x490內飾

1. 559X490X385mm大概多大

一個轎車車胎大小

2. 求兩張透明圖片分別為319x736，540x490急！

用PS，分兩層圖層，調節一張的透明度即可

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如果你覺得麻煩的話 去下googe的相冊管理吧

裡面的只需要點點滑鼠就完成你的要求了

哈哈

3. 99x()=490

490/99

4. 捷途X95評析：車型大，外觀內飾動力沒拖後腿

大即是正義，相信很多人都會這樣認為。事實上，如果一款車看著大的話，確實會吸引用戶的眼球。而像捷途X95這樣的SUV，定位中型，但車身尺寸的部分數據都快趕上中大型SUV了。接下來，簡單跟大家聊聊捷途X95。

其實，捷途X95的前臉設計有很強的科技感，大格柵、六邊形點陣中網、動感的前包圍，以及矩陣式LED大燈組、點陣式日間行車燈等等。就外觀顏值這一點，捷途X95基本上是沒有啥挑剔的毛病。

從空間上來看，捷途X95的長寬高分別是4875x1925x1780mm，軸距為2855mm，實現了5門5/6/7座的多種布局。按照這一布局方式，捷途X95在滿足不同用戶需求的層面上還是做得比較用心的。當然，考慮到「三圍」，該車的空間大小表現尚可。

整體來說，捷途X95的車型大，外觀、內飾、動力也沒拖後腿。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 捷途X95內飾怎麼樣

這款車可是近期的一個大熱門，尤其是內飾可謂超過了捷途其他系列車型，科技感爆棚一點都不為過。先說內飾材質，全車大面積使用了軟質皮革包裹，而且做工用料也很下成本，讓你不僅從視覺上感受到了豪華，而且並沒有許多新車那種刺鼻的異味。再說，這款科技味道十足的數字座艙。12.3英寸中控觸屏內功能種類非常豐富，除了常規的多媒體、導航、藍牙之外，還配備了CarLife車機互聯、科大訊飛的語音喚醒功能、網路地圖以及在線網路功能一應俱全，從使用感受來說UI界面簡潔清晰，並且界面切換的流暢程度也很細膩。當然還有很多，一時說不全了，有時間可以去4S店預約下試駕，估計會有不一樣的體驗。

6. 雅馬哈RV-X490功放機參數

日本HIFI功放，功率都不大，幾乎沒有8歐姆輸出100WX2的功放。
二手功放，已經老舊不堪，已經到了報廢邊緣，一旦壞了，就不好修理。

建議買國產名牌新功放。
因為現在的國產功放，裡面都是進口名牌發燒器件組裝，質量一流，價格不貴。
功放組裝和電腦組裝一樣，配置好，質量就好。
因為大家都懂電腦組裝，就知道國產電腦和進口電腦沒有多少質量區別，只有價格區別大一點。二手電筒腦就非常便宜，就是因為沒有神秘感，大家都知道。
因為很多人都不懂功放組裝，就感覺功放很神秘，加上論壇的人忽悠--極力貶低國產功放，建議去買他們需要淘汰的二手功放。。所以一些人就被忽悠，就迷信進口功放，就去網上買二手老舊的被淘汰功放。

7. 定位奇瑞高端品牌，捷途X95內飾升級，外觀炫酷

捷途X95定位中型SUV，售價區間為9.99-15.09萬元。

捷途X95搭載1.5T/1.6T兩套動力總成。1.5T渦輪增壓發動機型號為SQRE4T15C，最大功率為115kW（156Ps），峰值扭矩為230N·m，傳動匹配6擋手動或6擋雙離合變速箱；1.6T渦輪增壓發動機型號為SQRF4J16，最大功率為145kW（197Ps），峰值扭矩為290N·m，傳動匹配7擋雙離合變速箱，最高車速為185Km/h。排量均符合國六標准。懸架結構為前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 技嘉主板X490UD AC和gaming x哪個好

技嘉主板X490UD AC和gaming x哪個好？Z490系列建議選擇微星，12相起步的CPU強勁供電，搭配第三代鈦金電感，板載微星自研的核心加速引擎，為多核心多線程的CPU提供強勁穩定的電源輸出

Z490-A PRO及以上的型號標配Realtek® 8125B 2.5G有線網卡（今年是2.5G網卡的普及元年）技嘉華碩僅部分高端型號才配2.5G網卡來著，而且採用的是intel® 有丟包bug的方案。

全系6層PCB設計起步（普通主板是4層PCB）印刷電路板層數越多越能方便於不同層次單獨布線，減少密集線路之間產生電磁信號干擾，而且韌性更強，散熱更好。

散熱方面也是一流水平，連丐板都搭配高導熱系數的全鋁合金材質拓展型散熱片及導熱墊片，為I/O部位VRM供電模組及Z490晶元組速效散熱，防止高溫降頻。而MEG游戲榮耀系列主板的I/O部位還板載渦輪冰霜散熱系統，並採用雙滾珠軸承設計和零動空間智能啟停技術，具有壽命更高，50攝氏度自啟動的特性。為I/O部位VRM速效散熱。

還有就是丐板Z490-A PRO及以上型號的第一根PCI-E x16和第一個M.2插槽，走CPU通道都支持Lighting Gen4（俗稱PCI-E 4.0）

諸多優點暫不一一羅列～

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鑒於樓主選用i9-10900F，因不支持CPU超頻，所以沒必要上Z490系列，可以選擇B460 TOMAHAWK戰斧導彈或者B460 TORPEDO魚雷即可。

預算低點選擇B460M MORTAR（網紅爆款）12相CPU全數字供電，比競品華碩重炮手或者技嘉小雕的6相CPU供電強勁很多。同樣板載2.5G有線網卡，同樣是6層PCB設計，同樣採用全鋁合金材質的拓展型散熱片。高負荷運行i9-10900無壓力

9. 勇敢任性一回 雅米內飾四領運動XT6提車作業

目錄為雅米色內飾任性一回外觀內飾和配置操控感受

我想很少有人像我一樣會選擇這個內飾顏色，論壇里好像也很少見這個顏色，不知道幾年下來，這個座椅最終回變成什麼樣子。不過我覺得無所謂，買車就是拿來開的，座椅就是來坐的，自己開心最要緊，根本不用當個爺似的供著，否則都留給下一任車主了。???????我曾經有過三台車，從來沒有一個淺色內飾，因為總是聽說淺色不好打理，容易蹭臟，但是這次我想突破一下束縛，勇敢任性一把，選一個自己一眼看上的，於是就選擇了這台雅米色內飾的XT6。???????假如各位看過實車就會發現，這個內飾顏色真的很顯檔次，不像別的車坐進車里黑漆漆的一片，非常的壓抑，這個顏色非常明快。特別是把天窗遮陽簾打開的時候，通通透透，亮亮堂堂，特別舒心，也可能是歲數大了吧。

米色座椅，非常顯干凈，有點特斯拉model?X那感覺

10. 一汽-大眾探岳X內飾曝光 將於6月初上市

日前，互聯網上曝光了一組一汽-大眾探岳X的內飾圖片。探岳X作為探岳的轎跑式SUV版本，已經在一汽-大眾天津工廠正式下線，預計今年6月初上市發售，並規劃每年6.5萬輛的產能。

外觀方面，探岳X採用了很多與探岳相同的的設計風格。在車輛前臉部分，新車的前格柵與大燈組採用了一體化布局，搭配上一條精緻的鍍鉻飾條貫穿左右，使前臉部分看起來更加動感新穎。在前臉下方的進氣口採用了三段式的設計。

車身側面，探岳X採用了轎跑SUV的設計風格，使得車身更加動感流暢，腰線線條則突出了車輛年輕運動的氣質，更能滿足90後消費群體的審美。車輛尾部，LED光帶式尾燈顯得整車科技感十足，而且還配備了層次感分明的後包圍，與雙邊四齣的鍍鉻排氣相結合，使得尾部看起來更加霸氣。在車尾部還掛有TAYRON X標識，預示了新車將被命名為探岳X。車身尺寸方面，長寬高為4626*1860*1662mm，軸距為2730mm，定位是中型轎跑SUV。

內飾方面，探岳X的設計風格與探岳整體一致，中控台設計為偏向主於駕駛位一側，方便了駕駛員的操作。配備的10.3英寸全液晶儀表盤與9.2英寸中控觸摸屏則增加了車內的科技感，座椅設計為黑色+藍色的雙色拼裝配色，看上去格外年輕運動。

動力方面，探岳X搭載一台高低功率版本2.0T發動機。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱，部分車型將配備四驅系統。
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