五十鈴游牧俠拖掛房車圖片
① 五十鈴牧游俠2020新款是汽油還是柴油
五十鈴牧游俠2020新款車型不是汽油發動機，五十鈴牧游俠2020新款全系車型搭載的都是1.9T渦輪增壓柴油發動機。
② 五十鈴牧游俠 廣州地區最高優惠0.5萬
總的來看，牧游俠能得到購車群體的認同，除開其最突出的外觀閃光點以外，同時，在空間、操控、油耗方面也一樣讓人刮目相看，要求大大滿足了個人的需求。可知牧游俠在同車中有不錯的性價比。那麼對於牧游俠這款車好嗎？它的優點都有哪些？你了解嗎？大家都有什麼觀點？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
這個問題建議您最好聯系您當時購買車輛的廠家進行安裝及拆卸，一方面是安全，一方面是效率高，有保障
④ 五十鈴牧游俠發動機噪音特別大，你們有沒有這種情況
畢竟是硬派越野車還是柴油車，發動機噪音大點也是正常的。主要是這個價位的車型隔音降噪做的真心不怎麼樣。畢竟受到成本的控制隔音材料也就一般般，如果實在忍受不了的話建議你自己做一套隔音。
⑤ 新一代五十鈴mu-X牧游俠在泰國正式發布 內飾精緻搭主動安全系統
新一代五十鈴mu-X在泰國正式發布，其實東南亞澳洲市場才是五十鈴最大乘用車市場。
新五十鈴mu-X樣子嘛，只能說見仁見智，車尾設計居然跟賓士最新家族設計一樣，都是小眼角，感覺Hold不住龐大車身，車標挪到中間；車頭中網是大面積的橫貫鍍鉻設計，也是五十鈴一大特色，車頭有點尖的感覺，估計國人不太好接受。側面的線條豐富了不少，精緻，覺得最應該保留的隱藏式的D柱設計，新一代mu-X就沒了，辨識度不夠突出，第三排車窗的視野也明顯小了。還別說，多看幾眼新一代mu-X，真的覺得順眼過了。之後還是看看澳大利亞版本會不會有什麼改動，澳版才是最接近國產的版本。
動力全面升級，第二代BluePower1.9T和4JJ3的新3.0T柴油發動機，1.9T150匹馬力350N·m，3.0T190匹馬力450N·m，變速箱還是6擋手自一體或6擋手動。四驅系統還是分時四驅，不過新一代mu-X增加全地形模式選擇。
作為一名老車主，剛開始真的有點接受不了新一代五十鈴mu-X設計，少了越野車的陽剛氣息，不夠霸氣，但想深一層，新一代mu-X開始更加偏向城市化，所有設計都更加精緻了，再也不是一個大老粗，這樣才能讓更多人去接受。反正多看幾眼後，真的也順眼覺得還挺好看。未來估計很少人拿它去玩重度越野了，玩就拿D-MAX去吧。另外，還能不能引進真的不好說了，畢竟國內這個市場容量還是少。不過這次疫情也影響了國人出行方向和需求，泛戶外的需求更多了，說不定這類帶大梁的車就好賣。而且五十鈴柴油發動機的優勢基本上沒有別品牌能媲美，省油又耐操。
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⑥ 五十鈴牧游俠跑了兩萬公里前懸掛為什麼會咯吱咯吱的響
新車安裝都是流水線下來的，首次保養時規定要進行檢查底盤，就是查有沒有螺絲松動，你這個2萬公里了，估計要檢查一下
⑦ 柯迪亞克和五十鈴牧游俠撞擊哪個更安全
柴油四驅五座suv個人認為像哈佛H5，江鈴馭勝，福特撼路者柴油五座版，jeep牧馬人柴油版，五十鈴牧游俠，大切諾基五座版等車型都是相對比較好的。
⑧ 五十鈴牧游俠更換機油可以用金美孚嗎
可以的。但是他的黏度必須要跟原先機油一樣。
⑨ 江西五十鈴牧游俠的發動機怎麼樣
RZ4E 1.9T柴油機，小排量，高效率，低排放，大扭矩，總體來說已經很棒了。