乎可以和許多SUV媲美。SUV這類車型主要是通過抬高座椅底部來擴大底部空間，這樣乘客的腿部空間也會加大，進而不用刻意擴大後排空間。相比之下，轎車的座椅較低，需要額外的座椅坐墊長度，也因此，汽車的前座和後座之間需要更多的距離。2020年款大眾帕薩特的後座伸腿空間約為1米，如今，在中型轎車中，只有本田雅閣超過了帕薩特。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 2019款大眾帕薩特330豪華19年10月份上牌,13000公里賣多少錢

2019年的大眾帕薩特330豪華型，車況良好無事故，現在的價格在16.5萬左右

⑤ 大眾帕薩特又出2020款，它變了什麼、值不值得買

回顧2019年國內車市，合資品牌中型車的銷量幾乎占據了轎車銷量榜單TOP15的近三成份額，這也意味著中型車不但能滿足國人對於空間、配置等方面的需求，且更對大多數消費者的胃口。

較之10-15萬元的緊湊級轎車，合資品牌中型轎車的價格如今也不算太高，基本15-20萬的預算就足以買到各大車企的這類車型。今天，咖哥給大家介紹的是上汽大眾帕薩特，一款廣為人知且在不久之前站在風口浪尖上的車型。4月20日，2020款帕薩特正式上市，共推出8款車型，售價區間為18.59-28.29萬元，這款新車又有什麼變化，值不值得大家購買，接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

動力方面：2020款帕薩特繼續提供1.4T、2.0T低功率版和2.0T高功率版三種動力選擇，最大輸出功率分別為110kW（150Ps）、137kW（186Ps）和162kW（220Ps），最大扭矩分別為250N·m、320N·m和350N·m，傳動系統，匹配7速雙離合變速箱，並滿足國六排放標准。底盤懸架結構為前麥弗遜式後多連桿式獨立懸架的組合方式。

咖哥點評

雖然2020款帕薩特入門版車型要比2019款車型的價格高出1000元，不過新款車型全系標配了前後排頭部安全氣簾，對於安全和科技配置升級明顯，搭載的智慧車聯系統也是新款帕薩特的一大亮點，這些升級也是消費者購車最常考慮的。綜合來看，帕薩特這款車型整車造型大氣穩重，配置、空間也都挺好，關鍵市場保有量和認知度都挺高，咖哥覺得帕薩特依然還是一款整體表現不錯的中級轎車！大家覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 大眾帕薩特最新款是怎樣的

2019款帕薩特是一款性價比非常不錯的中大型B級車，家用商用都是不錯的選擇。

1.首先，從外觀來說，就與2017款有了較大的區別。

新款帕薩特一改之前3條式橫幅格柵，改為點陣式倒梯形進氣格柵，並與兩側前大燈相接，拉伸了車頭寬度的視覺效果，顯得更加寬大氣派，整個氣勢更強悍。

全新的大燈組，造型犀利，點亮後給人一種不怒自威的觀感，不管走在哪裡都非常的引人注目。採用新的MQB 平台後，帕薩特車身尺寸得到全面提升, 已經非常接近C級車的水平，有了更長車身的加持，帕薩特的側面看起來更加修長，有氣質，頗有奧迪A6L的風范。

2.來到內飾，全新帕薩特跟2017款帕薩特有了明顯的改變。

首先，整個中控檯布局有了全新突破，10.2英寸液晶儀表盤和9.2英寸顯示屏的加入，科技感滿滿。
用料上，手能觸摸到的地方都用軟性材料覆蓋，手感不錯，老款塑料的那種廉價感一掃而空。

打孔的真皮座椅配合菱形造型的縫線，檔次感非常感，有點賓士S350的既視感，離豪華車更進一步。而且座椅還帶有通風功能，這對於怕熱的人來說實在太實用了，很貼心。

3.來到後排，得益於加長，新款帕薩特的軸距達到2871mm，與邁騰完全一樣，整個後面空間非常寬敞，筆者1.82的身高，依然沒有任何的局促感，非常舒適。豪華版後排還配備了獨立空調，當然，老闆鍵不會缺席，彰顯了後排乘坐的尊貴身份。

4.來到車尾，新一代帕薩特的車位設計更加圓潤，有了鴨尾翼的加入，又不失層次感。新造型的尾燈也是一大亮點。

5.說完外觀和內飾，再來說說大家關心的動力。

動力方面，2019款帕薩特搭載了EA888發動機，有1.4T，2.0T 高低功率3種不同動力供顧客選擇，可滿足消費者不同的動力需求。

傳動方面，依然是7速雙離合變速箱，除低配版的1.4T是乾式外，2.0T全部為濕式。1.8T在新款車型中取消，並由2.0T低功率取代。提速表現依然強勁，動力隨叫隨到，更別說高功率的2.0T，德系發動機實力依然在線。

6.說完亮點，再來說說槽點

槽點一、中控台明顯向駕駛員一側側傾，喜歡的人會說這很好，駕駛員操作起來更方便，更符合人體工程學。

不喜歡的人會吐槽不好看，仁者見仁智者見智，所以對於這一點，嚴格意義上來講，並不能算槽點。

槽點二、受制於MQB 平台，後座依然有較大隆起的地台，一定程度上影響了乘坐舒適性。

為了美觀起見，廠家用一張手感不錯的皮質覆蓋，外觀看起來就不那麼突兀，在可接受范圍。

但是如果後座只坐2人，那就不存在這個問題。關於配置方面，全新帕薩特全系標配LED燈，10色氛圍燈，ESP 以及側安全氣囊，遠超老競爭對手邁騰。

18.99萬-28.89萬的售價與老款沒有太大的差異，雖然售價會略高於同級別的雅閣、凱美瑞、天籟，但是一分錢一分貨，2019款帕薩特一定不會讓您失望。

所以，總體而言，2019款帕薩特是一款性價比非常不錯的中大型B級車，家用商用都是不錯的選擇。

⑦ 內飾高級的2020款帕薩特，實測表現怎麼樣

在國內市場上，大眾帕薩特隊獲得了大部分騎手的最愛，即將出現成熟運動，2020名帕薩特升級，升級了短板。我逐漸進入公眾的母音，取得了良好的銷售分數。

2020大眾帕薩特的指導價格為1859萬至282,900歲，引進上述，眾所周知，普遍的綜合實力，商業風格，寬闊的空間和充足的電力同比同樣的價格得到價格。新帕薩特有8種型號，其中進入型號包括商業和精英，包括精英，豪華和尊貴的版本，含上型號包括豪華，尊貴的版本和終極。在媒介模型中，8型號在豪華版中相對較高。它配備了18英寸鋁合金輪，全液晶儀錶板，先進的多媒體系統，自適應巡航，前座椅加熱和通風，手機無線充電等配置這些配置家庭業務可以從成本的角度來看性能，模型的媒體的奢侈版本應該更好。

⑧ 全新內飾升級，2021款的帕薩特還能呈現當年的輝煌嗎

總體感覺，大眾車還是挺不錯的，雖然DSG有點缺陷，但是動力絕對超過同級別車輛，不過帕薩特銷量想超過邁騰好像，有點懸，關鍵還是價格，性價比，畢竟雅閣，凱美瑞，邁騰產品力都很強～身邊很多人看了看帕薩特，最後買個名圖～因為車大還聯系，13萬的B級車～又大又省油～空間不錯～符合大眾消費者的需求。

副駕駛座椅腿部空間被中控台擋著，副駕駛乘坐者的左腿不能伸直，長途肯定難受。座椅填充不夠舒服，後排中間隆起太高，又不是四驅，這么高的地台導致中間那個乘客肯定不舒服。外觀的顏值幾乎不佔優勢！新帕薩特的前臉和朗逸plus傻傻分不清楚。就後屁股稍微有點亮點！再說內飾，本人最近去4S店看了看新帕薩特和2019款邁騰！綜合比較的確是比邁騰要好。

⑨ 大眾全新帕薩特實拍亮相，外觀更年輕時尚，再塑B級車新標桿

大眾全新帕薩特實拍亮相，外觀更年輕時尚，再塑B級車新標桿
根據海外媒體最新消息：近日，海外媒體曝光了一組大眾新款帕薩特車型諜照，新車外觀更加年輕時尚，尾標帶字母更霸氣商務。新車預計今年下半年在海外市場上市，上市後主要競爭豐田凱美瑞、本田雅閣。
喜歡大眾汽車的朋友們應該非常熟悉大眾帕薩特，帕薩特是大眾旗下最暢銷最經久不衰的B級轎車，新車對標豐田凱美瑞、本田雅閣、日產天籟。從剛剛過去的2019年B級車銷量來看，帕薩特依舊是B級車銷量冠軍。比大眾邁騰、本田雅閣、豐田凱美瑞賣得都好。
外觀方面：新款大眾帕薩特外觀方面延續家族經典設計語言，但是細節之處提速優化，更加年輕時尚。前臉進氣格柵採用鍍鉻橫幅式設計，搭配一體式大燈，更加霸氣商務。
車身側面：線條流暢動感，搭配車身側面配備17英寸合金輪轂，運動感更強，車身尾部：並採用隱藏式排氣布局，顯得更加低調穩重，商務氣息更濃。
內飾方面：新車採用搭大眾家族最新內飾設計風格，新車配備三輻式多功能方向盤，中控台搭載內嵌式顯示屏，科技時尚感更強，檔次感明顯提升。
動力方面：海外全新大眾帕薩特將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率140kW，峰值扭矩：320N.m，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱。動力相對同級對手略占上風。
最後總結：大家覺得新款大眾帕薩特怎麼樣呢？能再塑B級車新標桿嗎？歡迎大家關注留言交流！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 2019款帕薩特330豪華落地的多少錢值得買嗎

2019款帕薩特擁有一套成熟的動力組合，2.0T+7DCT動力組合成熟穩定，但輪胎抓地力不足的問題影響力帕薩特的加速、制動成績，不過作為一款低功率車型，加速成績已可以接受。

2019款帕薩特330TSI豪華版裸車價237900元，330TSI豪華版全款購車價267833元，購車必要花費22263元，購置稅20333元，330TSI豪華版商業保險為7670元。

貸款購330TSI豪華版車型，首付需要101303元，月供5096元，貸款購車共花費284759元，比全款購車多花費16926元。

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