拖拉式賓士房車
賓士R400車型是可以拖掛房車，不過這些車子拖掛房車對於房車質量有要求，一般是不超過750kg的。
個人建議不要用此車拖掛房車以免出現問題建議找專業的拖車
希望得到你的採納，謝謝
B. 賓士GLS450能拉拖掛房車嗎
賓士GLS450能拉拖掛房車，絕大多數私家車都是可以拖掛房車的，但是對於拖掛的房車重量是有要求的
C. 賓士glc260L可以牽引拖掛房車嗎
賓士GLC如果已經在車管所備案了可以拖
需要自己買配件改裝，原車沒有這種配置。駕駛時需要照顧好後面房車。
安全第一。
D. 賓士4×4底盤房車，2.0T+9AT自動擋，車內布局非常到位
衛生間也有著不錯的設計，採用干濕分離設計，台盆支持折疊進牆壁內側，為淋浴留出了空間，中間拉簾的設計很好的避免水濺到馬桶區域，同時有著很好的隱私性。
總的來說這台車設計還是非常有巧思，畢竟得到2020年的紅點設計大獎，說明還是廣受認可的。這台車定位豪華，更適合那些喜歡外觀精緻緊湊，但內部舒適，空間也不含糊的人群，適合容納一家三口甚至只是二人出行的場景。在德國售價9.9萬歐元，約合人民幣77.5萬元，您覺得這台車如何呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
E. 賓士大G拖掛房車國產好還是進口好
你好，我感覺現在的房車國產的做的姚更智能更人性化更舒適一些更符合我們生活要求，當然具體還是需要你去體驗感受一下。望採納。
F. 現在國內賓士房車多嗎國家有沒有什麼限制
您好，目前，由於房車在國內還較為少見，房車在國內上路、使用出現了種種問題。經21世紀房車網眾多網友反饋與廠家、行業專家反映，自行式房車上高速時按何種車輛收費，拖掛式房車上高速時遇到收費站工作人員阻攔、如何繳費是當前急需解決的問題。同時，與房車相關的駕照問題、拖掛式房車上牌照等問題也是需要相關部門給予明確化規定的問題。中國的房車產業還需要有專門的行業管理規范來指引、幫助以實現健康、穩定、快速的發展。盡管套用目前已有的相關法規、規定，自行式、拖掛式房車取得合法牌照、上高速路行駛都是可以的，但由於不明確性，同一類型自行式房車的駕照可能有很大的差別，而拖掛式房車在上牌照、上高速時困難重重，所需的手續繁瑣。車管所的工作人員不確定拖掛式房車能否上牌照，上何種牌照，高速公路收費站工作人員不明確自行式房車按何種車輛類型繳費，拖掛式房車能否駛入高速公路、如何收費。法規上的不明確性是阻礙消費者選擇使用房車的重要原因，是制約中國房車旅遊產業發展的重要因素。 下面是國內目前可套用在自行式房車、拖掛式房車的有關車輛類型、上路等問題上的規定以及在這些方面還需要怎樣明確化的建議。拖掛式房車屬於半掛車也就是牽引車，是目前遇到困難最多的房車類型，上牌照難、上高速難、交費難、駕駛難是拖掛式房車合法上路的四大難題。 1.拖掛式房車不同於掛車 由於交法中沒有單獨明確列出拖掛式房車這一項，而拖掛式房車一般為中置軸車輛，不同於全掛車輛的特徵，因此我們只能按照半掛汽車列車相關規定來理解這一車型。（目前，法律上對於中置軸車輛的規定類似於空白。） 在國家相關規定中，（半）掛車都是貨運車輛，A2牽引車——准駕車輛：重型、中型全掛、半掛汽車列車，這些都是體積非常龐大且載有重物的車型，車輛總重可達數十噸；拖掛式房車則是依靠牽引車行進的流動的家，按照國際慣例，拖掛式房車在行駛的過程中是不可以坐人的，車輛總重遠不及貨運車輛，僅有3噸左右。拖掛式房車可以被SUV、越野車、小轎車等輕松牽引。 法律規定全掛車是不可以上高速的，很多交通管理工作人員對全掛車、半掛車的概念理解不是很清楚，在拖掛式房車上高速時阻攔或者不予發放通行卡。 這里還要指出拖掛房車的剎車裝置和信號燈系統都是完備的，可以通過連接裝置與牽引車保持同步。 建議：在交法中劃分專門的拖掛式房車規定，下發專門通知規定，對交通管理部門工作人員進行專門知識培訓。 2. 從已取得的拖掛式房車牌照看拖掛式房車的車輛類型 目前，拖掛式房車在國內上牌是非常困難的。關於它的類型界定在車管所也是很有爭議的。 在目前已有的拖掛式房車的《中華人民共和國機動車行駛證》中，車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車。 輕型旅居半掛車：2009年4月，中天之星牌TC9010TLJ拖掛式A型"；陶彼"；房車在北京市北苑車輛管理所取得合法牌照。車牌號碼：京AE444掛，國產拖掛式房車，2009年4月13日領取牌照，發證機關：北京市公安局公安交通管理局。 中型旅居半掛車：2010年2月，德國進口賓仕盾拖掛式A型房車在四川成都取得合法牌照。車牌號碼：川A3954掛，德國進口拖掛式房車，2010年2月3日領取牌照，發證機關：四川省成都市公安局交通警察支隊。 建議：劃定專門的拖掛式房車類別，規定、標准統一化，上牌手續明確化，無論是國產或者進口拖掛房車可以上牌。 3.拖掛式房車的上路 在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定「機動車牽引掛車應當符合下列規定：（一）載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；（二）小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人」 雖然交法中明文規定小轎車可以牽引拖掛式房車，但並沒有明確指出小轎車等牽引拖掛式房車後能否進入高速行駛。在實際的道路行駛過程中，小轎車牽引房車上高速行駛基本都會被攔截或者是不予放行發卡。例如北京六環路、G4京港澳高速、京藏高速、京津高速等不予通行或者需要經過一番周折才發卡放行。 建議：明確規定取得牌照的拖掛式房車或者拖掛式房車新車可以合法上路。 4.拖掛式房車上路的通行費問題雖然目前在北京有時經過與高速公路收費人員近半個小時大費周章的溝通，能夠說服工作人員給以發卡放行，但在高速出口應該按照何種類型的車輛收費又成了新的問題。到目前為止，收費站工作人員對成功駛入高速公路的拖掛式房車有按照牽引車A型（小型客車）收取通行費的，有按照B型（8-19座客車）收取的，還有按照貨車來收取的。 建議：按照駕駛證上車輛的總重量及路途遠近收取過路費。 5.駕駛級別 駕駛證問題 在現行《機動車駕駛證申領和使用規定》中，要申請增加准駕拖掛式房車（牽引車）的條件是非常高的，需要已經取得中型客車或者大型貨車准駕資格三年以上或者大型客車准駕車型資格一年以上才可以，這些條件對於現在想購買拖掛式房車的人來說是很難在短時間內實現的。 《機動車駕駛證申領和使用規定》第十一條 申請機動車駕駛證的人，應當符合下列規定：申請大型客車准駕車型的，在26周歲以上，50周歲以下。 第十四條已持有機動車駕駛證，申請增加准駕車型的，應當在本記分周期和申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。申請增加中型客車、牽引車、大型客車准駕車型的，還應當符合下列規定：（一）申請增加中型客車（B1））准駕車型的，已取得駕駛小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車或者三輪汽車准駕車型資格三年以上，並在申請前最近連續兩個記分周期內沒有滿分記錄；或者取得駕駛城市公交車（A3）、大型貨車（B2）准駕車型資格一年以上，並在申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。 （二）申請增加牽引車准駕車型的，已取得駕駛中型客車（B1）或者大型貨車（B2）准駕車型資格三年以上，並在申請前最近連續兩個記分周期內沒有滿分記錄；或者取得駕駛大型客車（A1）准駕車型資格一年以上，並在申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。 並規定初次申領駕駛證的人員不能直接申請A1、A2、B1准駕車型，必須首先取得C1（小型汽車）或者B2（大型貨車）准駕車型資格，並具備一定年限（C1到B1的年限為3年，B1到A1、A2年限分別為5年、3年；B2到A1、A2、B1的年限分別為5年、3年、1年的安全駕駛經歷後，方可申請。 建議：可以在駕校中增設專門的拖掛房車駕駛技術培訓課程及駕照考取考試，設定專門的拖掛式房車駕照類別。 6.關於牽引車輛等相關問題 除了以上關於拖掛式房車本身的問題外，還有牽引車輛、牽引小斗車攜帶ATV、摩托艇等設備的一些問題也需要相關部門解決。 對於大多數小轎車，在車輛說明中並沒有明確規定車輛能夠牽引的最大重量是多少，這就構成了車輛在牽引大重量拖掛式房車上路行駛時的安全隱患，相類似的問題還有車頂的承載能力，有些家庭在外出時會將一輛或多輛自行車等通過行李架裝在車頂，這些都是應該引起人們注意的。 對於在轎車、越野車後牽引鬥車攜帶ATV、摩托艇等上路還缺乏相應的規定，對於這一類型的牽引，交管工作人員更是不知該依據哪種規定能否放行、如何收費。 建議：相關部門要求對小轎車、越野車等增設牽引力、車頂承載力等說明項，依據重量或攜帶設備類型對斗車等進行專門規定。按照國際牽引拖掛式房車慣例，車後拖掛總重量不應超過牽引車輛自身總重的50%。附： 拖掛式房車在德國：牽引拖掛式房車具有專門的駕證類別E-B二、關於自行式房車1.車輛類型 在交管部門頒發的機動車行駛證中，對自行式房車的叫法各有不同，有小型專項作業車、小型專用客車、專用客車、小型客車、特種車等等，自行式房車還沒有統一的名稱，因此在實際運用中，很難准確選擇相應的法規條款。 建議：類型統一化，具備床鋪等生活起居設施的車輛統一稱為旅居車。2.額定載客 車輛長度在6米以下（按駕照規定C本准駕車輛長度6米以下）的自行式房車，額定乘坐人數有很大的差別：有的行駛證中載客核定人數僅為2人，有的4人，有的5人，有的6人，有的則多達8人。 建議：統一化，7人為宜。3.駕駛證級別在相關規定中，車輛長度6米及6米以上的載客汽車都屬於大型載客汽車，大型載客汽車需要A1型駕駛證才能夠合法上路。一般的自行式房車長度大約在5、6米左右，如果想擴大空間，自行式房車車輛長度必須增加，但載客人數並沒有發生變化，離條文中的大於等於20人相差很遠，但按照當前的規定C本是無法駕駛這樣的車輛的。國內的自行式房車以6至7米間的長度最為常見，C本准駕車輛長度則為6米以下，重量為3.5噸以下，最多承載9人，而在國外，類似於我國C本的駕照準駕車輛長度為7米以內，重量4.5噸，承載人數為9。 目前，我國絕大多數消費者的准駕車型是C1，六年一檢，而A1駕證需要二年一檢，並且申請增駕大型客車准駕車型的，需要已取得駕駛中型客車或者大型貨車准駕車型資格五年以上，並在申請前最近連續三個記分周期內沒有滿分記錄；或者取得駕駛牽引車准駕車型資格二年以上，並在申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。這么高的門檻對於普通的房車消費者來說太難了。 三、總結： 對於房車，我國還需要制定明確的、全套的、完整的行業管理規范，對自行式、拖掛式房車的類型劃分、領取牌照、駕駛證、上高速以及有關房車使用的相關各個方面都要有明確的規定。 對於拖掛式房車，需要有關部門制定專門的法規來明確車輛類別，完善上牌照程序，明確拖掛式房車可否上高速、過路費如何收取。 持有C1駕照的消費者希望能夠合法牽引拖掛式房車上路，可在接受駕校專門的拖掛房車駕駛技術培訓且考試合格後實現增駕。 自行式房車上牌照問題更明確化、統一化，過程更流暢。同時要考慮到房車與其他車輛在用途方面的不同，建議在駕照方面參照的頂乘坐人數來規定自行式房車駕照類別。（如持有藍牌C1的消費者可以駕駛額定乘坐人數在7人以內的自行式房車合法上路。） 對小轎車、越野車等設置牽引重量、車頂承載能力等參數說明，同時依據車輛牽連方式、信號燈等做出規定牽引車拖掛斗車等攜帶ATV、摩托艇等戶外設備時能否駛入高速。
G. 進口房車開什麼車能拖帶動拖掛式房車什麼牌子的好
進口房車的話，應該是賓士的凱倫賓位，或者是賓士24J，都是可以的
H. 什麼車能拖帶拖掛式房車
載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機能拖帶拖掛式房車。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》對其有相應的規定：
第五十六條機動車牽引掛車應當符合下列規定：
載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准。
小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量，大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
(8)拖拉式賓士房車擴展閱讀：
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》相關法條：
第六十八條非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行；遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口；向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎，
遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；不能轉彎的，依次等候。
第七十條駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。
I. 什麼車能拖帶拖掛式房車
最好用帶大梁的SUV拖房車，也就是具有非承載式車身的。
傳統的概念中，拖掛式房車必須由非承載式車身的越野車或皮卡才能拖帶起來，因為普通拖掛式房車自重普遍都在2噸及以上，這就要求了拖掛車的排量、馬力、扭矩以及車身結構，如使用承載式車身進行拖掛，則易導致車架變形影響行車安全。
在歐美房車發達國家，一般汽車都會標注車輛的牽引力。房車部分會有標准符合一定牽引力的車可以拖掛。
在國內目前汽車製造廠商沒有標注車輛的牽引力，而國內生產的房車也沒有標注前車需要至少多少牽引力的情況下可以牽引房車。進口拖牽類的房車會標注需要多大牽引力前車或者排量的車來拖拽。
簡單的說，排量在2.0的車輛，尾有獨立的牽引鉤的車輛可以拖動自重700公斤的房車。
(9)拖拉式賓士房車擴展閱讀
1、拖掛式房車重量尺寸界定
根據《關於促進自駕車旅居車旅遊發展的若干意見》規定:
「安裝符合國家標准牽引裝置的小型客車，可以牽引重量不超過2.5噸，長度不超過8000mm，寬度不超過2500mm，高度不超過4000mm 的中置軸旅居掛車。
2、拖掛房車對駕駛級別和駕駛證的規定
根據《華人民共和國道路交通安全法實施條例》第56條：
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；
(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。在目前已有的拖掛式房車的《華人民共和國機動車行駛證》，車輛類型為輕型置軸旅居掛車及輕型旅居半掛車，行駛高速公路不存在法律障礙。
J. 賓士威霆能牽引拖掛房車嗎
可以牽引，建議拖比較輕的，不要超過800公斤