亞洲龍20豪華內飾顏色
Ⅰ 23.6萬提了輛豐田亞洲龍,車主:內飾滿足了我對「豪車」的要求!
導語:23.6萬提了輛豐田亞洲龍,車主:內飾滿足了我對」豪車「的要求!
車型:一汽豐田亞洲龍售價為19.98~28.98萬元之間,其中車主購買亞洲龍2019款 2.5L 進取版 國VI裸車價購買花去20.88萬元,落地一共花去23.6萬元。
當時為什麼花23.6萬選擇這輛一汽豐田亞洲龍?車主:我是2019年9月提的車,由於工作的需要,而且正處於上升期,日常需要接待客戶,所以就想買一輛好一 點的車型來襯托一 下身份。買車的時候我看了兩款車型,一款是豐田凱美瑞,另一款就是亞洲龍,同樣是2.5L動力的車型,雖然亞洲龍要比凱美瑞的稍微貴一點點 ,但感覺亞洲龍的空間要更為寬大一些,個人還是覺得大空間的車型要更為受歡迎一些,沒有擁擠感,而且內飾也滿足了我對」豪車「的要求。而且亞洲龍的發動機和變速箱都是日本原廠的,感覺價格略貴一些也挺正常,所以我最後還是選擇了亞洲龍。
外觀方面,其實可以看出,亞洲龍的外觀設計還是略有一些雷克薩斯的影子,特別是這張大嘴,車頭整體給人的感覺就是比較激進,霸氣,很有氣勢!車身比較修長,運動感十足;屁股給我的感覺比較犀利,搭配如今流行的貫穿式尾燈,很有感覺!最可惜的是沒有美版的魚骨燈!
內飾方面,內飾設計怎麼說呢?有人喜歡有人愛,我屬於第三種,特別喜歡,滿足了我對」豪車「的要求,我覺得這個內飾設計還算高檔了,該硬的地方硬,該軟的軟。中控搭配9英寸的觸摸液晶大屏,操作簡單,容易上手;雖然進取版的是織布座椅,低檔了一些,但是還算不錯了,異味不是很大,多通風就沒事了。
動力方面,說實話2.5L的動力家用的話還是挺富裕的,209匹的最大馬力,250牛/米的最大扭矩,如果這個動力不夠,我倒是不知道你是開賽車還是干什麼!變速箱方面匹配的是愛信的8AT,已經相當給力了;並且這個發動機還不」挑食「,92號油即可養活,這一代很不錯。
舒適性方面,車子整體的舒適感還是很符合人工體學的,長途開車不累,座椅的舒適度也不錯,坐著很舒服而且座椅對後背的支撐非常給力,後排空調的出風口設計的也很貼心,這樣子溫度就可以均勻的散放在車內。而且車內隔音不錯,對於外界的噪音阻隔特別好,在車內聽著音樂開著車真的很愜意,車輛的減震系統也不錯,道路坑窪不平是特別正常的事情,可是這台車的表現感覺很好,在車內顛簸的感覺很小。我對舒適這塊非常滿意的。
總之,外觀絕對霸氣,這可以說也是我買的原因之一,很鍾意。而且內飾我也覺得還是很符合我的預期,9英寸的中控大屏幕,觸感極佳;而且裝飾有仿實木面板,無論是手感還是視覺都很檔次,完全滿足了我對「豪車」的要求;動力也夠用,相對來說還有富餘,反正亞洲龍對我來說真是一個不錯的選擇,總的來說沒有讓我失望!
那麼對於這輛豐田亞洲龍,大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論,別忘記給小編一個關注哦!
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Ⅱ 亞洲龍低配和高配在內飾上有什麼不同
用料不一樣。比如低配是紡織座椅,高配是真皮座椅,視覺效果上肯定不同。還有配色也不一樣,只有頂配才有棕色內飾可選,其他配置是米色和黑色可選。剩下的就是一些車內裝飾不同。
Ⅲ 豐田亞洲龍這兩個內飾哪個好看。車身黑色。
黃色太過張揚而且不耐臟,首選沉穩的黑色百搭內飾!
豐田Avalon,中文名亞洲龍,原先是豐田在北美市場推出的車型,定位於中大型家用轎車,銷量還不錯。現在豐田准備保額這款車引進中國市場了,可能用來取代豐田皇冠的地位;因為現在皇冠在中國市場太不給力,銳志又停產了,急需一款中大型轎車來充下門面
Ⅳ 亞洲龍混動xle中配版內飾都有什麼顏色
白色,米黃色,黑色
Ⅳ 到店體驗2.0L亞洲龍,銀色外觀很豪華,但價格高,配置待加強
豐田亞洲龍這款車型上市沒多久就出現了很大的爭議,機油乳化和增多。當時出現了比較大面積地維權,而且被炒得沸沸揚揚。
豐田官方說亞洲龍這款車型是因為天氣寒冷加上疫情原因,車主長時間不開車,兩個因素的疊加導致了機油增多乳化。當然,消費者們並不認可,因為其他品牌的車型並沒有出現過這樣的事情。
隨著天氣開始回暖,疫情得到有效控制,車子用得越來越頻繁,機油乳化現象基本上也沒有多少消費者再去提了。那麼很多朋友會有疑問亞洲龍這款車型還值得購買嗎?今天我們就來聊聊豐田亞洲龍車型,並且我們到店進行了體驗,一起來分享給大家。值得一提的是,我們此次拍攝的車輛是2.0L自然吸氣的亞洲龍車型。
當然,說完優點,我們再來說說亞洲龍這款車型的不足。在絕大部分配置上,亞洲龍配備的都是電動天窗而非全景天窗,甚至在絕大多數車型上都沒有配備倒車雷達。亞洲龍價格達到了20.88萬元的裸車價,都沒有配備倒車雷達,倒車影像,並不厚道。
那麼問題來了,你覺得亞洲龍這款車型值得購買嗎?從這幾個月的銷量來看,亞洲龍月月突破1萬的銷量,性價比你覺得如何呢?
如果你也對這款車型很感興趣,歡迎咨詢常州各豐田經銷商。
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Ⅵ 豐田亞洲龍的內飾,都採用了哪些風格
豐田亞洲龍的內飾,都採用了哪些風格?汽車市場的競爭極為激烈,人們對汽車市場的要求也越來越高。不同的消費類別選擇了不同的摘要工具,這也使汽車市場的細分變得越來越清楚。作為中型汽車,豐田亞洲長期以來一直在銷售額在同一級別。可以獲得市場反饋和聲譽的原因,這與Toyota對時代的技術更新有密切的關系。讓我們來看看2.5L亞洲龍的表現。
2.5L亞洲龍功率性能強大,外觀是動態的,迴流率超高。
這款亞洲龍配備了2.5L自然吸氣的發動機。最大馬力可以達到209,最大峰值扭矩為250nm。這種電力系統的最大優點在於,在車輛的早期階段,可以感受到強大和強大。當涉及到後來或不加速超車時,發動機輸出相對光滑。這種功率性能不僅帶來了舒適的駕駛,而且感覺也增加了燃料經濟性。該模型的綜合燃料消耗數據已為B + -Level車輛100公里的6.2升。這種燃料消耗數據確實相對較低。
Ⅶ 國內亞洲龍2020款有幾種顏色
有六種顏色。
Ⅷ 鍾亞洲龍外觀帥氣內飾豪華,談談自己的用車感受!
之前我以為車子的外觀不重要,但是從經歷了上一台車之後我就不這么想了,之前只是代步車無所謂,但是現在不一樣了,現在車子代表著臉面,雖然不是什麼豪華品牌,但是在合資車中也是有著非常重要的地位,可以說是豐田新的旗艦車型了吧,對比凱美瑞的時候就是覺得凱美瑞還是浮誇了點,不如亞洲龍這么成熟穩重,這外觀大氣的都不想是中端車,感覺跟雷克薩斯有得一比的,其實他們兩個的外觀也是很像,特別是前面的設計,那個大嘴巴有著濃郁的雷克薩斯味道,而凱美瑞是沒有的,凱美瑞現在前面的設計有點跟威馳的感覺差不多,當然質感上面比威馳好很多,但是整體的設計風格我還是不喜歡,不如亞洲龍來的實在這是一個質感很強的車子,在內飾上面的用料做工可以看得出來,內飾構造上面看得出來亞洲龍很用心,各種按鍵設計我覺得還是很順手的,操作也簡單方面,用料上面是採用的軟質材料還有實木設計,觸碰的感覺很舒適,而且車子整體的空間感是很大的,空間大了之後坐著就感覺很舒服,並不會有那種壓抑的感覺,雖然後排有凸起,但是這膝部空間是讓人意外的,買了這個級別的車子是需要追求舒適性的,而空間是舒適性評判很重要的一個標准,我認為亞洲龍很合格,其他例如配置等等亞洲龍也不會差到哪裡去,畢竟是豐田旗艦型轎車,各種配置還是很令人滿意的
Ⅸ 大家的亞洲龍都是選的什麼顏色呀
那就要樓主你的更多的用車場景是怎麼樣的了,而且要看你的用車需求如何,如果你經常要開車去談生意的,需要顯得穩重成熟的,那就選擇黑色的車子準是沒有錯的了