親身體驗玈居房車

A. 常住房車是何種體驗

僅是休閑旅遊方式，而大多數人卻拿來當越野

B. 開著房車一家人游遍中國的想法可行嗎

感謝點贊的人，今天有時間來更新整理下總提示不符合規范，答案可能會間歇性消失=。=可行，但沒有預想的那麼輕松天朝很多人貨車拉個箱子改下就上路了，不過舒適性就是個問題了畢竟咱們是開房車出去旅行是要發揮它最大作用嘛天朝的房車業處於起步階段改裝費太貴，而且華而不實最主要的是營地少，下文會提及房車是一個個性化很高的產品我就我了解的、喜歡的做些介紹目前房車主流車型有ABC三種B、C型房車只要車長在6米以內，C照就可以開國內自行式、拖掛式房車上路的相關法規因此很多做到5米9的中小型房車A：拖掛式房車就是後面拖個箱體的，個人對這個不是很感冒，所以了解的並不多天朝也並不常見，相關廠家也很少大概能滿足4-8人起居，裡面空間也很寬敞上圖中側擴展功能駐車時，空間會大很多遼寧某壕的擎天柱拖掛房車其實擎天柱拖車頭本身就有房車功能B：不改車身房車多數為輕客、小中巴改裝內飾而成，只要車長不足6米，帶旅居車公告，C照就可以開天朝主流輕客有全順、依維柯、賓士凌特、斯賓特、江淮仿凌特造型的、東風A08C型房車主流底盤也是這些底盤改制而來國外主流是菲亞特一般可以睡2-3人，不過那個所謂的「床」真的很小很小天朝最具性價比的輕客底盤——全順性能好，比依維柯安靜，而且底盤價格比賓士凌特便宜一半全順是天朝輕客老大，天朝保有量很多答主就尋思著以後弄輛二手全順小改一下什麼的這是B型房車主流的布局白天晚上晚上內飾這是德國恩獅（Knaus）的內飾，國內做到如此好的沒有答主有幸體驗過全順的B型房車那張美其名曰的「雙人床」其實只有1米*1.7米大還有20公分的「床」其實是窗檯睡覺總得把窗簾拉上吧，像答主這樣1米8的漢子睡進去就有點憋屈不過是小個子的福音最近新起之秀——江鈴晶馬考斯特、羅莎，C照可以開有效空間比輕客們大多了，至少那張床是寬過1米8了前些天有基友去南昌看實車了，沒看到現車，只是毛胚車不過他說了：雖然價格低多了，但估計沒有人願意開輛拖拉機C：改車身旅居型房車多數為輕客、輕卡甚至重卡改制車身、廂體比B型車內空間大，有的車增加側拓展更為優秀說實話我對這貨不太感冒，雖然不低調，但拉風的同時在外也會拉很多仇恨內飾，跟B型房車布局有些類似，區別上鵝頂多了張雙人床這里再次贊下德國技術5米9Ahorn房車升降床國外主流的C型房車都類似於這樣鵝頂房車都是以前的這樣風阻更小常規姿態晚上姿態可能車震略不方便吧可能車震略不方便吧還有皮卡、越野車改制的越野房車但現在有些地區皮卡進城好像有些困難，不知道改裝房車是否受限這是比較火的長城風駿福特地球流浪者再次贊下老外的做工當然，壕們還有另外個選擇大巴豪華禮賓車房車旅行還有個概念就是房車露營地專門為房車旅行提供補給的地方但天朝相關建設還很少在這樣條件下出行駐車安全、加水、充電、食宿都是相當大的問題比如A、C型房車停靠房車體積大，一般地下停車場進不去停路邊實在太沒安全感了荒郊野外雖然浪漫，但沒營地的支持，補給是很大問題，萬一又沒進城的工具。。。。房車搭載的電源（一般為加裝電瓶配套燃油發電機）、水箱、燃油燃氣（包括做飯用的），冰箱的容量並不富裕長時間得不到補充的話還是會去住旅館這樣的話開房車出去就失去了意義，也會艱辛許多如夏天出去，妹子們你們能忍受長時間不洗澡，不洗頭嗎？就目前中國房車、法規現狀而言個人傾向於SUV/越野車改裝的升頂式房車，看需求配套一個小拖掛，專門拖露營設備優點如下改裝費便宜很多道路通過性強，特別是在荒郊野嶺沙漠無人區風阻比改車身房車小受法規限制小停車方便，停靠大城市可以住便宜旅館結構簡單耐操，相對於原車改動小，故障率低缺點也很明顯不如改裝房車舒適，如沒衛生間，沒有沙發，電視，大冰箱，舒服的床什麼的野外露營沒有傳統房車安全性高，畢竟只靠帳篷跟升頂儲物空間小天朝房車還有很多路要走比如比國外同級別房車要高的價格，做的卻稀爛房車法規受限制多，C型房車特別是後雙胎的就是一坨唐僧肉相關一些玩房車的大牛的經驗房車e族-越野e族論壇越野/SUV/旅行/賽事/改裝/互動中心本人也是房車愛好者，希望有天能帶著基友愛人一起自駕出行遊玩放幾張心中的房車毒物，雖然可能一輩子都開不起福特-地球流浪者國內的銳野MANTGA6*68*8....一些內飾幾乎可以帶你去地球上任何地方，在極端惡劣條件下給予使用者最大信心當然也有商用卡車改制的，內飾就豪華漂亮許多還是MAN後面還能停輛smart或兩廂車喲內飾顯示全部

C. 房車旅遊是怎樣的體驗

房車旅遊是一件比較酷的事情因為不用擔心旅遊的那個地方有沒有客棧住因為可以住在自己的車裡面然後會比較方便。

D. 房車可以長期居住么房車旅居生活靠譜嗎

自從各種直播潮流席捲之後，很多短視頻或者直播的網紅開啟了一種新的生活方式，那就是開著房車去旅行，沒有住賓館的高昂開支，還能自己做飯，還可以在景區內休息，今天是「海景房」，明天是「江景房」，後天有改成了大草原里的「觀景房」，帶著家人去看世界，這種 「流浪」旅居生活似乎成為了一種時尚，那麼房車長期旅居到底是怎樣的一種生活體驗，這種生活靠不靠譜呢？

理論上房車可以去風景秀麗的地方過夜，但是排污水和用電則成了問題，最終朋友還是選擇去了房車地。一圈房車之旅下來，不過三四天而已，朋友累的這輩子都不想再開房車，而他的妻子則表示晚上睡覺跟硬卧差不多，根本沒有想像的舒適。

不同的人體驗竟然有許多的不同，開房車過旅居的生活並不適合所有人，野外的蚊蟲，以及諸多不便還是有的，即便是量身改裝的房車也是如此，所以選擇房車旅居之前還是要細思量一番。

E. 在房車內吃飯、睡覺，甚至洗澡，是種怎樣的體驗

時常有房車愛好者開玩笑說：「房車生活，不是在營地，就是在去營地的路上。古人雲逐水草而生，我們是逐廁所而生。」
目前，國內的營地建設不完善、成本居高不下，對於想要長途旅行的車主來說十分不友好。脫離營地、自給自足才是符合本土環境的打開方式。於是，為脫離營地的移動生活提供保障，便成為我們對配置的核心要求。
在今年旅行的時候有幸參觀了一對情侶的房車並聆聽了他們的故事，去年7月份他們訂了一台中巴車，10月份開始動手自己改裝成房車，把租的房子退了，住的房子租了，從11月份開始至今一直住在車上，保持了兩個月沒有住過一天酒店的記錄。他們說以為剛開始會很不適應，但是在兩個人住在自己改裝的車里卻完全顛覆了自己之前對房車的認識，完全可以和家裡一樣，日復一日，不厭其煩。
看下他們巴士的內部空間：
前（駕駛艙充當了陽台，駕駛艙的簾子後面是餐廳/書房/茶室，中部是客廳/卧室）

後（由廚房，衛生間，換衣間組成）

房車像個神奇的傳送門，爬完高山看過大海，一抬腳，跨過台階就是家。無論外面是怎樣的風景，家永遠都在身後。躲進溫暖熟悉的小角落，旅行偶爾產生疲憊感也隨之化解。

白天的沙發晚上變身成床：沙發深度超過90cm，可以癱在海綿里看書喝酒；床寬超過140cm，兩個人睡覺互不幹擾；定製的棕櫚+海綿12cm厚床墊，和家裡的床睡起來別無二致。
如果說背包旅行是暫時逃離現實生活，那麼長途旅居更像是回歸生活的煙火氣。每到一個地方，逛當地的市場，買當地的食材，然後自己下廚美美的吃上一頓。
天氣舒適的時候，就在車外部的操作台上做飯，明火，用的是卡式爐+氣罐+烤盤+大炒鍋，像極了黑暗料理攤。外部廚房和車內的櫃體連通，在內部備菜的人可以直接打開櫃門傳遞到外面去。大風下雨的天氣就在車內用微波爐和小爐頭做些沒有油煙的食物。

我最喜歡的是晚上點一圈小串燈，瞬間有了馬戲團的氛圍，拉開投影幕布，妥妥的移動小劇場。還有個小秘密是幕布的背後藏著一台Marshall大音箱，十足的劇場音效。

三兩朋友來訪，在沙發中間搭上折疊木桌，圍坐一圈，彷彿坐在「炕上」喝茶。這可能是在車上最適合的社交活動了。雖然車里坐上6個人還不算太擁擠，但日常還是2人體驗為佳。
在「房」里生活當然也離不開"行"，雖說是C照可開的車，但手動擋，柴油車，檔位不清晰，重心高，懸掛軟這些都足以讓一名女司機鴨梨山大了。當然，坐副駕就是相當的過癮了，坐在180度全景大玻璃前江山盡收眼底。

房車除了給旅人在路途上聊以慰藉的安穩，最誘人之處，在於給了我一次深度的審視自己的過往生活，從最簡單的小事吃飯，睡覺，洗澡開始，了解自己最需要什麼，剪掉旁枝錯節，並嘗試自己動手重塑生活的機會。
最後說說他們改造這輛車的原因。我們聊天的時候他們曾聊起兩個人的理想分別是什麼？男生說，他想要時間和空間上的自由。女生說，她喜歡家帶給她的穩定感，但如果一個人，就去流浪。築建一間輪子上的「家」去流浪，對他們而言，是將身上的矛盾化解揉和成了一體，也是對理想生活的一次嘗試。

我相信，每個人的居所都是有靈魂的。當你被這個空間包圍時，不會被陌生感打擾到你的思緒，不會因找不到一處讓自己放鬆之地而尷尬，每一次和融入居所的那一刻，內心會心一笑的回應：「嗯，這是我的家。」
我們始終堅持給每一輛車都注入其獨特的靈魂，甚至為每一輛車刻上獨特的標號，刻上車主賦予它的名字。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 住在房車裡面是真的舒服嗎

晚上睡在房車里，有兩種感受。緊張與踏實。

剛剛接觸房車的時候，第一次睡房車還是在房車廠大院里，原本廠家給安排好了賓館，非要把被褥搬到房車里睡一下，感覺感覺。

雖然門窗都關上，窗簾也拉上，好像外面有一百個人在盯著我。索性打開窗戶，趴在床上東張西望。除了看門大爺叼個煙卷在門口看電視，夜深人靜廠區已經沒人了。心裡作怪。

後來習慣了這種生活，清早睡醒躺在床上偶爾聽到車外人在討論。

極少有人會在你休息的時候敲門打擾，這種情況不用吩咐，我家大黃就要登場了。

白天開車趕路也好，還是逛街遊玩累了，晚上吃飽躺在床上，雖然空間不大，四周眼能看到，手能觸到，外面有保溫隔音的玻璃鋼三明治車身。當外面大雨打在車體上，狂風呼嘯，雪靜靜的下。這種聲音伴我入眠，感覺很好，很踏實。關起門來自成一家，早上起來又是不一樣的風景，不一樣的心情。

在這里，我要說的是，玩好房車，不能讓房車去適應你，你要主動去適應房車使用的環境。

在家裡有點噪音就睡不著的，懼怕野外和陌生城市，沒有安全感，害怕附近都是小偷強盜，又怕發水又怕著火。

G. 開房車是怎樣的體驗

這是顛覆之前旅行出行住酒店的選擇，簡直美好體驗，看著折騰卻是覺得非常值得期待。房車內一應俱全，」麻雀雖小五臟俱全「。

H. 汽車托拽在中國交通法中允許嗎

全托掛房車和自行式房車可以上高速，半拖掛不允許，不過現在也有人自己偷偷開上路 房車推薦你看下旅居時代汽車露營網,有很多2010新款的房車，希望能對你有幫助

I. 開房車長期過旅居生活靠不靠譜

自從各種直播潮流席捲之後，很多短視頻或者直播的網紅開啟了一種新的生活方式，那就是開著房車去旅行，沒有住賓館的高昂開支，還能自己做飯，還可以在景區內休息，今天是「海景房」，明天是「江景房」，後天有改成了大草原里的「觀景房」，帶著家人去看世界，這種「流浪」旅居生活似乎成為了一種時尚，那麼房車長期旅居到底是怎樣的一種生活體驗，這種生活靠不靠譜呢？

本文為汽車觀察家原創，如有抄襲將依法追究法律責任。

（運營人員：凌蕭風）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。