奇駿至尊棕內飾

『壹』 新款奇駿的內飾差嗎空間大嗎

優點：外觀大氣，上檔次，內飾設 計很用心，最喜歡的就是中控了。那是相當的漂亮。

缺點：內飾部分依然顯得很古板，但是放眼 看整個車內飾依然很LOW！

外觀：非常非常滿意，尤其車身造型，那叫 一個流暢，那叫一個完美。

內飾：一般般啦，標配嘛，沒有那種過於高 端的修飾，就連顯得時尚點的銀邊都不給加，就是硬梆梆的塑料 儀表做了小改動，算式為數不多的進步吧

空間：本人182，坐上去一點壓力都沒有， 特別要說的是後備箱空間，比我之前的大多了。

配置：發動機電 動防盜，遙控鑰匙等等。

動力：我個人很 滿意，因為就在市內代步，雖然會遇到起車比人家慢半拍的情況，但是我相信那是我自己也是個新手的緣故

越野：轉向精度 我不知道該怎麼說，沒遇到不舒服的情況，路感反饋個人覺得非常好。

油耗：這個自然不用說 ，省油是我選擇它的原因之一

舒適：座椅舒適一般吧，肯定 沒有高配的好，至於噪音，可能開車太聚精會神了吧，一點感覺沒有

優點：這個車的外觀，很帥氣，溜背造型，然後空間夠大。內飾看起來高看。

缺點：變速箱啊，不 開不知道，開了才知道什麼叫頓挫了。

外觀：外觀沒的說，買車就 是看外觀去買的，我是外貌協會的。車子性能啥的不關注。帥氣就行，犀利的大燈以及前臉

內飾：內飾好像還是 幾年前的感覺，沒有什麼新意。

空間：足夠大的，一 家4口也夠用。女兒上車後說很寬敞，平時一個人開車感覺很浪費的。

配置：發動機電動防 盜，遙控鑰匙，上坡輔助，陡坡緩降等等

動力：不錯，非常足 夠的，很平順。一點都不擔心有什麼坡跑不上去的，就等有時間出去撒野的。

越野：就是選這車的 理由。這是最滿意的地方，轉向精準，駕駛起來沒有盲點，視線很好。

油耗：提車時24公里 ，油耗10.1，開了幾天，300多公里，油耗降到8多些。慢慢來吧。

舒適：高大寬敞，自 己感覺不錯。

『貳』 全新一代奇駿海外實拍，外觀霸氣/內飾眼前一亮，搭載2.5L引擎

作為全球市場熱銷的幾款SUV車型之一，奇駿的產品力備受認可，即便目前處於產品生涯末期，在國內市場依然能保持過萬的銷量。但隨著老對手本田CR-V和豐田RAV4完成換代，奇駿也在與其競爭中逐漸失去優勢，從八月份與老對手CR-V相差五千多輛的銷量就能體現出來。對於日產而言，肯定是不滿足現狀。所以自前不久爆出全新一代奇駿明年五月國內量產後，如今海外的實車也是陸續到店。

結語：現款奇駿於2014年引進國內，到現在已經征戰了六年。面對已經完成換代的CR-V和RAV4，無論是媒體還是網友都在為日產而感到著急，好在，全新一代奇駿也即將到來，從目前看到的實車來說，外觀和內飾變得更加時尚和更有科技感，特別是內飾，讓人眼前一亮，但動力方面並沒有給到大家太多的驚喜，雖然有報道說會搭載1.5T渦輪增壓發動機，但筆者認為繼續沿用現款的動力組合的幾率更大。

無論怎樣，新款即將到來，即便是最終沒有換裝渦輪增壓發動機，就憑這時尚的外觀和內飾以及積累起來的良好口碑，應該也能吸引更多年輕消費者去選擇。

圖片來源於網路

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『叄』 新款奇駿在內飾有質感么會不會很硬塑料感很強

日產車的內飾質感一向很很高級，腿、手能接觸到的地方都是軟的，這點奇駿也不例外。新款奇駿真皮方向盤和真皮座椅都提供了良好的觸感。空調出風口位於彩色大屏的上方，朝向乘客的設計與精緻的邊框看起來很有層次感。檔桿採用鋼琴烤漆，光澤度與耐磨度都很好。內飾部分的整體用料都是軟軟的材質，加上均勻的縫線，可以說質感很強很有面子了。

『肆』 喜提2.0尊享版的大奇駿，配置，內飾和空間我很滿意

家裡的小科開了快七年了，媳婦終於同意再添一輛二十萬以內的SUV車，通過同事和朋友的推薦，主要看合資的起亞KX5，本田的CRV，豐田的榮放，日產的奇駿，通過店裡實際看了看，初步淘汰了起亞和豐田的車，決定看CRV和奇駿，媳婦反復看了，兩車的配置，內飾和空間在同價位上差不多，還是喜歡奇駿的外觀。正好奇駿搞活動辦下來不到二十萬，CRV優惠太多辦下來估計二十一二萬，所以就於19年12月份入手了奇駿，交完定金三天後就提了車，第二天就把牌照上上了。總體開了一個多月，跑了一千七百多公里，內部空間還可以，沒有想像中的大，但是家用是足夠了，我父母坐上去說後排大多了，比較滿意，油耗平均下來七個左右，因為我開的不多，油耗還可以，跑高速八十到一百之間比較省油，大約在五個左右，開到一百二左右的話就接近七個。

前臉，還得開一段時間。

『伍』 奇駿的內飾差嗎

優點：用量非常好 做功也非常好 就是新車氣味大了一點

缺點：上坡有些慢

外觀：就是沖著這個外觀買的,我是外貌協會,哈哈

內飾：用料很好 做工也很好 就是新車味道大了一點

空間：一家5口人坐著不擠,後排坐三個大人沒問題,前排也很好。

配置：一般吧,這個價位的車都這樣,配置還算厚道。

內飾：精緻,做工精細,用料厚道。

空間：足夠用了。後排坐三個人也不覺得擁擠,腿部空間很好,頭部也很好。

配置：可以,性價比很好,這個價位的車有這些功能,我很滿足。

動力：不開空調的話動力仍是挺不錯的,不過一開了就不怎麼樣,起車肉肉。無非家用夠夠了。又不是賽車。安全駕駛第一。

越野：方向盤指向很精準,指哪到哪,很不錯,就是剎車偏軟,不習慣,有時候會有頓挫。總體來說還是不錯的

油耗：市區油耗偏高,跑高速還是比較省的

舒適：減震偏硬,座椅包裹性很強

『陸』 日產奇駿內飾是棕色風格嗎搭配智能自動啟停系統嗎

這兩款車的話，當然是建議選擇日產奇駿這款車的性能方面明顯要更好一點，你可以選擇合資車型就可以了。

『柒』 奇駿的內飾有質感嗎想開著新車去見丈母娘，必須有面子。

奇駿的內飾都是軟性材質的，腿、手能接觸到的地方都軟軟的很舒服，這點奇駿也不例外。奇駿方向盤和座椅都是真皮的，特別上檔次。空調出風口位於彩色大屏的上方，朝向乘客的設計與精緻的邊框看起來很有層次感。檔桿採用鋼琴烤漆，光澤度與耐磨度都很好。內飾部分的整體用料都是軟軟的材質，加上均勻的縫線，可以說質感很強很有面子了。

『捌』 奇駿內飾什麼顏色好看

奇駿內飾什麼顏色好看主要還是看您自己審美眼光了，考慮耐臟的話個人認為黑色內飾的奇駿相對好一些。

『玖』 全新日產奇駿海外實拍！配2.5L+CVT動力，內飾檔次提高！

作為日產銷量最好的緊湊型SUV之一，憑借省油、舒適等特性，日產奇駿深受國內消費者的喜愛。日前，我們從海外媒體獲得了一組全新一代日產Rogue（美版奇駿）的實拍圖。從圖片上來看，實車的外觀設計與此前曝光的渲染圖基本保持一致，預計國產版車型也會使用目前這套外觀風格。

在動力方面，新車將搭載一台2.5L自然吸氣發動機，最大功率為135kW，峰值扭矩為245N·m。傳動方面，匹配CVT變速箱，並配備四驅系統。

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