邁騰棕色內飾黑色內飾

⑴ 大眾人的大眾邁騰，談談自己的用車感受！

樓主是VW員工，所以想了這樣一個標題。不過這篇文章可不是水文，只是作為一名汽車愛好者的分享貼。 前段時間集團更新了標志，扁平化確實是這個時代的一個標志，我們單位也做了相應更新。但因整個集團有著相當嚴格的保密標准，沒法給大家展示內部照片，但相信大家也在各大車媒看到過我們這些車企的現代化加工車間照片。 對於大家最近對VW的各種評價，樓主作為一名員工可以舉個例子說明我們VW對質量的控制。我們的質保部門收到幾位車主對一個相同問題的反饋，會分析車主使用工況並把相關部件拿回廠內做分析，如廠內環境無法模擬實際工況，我們會把這個部件送到國內甚至世界上能接近實際工況的實驗室多次做實驗，找到問題的根源，再制定措施優化生產過程達到解決問題的最終目標。這個例子不是樓主隨便說說的，就是我們每天所做的工作。
第一輛車是BYD-S6，用了接近6年，國產車不比合資車差的質量是最深的印象，而且作為駕駛愛好者，手動擋在通暢路段真的是種享受，但堵車時真的受不了，樂趣變成了痛苦。這台車也陪著我和媳婦度過了很多難忘的時光，交易那天很是不舍，真心希望他能給下一個家庭帶去更多便利，也希望接手的兄弟能繼續好好對他。
正因為是汽車愛好者，平常經常看這種車評，有空就會去4S試駕車輛，看再多的車評也只是別人的感受，當你帶著他們的觀點去真是體驗，就會發現哪些車更適合自己，也可以印證那些車評才是真實可信的[偷笑] 最近幾年日系車銷量飛漲，也說明了日系倡導的經濟性和可靠性得到了咱們消費者的認可，汽車行業必須要有這種強烈的競爭才能促使我們這些車企追求更好的產品力及服務，也讓消費者能享受更好的產品。還記得四五年前在日本體驗使用豐田混動THS第一代的Prius-α，震驚於這項技術為汽油車帶來的質的飛躍，即駕駛性和經濟性的共同提升，大家已經在國內的THS及i-MMD車型看到了這些優點。當時想著如果國內會引進Prius-α或者國產卡羅拉旅行混動版都會毫不猶豫的入手，但到現在也沒能等來這兩輛車。 對於想選擇B級車的樓主，十代雅閣和八代凱美瑞混動也都是很好的選擇，而對於瓦罐的熱愛，蔚攬也是考慮的車型。樓主對一輛家庭用車的最終極想法是兩田的HEV技術+瓦罐車型，好處實在是很多就不展開說明了。 最終選擇B8.5邁騰的原因就是價格，我提的330豪華配置比同價位其他B級車配置高了太多。
19年末賣完車就准備入手19款，甚至在雙十一把座椅套，腳墊及後備箱墊都買完了，收到貨後發現20款要來了。在20款發布當天看到中期改款的配置，幾項想要的19款沒有的配置，20款都有了，所以毫不猶豫的等待20款，而且中期改款內部結構肯定沒有變化，也不擔心腳墊無法安裝。經過漫長的等待，五月份終於提車。在4S貼了3M膜，效果還可以。
終於有時間了，刷好車到家附近海邊拍拍照。 刷車店旁邊停的某大哥新提陸巡，趕在7月前趕緊提吧。不過這個中東版的能耗標識挺有意思，你們中東地區還有人看這種東西？
屁股跟上一代A6L有些相似
後門的霍氏彎角真的是迷人，當時還在長春FAW-VW實習見到一輛輛B6下線，就被這個彎角迷住了，還有中控的表盤，辛虧沒被優化掉。
個人還是挺喜歡這款輪轂的，當然R18肯定是更漂亮的。
要說豪華版一個不滿意的地方，就是這個轉向燈了，考慮過貼黑膜遮一遮，但黑膜還是影響大燈透光率的，還是保持原樣吧。
安全座椅是幾年前單位福利買的，孩子喜歡坐，安全最重要。小黃袋子是今年6.1單位給孩子們的禮物袋。
液晶儀表和中控大屏滿意，只是車聯網很不滿意...
AC/DC走起來！！！
全包圍腳墊真的難裝，效果還不錯。本身不喜歡全黑內飾，覺得壓抑，但又沒得選，就買了褐色棕色覆蓋一下。
後備箱常備孩子的玩具，趕海挖沙子的工具。
LED的照明燈夜晚上下車挺亮挺好用
喜歡這總感覺。
地庫拍了幾張，技術太渣....
旁邊車位沒有車，停的自在一些
遠光挺亮的。
以前的行車記錄儀，自己走個暗線。
每周末只要有時間就跟媳婦孩子出去溜達，最大的願望就是家人健康！！！
孩子喜歡的動畫人物，陪他玩的時候畫幾個逗他開心。
去年的Company Day.
今年還沒去動物園，等人少一些去坐一次摩天輪。
最近宜家和奧萊打折，正好有消費卷，溜達一圈。
認證下，這個鑰匙套手感不錯。
低功率的加速感受已經很不錯了，高速再加速能力很棒。 油耗就看怎麼開，我很喜歡保持50km/h的速度，看到瞬時油耗顯示2-3L/100km還是挺爽的。 操控和乘坐表現在高速工況才是邁騰最能體現出價值的地方：操控方面微打方向反應靈敏的同時輕微的側傾帶來安全感，高速遇到的不平整路面一次過濾掉不會帶來多餘彈跳。乘坐方面我只專注駕駛感受，後排媳婦和孩子乘坐感受反饋對比SUV真的是質的飛躍。 市區內的駕乘體驗不多，單位錯峰上下班，擁堵路況不多，頓挫感沒有明顯感受，還不及手動擋S6起步和一升二帶來的頓挫明顯。 車機功能確實把樓主搞得有些懵，作為理工男當年破解塞班，安卓刷機，組裝電腦都不在話下，但這車機使用下來感覺還是有些邏輯混亂，甚至有的車友發的車機界面圖樓主都沒見過，好奇再尋找怎麼調出來的界面。 車聯網一塌糊塗，一個多月時間車聯網只連接成功3.4次，而且手機開熱點，車機連接熱點後感覺聯網依然困難。 改裝方面，只對輪轂避震剎車系統有想法（CC頂配黃金海岸輪轂，博德的絞牙），但還是可有可無的，最近也沒時間和精力折騰起來，再就是大燈確實是唯一的怨念了。carplay還沒刷，關注了個設備，等看看有沒有降價空間。建議大家不要多次拆卸內飾，盡量別動，以樓主當年在整車廠的經驗，及看到的改裝操作者的實際操作，樓主認為80%的情況拆裝一次就會產生多餘的異響，而且80%你再也找不到異響的來源，大家還是盡量保持原廠狀態吧。如果想大改一番，那就全部想好要改的東西拆裝一次搞定，有精力的多多監工為好。 暫時就想到這些了，後續有新東西再更新。

⑵ 2015款邁騰後排座椅放倒多大尺寸

外觀方面，全新旅行款車型將延續大眾家族化的前臉設計，長、寬、高分別為4711mm/1820mm/1516mm，軸距為2714mm。車身重量為1582kg，比三廂型型增加了30kg。此外，新車還配備了17英寸鋁合金輪轂和LED日間行駛燈，安全自封式輪胎等配置。據悉，安全

您好，可以完全放倒，看圖，頭枕旁邊的手摳，就是開關。

兩款車的後排座椅都能放倒，都有這個配置，當然也是有區別的。全新邁騰後排座椅在放倒時，後排安全帶隨座椅一起放倒，用戶在利用後排與行李箱空間時更加便捷，而新帕薩特後排座椅放倒後安全帶仍連在後衣帽架上，給用戶放置物品帶來不便。從這點

不是很大，就是小改款，2015款邁騰的主要變化是新增了棕色車身顏色，車標換成了高亮黑色設計，這個設計挺好看的。另外輪胎尺寸也發生了變化，內飾增加了咖啡色翻毛內飾，沒有了米色真皮，用黑澀翻毛代替了原來的黑色真皮，手感更好。還有就是裝

你好，國5排放。

小改款，區別不大，燈光，座椅等等一些舒適配置升級而已，核心部件沒改動，沒什麼大意義

⑶ 【車主點評:銀色途觀L配和豪雅棕的內飾】

#選車理由 朋友開的這個車，我原來開的邁騰，朋友對途觀L的評價很好，也可能是suv開慣了，舒適性和轎車比還是差一大截，就天天嚷著和我換車開，給我的感覺就是空間是真的大，我們家族人比較多，也比較符合我們對空間的需求。再加上朋友煽風點火托各種關系要的最底價，和家裡人商量後就決定換個車。
#最滿意 最滿意的兩點吧，一個是外觀，車身線條硬朗帥氣，是我喜歡的風格，顏色不想選太大眾的白色，最後就選了這個冰島銀，比白色看著更高級，最滿意的是豪雅棕的內飾顏色，看起來真的很上檔次。比黑色提升了好幾個檔次感。
#最不滿意 最不滿意的就是車內新車的氣味比較大，我自己坐著倒是感覺還行，就是老婆說這味道有點大聞著頭暈，現在已經買了好幾個竹炭包和橘子皮，橙子皮放車里了，一進車里就有種蛋蛋的清香，連車載香水都省了。
#空間 空間沒的說，是選這車的一個最重要的理由，無論是二排空間還是後備箱空間，比較符合我們的預期。後排最多的時候拉過倆大人帶倆小孩。
#外觀 外觀好看啊，線條勾勒出來的形狀比較討人喜歡，耐看型的吧，而且上到我父親下到我兒子，都比較喜歡這個外觀。雖然離霸氣差點意思，但是拉出去絕對不丟臉。
#內飾 內飾的雅棕色顯示出了高檔感，黑色就完全沒有這種感覺，也是因為這個內飾顏色讓平平無奇的塑料件看的想像摸一下，但是一摸就失望了，看著高檔也行，誰也不會天天沒事幹上車就摸一遍是吧，但新車異味有些明顯。
#動力 動力完全夠用，深踩油門的推背感也很爽，踩下油門的動力反應很快，我之前開過幾個車就是踩下油門有個一秒左右的延時，途觀L雖然也有一點，但是能很好的適應這種感覺。
#操控 方向盤很輕，打方向指向很精準，最主要老婆可以很放鬆的駕馭這么大的車，只要她能操控自如，那就說明這車的操控是真的可以。
#舒適性 座椅的裝飾不錯，配合白色線條有點運動的感覺，做上去的支撐性好，人不會因為拐彎什麼的身體左右亂晃，目前純市區下隔音效果還行。
#油耗 9.3個油，目前沒怎麼跑，也都是在市區，所以高一點也正常的。

⑷ 2015款的邁騰改款後與原來的區別大不

不是很大，就是小改款，2015款邁騰的主要變化是新增了棕色車身顏色，車標換成了高亮黑色設計，這個設計挺好看的。另外輪胎尺寸也發生了變化，內飾增加了咖啡色翻毛內飾，沒有了米色真皮，用黑澀翻毛代替了原來的黑色真皮，手感更好。還有就是裝飾的改變，出風口處採用了鍍鉻裝飾。對，還有，2015款邁騰取消了3.0L排量的車型了。

⑸ 新邁騰棕色內飾好看嗎

新邁騰棕色內飾好看與否關鍵還是要看是否符合您自己審美眼光了，不過考慮耐臟方面黑色內飾的新邁騰相對好一些。

⑹ 新款邁騰什麼顏色好看，摩卡棕怎麼樣大家看。選1.8高配還是2.0豪華，謝謝。。。。懂得進

摩卡棕或類似的棕色是大眾13年主推的顏色 如果您細心留意到話就會發現不管是一汽大眾或上海大眾 再或者是大眾進口車 在很多車型上 13年起都開始有摩卡棕的影子～顏色這東西主要是自己喜歡就行 內飾可以選咖色的 個人以為比黑色內飾好看
b7l上市以來 大家公認的就是2.0豪華性價比最好 所以不差那點錢就果斷2.0豪華吧 祝早日提車

⑺ 內飾顏色，選擇什麼比較好

1、對內飾的審美，猶如對人的審美，林志玲漂亮，但還是有人認為過於妖媚，不屬上乘之美，劉亦菲美若天仙，有人卻認為是氣質不夠，對於汽車內飾也是，有人認為君威的棕色有豪華感，也有人問為棕色俗氣，邁騰的黑色更有內涵。

這些也只是建議而已，每個人都有每個人自己喜歡的風格，我的車是黑色內飾，因為我看了看我那款車的其他內飾，感覺還是黑色比較好，他有米白色的，我怕不耐臟，還有紅黑相間的，看上去就像是拼接的。

還有很多人喜歡淺色系列的，因為他們會覺得淺色系列看上去溫柔，不會那麼的壓抑，會給人一種輕松的感覺，說到底，各人各喜歡，主要是自己喜歡就好。

⑻ 邁騰這款車的性價比怎麼樣值得讓人入手嗎

最滿意空間大，外觀比較年輕化，就喜歡新車的樣子吧

⑼ 邁騰2015款和2015改款有什麼區別 求教

你好，多點配置，中控屏只要是豪華版及以上都帶了，多了 後視鏡 記憶， 座椅記憶， 多了桃木內飾， 多了 後排辦公桌（就是前排後背上，可收可放的 工作台），還多了 車內氛圍燈。