雷克斯薩is內飾

1. 新款雷克薩斯IS官圖發布 更加精益求精

近日，2021款雷克薩斯IS在北美正式發布，新車原本定在6月9日發布，但由於客觀原因推遲到6月16日才正式發布。2021款雷克薩斯IS共推出3個動力版本，分別為2.0L、3.5L後驅／四驅版，還有FSport車款。

動力方面，新車將沿用了現款車型的發動機陣容。入門車型IS300搭載2.0T發動機，最大功率244PS（180kW）和349Nm。與之配合的將是8速自動變速箱。中配車型IS300四驅版搭載的是3.5LV6發動機，最大功率264PS（194kW）和320Nm。與之配合的將是6速自動變速箱。頂配車型IS350則搭載3.5LV6發動機，最大功率315PS（231kW）和379Nm。其中，後驅版匹配8速自動變速箱，可在5.6秒內完成0-96km/h加速；四驅版匹配6速自動變速箱，可在5.7秒內完成0-96km/h加速。常規條件下駕駛，四驅系統的前後扭矩比例為30：70，但在檢測到打滑時可以切換為50：50。

新車在北美地區將會在秋季正式上市，而中國地區則會晚一點，我們估計會在11月份的廣州車展前後引入國內。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 2013雷克薩斯is250內飾碳纖維貼紙

這個質量好，可以去網上買的

3. 新款雷克薩斯IS太可了！這顏值這速度，不買還等什麼呢

雷克薩斯全系車型的質量在無論哪個檔次的合資品牌中都是數一數二的，保值率還多次蟬聯榜單冠軍，多年來是很讓人放心的一個品牌。也因為這樣，每次雷克薩斯上新都會吸引很多消費者的目光。近日，新款IS正式發布，它和老款相比又有什麼不同呢？

動力上，新車提供了三種不同的動力組合，選擇了縱置發動機布局，搭配2.0T，3.5T，或2.5L混動，與之匹配的是8AT或6AT變速箱。

對於這款即將上市的新車你認為值得關注一下嗎？

（圖片來源網路）

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4. 雷克薩斯is300內飾燈不亮是什麼情況

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5. 雷克薩斯雷克薩斯IS內飾怎麼樣，舒適性好

內飾精緻，但iS是運動轎車，舒適性明顯不如ES。

6. 08款雷克薩斯is300升級13款內飾

升級不了

7. 雷克薩斯雷克薩斯IS內飾，配置怎麼樣

內飾精緻，但iS是運動轎車，舒適性明顯不如ES。
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8. 雷克薩斯is250內飾什麼材質

塑料

9. 全新雷克薩斯IS官圖曝光 6月16日正式發布 或最後一次搭載V8引擎

官方宣布，全新一代雷克薩斯IS將於北京時間6月16日晚正式發布，同時放出了一段5秒的預告視頻，從視頻來看新車的型號為IS350 F SPORT，我們結合網上露出的官圖可以看到外觀和內飾設計上的更新，至於動力部分和搭載平台我們還要等待官方的發布。
首先我們先來看看外觀，從官圖來看，新車對前進氣格柵下方和大燈進行了一些改動，進氣格柵整體尺寸加大並增加了一些弧度，車燈設計更加貼近車身線條，日間行車燈使用了類似閃電的設計，整體造型更加犀利。
車身側面依舊沿用了現款的設計，除了腰線更加立體外，整體調整幅度不大。新車最大的改動還是尾部的設計上，首先尾燈部分採用了現在比較流行的貫穿式LED燈組設計，尾燈整體線條從車身過渡至車尾，與前車燈使用了同樣類似閃電線條的設計。尾箱蓋處增加了一個小尾翼，下方的矩形雙出排氣也改為了圓形樣式，使尾部的整體效果更加運動化。
內飾方面，全新雷克薩斯IS內飾設計依舊延續了家族式設計，主要的提升還是科技配置部分，新車提供三幅式運動多功能方向盤、全液晶儀表以及大尺寸的中控屏，還將支持Apple CarPlay手機互聯功能。
目前新車動力部分的信息官方還未發布，預計新車的入門車型將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力241匹，最大扭矩350牛·米，頂配車型或將搭載5.0L V8自然吸氣引擎，最大馬力471匹，最大扭矩540牛·米。關於新車的更多消息，我們也將持續關注。
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