軒逸經典B柱內飾板拆解

『壹』 解決顛簸時車門異響

解決辦法：

1、檢查車門密封條是否老化，因為密封條是橡膠製品，長時間下去，密封條是會逐漸老化破損，這就會讓駕乘人員能感受到明顯的風噪和摩擦聲。

2、檢查車門縫隙是否有異物。

3、車門和車身是通過鉸鏈進行連接，而鉸鏈使用時間長了發出響聲屬正常現象，為保證滑輪持久順暢靜音，每2-3個月可以定期加點潤滑油保養。

4、車門部件之間固定不好也會造成異響，一般緊上螺絲就能解決。

5、因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。（建議維修處理）

在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法也可以減輕或者消除異響，但治標不治本。

(1)軒逸經典B柱內飾板拆解擴展閱讀：

要先觀察車門的邊框是否有細小的波紋，再檢查車的A柱、B柱、C柱是否有問題，還要查看車邊框的稜柱上是否有銹蝕，這里是非常容易出問題的地方，因為很多人開門時，會不小心撞到車身周圍的障礙物，所以會造成稜柱的漆面銹蝕。

車門的具體檢查方法：

1、車門關閉時的檢查：

觀察車門兩側 的縫隙處是否光滑、平整、大小均勻，密合度是否在同一水平線上，因為如果車門安裝的有問題，就有可能車門高於或者低於車門的另一側。除了要仔細看，還要用手摸。

2、車門打開時的檢查：

多觀察車門和車A柱、B柱上的膠條是否正常，因為如果膠條安裝不正確，經過車門的多次關閉和擠壓，會導致兩側膠條變形。這樣車的密封性就不會太好，嚴重的還有可能導致下雨時往車內灌水。

3、車門的檢查還要仔細查看車A柱內側的零部件是否漆面正常，螺絲是否牢固。不僅是這里的螺絲，其實驗車時各個位置的螺絲處，都要仔細查看。

4、對每個車門進行多次開關，感覺開關過程中，是否流暢自然，是否有異響。

『貳』 汽車車門的內飾板怎麼拆

1、首先用小一字改錐從汽車門內飾板的裝飾蓋的邊緣部分慢慢撬起。如圖所示

『叄』 軒逸空調蒸發器從車上怎麼拆下來，要拆儀表台

1、將製冷系統中的製冷劑排出。在拆手套箱的時候最好是手或者腿托一下。

『肆』 A柱裝飾板和B柱裝飾板怎麼拆解

A柱直接向外瓣,B柱將門條拆掉,下部向上松就下來了,上半部份向外扣就出來了

『伍』 誰知道經典款 軒逸cd機 怎麼拆

1、首先使用撬板將經典款軒逸的cd機兩邊裝飾面板翹起來，此時動作一定要慢點用力，不可一下施加猛力，避免損壞零件。

『陸』 經典軒逸在B柱可以取常電嗎

經典軒逸在B柱不可以昌取電的，對電瓶危害大，建議從保險盒取電，並且找專業的人士來進行操作！

『柒』 15款2.0豪華阿特茲B柱外飾板怎麼拆

你好，首先把前座椅移到最前邊，拆掉兩邊橡膠壓條，拆掉下方飾板用平口起子插入裡面撬掉固定卡扣就可以了，接著撬掉上面飾板。

『捌』 拆解對比之雷凌PK軒逸 同是日系安全防護誰更強

雷凌和軒逸都是日系產品，也都是市場常年的熱銷車。它們的價格也是比較接近的，所以雖然都是來自中日合資的車企，但是競爭也是非常激烈的。今天我們來對比一下兩車的主要安全構造，前部後部結構，看看誰更強。

前部防護結構：廣汽豐田雷凌

全文總結：

前部結構方面，雷凌的鋁合金主防撞梁成本高，吸能效果好，再加上雙倍寬度的吸能盒，顯然是略勝一籌的。軒逸在這方面只能是甘拜下風，不過作為十萬元級別的產品，兩車都設計了行人腿部防護梁，非常的周到。

後部結構方面，兩車的成績顯然是來了個大逆轉。雷凌的後部防撞梁設計很是節約，吸能盒形同虛設。而軒逸雖然是比較標準的設計，但是吸能盒缺少了必要的壓潰誘導槽，也算是一個敗筆。總的來說，兩車做的都不算好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 拆軒逸經典空調蒸發箱要拆儀表台嗎

不需要吧。你可以把手套箱先拆掉，然後再把空調面板以及音響拆掉，拆的時候注意用塑料撬板,不要把卡扣撬壞了.在拆的時候上面的線束比較多最好提前拍個照防止裝配時出現錯誤和漏裝

『拾』 東風日產軒逸經典中控台怎樣拆卸

1、首先將翹板插到東風日產軒逸經典中控台上方的縫隙中把蓋板撬松動。