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房車充電樁接多大線

發布時間: 2021-09-26 19:29:53

1. 房車露營地充電樁一般多少安

充電樁分交流樁和直流樁兩大類;一般交流樁功率為7KW,使用220V單項電源;直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選;實際充電時是根據電動汽車的電池參數與充電樁匹配結果決定的,並且隨著充電狀態變化。

2. 新能源汽車充電樁電源線要求多少平方線

混動或家用電源安裝充電樁使用4方(3kW)或6方(7kW)線纜就可以,如果使用40kW功率充電樁建議使用1*16+1*10mm線纜。
簡單來講,充電樁輸出功率越大,充電時間越短。
從交流樁來講,國內大部分慢速充電樁或充電盒均採用220v交流充電,輸出電流分別為16A或32A,理論功率分別可達到3.3kw或6.6kw,考慮到10%的功率損耗,交流充電速度還是很慢的,例如對於一般電池電量為20kwh左右的電動汽車,採用3.3kw交流充電方式就需要6-8個小時才能夠充滿電。

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充電樁建設要求
作為電網配用電側的電動汽車充電樁(栓),其結構的特殊性決定了自動化通信系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。並且隨著城市的發展,網路拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構,因此,電動汽車充電樁(栓)通信方式的選擇應考慮如下問題:
(1) 通信的可靠性——通信系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,並保持通信的暢通。
(2) 建設費用——在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。
(3) 雙向通信——不僅能實現信息量的上傳,還要實現控制量的下達。
(4) 多業務的數據傳輸速率——隨著以後終端業務量的不斷增長,主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業務的數據傳輸速率要求越來越高。
(5) 通信的靈活性和可擴展性——由於充電樁(栓)具有控制點面多、面廣和分散的特點,要求採用標準的通信協議,隨著「ALL IP」網路技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長,需要考慮基於IP的業務承載,同時要求便於安裝施工、調試、運行、維護。

3. 電動汽車充電用多大的線

電動汽車充電用多大的線?用2.5平的線。
例如:32AH鉛酸的充電電流一般是3.5A,二組也就是7A,最大輸出功率也就是70V*7A=490W/0.8/220V=2.78A,220V上的最大輸入電流也就在3A左右,國標的銅芯線1.5平米足夠了。
註:線越長,就要越粗。
接上例,如果是延長輸出線的話,20米,正負來回就是40米,那可能要用2.5平方以上的線才行。
有條件時適當增粗一些更好。線徑粗了,加上絕緣皮後整體就粗了,這樣延長後拉力。
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功能特點
1、該充電機具有手動、自動和短接三種狀態控制,使用操作更加靈活。
a) 自動狀態----充電機可根據內燃機工作情況,自動切換工作狀態,自動完成電池的接入(短接狀態)、斷開充電的全過程,不增加工作人員的工作強度。
b) 手動狀態----無論是否啟動發電機,均可強制充電機工作在充電狀態,此功能便於在機車保養維護期間,對其電池的保養和維護時,不需使用其它額外充電設備,通過保養檢修時所用110V外接供電線路,就可完成電池的充電保養。
c) 短接狀態----在充電機發生故障或不需要充電機工作時,隔離充電機,恢復機車原有線路,無論充電機發生任何情況,均能保證機車正常工作狀態
2、自帶LED電壓和電流顯示,便於監視充電機工作狀態。
3、體積小巧、便於安裝。

4. 汽車快充電樁需要多大的電線電表供電

充電樁就是一個電力設備,如果是自家所用的,就只能從自己的電表後接線,電費自理;
即使是公共充電樁,也要單獨設置一個電表,用於計量充電樁的用電,供電一般來自物業380V電源。

5. 汽車充電樁安裝需要幾平方的線

380,這樣線徑可以小一點,2.5平方就可以,充電速度也快(不過這個其實無所謂,220V也夠了,誰天天跑500km啊)

6. 房車24Ⅴ電瓶如何接新能源充電樁

房車的電瓶是不能使用充電樁的,因為充電樁和動力電池之間要符合國標介面和通訊要求,才能進行充電,並且隨時被電池管理系統控制。

7. 新能源汽車7千瓦32安的充電樁使用多少平米的線合適

6平方國標線。

對於小功率的充電樁,最低可以選擇2.5平方的電線,但必須使用BV導線。不過為了保險起見基本都使用4平方或6平方,承載能力穩妥滿足電動汽車進行充電。如果走線過長,則需要10平方甚至更高的電線。

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注意事項:

充電時,必須保持車體乾燥,拉起駐車制動,掛空擋或P檔。

無需將車輛12V低壓電源開關及鑰匙開關打開。

將充電槍插頭於車體充電座上,確認插頭鎖止到位及緊固後打開充電機電源。

充電機自檢無誤後點擊充電按鈕,充電時,嚴禁對車輛進行一切操作,不得觸碰電池箱體及充電線束。充電時,必須在充電車輛旁放置警示牌。

8. 接電動汽車充電樁線徑需要多粗的

你好!充電樁屬於特種電氣設備,由於與電動汽車相連接,因此國家對其有嚴格要求,包括所使用的電纜等都有國標規定。
根據自己的使用經驗,家用慢充樁一般是7千瓦以內,如果只是給小車充電,使用4平方的線即可。如果是考慮到給中巴充電,建議使用6平方的線更安全。
如果是直流快充樁,則功率不同,需要電氣人員計算選取。

9. 充電樁一般都是用多少平方電線

1、充電樁有單相與三相之分,不論雙相還是單相,首先要折算至交流進線電流有多大。

(1)對於單相充電樁(交流充電樁)I=P/U

(2)對於三相充電樁(直流充電樁)I=P/(U*1.732)

這樣算出電流後,根據電流大小選擇電纜。

2、電纜選擇可以相關手冊或規程如:

(1)單相充電樁一般為7KW(交流充電樁)I=P/U=7000/220=32A 應使用4平方毫米的銅芯電纜。

(2)三相充電樁(直流樁)

15KW 電流23A 電纜4平方毫米

30KW 電流46A 電纜10平方毫米

60KW 電流92A 電纜25平方毫米

90KW 電流120A 電纜35平方毫米

所有充電樁都應有零線與地線。所以單相的要三芯電纜,三相的要用五芯電纜。

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充電樁分類

1、按安裝方式分

可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近牆體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近牆體的停車位。

2、按安裝地點分

按照安裝地點,可分為公共樁和專用充電樁。 公共充電樁是建設在公共停車場(庫)結合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。 專用充電樁是建設單位(企業)自有停車場(庫),為單位(企業)內部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設在個人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結合停車場(庫)的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低於IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低於IP32。

3、按充電介面數分

可分為一樁一充和一樁多充。

4、按充電方式分

充電樁(栓)可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁(栓)。

10. 怎麼算充電樁要用多大的電纜

1、充電樁有單相與三相之分,不論雙相還是單相,首先要折算至交流進線電流有多大。

(1)對於單相充電樁(交流充電樁)I=P/U

(2)對於三相充電樁(直流充電樁)I=P/(U*1.732)

這樣算出電流後,根據電流大小選擇電纜。

2、電纜選擇可以相關手冊或規程如:

(1)單相充電樁一般為7KW(交流充電樁)I=P/U=7000/220=32A 應使用4平方毫米的銅芯電纜。

(2)三相充電樁(直流樁)

15KW 電流23A 電纜4平方毫米

30KW 電流46A 電纜10平方毫米

60KW 電流92A 電纜25平方毫米

90KW 電流120A 電纜35平方毫米

所有充電樁都應有零線與地線。所以單相的要三芯電纜,三相的要用五芯電纜。

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電纜載流量估算口訣

二點五下乘以九,往上減一順號走。

三十五乘三點五,雙雙成組減點五。

條件有變加折算,高溫九折銅升級。

穿管根數二三四,八七六折滿載流。

說明:本節口訣對各種絕緣線(橡皮和塑料絕緣線)的載流量(安全電流)不是直接指出,而是「截面乘上一定的倍數」來表示,通過心算而得。由表5 3可以看出:倍數隨截面的增大而減小。

二點五下乘以九,往上減一順號走

「二點五下乘以九,往上減一順號走」說的是2.5mm』及以下的各種截面鋁芯絕緣線,其載流量約為截面數的9倍。如2.5mm』導線,載流量為2.5×9=22.5(A)。從4mm』及以上導線的載流量和截面數的倍數關系是順著線號往上排,倍數逐次減l,即4×8、6×7、10×6、16×5、25×4。

三十五乘三點五,雙雙成組減點五。

「三十五乘三點五,雙雙成組減點五」,說的是35mm」的導線載流量為截面數的3.5倍,即35×3.5=122.5(A)。從50mm』及以上的導線,其載流量與截面數之間的倍數關系變為兩個兩個線號成一組,倍數依次減0.5。

即50、70mm』導線的載流量為截面數的3倍;95、120mm」導線載流量是其截面積數的2.5倍,依次類推。

條件有變加折算,高溫九折銅升級。

「條件有變加折算,高溫九折銅升級」。上述口訣是鋁芯絕緣線、明敷在環境溫度25℃的條件下而定的。若鋁芯絕緣線明敷在環境溫度長期高於25℃的地區,導線載流量可按上述口訣計算方法算出,然後再打九折即可;

當使用的不是鋁線而是銅芯絕緣線,它的載流量要比同規格鋁線略大一些,可按上述口訣方法算出比鋁線加大一個線號的載流量。如16mm』銅線的載流量,可按25mm2鋁線計算。

穿管根數二三四,八七六折滿載流。

「穿管根數二三四,八七六折滿載流」穿管敷設兩根、三根、四根電線的情況下,其載流量分別是電工口決計算載流量(單根敷設)的80%、70%、60%。

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