雙中軸拖掛拓展房車
新全順中軸中頂可以拖掛房車。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條規定：小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人。新全順中軸中頂屬於小型載客汽車，也就是說拖掛房車是合法的。
2. 雙軸英國拖掛房車，SWIFT斯威夫特645，舒適布局，空間感很強。干濕分離衛浴間，獨立淋浴間更加豪華舒適。
雙軸英國拖掛房車，SWIFT斯威夫特645，舒適布局，空間感很強。干濕分離衛浴間，獨立淋浴間更加豪華舒適。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 雙拓展的房車優缺點
很多房車車友都會問到買房車是買帶拓展的還是不帶拓展的。相信很多車友想買拓展型房車的最大的原因就是要房車空間大點。那麼大家對於拓展房車有了解多少呢？
對於雙拓展的房車個人覺得在設計上還是有些不合理的，個人不是很推薦，個人意見僅供參考。
4. 旌航最新2020款國產依維柯雙拓展房車，更大的空間更高的配置
車輛的底盤部分大家已經非常熟悉，穩妥的選擇了依維柯歐勝二類底盤打造。動力方面為3.0T柴油渦輪增壓發動機匹配采埃孚8AT變速箱，這套組合已經有眾多應用案例，平順性無需多言。100L油箱的儲備可以讓車輛擁有很強的續航表現，可以放心地駕駛它帶家人遠行。略有遺憾的是本車依然為國五底盤，相信未來升級到國六依維柯底盤表現會更好。
這款房車延續了時尚的跑車造型設計，外觀具有十分鮮明的品牌特色。這套額頭設計廠家命名為保時捷版，看起來確實有一些超跑的神韻。除了提升辨識度，流暢的造型對減少風噪也有一定的幫助。整車外部長寬高尺寸為：5990*2310*3150（mm），可登記藍牌，有C本就能開。
慢慢轉過身來，大大的天窗下是一張雙人大床。進口大天窗讓前額頭空間更加通透，陽光肆無忌憚的照射進來，讓大床更加寬敞明亮。配有LED觸摸燈和私密窗簾，盡享靜謐空間，全車配有統一8CM乳膠墊，健康舒適，會讓有起床氣的車友愈加嚴重哦。
在中廳的右側是廚房的位置，整體歐式廚房的設計讓房車生活更加具有生活氣息。配置了一體式水槽/燃氣灶、微波爐、抽油煙機等常用電器設備，燃氣灶的下方提供了三個超大的餐具儲藏空間，精美的碗碟和餐具鋪設其間。看到這個廚房不由自主的想一展身手大顯廚藝哦。
衛生間採用了下沉式的設計，可以更好的防止水溢出來。衛生間主要配置了旋轉式馬桶、洗臉盆、淋浴花灑、換氣扇和照明燈等主要設施，空間性也還不錯。
米黃色淺色產飾讓感覺輕松開溫馨。中斯拓展倉讓客區更佳寬?舒適。卡座?最設觸摸現LED氛圍燈，三儲物吊艙回提供豐富儲物空間。車廂產斯1962mm正度，車廂側面回拓展距離425mm，側拓展倉產斯空1840mm高拓展距425mm拓展倉產斯空間1890mm，打造內具空間感旅居環境。。
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5. 來自德國的雙軸搬家工：6米的拖掛房車可以放兩台摩托車
搬家工拖掛房車在美式房車中很常見，而歐洲拖掛房車因為承載力的問題，很少見到。美國搬家工房車可以在車內放置ATV或UTV等沙灘車或摩托車，而今天介紹的這款來自德國KnausTabbert集團的KnausDesire400TR不到6米的車身卻可以放置兩台摩托車。夜間還可以提供4個人的睡眠位。
Rv酋長看房車：對於6米內的長度，這款KnausDesire400TR布局多變性是一大亮點！對於歐洲拖掛房車來講，在保持輕質化的同時要保證車身的堅固是一種新的探索。不過歐洲輕質化車身大環境下，Al-ko底盤始終會限制搬家工房車的承載力，Knaus的探索還是未來可期！
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6. 雙拓展房車優缺點
其實你看國外玩房車或進口房車拓展並不多見，主要還是國內在做這個，所以可以琢磨下成熟的房車市場不怎麼用，而我們更多還處於概念階段很好這玩意。不能說它沒用，在有限的車體拓展出更大的空間對於寸土寸金的房車空間自然是有利的，但代價就是本身已經自重很大的C型房車還要繼續加重，而且國產的這類機械結構的工藝質量是否可靠，對於車體的密封、噪音等長期控制是否到位，畢竟房車是要頻繁顛簸行駛的。
對於我個人來說我不僅不會選擇拓展房車，連C型房車也不會考慮，如果你對靈活性巡航效率有要求就B型房車，如果真的需要空間直接拖掛房車。想都兼顧結果就是哪方面都不太理想。
7. 這款拖掛房車給了用戶許多後期改裝的空間！
房車分為兩大種類，一個是自行式房車，另一個就是入門較低的拖掛式旅居車，對於後期改裝來說，拖掛房車有更大的潛力。
這樣的一個有想法的拖掛旅居車，怎能叫人不愛呢？它也突破了以往拖掛旅居車固定的思維，不再一味的把空間全部布置滿，留出空間，給用戶自己來操作。
還做出了延伸空間的設計，這種多功能拖掛旅居車，提供改裝空間的樂趣，還是挺有可玩性的。
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8. 12萬多還帶拓展倉這種房車極度罕見，2米大床配獨立廚衛夠寬敞
Hello大家好，這里是房車情報。在眾多的房車類型中有一種背馱式房車不知道大家是否了解？這種房車常常基於重型皮卡房車而存在，但由於國內皮卡車型本就發展有限，這類背馱式房車就更加罕見了。小編偶然間發現了一款外國的房車公司開發的背馱式房車，想和大家一起開開眼界。
以上就是這款超豪華背馱式房車的一些基本情況了。箱體內部最多能睡下6口人，整個背馱式廂體的價格摺合人民幣在12萬起售，如果不用的話放在院子里也是一個小房子，是不是不比拖掛甚至自行式房車差呢，你喜歡這種類型的房車嗎？不過前提是你有一輛大排量的皮卡。
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9. 拖掛房車和一體房車哪個比較方便
自行式房車可依靠自身牽引力前進行駛，根據外觀特徵又可分為自行式A型、B型、C型。
拖掛式房車是自身沒有動力，需要牽引車對其進行拖掛行駛，按照外觀、功能可分為拖掛式A型、B型、C型、D型以及移動別墅A型、B型。
自行式房車要比拖掛房車更實際。從駕駛技術要求和方便程度來說，自行式房車要比拖掛房車好開，出發前的車況檢查准備也要方便的多。就目前中國的道路情況來看，自行式比拖掛式更有適應性。從交通法規來說，自行式從上牌照、上路的限制等方面都相對小很多。從房車舒適度來說，拖掛式要比自行式在同尺寸的情況下更舒適些。還有一些其他方面就不一一列舉了，總之，就中國目前的情況看，自行式要比拖掛式實用。從房車消費市場也反映出，還是以購買自行式為主